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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來不僅是買了車，更是買了一個服務(wù)體系，可充可換可升級。外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)動感，整車線條飽滿且伶俐。車子加速平穩(wěn)，動力跟腳，隨叫隨到。隔音很好，內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，很有氛圍感，所觸之處都是質(zhì)感，nomi的加入更是顯得有生機(jī)有生命力，新版本的主機(jī)操作很直觀，很方便，雖然開機(jī)要稍微等一會，但是后續(xù)聽說可以升級芯片，這就是新能源的好處，不僅整車可以FOTA，硬件也可以升級。電池是70度，在高速長時(shí)間巡航下是顯得不夠用，但是得益于所在片區(qū)豐富的補(bǔ)能環(huán)境，體感上真的做到有點(diǎn)比油車還方便的使用環(huán)境，期待日后可以升級更大容量的電池滿足自駕游。使用成本幾乎是忽略不計(jì)了，提車20天開了2200公里，自充柱加公用樁和換電，共消費(fèi)100元出頭，空間上得益于全景天窗，開陽感足夠，前后排空間足夠，后備箱開口大，有空氣懸掛，可以輕松載物，座椅整體舒適寬大，但是前面上升角度過大，長時(shí)間久坐腰部可能不適，空氣懸掛和懸掛阻尼可調(diào)道路適應(yīng)性很好，細(xì)碎顛簸過濾很好。能換電對于新能源車真的是太友好了。同時(shí)不得不說蔚來的售前和售后服務(wù)，真的是車界海底撈，整體沒的說，就是好，銷售專業(yè)且不過分推售，購車體驗(yàn)很好，提車很有儀式感。
缺點(diǎn)：續(xù)航稍微差一點(diǎn)，不過90的工況是完全可以滿足的；
外觀：外觀肯定沒的說，不然我也不會考慮蔚來，女生買車一般都是看顏值的，蔚來EC6的顏值很不錯，很適合女生開，我爸也贊同，所以后來決定選擇EC6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也是我喜歡的風(fēng)格類型，基本上都是軟性材料包裹的，造型也好看，尤其nomi
空間：空間我可以不用，但是要有！真的大，后排1.8的都可以二郎腿
配置：整體性價(jià)比的話我覺得是還說的過去的，因?yàn)楸旧碥囎拥牟牧系脑挾际侨X合金的，目前市面上全鋁合金的車身基本都要80萬起步了，所以這個價(jià)位買到全鋁車身的車子已經(jīng)算比較良心了。另外標(biāo)配就是四驅(qū)，還全鋁合金的前雙叉臂后多連桿的避震，所以整個車子不說別的，就這個材料還是讓人挺放心的，之前不會減配，安全還是有保證的，畢竟安全還是很重要的。另外整車電池終身質(zhì)保，所以也不會有電池衰減的顧慮。
動力：這么大這么重的車開起來一點(diǎn)也不笨重，反倒動力非常過剩，對于我這種喜歡開快車的人來說太爽了。不過通過駕駛模式的調(diào)節(jié)，也可以讓這輛車變得很舒適，能文能武
越野：
方向盤很輕 校準(zhǔn)很好 轉(zhuǎn)向不費(fèi)力氣 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性高
舒適：懸掛高低軟硬是可以調(diào)節(jié)的，舒適性挺不錯的，運(yùn)動模式下除了動力響應(yīng)快之外舒適性比較一般 其他模式下都挺不錯
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