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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價：35.80-40.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價：35.8-40.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2826公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車靈敏度杠杠的！只需要33.9米，安全感爆棚�。。�！
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 蔚來EC6駕駛感很棒，方向變道很敏感，快速變道
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的底盤調(diào)教的還是不錯的，像那些細(xì)微的路面不平，那一些轉(zhuǎn)彎，那這也操控性還是非常好，我也問了一下的，這個車子的底盤用的是全鋁合金的，一些懸架確實也比較的。扎實。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控不錯，油門響應(yīng)很靈敏。不過由于SUV車型原因，高速上還是會有點晃的感覺。過彎不如我阿特茲來得有信心。不過高速上的輔助駕駛有時候確實能彌補(bǔ)一下長途駕駛的疲憊感。但是大NP的并線邏輯還是需要提升優(yōu)化，之前體驗過小鵬的感覺要更好一點，不過比去年感覺已經(jīng)有所提升了。目前的輔助駕駛水平感覺比幾年前我家領(lǐng)導(dǎo)重新學(xué)車的水平差不多，希望蔚來的輔助駕駛以后能更智能，讓我這個司機(jī)出游的時候舒服一點吧。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤特別靈活，指哪打哪，剎車第一次開會特別靈敏
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 加速快剎車穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)。而且舒適性非常好，不會覺得很顛
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6004公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕便，油門剎車是我試駕眾多車中，最像油車的感覺。并沒有特斯拉的油門和剎車過急的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4459公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 多功能方向盤，很多都可以方向盤操控。地盤調(diào)教也很成熟
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控較為順滑，剎車靈敏度中規(guī)中矩，電車的操控靈敏度還是要比油車好非常多的
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性好，雖然是中大型SUV，但是操控不錯，我之前開途銳，操控性比途銳好
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