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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車的設(shè)計(jì)還是挺好看的，因?yàn)楸容^厲害的外觀比較精致，設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚比較大氣，對(duì)比亞迪的車還是挺喜歡的，官方的續(xù)航也都比較高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：第一，這個(gè)車的剎車我感覺稍微是偏硬。我之前是開了兩個(gè)多月的時(shí)間才慢慢的適應(yīng)這個(gè)剎車，但是好處就是比較靈敏，第二個(gè)不滿意的地方是這個(gè)車沒有優(yōu)惠。要是在價(jià)格上有一點(diǎn)的優(yōu)惠，也算是比較好的，這是兩個(gè)不太滿意的地方。
外觀：我很喜歡這輛車子的外形，就覺得不管是從哪個(gè)角度從車頭以及車尾看都特別的有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣都是我的菜，看論壇上不少人說漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無論風(fēng)格還有配色上都太土了，我反而覺得這種設(shè)計(jì)才更耐看更經(jīng)典，雖然當(dāng)下很多車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的炫酷無比，但是這種時(shí)尚設(shè)計(jì)，我覺得新舊轉(zhuǎn)換的太快，永遠(yuǎn)有更時(shí)尚更炫酷的一直在更新，那樣的話就很很快過時(shí)，反而是經(jīng)典設(shè)計(jì)才會(huì)幾年不膩。
空間：它的空間方面還是比較滿意的，因?yàn)槲移綍r(shí)去外面玩的話，不管帶著家人還是帶著朋友同事的，感覺乘坐空間是比較寬敞的，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也比較合適，乘坐空間比較大，而且小東西的儲(chǔ)物空間也比較足，它的內(nèi)部有很多隱藏的儲(chǔ)物倉(cāng)，還是很人性化的，所以空間對(duì)我來說比較滿意。
配置：這款214800的配置確實(shí)是性價(jià)比超高的，本身的話它跟高配的外形是差不多一樣的嘛，就是外觀尾燈有點(diǎn)變化，里面的內(nèi)飾也都是豪華型的。其實(shí)這款21款的漢就是缺了今年22年新款創(chuàng)世版的一個(gè)抬頭顯示以及車子的那個(gè)熱泵空調(diào)嘛，但是相對(duì)來說性價(jià)比真的是超高了。本來我也是比較喜歡跑車造型的，正好他也是一個(gè)20萬出頭的就有一個(gè)跑車造型了，唯一的缺點(diǎn)就是它自身不帶尾翼，然后車門邊框的話也不是無邊框的，這樣的話就有點(diǎn)缺憾了，希望比亞迪的工程師以后能繼續(xù)發(fā)展改進(jìn)吧保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)的話是4s店送了一次首保和一次保養(yǎng)，基本上頭兩年都包進(jìn)去了，然后他是一年或者2萬km一次嘛，也是很省心的，跟油車比起來真的是太省錢了，一次才兩三百。品牌評(píng)價(jià):比亞迪這個(gè)牌子現(xiàn)在確實(shí)是越做越好了，開發(fā)的新車也越來越多，哎，希望比亞迪能一直保持下去吧，因?yàn)閲?guó)貨之光嘛，確實(shí)是國(guó)產(chǎn)中的一個(gè)電車的領(lǐng)頭羊，希望他能繼續(xù)發(fā)展吧，給我?guī)砀玫姆⻊?wù)。
動(dòng)力：它在城市里的加速能力還是不錯(cuò)的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度和爆發(fā)力，在超車的時(shí)候，一腳油門下去，就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感。在高速行駛的時(shí)候，加速的速度也毫不遜色，看起來非常拉風(fēng)。
操控：
它是容易操控的車，也算得上是非常好開，而且又特別有輕盈的一輛車，在駕駛過程當(dāng)中也不會(huì)覺得有什么太大的瑕疵，也會(huì)覺得輔助功能比較多。
舒適：現(xiàn)在跑起來車子還是很安靜的，這種氛圍感我特別喜歡，也欣賞這種安靜靜，沒有什么嘈雜聲音的感覺。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須是價(jià)位和檔次了，這個(gè)車第一眼看上去就感覺顏值拉滿了已經(jīng)，相當(dāng)符合我對(duì)車輛的需求。而且成本很低，自己在家按的充電樁 以前加一箱油的錢我 現(xiàn)在可以跑半年 而且內(nèi)飾可以說是相當(dāng)豪華，尤其是中控大大大paid
缺點(diǎn)：提車時(shí)間真的很長(zhǎng)，大約用了兩個(gè)月時(shí)間，期間一直在打電話聯(lián)系銷售一直在說因疫情原因不回車，就真的是心急如焚��！
外觀：圓潤(rùn)而飽滿的車頭，再加上車尾整一個(gè)大溜背，還有中國(guó)結(jié)尾燈更是心頭愛，妥妥的帥氣，我最喜歡還是他的前臉的兩只大燈，非常有精氣神兒。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位里面它其實(shí)內(nèi)飾做的還是挺有科技感的，畢竟車子在外觀方面做的也比較好看，內(nèi)飾部分自然也差不到哪去。它中控部分的一些其它的功能上做的都很實(shí)用，摸上去手感很好，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位里面，我想電車能夠做到像它這樣的內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，平常使用的話也覺得很方便。
空間：空間方面我覺得還不錯(cuò)，前后排的空間，還有后備箱空間還挺大的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間還有好幾個(gè)，使用起來也挺方便的。就是車頭我覺得比較寬，在比較窄的空間停車的話，我覺得不是特別方便。
配置：性價(jià)比方面我覺得還不錯(cuò)的，價(jià)格是在我的預(yù)算內(nèi)的。外觀顏值對(duì)我來說，也挺高，家人也覺得不錯(cuò)。
動(dòng)力：純電動(dòng)車起步速度非常的快，我在開車的過程中都不敢生產(chǎn)油門，生怕它打滑了
操控：
這個(gè)車很好開的，試駕的時(shí)候就覺得好開了，方向盤操控的時(shí)候是比較輕盈的，雖然這款車體積相對(duì)大一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)彎不會(huì)很笨重，雖然說轉(zhuǎn)彎半徑一點(diǎn)點(diǎn)大，但是問題不大。而且配備人工智能大屏，所以我開車想導(dǎo)航啦，聽歌啦語音控制就可以，另外就是方向盤就可以操控接電話什么的，這個(gè)很方便很人性化�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)不錯(cuò)，挺好用，很安全
舒適：舒適度的話乘坐感還是挺棒的，但是是只在于前排，后排的話如果是老年人的話，有點(diǎn)會(huì)暈車的感覺。因?yàn)槭请娷嚶镱l繁的加速和減速都特別的快，所以說暈車的感覺還是比較大的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪漢有很多優(yōu)點(diǎn)，我很高興擁有它。首先，我對(duì)它的安全性非常滿意，因?yàn)樗褂昧艘粋�(gè)刀片電池來避免自燃的風(fēng)險(xiǎn)，并且具有很強(qiáng)的可靠性。其次，它的保養(yǎng)成本很低，這使得我養(yǎng)車的成本降低了。這使得開它的每一天，我都充滿了幸福。
缺點(diǎn)：以前的比亞迪買不起，現(xiàn)在的比亞迪更買不起，價(jià)格不優(yōu)惠的
外觀：外觀大氣，這應(yīng)該是比亞迪最好看的車之一了吧，后尾燈尤其是好看，晚上很多人都問我這是什么車
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格大氣，就是顏色搭配一般，時(shí)間長(zhǎng)了容易顯舊
空間：空間很寬敞城做起來特別舒服，后備箱也很能放貨家人還是很滿意這款車的舒適性的。
配置：性價(jià)比高，比油車省錢得多
動(dòng)力：動(dòng)力比一般的車好一點(diǎn)，尤其是運(yùn)動(dòng)模式起步的時(shí)候，比別的車快不少
操控：
車身雖然比較長(zhǎng)，但是操控起來還是很輕松的。方向盤轉(zhuǎn)向靈活沒有虛位，并且車子的輔助配置和安全配置也很豐富。像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、360全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)等等武裝的特別齊全。
舒適：座椅的支撐性很足，坐上去就能夠減輕一定程度的疲憊，我反正現(xiàn)在市區(qū)里面開車開時(shí)間長(zhǎng)了覺得還是挺舒坦的，它的座椅靠背對(duì)人體的支撐性比較強(qiáng)，所以坐上去很踏實(shí)，但是說到舒適度這一點(diǎn)，它有時(shí)候那個(gè)噪音還是比較明顯，跑起來胎噪風(fēng)噪都有。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪漢EV的顏值很滿意呀，外觀紅色特別適合女孩子開，雖然車有點(diǎn)大，但是整體很好開
缺點(diǎn)：漢整體是很出色的但是缺點(diǎn)還是有的，不能因?yàn)檐囎訚M意而忽略這些缺點(diǎn)。車機(jī)總體還是流暢的但是偶爾還是會(huì)有卡頓的情況發(fā)生，尤其是打開一些第三方APP時(shí)會(huì)延遲那么1-2秒，雖然并不是每次都會(huì)出現(xiàn)但是只要發(fā)生了就會(huì)很影響使用體驗(yàn)。漢的底盤調(diào)的也比較軟，雖然適合家用駕駛的舒適型但是如果要激烈一些駕駛就會(huì)感覺抓地性一般了。第三點(diǎn)也不能算是缺點(diǎn)的缺點(diǎn)了就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大，這個(gè)是每一款大型轎車和SUV的缺點(diǎn)了，正所謂魚與熊掌不可兼得，想要車大就得接受轉(zhuǎn)彎半徑大的缺點(diǎn)了。
外觀：流線型的修長(zhǎng)車身，霸氣外漏的車頭設(shè)計(jì)，外表設(shè)計(jì)年輕而又時(shí)尚，有考慮要不要多加一個(gè)尾翼，這樣就更酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得看著還挺豪華的，中控大屏的設(shè)計(jì)，語音控制挺靈敏的，音響的效果我覺得也不錯(cuò)的。
空間：空間很大舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間比較足后備廂容積:后備箱還算是比較大的乘坐空間:乘坐的膝蓋空間還是很不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比可以說是非常好。每輛車都有自己的缺陷，但漢ev總體上非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說中規(guī)中矩吧 市區(qū)開車等紅綠燈永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去的 但是7.9秒的加速 還是差點(diǎn)意思 沒有四驅(qū)的漢開的快
操控：
比亞迪漢這款車子雖然車身很大，但是操控起來，真的非常非常的絲滑超級(jí)給力，轉(zhuǎn)彎半徑起步，也很靈活，容易操控簡(jiǎn)單。
舒適：噪音不大，因?yàn)槭请p層夾層玻璃，而且車內(nèi)的填充棉很多，皮質(zhì)很柔軟
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車目前的便利性和經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)槭巧暇G牌，在城市里面完全不用擔(dān)心限行，這一點(diǎn)確實(shí)對(duì)于我這種每天都要用車的人來說，非常的實(shí)用。另一點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)性，用家庭充電費(fèi)用的話，可以說非常低了。
缺點(diǎn)：對(duì)于開習(xí)慣了燃油車的，我來講還是不太習(xí)慣這臺(tái)車子起步那種比較沖的感覺還有，就是車內(nèi)的異味比較大，同時(shí)車內(nèi)的周公也一般般，偶爾會(huì)有異響。
外觀：外觀的顏值我挺喜歡的，車燈的設(shè)計(jì)我覺得挺大氣的，車輪輪轂設(shè)計(jì)的也蠻好看的，車身整體看起來還挺柔和的。
內(nèi)飾：當(dāng)你打開門，你可以看到它強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。該車配有多功能方向盤、全LCD儀表板、后空調(diào)出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)和15.6英寸觸摸中央控制面板。配置非常大方，設(shè)計(jì)相對(duì)現(xiàn)代，帶來了驚人的視覺效果。
空間：作為一臺(tái)C級(jí)轎車，這臺(tái)車的車身尺寸確實(shí)是非常大的，而且車內(nèi)的空間表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，它的乘坐空間和后備箱都很大，有次周末跟朋友出去野炊帶的燒烤油和折疊椅等等各種各樣的東西都通通放到它的后備箱了。
配置：整體性價(jià)比還不錯(cuò)呀，車那么大，空間完全夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步必油車快得多
操控：
我開這車有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)難，太寬了。每次停車都要下來看一圈，確定夠大才敢停車。方向盤很輕松
舒適：這個(gè)座椅是人造革的。整體填充物柔軟舒適。車的隔音、靜音都不錯(cuò)。你聽不到車?yán)镉腥魏卧胍�。它�?huì)給你一個(gè)良好的駕駛環(huán)境。即使路況不是很好，它也可以過濾掉路上的小顛簸。開車的時(shí)候會(huì)感覺很舒服。座椅的材料也可以。開了很長(zhǎng)時(shí)間后不會(huì)覺得不舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這就是一臺(tái)綜合水平很強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)轎車，作為一臺(tái)C級(jí)電動(dòng)車，這臺(tái)車子有著比較合理的價(jià)格，最重要的是內(nèi)在的技術(shù)，實(shí)力很強(qiáng)，同時(shí)車內(nèi)的空間也很大，包括本身的配置也非常豐富，不管是遙控駕駛還是透明底盤等等，這些都是比較先進(jìn)而且非常實(shí)用的配置，車內(nèi)的用料也非常好的，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，用車成本也非常低。
缺點(diǎn)：冬天有虛電情況。冬季續(xù)航會(huì)略短，影響一定的駕駛體驗(yàn)，但溫度稍微升高就會(huì)減輕。
外觀：外觀是我喜歡的類型 整個(gè)車身的尺寸非常大 前臉簡(jiǎn)約而又不失格調(diào) 側(cè)面腰線很流暢 后尾貫穿式尾燈 戰(zhàn)斗氣息瞬間拉滿 顏值可以說價(jià)值車價(jià)的兩倍
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有奧迪的好看，除了大屏還可以，儀表盤我覺得設(shè)計(jì)上不好看
空間：說實(shí)在的前后排的空間都挺充足的，坐在車?yán)锩娌粫?huì)覺得擁擠，頭頂部分的空間很大，所以像我這樣身高比較高的人，坐在車?yán)锩嬉矔?huì)覺得很舒服自在。平常帶著家里人出行，滿員乘坐空間也是綽綽有余的，它的后排和后備箱的大小也都很不錯(cuò)，所以坐在車上不管是什么情況之下開著都覺得比較穩(wěn)當(dāng)。
配置：還沒有保養(yǎng)，等我保養(yǎng)完以后我會(huì)給大家一個(gè)具體的分享過程的！
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力是很讓我驚喜的地方，在燃油車?yán)镞@樣的動(dòng)力也是名列前茅的。雖然用的是電機(jī)，但是扭矩能達(dá)到330 Nm，動(dòng)力十足，比我想象的電車要好太多了。而且平時(shí)上路的時(shí)候車身也很平穩(wěn)，像剛過紅綠燈要起步提速的時(shí)候，速度很快，輕輕踩下油門速度就上去了，但是不會(huì)一驚一乍的那種，速度提升的很均勻，沒什么顛簸感，孩子坐在后面我也比較放心。
操控：
這車有兩噸重，開起來穩(wěn)得一批，尤其是過減速帶的時(shí)候，太順滑可
舒適：舒適度還不錯(cuò)啦。最好的是噪音吧，隔音效果真的很不錯(cuò)。另外剛提車的時(shí)候也沒什么異味，而且店里送了我竹炭包，加上我自己買了香包，現(xiàn)在車?yán)锫勚彩娣Ｈ缓缶褪亲�，很寬大，軟軟的，還是真皮的，所以質(zhì)感和坐著的舒適感都是比較好的，而且這樣子開車不會(huì)很累。這款車有座椅加熱功能，等我到了冬天試試，應(yīng)該很不錯(cuò)的吧。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車最滿意的就是一個(gè)車外形的設(shè)計(jì)了，我買前對(duì)比了小鵬還有特斯拉，說著的漢的這個(gè)前臉設(shè)計(jì)真的是太無敵了，包括車燈的一個(gè)中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)真的是這個(gè)車設(shè)計(jì)到我的心里去了！
缺點(diǎn)：比亞迪漢ev的車身尺寸是比較長(zhǎng)的，車子大了自然停車倒車就不會(huì)特別方便
外觀：最喜歡這款車的就是外觀了，前臉真的很有辨識(shí)度，尾部的中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)也很有風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)霸氣，看起來就是一個(gè)=整個(gè)超級(jí)豪華的感覺，朋友們都說看到這款車的外觀，就很想買了哈哈哈
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料很足，顏色搭配的也很高仿，我這個(gè)年齡開，顯得很成熟穩(wěn)重一些
空間：空間可以說非常完美 后備箱大到我180的大高個(gè)可以躺進(jìn)去 后排空間可以翹二郎腿 儲(chǔ)物空間可以說很多 到處都可以放東西 唯一有點(diǎn)欠缺的就是后排座椅不能放倒 雖然我也用不到哈
配置：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，電車，長(zhǎng)續(xù)航，一般都會(huì)選擇這款車，而且國(guó)產(chǎn)車最講究性價(jià)比了，這款車在性價(jià)比方面還是比較高的，價(jià)格符合我的預(yù)算。動(dòng)力，油耗，配置都是沒的說的也有自帶的行車記錄儀，所以開車是很安全的。不用擔(dān)心用車成本問題，充電很便宜，而且比亞迪的電池有終身質(zhì)保，讓我挺信任的�，F(xiàn)在提倡綠色出行，電車還不限行，香的很。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的棒，我覺得漢的提速瞬間爆發(fā)力非常的猛，起步也是非常的快，開著沒有一點(diǎn)的乏力感。就是爬坡爬高速也是相當(dāng)?shù)妮p松。
操控：
我覺得這輛車的轉(zhuǎn)向調(diào)教就是妥妥的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，阻尼細(xì)膩，指向精準(zhǔn)，而且剎車和油門的腳感也是十分線性的，我就很喜歡這種比較輕松的駕駛氛圍，同時(shí)這臺(tái)車子也有全速自適應(yīng)巡航，知道保持、這道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車等等這些非常全面的輔助性操控配置，更大程度上提升了本身的安全性，同樣也讓駕駛更輕松。
舒適：駕駛位置的腿部支撐非常舒適，我開車不那么累， 并且駕駛時(shí)的視野相當(dāng)寬廣。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀顏值了，外觀我覺得設(shè)計(jì)得挺好看的，大燈的形狀跟造型挺好看的，車身的線條也挺柔和的，整體的外觀顏值我覺得還挺高的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是在減震的時(shí)候感覺效果不是特別好，還有剎車的時(shí)候剎停感覺比較明顯，我要是帶媽媽出去她容易暈車。然后就是因?yàn)楝F(xiàn)在充電樁數(shù)量不算太多，我還有電量焦慮，有時(shí)候出去玩的時(shí)候都找不到充電樁，尤其去農(nóng)村這些地方，沒充電樁還是不方便，感覺還是得自己搞個(gè)充電樁啊，有時(shí)候大家有時(shí)候碰巧都要充電，就會(huì)產(chǎn)生充電樁緊張的問題。
外觀：外觀可以用驚艷來形容，從外形上就能感覺到這款車子的科技感，看著自己的愛車有的時(shí)候都陷入了瞎想，再能變形就更加完美了。我最喜歡這款車的前臉，亮度十足的鍍鉻金屬起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾絕對(duì)算得上是同價(jià)位的第一檔次，大面積的皮質(zhì)包裹和鋼琴烤漆材質(zhì)的使用讓它看著一點(diǎn)不像20萬剛出頭的車。15.6寸的大屏使用下來還是比較流暢的，但是打開第三方APP時(shí)還是不能避免的會(huì)有卡頓的情況發(fā)生。
空間：我的身高在174左右，坐在車?yán)餆o論前排還是后排腿都有著比較舒服的位置，無論是蹺二郎腿還是怎樣都沒問題。畢竟這個(gè)車子軸長(zhǎng)兩米九幾來著。頭的話，離車頂大概有兩個(gè)拳頭的位置�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車子里的小型儲(chǔ)物格還蠻多的，非常方便存放一些比較小件的雜物。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐的評(píng)價(jià)也是非常高的，主要在于車內(nèi)的座椅與屏幕。因?yàn)槠聊豢梢苑制�，一邊方便我用車時(shí)候看，然后另一邊可以緩解家里人在乘坐時(shí)候的無聊看看電影，刷刷抖音，追追劇。
配置：標(biāo)的可以跑500實(shí)際可以跑400，基本上一天半或兩天一充，到現(xiàn)在為止比較滿意，沒出現(xiàn)過問題。拉過不少客戶，他們對(duì)這輛車都很好奇，可能還不相信國(guó)產(chǎn)車能做這么好吧
動(dòng)力：雖然使用了電機(jī)，但它比許多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)大。這種速度使得汽車的性能非常出色，反應(yīng)速度也非�？臁：苊黠@，它充滿了動(dòng)力，在行駛過程中具有極好的穩(wěn)定性。通常情況下，這輛車很結(jié)實(shí)，而且很容易駕駛。這一點(diǎn)都不難，也沒有頓挫感。而且，在路上行駛時(shí)，車也很平穩(wěn)，動(dòng)力感很平穩(wěn)，加速度很明顯，而且動(dòng)力配置對(duì)日常使用來說是完全足夠的。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)很好用☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車和車道保持很靈敏
舒適：減速比較柔和，舒適型挺高，就是希望解決打滑問題
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較看重的就是這車子它的動(dòng)力表現(xiàn)呢，其實(shí)沒有想到電車它駕駛的時(shí)候更加輕快一些，比燃油車子要更輕盈多了，而且反應(yīng)也特別的快。在起步的時(shí)候比我之前開過的一些燃油車子，要有著更強(qiáng)的爆發(fā)力，有著更好的反應(yīng)速度，我之前在后期跑高速的時(shí)候開著燃油車子就覺得有一點(diǎn)偏沉了，但是這樣電車帶給我的感受與眾不同加速的時(shí)候，即使是電力不是很充足的情況之下也表現(xiàn)的挺可觀的，所以這樣的一個(gè)動(dòng)力我是覺得比較認(rèn)可。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是車子后部乘坐空間要稍微比前排小一點(diǎn)，我駕駛和乘坐的時(shí)候是很寬敞的，沒有什么問題，但是我老公比較高，一米八幾的大個(gè)子，有時(shí)候帶寶寶坐在后面感覺頭部的空間會(huì)稍微有些拘謹(jǐn)。但是坐在駕駛座沒有什么問題，前排的腿部和頭頂?shù)目臻g都是十分充足的，也不是什么太大的問題。
外觀：比亞迪自從從奧迪和法拉利挖來了設(shè)計(jì)師后，它的外觀和內(nèi)飾相比老款有了突飛猛進(jìn)的改變，不說多遠(yuǎn)了就是三四年前的S6 S7和老款唐的外觀都讓我受不了�，F(xiàn)在的漢就完全不能同日而語了，轎跑車的外形，空氣動(dòng)力學(xué)的采用讓整車的外觀變得像一輛超跑。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，尤其是這臺(tái)中控車機(jī)也是絕對(duì)的加分項(xiàng)，實(shí)用性和顏值都很不錯(cuò)，但新車內(nèi)部的味道還是比較大，而且中控部位偶爾的異響問題也會(huì)在一定程度上影響到用車體驗(yàn)。
空間：整體來說這款車的內(nèi)部空間對(duì)于家用來說是足夠的，前排座椅可以調(diào)整，調(diào)整好之后感覺活動(dòng)的自由度還是很大的，只是因?yàn)樗牧锉吃O(shè)計(jì)造成后備箱的空間不是很大，后排座椅不是很夠高，如果個(gè)子很高的話，坐在后排可能不太舒服，有點(diǎn)頂頭。
配置：這是漢的旗艦車型。先進(jìn)的技術(shù)確保了其耐久性和安全性。這也讓我體驗(yàn)到了駕駛的樂趣，性能也受到了影響�？紤]到后期的車輛成本，這輛車太香了。我認(rèn)為這真的值。
動(dòng)力：不得不說電動(dòng)車開起來確實(shí)是前段爽后段弱，前半段就是在100以內(nèi)的加速，我覺得都很不錯(cuò)，開提速很犀利，反應(yīng)也很快，而且也不會(huì)受到開空調(diào)的影響。另外這車動(dòng)力也很少受電量的影響，這一點(diǎn)我覺得挺好。然后100之后的提速，確實(shí)相對(duì)要弱一點(diǎn)，沒有前面那么強(qiáng)的推背感了，不過整體確實(shí)也算不錯(cuò)。
操控：
剛開始的時(shí)候感覺方向盤很輕比較好開，沒有那種特別厚重的感覺，360全新影像系統(tǒng)開著，也看得特別清楚，車的4周情況也讓倒車非常的安心。
舒適：車子的座椅還是非常的舒服，軟綿綿的，但是又具有一定的支撐性，而且這款車子的隔音功能確實(shí)很好，特別是低速行駛的時(shí)候，基本上聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是顏值，比亞迪漢ev乞丐版車主（落地21.48萬），2022年5月上牌，開了快2000公里了，保養(yǎng)沒花過錢（買車送5次保養(yǎng)）真的很省錢�；ㄥX的就是加玻璃水和空調(diào)濾芯。充電也很便宜，小區(qū)有個(gè)車主共享充電樁，一元一度，外面充晚上23點(diǎn)以后9毛，白天1.6元。比加油省多了。差不多百公里只要15元。如果是家充5毛錢一度，百公里只要8元哈哈。關(guān)于充電時(shí)間如果是慢充，家里5.6kw的那種，從20充到100要11個(gè)小時(shí)，比較慢，但是晚上回家插上睡覺充電一晚上也夠。如果是外面的快充，我充最快的星星充電145kw，4充到100只用了一個(gè)小時(shí)，非�？臁Ｒ话銍�(guó)家電網(wǎng)90kw的是一個(gè)半小時(shí)，高速服務(wù)區(qū)的充電樁一般都是90多的，我一般是開到20去服務(wù)區(qū)充電，40分鐘可以20充到80，然后最后20又要30分鐘，一共70分鐘，所以你如果不想等太久，充電30-40分鐘就走效率是最高的。最大優(yōu)點(diǎn)：電池安全，循環(huán)次數(shù)高這個(gè)車空間大，后排舒適，老婆孩子喜歡，當(dāng)初看了小鵬p7，特斯拉毛豆y，最后還是選擇了比亞迪漢，最主要是相比來說性價(jià)比最高，續(xù)航也多，而且電池最安全。刀片電池不容易著火，還有比亞迪磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)高。這個(gè)我是深有體會(huì)的。我原來是開比亞迪e2的，2018年6月買的，開了十萬公里快4年，電池衰減都很少，從45度到43度，就損耗了2度。我換車不是因?yàn)檐嚥缓没蛘唠姵厮p，就是想換個(gè)更好的漢，我的e5賣給另一個(gè)人他繼續(xù)接著開了，電池很耐用。說說看車心路歷程.關(guān)注了小鵬p7，還有比亞迪漢ev看的并不多�？吹亩际羌冸娷囆�，別說了問就是油價(jià)太離譜了，哈哈哈哈。小鵬總體來說其實(shí)都還可以，智能化以及駕駛樂趣，但是空間作為家用考慮確實(shí)是不夠了。比亞迪漢咋說，其實(shí)之前沒太了解過，反而是到店里看的時(shí)候，外觀我就不多說了，滿分。然后進(jìn)車內(nèi)看了一下內(nèi)飾，其實(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾會(huì)比很多的新能源車都更傳統(tǒng)，但是可能我就很喜歡這種的，不喜歡太簡(jiǎn)約的....所以這也是某斯拉我沒看的理由。最后選擇了漢！幾個(gè)方面評(píng)價(jià)一下【充電時(shí)間】充電快充找個(gè)120kw的充電樁，30-40分鐘從30-80幾。家充5kw的大概20-100需要11個(gè)小時(shí)的樣子�！纠m(xù)航】續(xù)航我提車的時(shí)候天氣大概是14度，續(xù)航?jīng)]什么感覺，估計(jì)冬天只有0度左右才有較大差異吧。目前20-22度天氣，續(xù)航大概是500-530左右，看腳法了。個(gè)人沒有什么續(xù)航焦慮，家里有樁子。有一次長(zhǎng)沙-衡陽的行程，來回大概400公里的地圖距離。100的電量出發(fā)。在衡陽市區(qū)也轉(zhuǎn)了一下午的樣子，當(dāng)天去當(dāng)天回，全程開通風(fēng)模式的空調(diào)，天氣陰，路上一直在聽歌。最后晚上回家的時(shí)候還剩下31的電，沒什么焦慮�！究臻g表現(xiàn)】空間很滿意，這軸距，不多說了，唯一就是后備箱可能縱深不太夠，也是增加后排空間帶來的影響�！臼孢m性】舒適性，我個(gè)人沒那么多講究，整體很好，過減速帶非常干凈利落，車不會(huì)有太多的晃動(dòng)�！緞�(dòng)力表現(xiàn)】沒有考慮3.9s的，實(shí)在是7.9s的完全夠夠的四驅(qū)的續(xù)航還會(huì)有降低，高速100-140這個(gè)加速超車也沒有壓力。（其實(shí)預(yù)算也不夠了哈哈哈）【智能化】智能化對(duì)我來說完全夠了，70-80的事情都可以跟小迪解決。小缺點(diǎn)小迪一次只能收到一條指令，連續(xù)說幾個(gè)指令只會(huì)執(zhí)行第一個(gè)【駕駛感受】非常安靜，開窗關(guān)窗兩個(gè)世界。不是丹拿音響效果也很不錯(cuò)，可能也是對(duì)我這個(gè)木耳而言哈。【提車價(jià)格】提車裸車22.78，辦了貸款金融費(fèi)4k一毛沒得少，送了一年交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)第一年全險(xiǎn)6.8k，還有一些腳墊擋泥板之類的東西，自己還加了個(gè)5k的延保，圖個(gè)心理安慰吧。置換舊車補(bǔ)貼4k給我�？偦ㄙM(fèi)大概是24左右�！咀畈粷M意】1.老車主OTA天天在app里面一堆人想升級(jí)，當(dāng)然我也是其中一個(gè)。希望承諾的OTA升級(jí)可以趕快跟上2.自動(dòng)感應(yīng)雨刮有時(shí)候靈敏，有時(shí)候滿滿的全是雨水還不刮。3.車身掉頭半徑超級(jí)無敵大關(guān)于市區(qū)續(xù)航上下班60-80的速度開，春夏秋開500-550很輕松，我有個(gè)鄰居可以開600公里，黃金右腳，我只能500-550哈哈，冬天冷一些續(xù)航打6折，差不多360-400公里，看溫度，如果是-10度，就360，開暖氣費(fèi)電。如果是0度左右，400公里沒問題的。關(guān)于高速續(xù)航：至于跑高速，春夏秋跑450公里沒問題，110-120的速度定速巡航，冬天0度的時(shí)候350公里，-10度的時(shí)候我沒跑過，估計(jì)300不到。
缺點(diǎn)：因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)，所以后備箱空間不大，后排座椅不是很夠高，如果個(gè)子比較高的話，坐在后排可能不太舒服，有點(diǎn)頂頭。
外觀：外觀非常不錯(cuò)，回頭率很高，身邊的朋友也有購(gòu)買意向
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)很不錯(cuò)，而且配色看上去也很高級(jí)。車機(jī)的智能化要比其他那些車優(yōu)秀得多，雖然反應(yīng)還是略慢，不過語音識(shí)別效率很高，而且不死板，再加上自帶的車聯(lián)網(wǎng)，用起來確實(shí)挺不錯(cuò)。
空間：這個(gè)空間真的好大，后排和奧迪A6一樣很寬敞。后備箱開口也很大。
配置：其實(shí)一開始要想花二十多萬買一輛國(guó)產(chǎn)車，我愛人還是不能接受的，后來帶著她舍身感受了這款車之后，我愛人也說這款車值。確實(shí)是一分錢一分貨，開著這款漢不僅僅給自己帶來了享受，它的國(guó)產(chǎn)高性能品質(zhì)更是讓自己擁有一輛國(guó)產(chǎn)車而自豪。
動(dòng)力：起步推背感真的超級(jí)強(qiáng)試駕的時(shí)候就感覺到了動(dòng)力，真的比油車要好很多開起來很給力，高度也完全可以駕馭，我覺得作為家用車來說完全是可以的。
操控：
在駕駛的過程中，有很多的輔助駕駛系統(tǒng)讓我在開車的過程中更加的輕松
舒適：筷子懸掛，筷子懸掛，筷子懸掛。。。這個(gè)詞是我買車逛論壇時(shí)聽過最多的詞了，經(jīng)過我實(shí)際體驗(yàn)其實(shí)懸掛表現(xiàn)的還不錯(cuò)，懸掛比較軟我個(gè)人也是喜歡偏軟的懸掛。皮質(zhì)座椅雖然不如高配上納帕座椅那么軟，但是感覺差別不大依舊是很舒服。座椅通風(fēng)和加熱只有主駕才有，所以我老婆是享受不到這個(gè)配置的了。
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