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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前有朋友買過，對蔚來這個(gè)品牌印象感覺還不錯(cuò)。后來在網(wǎng)上逐漸的了解，感覺蔚來的售后服務(wù)特別的好。有一天去漢街體驗(yàn)中心試駕，強(qiáng)大的推背感，很好用的人機(jī)交互，給我留下深刻的影響。
缺點(diǎn)：那就是沒有更早點(diǎn)來買這部車，更早成為蔚來車主，相見恨晚。
外觀：外觀本來就是買它的重要原因之一 ，毋庸置疑了。但是有一些小細(xì)節(jié)還可以優(yōu)化下，右前門黑色鋼琴板這地方不知道是設(shè)計(jì)問題還是裝配問題，用手推動(dòng)關(guān)門的時(shí)候有吱吱響，感覺沒有牢固地跟車門貼緊造成的。已經(jīng)反饋給服務(wù)群，問題不大，下次保養(yǎng)的時(shí)候再檢查一下吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是百萬級的了，可以是皮的地方?jīng)]有塑料的。反正我很喜歡
空間：空間是非常大，儲(chǔ)物空間也很多，后面行李箱可以放很多
配置：綜合性價(jià)比非常高。購車:購車的價(jià)格不是特別4S店售后服務(wù):服務(wù)非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：我很后悔沒有買性能版，但是這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁了，總共320千瓦，前后雙點(diǎn)擊，總共430馬力，比我的CT6馬力更加強(qiáng)勁，關(guān)鍵是沒有變速器，一腳電門下去毫無遲滯的感覺更加迅猛。
越野：
方向盤輕便，油門剎車是我試駕眾多車中，最像油車的感覺。并沒有特斯拉的油門和剎車過急的感覺
舒適：整體座椅舒適度比較不錯(cuò)。☆ PM2.5過濾裝:聽說全系標(biāo)配了空氣凈化裝置�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口能單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量。
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