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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我也開了大半年了，這大半年開下來我覺得這車給我最直觀的感覺就是省錢，和我身邊那些開燃油的朋友相比，我這車真是省老鼻子了，再就是這車不管是外觀還是內(nèi)飾那絕對對得起它的售價。
缺點：不滿意，我現(xiàn)在覺得這款車中控區(qū)那里有反光，提車時間有點慢。有些細節(jié)的做工比較一般，建議比亞迪應(yīng)該需要重視這塊，畢竟這款車也有20多萬
外觀：外觀之前看很好看，但是現(xiàn)在新款出來后，我很羨慕新款那個千山翠的配色真好看，屁股造型也比老款好看太多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較高科技的內(nèi)飾，很多都充滿了科技感，特別顯眼的是，中央的大屏幕無論是功能性還是娛樂性都非常不錯，還可以刷視頻、玩游戲，就像手機一樣。
空間：整輛車空間方面還是比較寬敞的，前后排的一個座椅空間日常使用都沒啥問題
配置：車子的整體性價比很高，入手車子之前也是考慮過車子的性價比的，在選車的時候就是對比過挺多車子的，最后還是選擇了這款高性價比的車子，入手感覺很值。
動力：對動力沒有大的要求，也沒測試過，但是我開車的時候，輕踩油門就能感受到他的推背感，動力還是很到位的。
操控：
剎車挺靈敏的，轉(zhuǎn)向也很容易掌握，整體的表現(xiàn)還是挺不錯的，開起來很容易上手，輔助功能也蠻多的，還是挺好開的。就連我舅舅家的表弟剛考的駕照，開我這款車都說真的是太好開了，他都想買這款車了。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，這款漢EV中規(guī)中矩，設(shè)計美觀，配置豐富齊全，電機沒有噪音，比較安靜，速度快，沒有頓挫感，加減速平穩(wěn)。
缺點：動力就有點力不從心了,還有就是這個車子的價格相對來說也是比較高的，大多數(shù)電動車也都是一樣的，如果說外界的負(fù)荷稍微大一點的話。
外觀：外觀的設(shè)計還是挺不錯的，顏值很高，整體的感覺就是一種大氣的感覺。車頭的設(shè)計非常沉穩(wěn)，所以整車看起來會有比較有質(zhì)感，不過車子的輪轂設(shè)計相對于車子整體的造型來說還是缺乏了一些時尚感。
內(nèi)飾：使用的材料也非常好，沒有什么線頭在里面，做工和用料都挺有檔次的，很有科技感的內(nèi)飾
空間：空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯，鏡身接近5米長，前排1.8米高的我，坐進去頭部空間充裕，后排空間寬敞，輕松翹起腿也沒問題，后備箱空間也很大，足夠日常使用。
配置：新能源車的性價比已經(jīng)很高了，因為它經(jīng)濟，不耗油，而且這款車在新能源車中性價比肯定高，感覺還是很不錯的，真的特別劃算，但是等車時間很長，有些不好受。
動力：它的動力表現(xiàn)是中等水平，雖然能滿足我平時的需要，但是沒有達到我想要的水平，因為這是輛純電動的車，所以我對動力其實也沒有那么高的要求，只是覺得心里面還是有一些落差的，在市區(qū)里面的動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，起步平順，加速的時候也沒有頓挫感。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程989公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時選車時候，就考慮到要把車子顏色改裝成喜歡的顏色，后面對比好多款品牌，最終下定比亞迪漢ev，買這款車原因也簡單，車子的外形很有跑車的視覺，酷炫十足，所以在提車不久，就馬上去改裝店換了車顏色，在改裝好顏色后，回頭率超高，不知道的人，以為我開了一輛跑車，而且它在電耗這一塊、空間這一塊也很符合我的一個需求，所以才會去下定這款車。
缺點：底盤還是偏硬了，這可能和它自重達到2噸多有關(guān)系，在平路或者路況好一些的路都還好，如果是路況差或者石子比較多的路面那會顛的讓人有些難受
外觀：漢EV外觀要獨特，而且好看，因為它的正面是純電動車的設(shè)計，所以感覺很漂亮，有獨特的個性，整個車身光滑硬朗，不會覺得庸俗。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾很有質(zhì)感，材質(zhì)非常好，手感舒適，顏色豪華，中控的可旋轉(zhuǎn)大屏特別方便，別方便，座椅通風(fēng)舒適，我最喜歡的是它的空調(diào)出風(fēng)口，很有個性，后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，還帶USB接口，非常方便。
空間：漢EV的空間充沛，車?yán)镞�有很多乘坐和儲物空間空間，尤其是后排空間。
配置：從目前的駕駛情況來看，這款車的性價比確實是挺不錯的，對于我們這種打工人來說是一個很不錯的選擇，既實惠而且用車成本也很低，后期保養(yǎng)基本上也不需要多少花費，反正我到現(xiàn)在為止保養(yǎng)方面還沒有花過錢。
動力：方向盤控制的感覺還是非常的不錯，特別是轉(zhuǎn)彎的感覺回饋感覺特別的不錯，還有就是主動的剎車功能還是非常的實用的，底盤比較的穩(wěn)定，感覺比我的那臺日系車要好太多了！非常的扎實和穩(wěn)定，感覺還是比較不錯的！
操控：
漢EV的操控非常智能，各種功能的操作非常簡單，駕駛輔助系統(tǒng)非常實用，底盤還是很穩(wěn)的，過彎和顛簸路段時穩(wěn)定性和通過性都很好。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅支撐性不錯，后排也舒服，如果能增加手動遮陽簾會更加舒服
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程91公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，可以上綠牌，節(jié)省部分的用車成本，后期的油耗也比較低，在綜合性能、配置方面，沒有什么大問題，而且細節(jié)也很吸引我，還有很多好的表現(xiàn)。
缺點：中央控制屏幕容易留下指紋，還有就是等車時間太長。
外觀：漢正面的中空進氣格柵很喜歡，鍍金鉻條上線條的凸出給我一種完全的力量感，比亞迪近年來的設(shè)計我越來越喜歡，尾巴上中國結(jié)的尾燈特別好看，它充滿了中國文化元素，有著自己獨特的風(fēng)格，駕駛在街上受到充分關(guān)注。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于這個價位的上乘水準(zhǔn)，基本上沒有什么吝嗇的地方，都比較良心。
空間：雖然我目前對空間沒有太大的需求，但是這款車的空間表現(xiàn)確實給了我很大的驚喜，它的車身長度將近五米，內(nèi)部空間相當(dāng)驚人，尤其是它的一個后排空間表現(xiàn)的特別寬敞，對比同級別的幾款車型，我覺得這款車相對于燃油車的空間也是非常優(yōu)秀的，此外，它有一個更大的后備箱。
配置：這個車的電耗也比較低，日常用車成本也比較的低，維護保養(yǎng)也比較的簡單，不用加油，而且價格還不是特別的貴。
動力：我當(dāng)時選擇這車就是看重了這個車的動力，這輛車你只要踩電門就可以感受到很不錯的加速感，而且即使是在滿載的情況下，動力依舊十分的強勁，在路上也不容易被其它車超車，動力非常的給力，就這輛純電車的動力來講我個人覺得不比傳統(tǒng)的燃油車的動力差。
操控：
方向準(zhǔn)確，操控輕便，輔助配置豐富，操控非常方便，360度全景圖像的實用性挺高的，靠邊停車回車庫都能看得很清楚，自適應(yīng)巡航對于經(jīng)常跑高速也是非常實用的功能，可以徹底解放的雙腿，緩解長途駕駛的腿部疲勞，車道保持系統(tǒng)也提高了安全駕駛的系數(shù)。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7610公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛漢EV有很多讓我沒有的地方，第一個是這款車的外觀，我第一次看到漢EV的海報，就有第一次見到老婆的那種感覺，她是那種讓選車首先看到的就是顏值，漢EV的前臉極其帥氣，很有科技感，燈光真的很亮很刺眼，回頭率很高，空間在同級別新能源最大，人可以直接躺在后排，比亞迪的三電技術(shù)，尤其是電池，很讓人放心。
缺點：這款車我最不滿意的就是車子的輪轂設(shè)計的感覺沒有那么的時尚，和外觀的造型相比缺乏了一定的時尚感。還有就是車子的減震性能也沒有那么的理想，懸掛可能比較硬一些，所以在鄉(xiāng)下開還是比較還是有些許震感的。
外觀：我比較喜歡的是這個車的前臉的設(shè)計，特別是車燈的設(shè)計，真的是他有個性的，每次在晚上的時候把大燈打開，從很遠的地方就可以認(rèn)得出來是這一款車了，所以辨識度是比較高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面也比較豪華,用料和做工都比較良心中控，屏幕挺大的，看起來就有科技感
空間：空間比較寬敞的，前排位置設(shè)定好后，后排還是有足夠大的空間的
配置：漢EV的性價比好，在如今的電動車市場，在整個市場中，漢EV電池安全性十足，完全不輸豪華品牌，智能化程度高，大屏幕可以下載各種軟件，比都可以在這個大屏幕上看，還可以刷視頻，高顏值，高回頭率，高續(xù)航里程，外觀是一見鐘情，設(shè)計的很有科技感。
動力：通常運動模式和經(jīng)濟模式用于動力，運動模式消耗更多的電力，但動力會很強，而經(jīng)濟模式節(jié)省一些，我這款車型的動力更適合舒適駕駛，但是通常提速還是沒有大問題的，當(dāng)時考慮的是只能在市區(qū)行駛，如果在高速公路上使用的概率會低，所以選擇了這款漢EV。
操控：
這款車的操控性確實非常的不錯，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎，掉頭都很輕松，尤其是在停車場停車的時候倒車非常的方便，即便是在沒有指揮的情況下我都是一次倒進去。而且車子的剎車也很靈敏，所以制動距離比較短，安全性很高。
舒適：我覺得漢的隔音效果比較好，就算加速它本身也不會產(chǎn)生大的噪音，還有就是車子的座椅，包裹性非常好，軟硬適中，座椅還能通風(fēng)加熱功能，很實用。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意莫過于比亞迪漢的外觀了，對外觀是非常的滿意，內(nèi)飾配置也豐富
缺點：首先我對這個車操控不是很理想，就是在高速行駛下，這個車的穩(wěn)定性有待改進，車速超過120碼車子稍微有點發(fā)飄。其次就是我覺得車的內(nèi)飾設(shè)計有點不是很時尚，稍微有點點過時，如果內(nèi)飾設(shè)計在加入一些當(dāng)下流行的設(shè)計元素就更加完美了，不過好在內(nèi)飾的做工還挺不錯的，看起來也很有品質(zhì)。
外觀：外觀這個是好看很時尚大氣，很符合我們這一代年輕人的審美，時尚有點商務(wù)休閑感的一個車身，我的愛車經(jīng)過改裝顏色后，越來越喜歡了，還有隱藏式的這個門把手，很高級，一般來說，其他比較有質(zhì)感和高檔汽車都會有這個車門把門的隱藏式設(shè)計。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計也很時尚、氣派，我選擇了更適合年輕人的大紅色內(nèi)飾，看起來很高擋，車載音響立體聲效果很不錯，中央控制設(shè)計簡潔優(yōu)雅，觸感很強，內(nèi)部的插件很宏偉，整體很有觸感，流露出奢華的氣質(zhì)，手感很舒服，中控大屏幕上也有很多信息顯示，非常方便日常使用。
空間：這款漢EV車整體車身比較長，所以空間還是比較大的，身高1.75m，可以更自由的坐在前排和后排，調(diào)整座椅后，頭頂和車頂之間有兩拳多的距離，前排的腿可以伸直，后排的腿和前排還是有一段距離的，此外，還有更多的存儲空間，后備箱的容積真的很大，可以裝很多東西，所以空間充裕。
配置：比亞迪漢的性價比是很高的，比亞迪的實力大家是都知道的，而且這些年比亞迪的成長大家都有目共睹，銷量也是越來越好，現(xiàn)在國家也是一直在大力推行新能源，所以此刻入手一臺比亞迪漢真的是很正確的選擇。
動力：跑起來是相當(dāng)?shù)挠袆艃�，即使是動力不是很充足的情況之下跑起來也相當(dāng)不錯。所以它的這種加速的能力其實是很強的反應(yīng)快的，車子開起來才會更舒坦一些
舒適：車輛空間是夠大的，第二排地板輕微凸起，不影響乘坐，不像德系那種凸出很多。座椅比較柔軟，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，主駕駛是帶有加熱和通風(fēng)的，夏天的時候座椅通風(fēng)簡直是福音呀。自動剎車很實用，我老婆技術(shù)不行，所以關(guān)鍵時刻自動剎車是可以的。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的動力了，我覺得這個車動力還可以，深踩一腳電門就可以體驗到很不錯的一個加速感，而且這個車的動力儲備我覺得也很充足，我對這車的動力還是挺滿足的。
缺點：買車的時候等車時間很長，交錢后等車的過程真的很讓人擔(dān)心，而且比亞迪的新能源車基本沒有優(yōu)惠。
外觀：造型挺時髦的，因為是電車嘛，前臉的辨識度更高，密封性很足，大燈犀利的無車能及，現(xiàn)在我就是看自己的車子就是最帥氣的，辦事都自信多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計屬于簡潔時尚的設(shè)計風(fēng)格，所以整體看起來也沒有什么不滿意的地方。而且車子在剛提的時候也沒有很明顯的異味，我平時在車內(nèi)也不抽煙，所以車內(nèi)的空氣還是比較清新的。車子的方向盤大小合適，手感也很不錯，操作起來非常的方便。
空間：空間這一塊呢，其實很寬敞，不管你前排后排，都很寬敞，你坐進去不會覺得很拘束，因為他的車身高度都有接近一米五的，我一個1.85的人，坐進去沒有給頂?shù)杰図�，平時一家人都在塞各種東西在車上，也不會覺得小。后備箱空間對我來說也不會很小
配置：這款車各方面的性能都還不錯，而且口碑也比較好，品質(zhì)我也很放心。重要的是外觀看起來特別的潮流時尚
動力：平時駕駛時，不會發(fā)出任何聲音，踩下開關(guān)后馬上能反應(yīng)過來，它很舒服，電源響應(yīng)非�？臁：苋菀椎木湍軌蚋杏X到功率輸出，在公路上行駛時，他非常穩(wěn)定，爬山時的表現(xiàn)也很好有很強的力量感。
操控：
操控這塊，目前開下來還挺不錯的，方向盤比較舒服，視野盲區(qū)不算大。
舒適：舒適性也讓我很滿意，因為沒有發(fā)動機，車內(nèi)特別安靜，隔音性強，配置豐富，雖然它的座椅是皮的，但是駕駛座也有通風(fēng)加熱的功能，還可以調(diào)節(jié)腰部支撐，效果非常舒適，空間也很大，比如自動空調(diào)都是標(biāo)配。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意莫過于比亞迪漢的外觀，外觀設(shè)計獨特，雖是一輛轎車，給人的沖擊力就是一輛跑車，其次就是動力，百公里加速7.9S實際我沒試過，八秒左右還可以了。油門踩深一點點，這動力立刻就上來了，沒有一點遲疑，更沒有多大的轟鳴聲。開過電車后，油車真的不想開了，
缺點：最不滿意的就是整輛車的一個底盤的離地間隙有點低了，日常走一些坑洼路面的時候總擔(dān)心蹭底盤
外觀：外觀方面的設(shè)計比較符合我個人的一個審美，第一眼看上去的話，整體的一個外觀設(shè)計是做的比較不錯的，看起來很運動
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的精致程度方面做的就沒有那么的優(yōu)秀，我自己還是更希望這個車子內(nèi)飾做的能夠精致一些。它雖然設(shè)計風(fēng)格比較符合我的審美，但是可能有些地方做工呀什么的就不是特別的到位，雖然功能什么的還是比較不錯
空間：空間這塊我給滿星，確實很大，設(shè)計上我覺得很像奔馳的感覺，特別是座椅的配色咋一看很像奔馳的風(fēng)格，坐上去的感覺是比較柔軟，座椅也夠?qū)挻笥泻芎玫闹涡�，后備箱這塊內(nèi)深也較深，裝點東西也是可以的。
配置：對于這款車的一個性價比的話，目前開了這么長時間，整體的一個感受還是比較滿意的，沒出過啥問題和故障
動力：動力也是我們買車前一直擔(dān)心的問題，但當(dāng)我們設(shè)置為運動模式時，有明顯的推背感，反應(yīng)快，平順無頓挫感，高速加速時能明顯感受到充沛的動力。
操控：
開了一段時間，覺得操控很好，漢EV的方向盤很準(zhǔn)，剎車很靈敏，有360度全景影像，非常好，也很好開。
舒適：座椅很厚實，人坐在上面真的很舒服，而且座椅可以通風(fēng)，特別適合現(xiàn)在的夏天，坐進去不怕熱，方向盤手感很好，座椅靠背很貼合，度數(shù)也很好，增加了駕駛的舒適性，中控大屏也很到位，另外空間很大，完全沒有壓抑感，車?yán)镆矝]有什么異味。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡比亞迪漢的外觀相當(dāng)?shù)拇髿?車?yán)锏目臻g也比較大,乘坐起來非常的寬敞，前后座椅的功能十分豐富,舒適度比較高
缺點：這臺車用起來各方面感受都非常好，暫時還沒有遇到什么問題。當(dāng)然，如果非要挑不滿意的，我就覺得它的中控顯示屏上容易留下指紋，動不動就要清理。
外觀：側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計，這車時尚大氣，行駛在路上的回頭率還是有的，整體的顏值挺高的，作為一個外貌協(xié)會的資深愛好者沒有讓我失望
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的顏色搭配這些都還挺不錯的，而且做工也比較的細致，但是有一點，我覺得這個內(nèi)飾風(fēng)格有點點過時，不是很符合現(xiàn)在的一個設(shè)計趨勢，后期可以在改進一些就非常不錯了。
空間：空間是挺大的車子，我自己也是比較喜歡這種大空間的車子了，因為車子的空間大了才有后面的舒適性可言了，這款車子的乘坐空間是很有優(yōu)勢的，在后排乘坐的時候感覺沙發(fā)一樣舒服的，而且乘坐在里面也不會感覺到空間壓抑感，即使是滿載的情況下也不會感覺到有這個問題的。
配置：本身漢的定價相對來說就比較合理，不存在太多的水分，算是比較厚道的了，該給的配置一樣不少，這點值得點贊。看車的時候，店里面工作人員介紹得也挺詳細的
動力：動力肯定不能說完美，什么四秒俱樂部是沒有的，我這個版本起步六十碼內(nèi)比燃油車是快的，后端就沒有動力好的車快了，還可以不能算小鋼炮
操控：
他的操控這塊，不會像有些燃油車的操控看不懂， 也不知道怎么去操作，而且比亞迪還有這一些黑科技，功能非常的便捷，我在買車時候，4s店他們都會給幾本操作手冊的本子，但是內(nèi)容太多了，我基本上通過視頻上面去看一些操作技巧，然后他的隔音效果也不錯，我每次關(guān)了把門關(guān)的話，基本沒聽到非常多外面的噪音
舒適：座椅的皮質(zhì)很好，透氣性特別好，坐在上面給人一種很不舒服的感覺，讓整個駕駛環(huán)境特別舒服，整個車在行駛的時候沒有噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8410公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是漢EV的整個外觀，設(shè)計很驚艷，外觀很精準(zhǔn)，車頭的漢字很現(xiàn)代，車身修長，車內(nèi)空間很大，利用率也很高，車內(nèi)科技感很強，整車比較智能，可以用手機控制，什么配置都比較齊全。
缺點：我感覺非常好，動力、配置、外觀我都覺得很滿意，就是提車的周期太久、太久了。
外觀：選擇這款車是被它的外觀所吸引，比亞迪在設(shè)計這方面真的下了很大功夫，整個外觀非常大氣豪華，感覺特別適合年輕人駕駛，在4s店試駕了一次，就愛不釋手了，我特別想馬上把它開回家，整個外觀透著一股時尚氣息，真的讓人很想擁有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一個中控的大屏幕，說汽車上面安裝了一個迷你筆記電腦也不過分，屏幕是安卓系統(tǒng)，買的時候，4s店有贈送5G流量，網(wǎng)速特別快，操控下來體驗感很棒，也很智能化，我大部分時候都用語音操控這款車的功能，
空間：漢作為一塊中大型轎車，空間是絕對沒得說的，不管乘坐空間還是儲物空間那都沒得說，車內(nèi)的小儲物空間也相當(dāng)?shù)呢S富。
配置：如果是性價比的話，純電動車性價比還是可以的，唯一的就是保值率不高，但是能省不少費用，算下來還是可以接受的，新能源現(xiàn)在也是一種趨勢，技術(shù)方面，比亞迪的技術(shù)還是很成熟的，然后感覺提車等待時間有點長。
動力：會覺得漢EV的動力很強大，輕踩油門，車就出去了，推背的感覺很強烈，毫無頓挫感。
舒適：漢EV的隔音效果好，可能也是純電車沒有發(fā)動機的原因，但底盤調(diào)教一般，家里人坐后座感覺不舒服。
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