一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：語(yǔ)音操作，自動(dòng)停車(chē)的便捷，空氣懸掛的舒適度，提速時(shí)的推背感，以及NOP輔助駕駛功能等等
缺點(diǎn)：還沒(méi)升級(jí)一百度電池，偶爾太遠(yuǎn)的還沒(méi)去過(guò)，等150度電出來(lái)了再去升級(jí)還有就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面不太好看，希望更美觀點(diǎn)，快快優(yōu)化！
外觀：ES6常規(guī)SUV外形，車(chē)頂油漆分色營(yíng)造懸浮頂效果；EC6溜背外形，車(chē)頂和車(chē)身同色。側(cè)面看ES6視覺(jué)效果偏長(zhǎng)，EC6的溜背感覺(jué)比例更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：一句話：滿意，特斯拉下不去手。不能說(shuō)是豪華感滿滿，但用料很足，做工良好，不花哨很成熟，品質(zhì)感蠻高。
空間：車(chē)很寬快2米，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)油車(chē)左右兩邊擠在一起的感覺(jué)；后排縱向空間也很大，腿還可以伸到前排底下；總之空間夠大夠?qū)捤蓧蛄撂谩?/span>
配置：說(shuō)到性價(jià)比的話，其實(shí)是看這臺(tái)車(chē)總體的價(jià)值，因?yàn)橛羞@么出色的產(chǎn)品，再加上一個(gè)比較完善的售后體驗(yàn)，還有換電站，這樣的高效不能措施，性價(jià)比已經(jīng)是極高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，我平時(shí)上山賊六，可得勁經(jīng)常和朋友開(kāi)我車(chē)去玩跑高速:跑高速風(fēng)阻很低，不得不說(shuō)蔚來(lái)做的確實(shí)很棒
越野：
操控很好，不同模式不同的反饋，方向盤(pán)也舒服轉(zhuǎn)彎反饋也很好。
舒適：因?yàn)槲业氖切阅馨�，所以�?huì)帶空氣懸掛，那懸掛在駕駛模式里面也是三檔可調(diào)軟硬。 切換到運(yùn)動(dòng)模式后，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)切換到穩(wěn)重模式，懸架會(huì)切換成較硬。
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