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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話這款車的顏值是真的高，不清楚的人還以為這是一款跑車，主要就是表現(xiàn)在車型設計的非常好。
缺點：車輛的車機流量有點少，雖然車輛它那個軟件都可以下載，但是流量特別少，還沒怎么刷幾個抖音就沒了，需要連自己手機上的流量。如果用車機上的流量需要續(xù)費的。就和移動廳一樣，有幾個套餐。還有那個360度全息透明像那個影像有點滯后，有時候有點錯位。那個透明底盤并不是特別的準確，會有一定的誤差。
外觀：外觀顏值是真的帥，如果說改個剪刀門就更加帥氣了，主要就是它的造型設計的太好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計我還是很滿意的，做工都非常的細致，座椅接縫處基本上沒有什么線頭。而且座椅設計也是非常的柔軟，填充物很充實，車內(nèi)的一些硬件設施都非常的給力，比如音響，空調(diào)、按鍵這些，操作起來也非常方便。
空間：空間方面，在日常使用的時候，整輛車的一個前后排空間還是非常寬敞的，目前開了這么長時間，對于空間方面是非常滿意的。這段時間還一直想著帶家人一塊兒出去玩玩呢，后排坐上兩三個身材的成年人是不會感覺到很擁擠的。腿部空間和頭部空間都挺充裕的
配置：和同級別的汽車比起來，它的性價比我覺得還是很高的，價格這方面還是很實惠的，在我看來。這款車適合像我們這種需要商旅的客戶。并且焊這款車無論是從內(nèi)飾，動力和質(zhì)量上而言都非常的良心，刀片電池夠安全。手機遠程操控，夏天提前開啟空調(diào)，真香！
動力：加減速特別的靈敏，沒有頓挫感，推背感很強，各方面都很優(yōu)秀
操控：
漢EV開起來平穩(wěn)，整個方向盤更能理解我，然后電門剎車都很聽話。
舒適：座椅的彈性還不錯，質(zhì)感挺舒服的，坐在車里比較享受。
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購買時間2022年06月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀回頭率很高,我自己也很喜歡,不過這種東西還是蘿卜白菜各有所愛的,各位自己看了，我個人是挺喜歡比亞迪漢EV的外觀的，比較運動，有跑車的氣息，動力不是旗艦車型那么猛，但是也夠用了，家用肯定是妥妥的，內(nèi)飾屬于第一看確實不錯，第二眼再看就一般了，還是喜歡BBA的內(nèi)飾比較豪華。
缺點：總體比較滿意，沒什么不太滿意的地方，指導價是真的不優(yōu)惠，送的抱枕車膜，腳墊，掛飾，也是很一般。不優(yōu)惠好歹整點好一點的禮品呀。
外觀：外觀不用多說，帥。真的特別有戰(zhàn)斗氣息，前臉設計太驚艷了，往路邊一停還是有不少人看的，本身白色就比較顯眼
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)部，首選是顏色很鮮艷，材質(zhì)也很高檔，車里用料很厚道，看起來很上檔次，兩邊的空調(diào)出風口很對稱，中控大屏很不錯，可以隨時播放和停止，可以根據(jù)需要調(diào)整方向，前排很有氛圍。
空間：空間算是比較寬敞的，無論是前排還是后排，其實都設計得非常合理，像我一米77的身高，坐到車子里面是完全不會覺得擁擠的后排的乘坐空間也是相當?shù)某湓�。坐在駕駛位上感覺活動范圍是非常充足的，頭部和腿部的活動空間都非常的大，完全能夠施展得開，開車過程，感覺毫無阻礙，也不會感覺到壓抑或者憋屈，后排的空間也算是挺大的吧，至少完全能夠翹起二郎腿，同時坐下三個人沒有問題。
配置：電動車的價格還是比油車的價格要貴一點，但從用電來說以后每個月的電費比油費少了不少，他的質(zhì)保也比油車長，從后期的成本來看還是很劃算的，外觀也很好看，里面的內(nèi)飾也很用心，智能化方面也很不錯，所以綜合下來我覺得他的性價比還是比較高的。
動力：他的駕駛感受呢，是高速上也很輕松的，嗯，本身的低風阻，然后低重心，兩個車身特點都非常的有優(yōu)勢，所以我在加速的時候非常的穩(wěn)，而且我非常喜歡方向盤的輕盈，內(nèi)飾顏色，看起來非常有質(zhì)感。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11258公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是車子的外觀設計非常的時尚，當時這款車是我和我老婆一起選的，她一眼就看中了這車子的外觀，還有就是車子開起來非常的省錢，一天開下來也就幾塊錢，平時開起來也非常的方便。
缺點：冬天的續(xù)航有點虛，還有就是新車提回來的時候新車異味還是有的，雖然不是很重，但坐在車里還是有點不舒服的。
外觀：外觀設計時尚大氣，前臉采用比亞迪家族式前臉設計，尾部依然采用貫穿式尾燈設計，晚上開車就像一道亮麗的風景，辨識度很高，我更喜歡他的風格，看起來有點像跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔把不太喜歡，還是喜歡奔馳的懷擋，其它方面還不錯，用料考究。
空間：這輛車的車內(nèi)存儲空間也很好，完全可以滿足平時一家人出去自駕游或者周邊耍的需要，空間真的很大，內(nèi)部長度接近3米，后座坐起還以翹起二郎腿，身高175左右頭頂還會有一拳的距離，有可翻折扶手帶隱藏式水杯和儲物格，后備箱除了開口有點窄，還是很大可以裝很多東西。
配置：性價比很高，用車成本很低，該有的配置都有，自動剎車，車道保持，車道偏離預警，遠程啟動，都很實用。
動力：新能源汽車在動力方面那絕對是杠杠的，油門踏板很跟腳，只要輕輕點一下油門，車子立馬就能感應到，速度立馬就能起來，不像燃油車還得反應一下，方向盤指向精準，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車子很穩(wěn)。
操控：
駕馭起來非常方便，方向盤很輕，可以調(diào)節(jié)，非常好用，包的方向盤手感很好，方向也很精準，不管是打左還是打右，都很到位，沒有虛位，剎車也很靈敏，開停都特別方便，車內(nèi)有很多輔助功能，比如自適應巡航，還有日常駕駛時的其他輔助功能，非常方便。
舒適：車子的整體舒適性還是挺不錯的，不過也有一些地方不是很好，主要就是車子的懸架偏硬一些，所以在鄉(xiāng)下開可能會有些許震感，尤其是路況不太好的時候，不過在市區(qū)內(nèi)開倒還是挺平穩(wěn)的。車子的空調(diào)也非常給力，尤其是現(xiàn)在夏天，開大約一兩分鐘左右車內(nèi)的溫度就能降下來，這感覺還是很涼爽的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是新能源的造型，設計的很帥氣，從前到后的精致，線條感很流暢，顏色搭配的也那么的有光澤度，還有就是動力超充沛，在市區(qū)里面也是行駛游刃有余，從紅燈的過后的起步，堵車的走走停停中都能看出來它的行動力有多靈敏，就算上高速也不會覺得哪里有不足，續(xù)航里程不短，超車的時候都能帶推背感。
缺點：這新能源的車子電子配置是真多啊，讓我感覺之前開的燃油車子有點low了，但是因為這物理按鈕又太多，以至于我剛用車的時候還有點手忙腳亂的，還得多來才可以，不然都不知道哪個功能是干什么的，內(nèi)飾里面的質(zhì)感不賴，但是剛用的時候會有點異味存在，還得通風多處理才行，多放一些除味的炭包吧，小瑕疵，能接受。
外觀：外觀豪華，車頭有力，大燈明亮，車身線條完美，每個細節(jié)都做到了點子上，車尾穿透力極強的大燈非常好辨認，尤其是在夜晚。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾質(zhì)感挺不錯的，規(guī)規(guī)矩矩也好看，就是剛用的時候內(nèi)艙有點異味需要處理。
空間：車內(nèi)的空間大小挺不錯的，從乘坐中并不會有哪里不足，每個座椅的設計都是寬大的，很好的容納身體，還有一些暗槽和手扶箱的設計，有效的整理了車內(nèi)的一些小零碎，用起來比較順手，后備箱的深度是有的，一些大件的東西就可以放后面常備用了。
配置：整個車身長約5米，前臉采用龍臉設計，確實顏值高，動力強勁，除此之外，它那極具穿透力的尾燈讓人一眼就忘了，大家一致認為外觀特別帥氣，結(jié)合中國傳統(tǒng)文化，簡約前衛(wèi)，真的很搶眼，它隱藏的門把手解鎖后會自動彈出，很飽滿，最重要的是能有效降低風阻，對車的各方面真的很滿意，續(xù)航里程和充電速度優(yōu)勢突出，非常適合年輕人開的車，就是提車太慢了了，比亞迪現(xiàn)在太強勢了。
動力：開這款車目前這么長時間，整體的一個駕駛感受還是比較不錯的。動力方面沒有現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象，但是整輛車的一個底盤的離地間隙太低了，日常走一些坑洼路面，總擔心蹭底盤
舒適：這款漢EV整體舒適度不錯，噪音低，座椅很舒服，硬度適中，外觀手感不錯，座椅挺寬的，坐著感覺比較踏實，呼吸新鮮空氣的感覺很好，很高級，但是在用車過程中，剎車異響確實是個問題。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，經(jīng)得起各個角度看，隔音效果真的非常好，太棒了，不僅低速高速，各種路況都會給我一個非常安靜的車內(nèi)環(huán)境，還有k歌之類的，豪華感和智能科技感非常豐富，如果拋開偏見，用心去體驗，會發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車真的進步了。
缺點：這車剛買沒多久，如果有什么不滿的話，就是提車太慢了了，比亞迪現(xiàn)在太強勢了，習慣就好了。
外觀：這款車的顏值真的很高，整個車身看起來特別的時尚大氣，氣場十足，前臉的設計辨識度很高，開在路上回頭率不錯
內(nèi)飾：內(nèi)部簡單而豪華，有一臺可以旋轉(zhuǎn)的平板電腦，平時看個視頻，平板有語音功能，平時可以幫開空調(diào)，開天窗，開導航等等，這樣很方便，空間也很大，我坐進去盡量寬敞，孩子看動畫片特別方便。
空間：內(nèi)部空間設計的還是挺寬大的，尤其是存儲空間的設計，車內(nèi)隨處可見的小儲物格設計，對于我這樣的消費者真的是太友好了，后備箱的容量設計的也是蠻合理的，后備箱里面能夠放得下一個小孩的手推車，平時開車出門感覺還是挺方便的。
配置：身邊有朋友說花20多萬買個國產(chǎn)車挺劃算，配置豐富的漢EV，性價比非常不錯，而且采用了比亞迪的電池，后期維護成本也很低。
動力：漢EV的動力真的不遜色，相對于很多燃油車來說，一點都不差，漢EV的加速非常快，只有輕輕一踩，動力直接上來了，無論是剛起步還是超車，都完全沒有問題。
操控：
可能是剛用的緣故吧，感覺這車子的電子輔助太多了，讓我覺得一些按鍵功能還沒有掌控，不能說花哨吧，只能說我太笨了，之前開燃油車子就沒有這么多功能，還得多來多適應才行，底盤是夠穩(wěn)的，有大電池的背負就是不一樣。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 銅川
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得安全方面我也是比較看重的，號稱是最安全的一個電池，開起來也是比較方便，另外就是加速體驗也是挺好的，駕駛感比較輕松，，我開這臺車上手操作還是非�？斓�
缺點：畢竟沒有什么是完美的，在用車過程中，剎車異響確實是個問題，但操控很不錯，駕駛質(zhì)感還可以。
外觀：漢這車不管是誰看一眼都能被吸引住，在比亞迪車型中絕對的顏值擔當，就算同價位車型中漢的外觀也算是很新穎的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的真的是充滿了豪華品牌的即視感，內(nèi)飾做工精致，不會覺得便宜，看起來還是很有質(zhì)感的，然后是中控屏科技感十足。
空間：漢EV的空間很大，乘坐空間特別舒適，車本身夠?qū)拤蜷L，所以里面的空間還是比較寬大的，座椅也可以支持角度調(diào)節(jié)，感覺特別好。
配置：我是推薦你們?nèi)ベI新款的，老款肯定外觀上沒有新款好看。
動力：動力表現(xiàn)非常的不錯，尤其是起步的時候非常的快，一腳油門下去推背感極強。尤其是剛開始開的那一段時間，在不是很注意的情況下一踩油門車子就猛的向前沖，還給我下了一跳。所以在市區(qū)內(nèi)開車基本上只需要輕踩油門即可。
操控：
我覺得這車的操控性挺好的，雖然車身比較大，但是也兼顧了一些運動性能和家用舒適性，充足的動力依然保證了令人擔憂的舒適性，剎車反應特別靈敏，它讓人在路上跑步時感到非常放松，超車的時候安全配置也挺高的，有主動剎車的安全系統(tǒng)，有偏離車道的車道，還有360度全景影像，全速自適應巡航。
舒適：整車舒適度還是很不錯的，車內(nèi)靜謐度很高，這款車的皮革座椅，包裹著，軟硬適中。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是漢EV的外觀，帥氣的車身，一看著就愛，還有漢EV的音響，還有內(nèi)飾，感覺能起到和外觀一起相呼應。
缺點：目前這款車各方面都挺好的，除了感覺提車等待時間有點長，沒有優(yōu)惠，其余都挺優(yōu)秀。
外觀：前臉的設計非常簡潔大氣，整個車頭有一種低趴的視覺效果，兩側(cè)的大燈非常魔幻，LED日間行車燈下方是車輛的主光源，看起來像天珠，不僅讓燈光更有層次感，也讓車輛更有科技感和現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺有質(zhì)感的，手感特別的好，而且做工相當?shù)木拢撚械墓δ苋慷加?/span>
空間：這款車的空間對于我來說完全夠用，因為我們家只有四個人，所以即便是滿載的情況下也不會感到很擁擠，兩個小孩坐后面非常的輕松，而我們兩個大人坐前排也一點都不壓抑。后備箱的空間也是挺大的，平時出去旅游想多帶些行李也很方便。
配置：很劃算，價格很親民，新能源車免征購置稅，確實省了不少，配置好，空間大，操作簡單，我很喜歡，每次出門都特別喜歡開我的車，就是提車的周期太久、太久了。
動力：試駕的時候我也體驗了漢EV，動力感覺有點把持不住，加速表現(xiàn)真的太猛了，我覺得我必須離開，畢竟我現(xiàn)在也不年輕了，這車性能其實還不錯。
操控：
操控這塊挺好開的，方向盤打起來比較順手，這方向盤換個標就是奔馳啊。底盤給我的感覺特別舒服，顛簸的時候沒有那種減震到底硬顛的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比十分的不錯，購買時就是考慮這一點，20萬左右的車，品牌很重要，比亞迪在新能源深耕很多年，技術比較好，我還是比較信賴的，因為家里之前有一輛比亞迪車代步，所以這次算是添購了
缺點：不滿意新車有味道，等車時間長，沒有任務，送的禮品不行。
外觀：不用說，每個看到車外觀的人都很喜歡，我也不例外，聽說是奧迪的設計師設計的，前衛(wèi)時尚，前臉有跑車的風格，多一份時尚酷炫的感覺也很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工豪華，中控屏幕可以自由旋轉(zhuǎn)，可以在應用市場下載APP應用軟件，網(wǎng)上聽歌、刷視頻、看電影都沒問題，中控屏幕可以根據(jù)視頻格式自動旋轉(zhuǎn)，還是很智能的。
空間：空間我覺得挺寬敞，尤其是主駕位置，對于我這么一個胖子來說，還是挺友好的，并沒有感覺很局促，而且他的后備箱也比較平整，平時放一些東西也是非常寬松的
配置：畢竟是一臺大型車,空間是完全足夠了,外形的設計也很時尚，雖然等車的時間比較長，但感覺還是比較值得的
動力：動力雖沒有3.9那么快，8秒的動力家用絕對夠啦，起步駕駛動力是一直有的，沒有那種慢慢往上悠的感覺
舒適：座椅不僅是寬大還有很好的柔軟性呢，坐上去以后能很好的包裹身體，懸架的調(diào)校也不硬，稍微有點顛簸的爛路也不怎么顛簸咯噔，有它就夠了，后排經(jīng)常用來休息了，還能舒服上高速上面，車內(nèi)超隔音。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5895公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前對于這款車開了這么長時間，整體的一個感受是比較不錯的，說到對于這款車最滿意的地方，我覺得就是整輛車的一個外觀設計是比較帥氣的。第一眼看上去的話，整輛車的一個外觀比較不錯
缺點：剎車是有異響的，而且這個異響的問題不是我一個人碰到過網(wǎng)上有很多人都遇到了，聽說是剎車卡鉗的問題，倒是不影響開只是實在影響舒適型。
外觀：外觀很合我意，側(cè)面線條流線流暢，車頭整體造型更具運動感，看起來像一輛轎跑，時尚前衛(wèi)的設計感很強，還有燈光，解鎖和鎖車的燈光真的真的很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能夠做到它這樣我覺得相當不錯了，我覺得這個價位里面這個車子已經(jīng)符合我的要求了，我也覺得這個車子它的細節(jié)地方處理的都蠻不錯的。
空間：漢EV將近5米長，所以后排空間也比較寬敞，我身高1米78，坐在后排，膝蓋和前排之間還有兩拳，后備箱可以裝兩個20多寸的箱子，后備箱空間足夠家用，副駕駛前面有很大的伸腿空間，中控下的收納盒也非常好用方便。
配置：車子的性價比絕對沒得說，配置豐富價格也合適，和燃油車相比這車就太省錢了，當然最主要的還要自己喜歡?
動力：別看是電機驅(qū)使發(fā)力，但是速度也是很充沛的，腳下根本不需要多大的力度，一直就能感受到源源不斷的動力輸出，城區(qū)里面開的游刃有余，高速上面給是飛馳的不錯，想要的速度都能實現(xiàn)，這就是動力充沛的表現(xiàn)。
操控：
這個車的操控我覺得總的來說還是很好的，轉(zhuǎn)彎彎半徑也比較的小，掉頭特別的方便，方向盤也比較的輕盈，但是有一點我不是很滿意，就是這個車在時速80的時候車身還是比較的穩(wěn)定的，在高速路上，車速超過120了，車子有點的發(fā)飄，不過問題不是很大。
舒適：我覺得這個車的隔音降噪做的特別好，無論是車子是在高速行駛還是低速行駛，幾乎都聽不到什噪音，坐在車內(nèi)特別的安靜，在聽聽歌，這車內(nèi)氛圍就特別的不錯，我很喜歡這樣的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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優(yōu)點：從來沒有想到一臺國產(chǎn)車能夠設計的如此漂亮，她的顏值，可以說是碾壓了同價位的任何車型，把很多合資車都甩到了身后。記得我第一次在大街上看到這臺車的時候，就被這臺車的外觀吸引了，我當時還以為是什么進口車，走近了一看。發(fā)現(xiàn)寫的一個漢字，真的是長了自己的威風
缺點：不太滿意新車的味道，剛回來新車味比較重，吹了一兩個星期才好點。
外觀：漢EV外觀顏值很高，車身線條充滿運動感，而且車燈也非常有個性，另外隱藏式門把手很符合時尚潮流，整個車身看起來比較有特色，讓人有忍不住多看兩眼的感覺。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾用料和做工絕對的良心絕對的親民，而且內(nèi)飾的設計風格看著也是科技感滿滿，唯一讓我覺得不舒服的就是，新車提回來的時候有點異味，雖然不重但坐在車里還是有點不舒服。
空間：這個車的空間表現(xiàn)我覺得還是挺滿意的，車內(nèi)空間還是比較的大，像我這樣186的大高個坐在車內(nèi)都覺得特別的寬敞，而且頭部和腿部的空間相對也比較的充足，車上的儲物空間設計了很多，這點還是挺人性化的，總的來說，空間表現(xiàn)非常的不錯。
配置：用車還是新能源的比較好，車子的顏值在線，實力也有擔當，買它不虧。
動力：才購買這車時我就覺得它非常好駕駛，因為車子開起來很靈活，內(nèi)部的操控配置用起來也很方便，它的后面是有駐車雷達的，在配合這個倒車影像我覺得挺方便，這車有車聯(lián)網(wǎng)功能，可以遠程啟動車輛，覺得特別的有高級感。
舒適：駕駛感受，我個人雖然喜歡飆車的刺激感，但是開車時候還是比較注重安全駕駛這塊，所以這個駕駛感覺，只能說這車開的很穩(wěn)很順，純電的駕駛也沒什么胎噪聲音。
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