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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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越野：
你要拿它對比性能小鋼炮，肯定是不行的，但是對于這么大一個(gè)尺寸的SUV來說，它的駕馭感受是非常優(yōu)秀的，無論底盤、懸架、動(dòng)力，EC6的表現(xiàn)都可以媲美性能SUV，對于普通的消費(fèi)者來說，它的性能是過剩的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
越級(jí)剎車性能，讓我有了偶爾放肆一把的資本，同級(jí)剎車性能見誰秒誰，完全不必?fù)?dān)心剎不住的問題（你懂的）。2.4噸重的車，大馬力，布雷博4活塞卡鉗，跑得快剎得住，助我在城市中行云流水。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4946公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了一點(diǎn)，每次變道也都會(huì)提示，增強(qiáng)安全，剎車方面，和日系，國產(chǎn)車差不多。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上面，整體來說還是較為精準(zhǔn)。操控水平基本上超過了50萬以上，同級(jí)別的。方向盤偏重還是比較沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向較為輕盈，但是車身支撐力度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
緊急制動(dòng)已經(jīng)救了我一命，就算沒加科技包，基本安全保障的科技也一個(gè)不落下。并線輔助，主動(dòng)剎車，感應(yīng)后備箱，而且夏天冬天可以遠(yuǎn)程操縱空調(diào)座椅
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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