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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的耗能和舒適性了，我感覺好車子就應(yīng)該很注重消費(fèi)者的體驗(yàn)，從乘坐和駕駛的感受上一點(diǎn)瑕疵都沒有，這是它最應(yīng)該坐到的地方，座椅設(shè)計(jì)的很寬大軟和，然后就是底盤不硬，懸架在設(shè)計(jì)師的手里是真棒，軟硬適中，讓出行一些爛路都能保持很好的舒服感，然后就是它的電耗水準(zhǔn)并不高，百公里的耗能還不到十五個(gè)，有它就剛剛好滿足家人市區(qū)里面使用的需求，不會(huì)因?yàn)榧佑头赋�，在市區(qū)里面開車，走走停停是經(jīng)常的事情，但是充電一次可以三四天不用管，我還是覺得挺靠譜的。
缺點(diǎn)：各方面都挺好的，就是行駛在高速公路上時(shí)，輪胎噪音并沒有很理想，輪胎的噪音也有些大。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)是非常漂亮的，有一股很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，也顯得特別精致，大燈和輪圈也都是非常耀眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)利落大方，是我喜歡的類型，不會(huì)顯得繁瑣，用料和做工也沒什么問題。
空間：前后排空間都很大，后排可以腿往前伸 后備箱空間稍微小點(diǎn)
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，符合我的需求，主要就是市區(qū)可以用電續(xù)航里程也不錯(cuò)，所以我覺得性價(jià)比高。
動(dòng)力：其實(shí)起步加速的時(shí)候整個(gè)推背感沒有那么強(qiáng)，這方面我可能要求過高了，所以我希望能夠在這方面表現(xiàn)的再有爆發(fā)力一些。
操控：
整體感覺不錯(cuò)，車身較大 到車停車和調(diào)頭時(shí)候有點(diǎn)困難，剎車沒找到合適的完全剎停不點(diǎn)頭感覺
舒適：舒適度高就代表著這個(gè)車它其實(shí)更符合我們?nèi)粘５男枨螅衔覍?duì)車子的要求，我覺得這方面還是表現(xiàn)的很好的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這輛車，外觀上特別的好，外觀設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng)，而且整輛車有一種藝術(shù)的美感，仿佛就像一件藝術(shù)品一樣。
缺點(diǎn)：剛開始沒有怎么太開過這種電車，所以它方向盤特別輕盈的感受，不一樣的那種質(zhì)感我也是需要花時(shí)間去慢慢適應(yīng)的。
外觀：外觀還不錯(cuò)，特別是側(cè)面跟后面，前面差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾可能是它的一個(gè)小瑕疵，因?yàn)樾萝嚾胧值臅r(shí)候，這種奇怪的味道還是會(huì)有出現(xiàn)，而且持續(xù)了大概兩個(gè)禮拜左右。
空間：之前我有開過一些其他的車，但是總覺得車型沒那么大，所以坐上去也不會(huì)覺得很自在，但是我這輛電車它在空間方面的表現(xiàn)力就很突出。
配置：從性價(jià)比的角度來說，我認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比是很高的，也是很值得購(gòu)買的。這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)有好幾個(gè)，首先是外觀比較好看。開出去也是挺有面子的，而且比亞迪這個(gè)品牌也是挺不錯(cuò)的。第二個(gè)方面就是這個(gè)車的內(nèi)部空間非常的寬敞，而且內(nèi)飾方面也有很高的豪華感。坐在車?yán)镉X得也是挺不錯(cuò)的。第三個(gè)方面就是這個(gè)車的后期費(fèi)用會(huì)便宜很多，從一定程度來講，也可以省下不少的用車開支�？傮w來說，我認(rèn)為比亞迪漢這個(gè)車型是比較適合家庭使用的，也是值得購(gòu)買的一個(gè)車型。
動(dòng)力：現(xiàn)在有時(shí)候跑高速的時(shí)候也完全不用擔(dān)心了，雖然是一輛電瓶車，但是它依然有一個(gè)很持久的加速能力，這一點(diǎn)很重要。
操控：
車子的操控性的和燃油車還是完全不一樣，需要去慢慢適應(yīng)，駕駛起來感覺沒有燃油車好開。
舒適：從舒適性的角度來說，這個(gè)車的座椅真心的很不錯(cuò)，整個(gè)人坐上去感覺有很好的。還抱桿。而且材質(zhì)也是比較不錯(cuò)的，摸上去非常的柔軟，乘坐的舒適性也是比較高。另外一個(gè)方面就是這個(gè)車的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，在高速上開的時(shí)候。感覺不到很明顯的噪音�？梢哉f舒適性方面是非常的棒。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在電耗這方面的開銷肯定是做的我最滿意的一個(gè)地方了，包括續(xù)航能力也是讓我覺得特別認(rèn)可，我們?nèi)胰硕加X得這個(gè)電車很值得。
缺點(diǎn)：1.氣味還是比較大；2.指紋收集器名不虛傳；3.續(xù)航還是比較虛；4.轉(zhuǎn)彎攝像頭自動(dòng)打開的速度設(shè)定太小，一般行駛過程中看不到后車情況；5.充電時(shí)間比較長(zhǎng)；6.
外觀：車子的前臉據(jù)說是使用了一個(gè)龍顏造型啊，反正我是個(gè)粗人，看不出來，但是確實(shí)還比較合我口味的。反正確實(shí)好看，有點(diǎn)像跑車造型。包括使用了也是一個(gè)隱藏式的門把手啊，看起來確實(shí)是豪華感滿滿。引擎蓋的一個(gè)流線型造型啊，以及車身后半段的一個(gè)小溜背造型。確實(shí)很帶感，非常適合我這種喜歡跑車的人。開出去就感覺很有面子的。
內(nèi)飾：我感覺這輛車的內(nèi)飾做得非常的精致，就在于它的細(xì)節(jié)地方處理的很好，中控部分以及周圍的其他的地方做工也都特別的細(xì)膩。
空間：我覺得我們這輛車子它的空間表現(xiàn)力還是有待于提升，尤其是車子的后排稍微有一點(diǎn)狹窄了，感覺做的不是那么好。
配置：它的性價(jià)比比較高，性能我還是能滿足的，價(jià)格對(duì)我來說也比較吸引，因?yàn)榻o我的優(yōu)惠力度還是比較大的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力儲(chǔ)備特別的足夠，它在加速的時(shí)候特別的給力，深踩油門獲得的推背感真的很爽。
操控：
在我看來這個(gè)操控也已經(jīng)是很不錯(cuò)了，感覺底盤真的是非常的扎實(shí)，而且這個(gè)轉(zhuǎn)向手感也是非常沉穩(wěn)的，就包括剎車表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，總之這臺(tái)車開起來就是非常有信心的感覺，確實(shí)是一臺(tái)好車。
舒適：雖然是一輛電車，但是跑起來它也并沒有說是那么的平穩(wěn)，還是會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)感，還是會(huì)覺得濾震效果沒那么強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：瞞不住了??的確是買了20?的國(guó)產(chǎn)車??跨市上班的日子太煎熬了，油耗又高！之前的代步小車是輛油車，所以決定買電車。領(lǐng)過對(duì)比，綜合經(jīng)費(fèi)預(yù)算，選了比亞迪漢ev，首先是車身大的問題。確實(shí)長(zhǎng)且寬！我以為自己駕馭不好！但出乎意料的是，沒有為此成為困擾！360影像響應(yīng)很快了，一旦把握不準(zhǔn)我就開哈哈哈。包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要的情況下也會(huì)自動(dòng)開啟影像！在選擇的時(shí)候一直糾結(jié)黑色和灰色，實(shí)際灰色還是很不錯(cuò)滴！關(guān)于贈(zèng)送：腳墊?貼膜?保養(yǎng) 這些加起來真的性價(jià)比很高，很滿意?一個(gè)電車20w嘎嘎香，欲購(gòu)從速哦?
缺點(diǎn)：它其實(shí)心中入手的時(shí)候有異味這一點(diǎn)我是最不滿意的，其他方面都還好，做工什么的也不錯(cuò)。
外觀：不得不說這輛車子它的外形做的雖然挺好看的，但是車漆也是有點(diǎn)薄，沒有那么厚實(shí)，沒有那么的均勻。
內(nèi)飾：剛剛前面也說了嘛，我想不到有什么不滿意的地方，但現(xiàn)在想到了就是他這個(gè)內(nèi)飾的皮質(zhì)座椅吧，它這個(gè)紋路不太喜歡，因?yàn)樾驴畹脑捯呀?jīng)是有了一個(gè)龍鱗紋的皮質(zhì)座椅，然后我買的話沒有龍鱗紋，只是普通的拼皮座椅，就紋路有點(diǎn)難看。☆ 語音控制:語音控制這個(gè)功能倒是不錯(cuò)的，他號(hào)稱是方言都可以識(shí)別嘛，反正我在呼喚你好小迪的時(shí)候，他反應(yīng)速度確實(shí)也挺快的，而且車內(nèi)的各個(gè)功能也都可以操作，響應(yīng)速度確實(shí)快
空間：空間相當(dāng)?shù)臐M足，前排座椅都是電動(dòng)的，根據(jù)自己的位置來調(diào)整，我爸180的身高，都覺得很寬裕，后排空間也很不錯(cuò)，也是拿我爸爸來做了個(gè)比較，他在后排坐起離膝蓋都還很寬，不會(huì)有壓抑感。后備箱空間也足夠，我的行李箱立起放都沒有問題
配置：車子其實(shí)就是當(dāng)初入手的時(shí)候是優(yōu)惠力度給的不是特別高，這一點(diǎn)我感覺不是很滿意，但是其他方面的話都沒有什么太大的問題。
動(dòng)力：在加速的過程中，它起步的爆發(fā)力可能沒有那么強(qiáng)，我覺得這一點(diǎn)是它的一個(gè)瑕疵，我一直追求這種強(qiáng)勁的爆發(fā)能力，而它跟燃油車子還是有一定的差別的。
操控：
開起來很輕松，轉(zhuǎn)向感也很好，底盤抓地力也不錯(cuò)，過彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，就能很好的控制住側(cè)傾。而且電動(dòng)機(jī)的性能比汽油車要好很多，開起來也舒服多了。
舒適：現(xiàn)在跑市區(qū)路段跑一些減速帶比較多的路段，也不會(huì)覺得有顛簸感，這就是這個(gè)車子最大的實(shí)力，讓我覺得很有優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身空間真的不錯(cuò)，銷售說軸距有2米92啊，反正我也沒有量過，但是后排空間真的超大。
缺點(diǎn)：它應(yīng)該算是外形雖然做的比較好看，又特別有特點(diǎn)的車，但是這車子的車漆就比較偏薄，有些地方經(jīng)常被刮蹭的話就會(huì)看起來沒那么有質(zhì)感。
外觀：它是一輛挺靠譜的車子的，因?yàn)橥庑紊夏軌蚩闯鰜硎歉渌囎佑幸欢ú罹嗟�，比較吸引人，也比較有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是可以，只是感覺設(shè)計(jì)的太過于簡(jiǎn)潔了，我不是很喜歡，沒有想象的那種科技感與高級(jí)感。
空間：空間我是特別滿意的，本來一個(gè)人開車就不需要特別大的空間，我感覺車子擁有非常長(zhǎng)的軸距。
配置：因?yàn)樗男詢r(jià)比高，它的實(shí)力強(qiáng)，它的表現(xiàn)力也是比我之前想的要更好車子，在價(jià)位這方面優(yōu)勢(shì)是蠻高的。
動(dòng)力：作為一輛電車來說，它要是能夠在加速的過程當(dāng)中做得更強(qiáng)勁有力一些，做得更有爆發(fā)力一些會(huì)更完美。
操控：
它應(yīng)該算是輔助功能挺多的，所以在真正駕駛過程當(dāng)中不會(huì)覺得有什么費(fèi)勁的感覺，也會(huì)覺得這個(gè)車子還是真的挺適合市區(qū)里面開的。
舒適：跑一些不太好跑的路段上也是會(huì)有這種嘈雜的感受，我覺得在隔音這方面它做的不是說特別的好，還是有待于提升的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的話我還是比較看中我的車的經(jīng)濟(jì)性了，總的來說其實(shí)還是在性價(jià)比這方面了，因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)者都比較看中價(jià)值的，一個(gè)車怎么樣基本都是顧客說了算了，那用車的車主肯定比較重視的就會(huì)是性價(jià)比這塊，我也是其中一個(gè)。在我看來只要是花錢的項(xiàng)目，都會(huì)在心里衡量一下，對(duì)不對(duì)得起我的這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這個(gè)年代里面，錢是真的不好賺了啊，因此即便買東西也得要把錢花在刀刃上。我比較看重的也是它的性價(jià)比了，它的整體的性能的話還是很實(shí)用的，動(dòng)力和空間都基本上隨便能夠滿足我的日常需要了。比較重要的一點(diǎn)就是它的純電動(dòng)這個(gè)優(yōu)勢(shì)了，我覺得它的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，而且在這個(gè)年代，也是比較省錢比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我覺得就那輛車開起來和傳統(tǒng)的燃油車還是有很大的區(qū)別，手感和操縱性能完全不同，需要去適應(yīng)。
外觀：外觀除了帥還是帥，潮流轎跑，上路秒殺，大燈車頭看著就洋氣，設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒啥好說的，能摸得到的地方都很不錯(cuò)，座椅很柔軟，坐著沒有覺得不舒服的地方。
空間：車內(nèi)空間也很充足，它是屬于那種車子空間表現(xiàn)力非常好，而且車內(nèi)一些儲(chǔ)物空間也比較多的那種車，所以感覺在實(shí)用性方面比其他車子做得到更好。
配置：我覺得價(jià)位合適才是最主要的，這電車對(duì)我來說它的省錢能力就非常強(qiáng)，而且這個(gè)車的價(jià)位還不高，讓人覺得特別的實(shí)在。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)開的話，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)也還可以，我專門查了一下，他這個(gè)動(dòng)力是163千瓦時(shí)，相當(dāng)大，百公里加速好像是7.9秒吧，開起來確實(shí)也蠻順暢的。然后過紅綠燈加速也很快。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式其實(shí)開起來跟經(jīng)濟(jì)模式差別不是很大但是它運(yùn)動(dòng)模式提速更快點(diǎn)跑高速:專門去高速上跑了一圈，試了一下，它的加速性能并沒有像很多網(wǎng)友說的一樣，電車跑高速提速會(huì)變慢，這車的話開起來確實(shí)舒服。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比一般的車大，底盤偏硬，也別是后排坐著感覺會(huì)累。
舒適：大漢用起來挺舒服的。座椅舒適性:首先是座椅吧。座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，而且腰部支撐不錯(cuò)，乘坐起來沒有不適感，開幾個(gè)小時(shí)的車也不覺得累。懸架減震舒適性:在走高速減速帶的時(shí)候，震感小很多。最明顯的地方是，回老家探親有一段比較顛簸的路已經(jīng)不像以前那樣震得難受了。車內(nèi)噪音異味:除了剛開始用的時(shí)候，有一些異味�，F(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了。特別是車上還放了一些香水，就感覺很舒心，車子隔音效果很不錯(cuò)，再加速的時(shí)候，也沒有太大的噪音。有時(shí)候下班回家，關(guān)上車門一個(gè)人聽著歌，享受著自己一個(gè)人的安靜氛圍。這種感覺非常好。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎樣選擇一輛真正加速能力強(qiáng)的車子才是最主要的，這輛電車在動(dòng)力方面沒有讓我失望。
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候感覺風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，沒有想象的那么安靜。
外觀：大漢的外觀也是我比較滿意的，非常好看�？唇榻B是由著名設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的，雖然不知道是誰，但是這個(gè)龍臉非常好看，還有那個(gè)貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，還有水滴形狀的后視鏡，這些都很戳我的地方，
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠做到功能齊全，使用起來功能豐富一點(diǎn)就很不容易了，其他方面我也不要求太多，我覺得這車子做的不錯(cuò)。
空間：其實(shí)在同級(jí)別的電車當(dāng)中，它的這個(gè)高度還有車子后排沒那么寬敞，稍微有一點(diǎn)沒那么完美，感覺更適合平常家用或者是我自己開。
配置：性價(jià)比太高了，整車車機(jī)，一塊屏解決所有、智能語音響應(yīng)也很棒，甚至可以在車上看電視效果極佳，手機(jī)連接個(gè)人熱點(diǎn)無任何卡斷、不用擔(dān)心流量不夠用，手機(jī)80多個(gè)G早上看到晚上都沒事，送的流量也完全夠用不需要擔(dān)心，除了看劇別的就導(dǎo)航用到流量。
動(dòng)力：車子不會(huì)覺得有特別明顯的遲鈍感，加速的過程當(dāng)中也很順暢，也很自在，這一點(diǎn)應(yīng)該說是我們都會(huì)認(rèn)可的地方。
操控：
方向盤在打轉(zhuǎn)向時(shí)很輕盈，個(gè)人感覺手感很好。整車轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候倒車倒不到位，需要倒兩下才能ok，掉頭的時(shí)候一定要注意車況!!!360影響很方便，倒車以及盲區(qū)都能注意到，對(duì)新手車主來說很友好！而且變道盲區(qū)有雷達(dá)感應(yīng)，不會(huì)擔(dān)心盲區(qū)油車而導(dǎo)致變道出事，安全性得到了保障。其他智能化的駕駛輔助還在摸索中。
舒適：這車子的舒適度比我了解的要更好，尤其是在整個(gè)底盤的濾震效果，減震效果這方面做得很突出。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.用車省錢，基本不到0.1元公里；2.提速快，推背感強(qiáng)烈；3.車子大氣，漂亮；4.音響還是不錯(cuò)的；5.各種功能齊全
缺點(diǎn)：不太滿意的其實(shí)也是有的，我感覺它的外觀顏值吧，雖然說算不上丑，但是在我眼里就比較一般，現(xiàn)在的純電車總感覺外觀都差不多一個(gè)樣子似的。沒有什么很新穎的設(shè)計(jì)感，比較簡(jiǎn)單，挺低調(diào)的，看著也不算霸氣，但是時(shí)尚感和精致感倒是有那么點(diǎn)，雖然不夠好看，總而言之反正也是比較耐看的，我個(gè)人感覺它的車身再設(shè)計(jì)的長(zhǎng)一點(diǎn)的話感覺會(huì)更加大氣一點(diǎn)吧。還有就是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾和外觀其實(shí)都差不多是一個(gè)檔次和品位，我不知道是不是自己的審美問題，我就感覺它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有那么點(diǎn)單薄感，中控的設(shè)計(jì)并不是那么豐富，但是不得不說的就是它的內(nèi)飾的實(shí)用性還是很高的，比如說它的內(nèi)部的功能配置還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾的功能都比較齊全，按鍵位置啥的都比較順手，操作起來也很舒服，所以說不能光靠看，還得靠感受，所以說我對(duì)它的內(nèi)飾的感官設(shè)計(jì)不是那么滿意，但是整體的實(shí)用性還是很好的，因此這些問題在我眼里也就是小問題了。
外觀：外觀比較大氣，比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感很足。
內(nèi)飾：入手這樣一輛內(nèi)飾看上去好看的車子不容易，其實(shí)主要還是因?yàn)樗膬?nèi)飾做的也比我想象中的要更好，更加精致。
空間：這個(gè)車的空間是非常不錯(cuò)的，本來這個(gè)車的車身就比較長(zhǎng)，所以車內(nèi)的空間確實(shí)非常好，特別是后排的乘坐空間，我身高177，坐在車?yán)锖?jiǎn)直很寬敞的感覺，不管是頭頂?shù)目臻g還是膝蓋的空間，都是完全充足的，而且這個(gè)車的后備箱也是比較大。放三個(gè)行李箱完全沒有任何的難度。我們?nèi)覍?duì)于這個(gè)車的空間是非常的滿意的。
配置：這輛車的價(jià)位真的是合適的，如果是預(yù)算比較多的，完全可以買這款車。
動(dòng)力：它的動(dòng)力比我的預(yù)期要好很多，我剛開始的時(shí)候還有顧慮，感覺純電動(dòng)的車可能在動(dòng)力方面不會(huì)那么強(qiáng)勢(shì)，但是它的動(dòng)力的話比較意外，動(dòng)力比較充足，挺充沛的。
操控：
它的操控感覺也是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲以陂_車的時(shí)候感覺比較舒服，輕松。它的方向盤的手感很輕盈，比較好操作，而且精準(zhǔn)性也非常好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位。
舒適：行車體驗(yàn)比較不錯(cuò)，穩(wěn)定性以及隔音效果都是很強(qiáng)的，加上漢的座椅比較舒適，這為駕駛的舒適性起到比較好的幫助。同時(shí)，漢的內(nèi)部空調(diào)具有比較好的調(diào)溫能力，可以在比較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)于車內(nèi)溫度的有效調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這帥氣的外形，還有它是純電車，不用加油，油價(jià)這么高，加一次油，會(huì)讓我心疼好久，用電毫無痛感，太費(fèi)錢，所以想換電動(dòng)車，這樣就會(huì)省下一筆開支，過日子嘛還是要精打細(xì)算的呢。
缺點(diǎn)：??????排坑：雖然額外贈(zèng)送貼膜（一定要講清楚是什么膜�。┧偷哪な亲畈畹哪欠N，不想要的話可以抵1000貼膜費(fèi)！但是只要證明是新車，1000抵扣券都有的！
外觀：作為一個(gè)顏控來說，我特別喜歡這種外形好看的車子，就覺得非常的加分，非常的心動(dòng)，它是一輛身邊家里人都會(huì)覺得特別認(rèn)可的車子。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾給我的感受是非常舒服的，因?yàn)樽哌M(jìn)去一看就是一種非常協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾使用的顏色不多，也沒有超過三個(gè)顏色，即使是長(zhǎng)時(shí)間在車子里面也不感覺有什么審美疲勞的情況，而且內(nèi)飾也不會(huì)有什么異味，這個(gè)還是得益于這個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)，是很舒服的材質(zhì)。
空間：空間完全夠用，我170的身高坐著是相當(dāng)?shù)膲�，后排坐仨人也沒壓力，后備箱也是夠大!
配置：性價(jià)比特別高，品質(zhì)也很好，質(zhì)量也不錯(cuò)，保值率還是挺高的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我對(duì)這個(gè)不太了解，也沒什么需求。用車這么久以來，值得一提的就是這個(gè)，電車用起來就是油車好一點(diǎn)，在開的時(shí)候，只要油門一踩深就有種強(qiáng)的推背感出來。在踩油門剎車的時(shí)候，就非常靈敏，等紅綠燈時(shí)候，綠燈一亮，然后一踩，就立馬起步了。
操控：
它能夠在操控這方面帶給我一個(gè)很滿意的感覺，這方面就很不容易，畢竟是一輛很值得入手的車。
舒適：車子的座椅有非常強(qiáng)的包裹性，對(duì)于我來說是非常舒服的，在開車比較累的時(shí)候，它能拖住我們的腰背，有效的減輕疲憊感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車來說，我滿意的地方還是非常的多，首先是他的外觀造型上面，我覺得非常的漂亮，特別是他的前臉非常的帥氣，具有辨識(shí)度，造型上面確實(shí)非常的不錯(cuò)。給人感覺就非常的豪華，還有他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得整體上面也非常的好看，采用真皮座椅的設(shè)計(jì)來增加它的品質(zhì)感，然后就是他的續(xù)航，其實(shí)之前的燃油車開的還是很不錯(cuò)的，不過時(shí)間長(zhǎng)了很多零部件的老化，所以也選擇換了一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：車子在整個(gè)駕乘的過程當(dāng)中其他方面都做得挺好的，但是我覺得它的空間方面高度做的稍微有一點(diǎn)瑕疵。
外觀：其實(shí)這輛電車它在很多地方做的都不錯(cuò)，尤其是質(zhì)感方面也挺好的，但是就是這個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì)感沒有那么強(qiáng)烈，也沒有那么的新穎。
內(nèi)飾：我對(duì)車子內(nèi)飾沒有什么太多的要求，但是我感覺它能夠做到功能以及實(shí)用性兼顧這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是很大的，前排與后排都非常寬敞，人坐在上面也不會(huì)說太擁擠或者是有一些壓迫感的，唯獨(dú)感覺后備箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，而且又有點(diǎn)深，取東西的時(shí)候可能是不太方便，而且也塞不了多少東西，如果加大一點(diǎn)做前一點(diǎn)，那應(yīng)該還是可以的。
配置：我對(duì)這個(gè)電車沒有什么太大的毛病，我覺得它主要還是在價(jià)位這方面做的還是挺靠譜的，其實(shí)車子比較適合我就在于這一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力給我感受最深的就是第一次開漢ev試駕車的時(shí)候，加速的時(shí)候能夠帶來很強(qiáng)的推背感，頭部有點(diǎn)飄，但是不會(huì)往前中，還是挺平穩(wěn)的，腳感很線性，和燃油車還是很像的�？幢葋喌瞎倬W(wǎng)的數(shù)據(jù)加速賊快，平時(shí)在市區(qū)開車比較佛系，還沒體驗(yàn)過那么快的速度。這個(gè)車的操控性很好，我之前開的老款的秦Pro就是感覺出比亞迪的整車的操控性很好很穩(wěn)定，所以繼續(xù)選擇了比亞迪，在超車時(shí)候很快就能超過去，沒有什么是漢一腳油門解決不了的事情，有就把油門再踩深點(diǎn)，而且剎車也很靈敏。在打轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很輕盈，個(gè)人感覺手感很好。
操控：
因?yàn)榈?次上手甚至說在前幾次我就能夠把這車子給熟悉個(gè)大概了，也是比較好開，功能很豐富。
舒適：座椅包裹性不夠好，底盤有點(diǎn)偏硬，隔音還可以。
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