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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格43.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始其實對很多東西都是抱有質(zhì)疑的 蔚來承諾了很多東西 在買車的時候都是在內(nèi)心有些不安 我想大多數(shù)人都是這樣 對他所表示可以提供的服務(wù)存疑 因為我不懂車 選擇蔚來主要是有兩個理由:一是不太喜歡汽油味 也想要環(huán)保一些 二是想要出行成本少一些 關(guān)鍵是蔚來是電車里面顏值最高的 其實一開始父母也不支持 他們老一輩的人覺得這樣的車不值這個價格 但是我自己悄悄下了定金 安排我爸去試駕 終于在一條寬敞又平坦的大道上征服了我爸這個老頑固!他自己開雷克薩斯nx300h 不管從提速、車機系統(tǒng)的使用、或者使用成本上來說 都很滿意!我爸在我的軟磨硬泡下成為了我的還貸人哈哈哈 以后他還會先一步開著他去西藏我現(xiàn)在提車一個月開了2056公里，跑了一趟老家建水，總共花費90元。 同比保時捷加油900元。而且本來這90元都不應(yīng)該花的 自己忘記了異地加電權(quán)益。 換電兩次，都是免費的。其實我也沒有安裝家充樁，因為我的車位太小了，打算租期一到再租個大的車位，不然剮蹭到也是挺心疼的。其實我就是在城里跑跑，但我上班非常遠 從北市區(qū)到呈貢 單邊40公里，但是我買了電車了之后真的和我的fellow說的一樣:改變了一種新的生活方式。開始喜歡上開車出行，越開越省，而且服務(wù)是真的很到位 雖然我沒買過很多車 但是我想中秋送禮給我們的車商應(yīng)該僅此一家吧!雖然我家的人都不喝酒，但是還是感受到了濃濃的心意??其實關(guān)于蔚來我想說的是，大家別糾結(jié)電租的費用比油費高，因為你買的車本來超過45萬，現(xiàn)在他們有這種方式，讓你能更便宜買到這輛車，而且用起來和買斷沒差，而我正好也趕上了baas一周年感恩好運卡抽取，雖然我只抽到88積分，但有人是抽到一整年電租費用的積分的，而且明年電租費用也會降低，為啥不租電池呢？謝謝蔚來給了車很多可能性 讓我能在每次回家都能享受自己的音樂空間 能讓腿腳不方便的家人上下車更方便 能讓出行時一家人都開開心心，而且寬寬敞敞的～這就是我購買這輛車的所有意義!就像認識一個新朋友一樣 重新認識了一輛車 使用下來基本沒啥誤差 也不再存疑 我想以后要是換車 也絕對是蔚來!現(xiàn)在就等自己有一個長的假期 可以開著蔚來 帶著家人環(huán)遍川藏線 實現(xiàn)夢想～??當然還有很多很多地方，每天在app看到其他車友游遍中國的大好河山我就好羨慕～我暫時想說的就那么多，最后如果給蔚來打個分數(shù)的話，我會給99分，因為100分會驕傲，xiwang一直保持，越來越好～能有更加豐富有趣的功能，更多貼心的服務(wù)，哈哈哈
缺點：其實還是電池續(xù)航能力和座椅。掉電相對來說夏冬會更明顯點，充滿435，實際續(xù)航320左右。對于一天行駛里程超過120km的上下班路程，兩天一定要充電了。如果能擁有無限換電權(quán)益前面當我沒說哈哈，其次不太滿意的是座椅了，長久了腰部多少會不太舒服，雖然座椅內(nèi)飾材質(zhì)都不錯，但是相對來說還是有點費腰…?
外觀：EC6的溜背既不山寨，甚至比寶馬x4更好看
內(nèi)飾：EC6的喜馬拉雅棕內(nèi)飾很好看！他們家的三款車型，就只有EC6有這個內(nèi)飾，但是我考慮到耐臟的問題，后來糾結(jié)了很久很久，還是聽取了家里人的意見選了黑色內(nèi)飾，哇唔哇唔其實我更喜歡喜馬拉雅棕的，沒辦法家里人不喜歡
空間：五個大人沒問題，二排地板 很平整！并且二排座椅可以放倒
配置：總體來說性價比還是很高的這款車，有一樣?xùn)|西也是其它車沒有的只有蔚來有，就是可以在車里KTV！這個麥克風我還是借朋友的，因為商城現(xiàn)在在預(yù)售階段，真的太贊了，車里的音質(zhì)效果完全不亞于KTV包間呀～而且我們可以隨時隨地KTV，心情不好也可以來一首，簡直太贊了！可以換電可以唱歌?還可以跟NOMI互動，這樣的電車不考慮真的太可惜了，滿足了我對電車的所有遐想！
動力：動力澎湃，隨叫隨到。無論是市內(nèi)開車，高速加速都不會有拖拽感。特別是超車的時候十分有信心。
越野：
轉(zhuǎn)向稍微有點虛位，但不影響駕駛。底盤調(diào)教可以再老道一些。非常給力的動力，比之前開過的車好
舒適：十分舒適，是除家外的第二空間。平常除了在家，我就基本呆在車里。新增的小憩功能不要太爽
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到展廳的EC6就被它的顏值吸引了，這么大的車線條做得這么好看的好少啊。車內(nèi)內(nèi)飾和空間都能滿足，后備箱都夠我放兩個高爾夫球包了。
缺點：車子座椅稍微偏硬了一點，車子太寬，如果是新手倒車可能會有點困難
外觀：這個真的是女孩子選車的最重要標準了，看完EC6之后也去看了其他好多款車，都相不中了。選了白色車身，又耐臟又高貴。
內(nèi)飾：我很喜歡喜馬拉雅棕內(nèi)飾 很高級 也很舒服 儀表盤的材質(zhì)也很舒服 比皮的舒服
空間：中型suv了，空間很大，ec6的后排頭部空間有限，為了外觀犧牲了一部分空間。后備箱也夠大，后排座椅放倒也可以載物或者宿營睡覺。
配置：性價比：對比寶馬的我太大，沒有購置稅，省了四萬多，補貼14400加起來省了五六萬，又不限號，還智能，性價比很高了
動力：全系列標配都是四驅(qū)，所以在日常用車場景下動力都非常強勁加速動力:起步賊快，基本上跟跑車一樣
越野：
操控：有多種駕駛模式，平常在市區(qū)我用舒適模式比較多一些，空氣懸掛會調(diào)高5公分，底盤相對比較軟，遇到坑洼路面，顛簸感不會那么強烈，兼顧舒適，舒適模式下，方向盤比較輕，電門輕輕一點，動力就上來了，開慣電車，再開油車，簡直受不了，太慢了，油門重，方向盤重，不習慣了
舒適：性能版自帶空氣懸架，上下車可以自動升高降低，真的超喜歡這個功能，另外軟硬度也可以自己調(diào)，我都是調(diào)適中的那一檔，慮震效果還可以，而且電車本來就沒有抖動。朋友坐后排的感受也挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始我是一個不太接受新能源車的人，覺得充電跟加油比，當然是加油方便了，而且加油站這么多，充電樁才幾個，所以一開始是完全沒有考慮新能源車的。偶然有一次去逛商場，剛好看到有一家展廳里放了汽車，于是就進去看了看，因為外觀覺得很漂亮。走進去了解了一下，才知道新能源車，因為之前在杭州馬路上有看到很多這個牌子的車在跑，覺得造型很漂亮。當天得知商場的門店就可以帶試駕，于是就在銷售的陪同下進行了試駕，整個過程非常爽，尤其是百公里加速，簡直跟過山車一樣刺激，而且都是四驅(qū)，一點也不覺得車子高速運轉(zhuǎn)情況下不穩(wěn)。當然最打動我的還是他們的換電站和異地加電這個服務(wù)，我看了下杭州城區(qū)每個區(qū)都有換電站，對我這種在杭州還沒車位的來說，最合適不過了
缺點：大天窗，EC6穹頂天窗面積更大，不能打開，夏天實在會感覺有一些熱。不知道是不是心理作用。
外觀：外觀看起來高大上車身造型:喜歡溜背的造型，流線型設(shè)計很好看
內(nèi)飾：廠家對內(nèi)飾下了不少功夫，比較考究，整體質(zhì)感不錯，車頂有類似翻毛皮的感覺。車內(nèi)真皮無異味。環(huán)境燈光營造出優(yōu)美溫馨的氛圍，自己加裝了幾個迎賓燈，感覺不錯?
空間：雖然是溜背車型，但是空間還是出乎我意料的，本來以為只能放一個高爾夫球包，提車后發(fā)現(xiàn)放兩個球包輕輕松松，甚至還能更多。
配置：整個車價下來是43萬左右，沒有購置稅上牌，保險也不強制在店里邊購買，所以說沒有其他的后續(xù)亂七八糟的費用，所以說還是挺好的，包括蔚來售后呢，也比較讓人放心。
動力：加速是真的真的快，怎么踩怎么快加速動力:起步秒殺一切
越野：
倒車影像十分清晰，并且360環(huán)視真的很好用，方向盤輕重可調(diào)，非常人性化倒車影像:360影像很實用，在復(fù)雜路段和狹窄路段很好用
舒適：家里兩個小盆友坐后面睡覺特舒服，過段時間就把兩個安全座椅?安排上
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格42.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注蔚來這個品牌快兩年了 最開始非常排斥新能源電車銷售讓我試駕都拒絕那種最開始計劃換車首選BBA 奧迪家Q2L預(yù)算內(nèi)，Q3超點寶馬X1試駕，X3超預(yù)算奔馳剛好GLA改款空間大了很多，大家都懂滴?看完奔馳內(nèi)飾沒有哪個女生不心動?后來疫情各種原因遲遲沒有下手今年特斯拉Y發(fā)布后在長沙國金店試駕巨爽立馬下定1000元 銷售說先訂排隊，隨時可以退。消費就是那么一瞬間沖動回常德后每天汽車之家翻爛，只想第一時間提車，后來在每天沉浸式關(guān)注新能源電動汽車?里面種草?了蔚來EC6，9月18號左右去試駕，然后上高速??體驗了大NP真香 回家和老公商量好配置火速下單退了特斯拉訂單 9月29號提車，長沙牛?屋開業(yè)政策賺了5W多積分還中獎小米飲水機?尤克里里玩具 提車后鄉(xiāng)下跑了10幾趟，爸媽過來基本都是包接包送，（其實他們自己有一輛油車）長沙和同學玩耍順便體驗了第一次換電回常德在益陽再次換電這個月父母家準備裝修，再次借著帶爸媽去長沙逛宜家家居再次10月12號飛馳到長沙，往返路上繼續(xù)兩次換電，剛剛好把首月四次換電用完（我是買的電池，因為我不想終身分期?）現(xiàn)在常德?lián)Q電站也快弄完了，這個月底就快投入使用了。蔚來最吸引我的就是新能源電池?后顧之憂，終身換電，終身質(zhì)保。
缺點：價格在同級別中可能是最高的，這個之前有很多猶豫，但是我身邊的好大哥先提完之后，我觀察了一段時間，就下定了。身邊有很多人比較質(zhì)疑花這么多錢買一臺國產(chǎn)車，但是我想說，電車里面做的最好的，就是中國的，沒啥可質(zhì)疑的。開完你就知道了
外觀：改成黑武士就更加帥了，原廠輪轂不好看，加裝的要花錢哈哈
內(nèi)飾：做工非常精細，我選的Napa真皮的，看起來也很高檔，中控屏幕可能沒有理想的和特斯拉的大
空間：一米八，200斤，空間賦予，后排比特斯拉不知道好多少，那個簡直就是小板凳，就是蔚來商城的物品太多，基本后排放倒的機會很少
配置：總的來說雖然價格是要比其他品牌的車子貴一點，但是自己研究下來確實蔚來也值這個價，不管是車子尺寸，空間，性能，用料還有終身質(zhì)保服務(wù)，最重要的是蔚來可以充電可以換電，目前用下來覺得還是值這個價的，難怪身邊很多朋友之前開的也都是豪華品牌的汽油車，換電車的時候?qū)Ρ认聛泶蠖鄶?shù)還是選蔚來。我覺得買車雖然也要對比價格，但還是在于你想買什么品質(zhì)的車，還有是否是自己喜歡滿意的車。畢竟要和它天天相處，喜歡中意就是最值得的。
動力：動力跟腳，隨叫隨到，平穩(wěn)，且動能回收可選擇，這點相當好。加速動力:不同的模式下，動力區(qū)別很明顯，電機無遲滯，平順
越野：
整體操控性好，幾乎可達人車合一。倒車影像不夠清晰，不過我不太依賴這個，基本上還是習慣后視鏡、目測?抬頭顯示系統(tǒng)非常實用，避免了低頭看中控屏的尷尬
舒適：空氣懸架，這個價位蔚來第一，主要還終身質(zhì)保
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于蔚來所提供的服務(wù)體系，所能提供給我的各種方便與省心，先不論車怎么樣，單純說它所提供的服務(wù)，是任何一個車企都沒辦法給的，比如說，大晚上的半路扎胎了，手機下單叫一鍵維保，服務(wù)車半個小時到旁邊，二十分鐘補好胎，還給送一個小禮物…等等各種驚喜。再說說車吧，外觀，性能，駕駛感受我個人覺得要比油車強太多，首先怎么看怎么覺得好看，大溜背，這個藍色，其次他的加速能力，我覺得3.0T都干不過它。
缺點：1、在提車開回家的行程就有點糟心，那天下雨、天色陰沉，加上有些悶熱，很快車窗上積滿了霧氣，加上雨水不停滴落，兩側(cè)后視鏡已經(jīng)基本看不清了，嘗試著開除霧、但不熟練，弄半天也沒有弄好，考慮在行駛中，只好放棄（補充一下，除霧確實是個弱項，后來試過，即使打開除霧，也是看不大清的，強烈建議蔚來予以改進、并為老車主提供升級措施）。2、剎車異響也算是個槽點吧，尤其是在踩到底再抬腳時嘎嘎作響，感覺有點掉檔次，我其他幾輛車，卡宴寶馬奔馳都沒有遇到這種情況，不過剎車效果還是不錯，并不影響使用。3、電腦開機速度有點慢，上車后半天還在轉(zhuǎn)圈，考慮電腦使用時間長了，內(nèi)存占用越來越多，也算正常吧。4、續(xù)航不太夠，實測下來，夏天大概7.5折左右，平時充90電（顯示397km），實際能跑不到300公里，如果出上海就有點不夠了，上次去到江陰就慌得一比，因為辦事安排時間緊，充電時間就顯得非常緊張，江陰的充電設(shè)施遠沒有上海完善，期待蔚來能夠盡快提升電池和BMS，尤其是固態(tài)電池的裝車用印，提升續(xù)航能力和電池安全性
外觀：買蔚來有很大一部分原因是因為它的顏值，它是屬于那種咋一看挺好看，一直看，一直很好看的那種…
內(nèi)飾：氛圍營造很好，用料搭配很好，顏色很喜歡。
空間：整體車長4.85米，寬將近兩米，全家出行的話也很寬敞，后備箱也非常大。
配置：預(yù)算是30-40萬，最終各種加加減減37萬成交。租電
動力：起步加速還是可以的.夠快了.跑高速平衡在120左右還是很舒服的
越野：
底盤相對來說很穩(wěn)，高速超車變道一氣呵成，在絕對的動力下一切都那么如魚得水，空氣懸掛也能提供很好的支撐，底盤穩(wěn)定性:過彎側(cè)傾控制的不錯
舒適：懸架還是比較舒適的，畢竟是空氣懸架版本，座椅是這種布藝的乘坐的感覺還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電免費，我家沒辦法裝充電樁，買回家一個多月充電口我都沒打開過，就用換電，方便又省錢
缺點：其實車子開起來還是不錯的，我不滿意的地方就是天幕式天窗真的太曬了，我自己倒無所謂，有時候和朋友出去玩，載上他們的時候，他們就會跟我吐槽我的車頂棚真的多多少少有點熱啊～不過快到冬天了，我也沒打算裝遮陽簾，當初就是看上這個天窗才買的，去自駕游望著窗外的風景別提有多好看了，女生買車首看顏值啊哈哈
外觀：車型流暢，大燈、尾燈特色明顯，漆面靚麗，車尾造型飽滿圓潤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真可以，簡約不簡單，很多細節(jié)我蠻喜歡。
空間：本人178，75kg。在車內(nèi)坐著綽綽有余。身邊兩個188的大漢開起來都很富足。所有朋友上車第一感覺都是空間大。
配置：在同等價位，性能上是遠遠超越原來開車的，價格能低點就完美了，哈哈
動力：跑高速完全沒問題 速度提升非�？�，比保時捷還快。
越野：
手感偏輕，女生也可以單手打方向盤 妥妥很輕松了
舒適：少一顆星是因為座椅，肯定是要一個腰靠的，官方的那個就不錯，運動版是要硬一些
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來不僅是買了車，更是買了一個服務(wù)體系，可充可換可升級。外觀設(shè)計前衛(wèi)動感，整車線條飽滿且伶俐。車子加速平穩(wěn)，動力跟腳，隨叫隨到。隔音很好，內(nèi)飾是我喜歡的風格，很有氛圍感，所觸之處都是質(zhì)感，nomi的加入更是顯得有生機有生命力，新版本的主機操作很直觀，很方便，雖然開機要稍微等一會，但是后續(xù)聽說可以升級芯片，這就是新能源的好處，不僅整車可以FOTA，硬件也可以升級。電池是70度，在高速長時間巡航下是顯得不夠用，但是得益于所在片區(qū)豐富的補能環(huán)境，體感上真的做到有點比油車還方便的使用環(huán)境，期待日后可以升級更大容量的電池滿足自駕游。使用成本幾乎是忽略不計了，提車20天開了2200公里，自充柱加公用樁和換電，共消費100元出頭，空間上得益于全景天窗，開陽感足夠，前后排空間足夠，后備箱開口大，有空氣懸掛，可以輕松載物，座椅整體舒適寬大，但是前面上升角度過大，長時間久坐腰部可能不適，空氣懸掛和懸掛阻尼可調(diào)道路適應(yīng)性很好，細碎顛簸過濾很好。能換電對于新能源車真的是太友好了。同時不得不說蔚來的售前和售后服務(wù)，真的是車界海底撈，整體沒的說，就是好，銷售專業(yè)且不過分推售，購車體驗很好，提車很有儀式感。
缺點：續(xù)航稍微差一點，不過90的工況是完全可以滿足的；
外觀：外觀肯定沒的說，不然我也不會考慮蔚來，女生買車一般都是看顏值的，蔚來EC6的顏值很不錯，很適合女生開，我爸也贊同，所以后來決定選擇EC6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格也是我喜歡的風格類型，基本上都是軟性材料包裹的，造型也好看，尤其nomi
空間：空間我可以不用，但是要有！真的大，后排1.8的都可以二郎腿
配置：整體性價比的話我覺得是還說的過去的，因為本身車子的材料的話都是全鋁合金的，目前市面上全鋁合金的車身基本都要80萬起步了，所以這個價位買到全鋁車身的車子已經(jīng)算比較良心了。另外標配就是四驅(qū)，還全鋁合金的前雙叉臂后多連桿的避震，所以整個車子不說別的，就這個材料還是讓人挺放心的，之前不會減配，安全還是有保證的，畢竟安全還是很重要的。另外整車電池終身質(zhì)保，所以也不會有電池衰減的顧慮。
動力：這么大這么重的車開起來一點也不笨重，反倒動力非常過剩，對于我這種喜歡開快車的人來說太爽了。不過通過駕駛模式的調(diào)節(jié)，也可以讓這輛車變得很舒適，能文能武
越野：
方向盤很輕 校準很好 轉(zhuǎn)向不費力氣 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性高
舒適：懸掛高低軟硬是可以調(diào)節(jié)的，舒適性挺不錯的，運動模式下除了動力響應(yīng)快之外舒適性比較一般 其他模式下都挺不錯
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格43.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次遇見蔚來是朋友提車，邀請我去參加的party，那時候第一眼看見蔚來就覺得貴，花個五十萬買個國產(chǎn)車是不是太奢侈了，那不知道去買Bba香多了。直到去年七月份萬達開了一家蔚來空間，看熱鬧的心情進去瞧了瞧，當時的顧問很耐心的給我講解了車子，一直聽我朋友說蔚來的服務(wù)非常好，今天一感覺確實如此，之前去看其他車根本沒人理我，感覺傳統(tǒng)車企的銷售都是帶著一副有色眼鏡。由于接送小孩家里需要增加一臺子，看了很多車，也看了特斯拉，最后還是訂了蔚來ec6，最最最吸引我的地方還是蔚來的眾生免費換電和眾生免費質(zhì)保這兩大核心亮點，其他車子都沒有換電技術(shù)，蔚來五分鐘就可以換好一塊滿電電池。而且換電有個非常好的地方只要車子一直在開，我一直都可以換電，我也不用擔心電池會有衰減，因為電車開了幾年電池多多少少續(xù)航能力都會沒有新的電池續(xù)航能力強，但是蔚來有換電站，就基本不用擔憂電池這一塊了。
缺點：高速電耗還是略大了，現(xiàn)在有75度電池了，續(xù)航增加了，但是還是會有焦慮。日常使用續(xù)航是夠的，經(jīng)常跑長途就需要100度電池了，以后還有150度。
外觀：全鋁車身，關(guān)門聲就是好聽，比之前的車好很多，主要開著心里有底，安全
內(nèi)飾：相對目前了解的電動車算是做工最精致的了！基本上沒什么塑料感
空間：后排位置挺大 一家五口出行完全可以，躺著都可以！
配置：當時預(yù)算40左右吧，也沒選裝了女王副駕，nomi等等，相對來說性價比挺高的
動力：百公里加速4.5秒不是蓋的?加速性能優(yōu)越，吊打百萬級油車?難得的是動力輸出相當平順，頓挫感較小。
越野：
方向盤手感剛好.男女開都剛剛好.操控還是比要穩(wěn)的
舒適：ec6性能版帶了空氣懸架，不同的路況選擇不同的駕駛模式，反正有懸架的車開起來要舒服很多。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配有大號 NPC，各種駕駛輔助對新手來說比較好上手，車內(nèi)空間比較大，后備箱容量也不錯。
缺點：車太大了，停車有點費勁。在行駛時，有時會有輕微的道路噪音傳入車內(nèi)。
外觀：溜背造型很運動，車頂是透明的全景玻璃，視野很好，就是沖著這個來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，特別是車頂?shù)某w絨材質(zhì)手感非常好。座椅唯一吐槽的就是脖子長時間開車太累了，需要自己配個小頭枕
空間：車內(nèi)空間寬敞，后備箱空間足夠大，可以滿足日常生活的需要。很奈斯。
配置：車輛整體構(gòu)造及車輛做工用料。給人的感覺我覺得對得起這個價格。
動力：動力十足！一腳踩下去，一腳踩下去。剎車也是線性的。非常滿意。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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