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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4811公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：我選了70度電的續(xù)航，對于普通上班族上下班而言確實(shí)夠用，近期我經(jīng)常100公里一趟要跑，一天200公里高速來回，發(fā)現(xiàn)430的續(xù)航，差不多實(shí)際有80度的虛電，可能天氣情況也有影響。所以提醒大家如果是需要長途駕駛，還是選擇大續(xù)航的電池容量。當(dāng)然，容量不夠，后期還是可以升級，蔚來這方面還是比較靈活。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：比較痛恨的還是它的續(xù)航，但是時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，咱們續(xù)航也可以升級了，現(xiàn)在的純電動(dòng)車已經(jīng)能跑一千多公里了，之后電動(dòng)車的續(xù)航可想而知呢，蔚來有最專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，最專業(yè)的技術(shù)，我相信蔚來！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1.正前方顯示屏的一部分會被方向盤喇叭擋住，比如導(dǎo)航到達(dá)的時(shí)間顯示就被擋住，每次想看到達(dá)時(shí)間還得直起身子來看；2.中控區(qū)域缺一個(gè)放零碎物品的格子，現(xiàn)在只能放在杯架那。3.動(dòng)能回收力度再大一點(diǎn)能直接剎停就更好了
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：目前使用時(shí)間不長，只有幾個(gè)小問題；①網(wǎng)絡(luò)情況，有時(shí)候進(jìn)入地下車庫，信號微弱，甚至沒有信號的情況；②剎車片異響，等待紅綠燈時(shí)候，踩剎車莫名異響③續(xù)航方面，這個(gè)可能跟個(gè)人原因相關(guān)，能耗比較猛
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意：就是移動(dòng)信號比較弱，市區(qū)都還行，有時(shí)候下地下停車場或是進(jìn)入郊區(qū)的時(shí)候，信號不是特別穩(wěn)定，還有就是后排的坐墊沒有特別長，對于身高比較高的人來說可能腿部的承托性并不是特別友好，穹頂天幕冬天不錯(cuò)，夏天還是需要去蔚來商城買一個(gè)天窗遮陽簾不然容易曬黑?
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2827公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是希望蔚來的輔助駕駛功能，應(yīng)該把基礎(chǔ)的Acc自適應(yīng)巡航都能標(biāo)配，現(xiàn)在很多十幾萬的國產(chǎn)車都已經(jīng)標(biāo)配了，快40萬的車輔助駕駛只有定速巡航有點(diǎn)說不過去了；再有就是續(xù)航，NEDC標(biāo)的數(shù)據(jù)和實(shí)際還是差不少，這也是希望國家能出臺政策，以后電動(dòng)車都能標(biāo)注實(shí)際續(xù)航里程最好，還好蔚來有換電站不用太過于憂愁補(bǔ)電。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：說了很多好，也要吐槽一些不好了，真不是無腦吹。1.行車記錄儀，原車的行車記錄儀真的是超不清晰，不知道是怎么想的，處處配置都弄得很好，這么個(gè)小攝像頭為什么要省呢2.倒車影像，全景影像畸形嚴(yán)重，感覺和目前的硬件有關(guān)，軟件很難解決，全車?yán)们昂笞笥宜膫�(gè)攝像頭成像，但車長很長，左右側(cè)只有一個(gè)攝像頭導(dǎo)致視角覆蓋不太夠，廣角又會導(dǎo)致圖像畸形，應(yīng)該當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)好好優(yōu)化一下。3.座椅，感覺座椅的角度設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不舒服，還有就是ec6的座椅顏色選擇太少了，而默認(rèn)是織物座椅，nappa座椅要加2w，這就很不合理，起碼基礎(chǔ)就配置普通的皮革座椅就好了嗎，nappa按照之前其他車的經(jīng)驗(yàn)久了會有座痕，雖然2w對于nappa加按摩來說不算貴，但是確實(shí)不是很想要，那就只能忍受半織物座椅了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：懸掛的調(diào)教遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到40萬車該有的水平，不管是運(yùn)動(dòng)模式還是舒適模式，都晃得厲害，彈跳感很強(qiáng) 特別是舒適模式，有一種在水床上開車的感覺 。 輔助駕駛 和 領(lǐng)航 只能稱之為可用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上好用。剎車的腳感不夠線性 老司機(jī)也需要花很長時(shí)間才能適應(yīng)。Autohold（自動(dòng)駐車 ）的激發(fā)位置太深，需要非常用力的踩到底才能啟動(dòng) ，完全不能跟剎車無縫對接。車機(jī)啟動(dòng)太慢，像個(gè)90年代的破windows電腦。 一句話來說：該給的都給了，但都談不上滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5528公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這款車目前為止最頭疼的是出去的時(shí)候找車位，因?yàn)槲祦碥嚿磔^寬，一般小一點(diǎn)的停車位停完之后就很難開門下車。所以現(xiàn)在出去看到那種超寬車位就感覺設(shè)計(jì)師很友好，停完之后也不用擔(dān)心隔壁車會給你來個(gè)開門殺。另外，下雨天倒車時(shí)候的剎車片尖叫讓人比較尷尬。
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