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購買時間2022年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4442公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是它的造型了，個性車型，絢麗外表。
缺點：目前來說還沒有什么不滿意的地方，各方面的表現(xiàn)都非常不錯。
外觀：這車子的外觀還挺時髦的，主要是時尚氣息很濃，確實是夠個性的，把自己的品牌氣質(zhì)都體驗出來了，前臉的設(shè)計有突出的logo，大燈犀利，燈源也很廣，射程遠(yuǎn)了晚上開車也會很踏實，沿著四周走一圈，每個角度都是我喜歡的調(diào)調(diào)，輪轂夠帥氣，設(shè)計的花紋都好看，后尾是翹臀樣兒，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話采用了一個軟質(zhì)材質(zhì)的包裹，摸起來的話手感也比較舒服
空間：整輛車的一個空間部分還是比較寬敞的，前后排在日常使用的時候都沒啥問題
配置：性價比還是可以的，不管是后面的保養(yǎng)維護還是平時的用車成本都比原來少很多
動力：動力還可以，我媳婦開夠用了。起步的漢時候比較輕快和A6兩種性格，更好開一點。經(jīng)濟運動模式:兩種駕駛模式最大的區(qū)別在于油門踏板的反應(yīng)速度，運動模式反應(yīng)速度更快一點。跑高速:140以下動力都還行，超了140再加速就慢了好多上坡動力:像我們?nèi)f達地下停車場的出入口就挺陡的，直接踩油門就能上去，動力沒什么問題
操控：
車子操控起來非常好上手，開起來是非常簡單的，而且車子方向盤的力度合適。
舒適：舒適性相對來說是比較給力的，首先漢內(nèi)部的空間設(shè)計的很到位，平時開車出門的話，一家人坐在車?yán)锩嫦鄬碚f也會安逸很多，而且漢的內(nèi)部的座椅設(shè)計是挺講究的，坐在上面感覺還是挺舒服的，沒有那種往下陷的感覺，最重要的是漢EV后排座椅的角度設(shè)計真的是特別的給力，我爸媽坐在后排感覺還是挺舒服的，這一點讓我感覺還是挺滿意的。不過我認(rèn)為隔音效果并不是特別的理想，車速稍微高上一些的時候坐在前排會隱約聽到車外的噪聲。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4755公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這臺車子的舒適性了，車子的底盤濾震還是非常出色的，在車內(nèi)基本感覺不到什么抖動，而且噪音也很小
缺點：最不滿意的是這輛車的懸架有些偏硬，在山區(qū)或者坑洼路段開的時候會有一定的影響，在市區(qū)開的話影響不大。
外觀：屬于新能源車自身獨特的風(fēng)格在外觀上還是能夠體現(xiàn)出來的，比如說車頭這一塊兒就和別的車不太一樣，但是它整體車身的車漆都是比較薄一些的，平時開車上路就算再怎么小心，也依舊會有一些輕微的磕碰，在車身上就會留下一些傷痕，讓我看著比較心疼一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很好，我摸著材質(zhì)的話基本上都是軟材質(zhì)，手感很好，很精致。功能配置也非常豐富。
空間：只看車外觀你會感覺還好，但是當(dāng)你坐進去后就會發(fā)現(xiàn)別有洞天這個成語太適合漢了。前排座椅可調(diào)節(jié)的幅度相當(dāng)之大，以座椅豎向調(diào)節(jié)為例，我可以一直調(diào)到頭部直接頂?shù)杰図敚笳{(diào)也可以調(diào)到最后面。后排位置那就更加出色了，180的朋友坐后排無論什么坐姿都可以很舒服的坐在車內(nèi)享受車內(nèi)的時光。后備箱空間相比就沒那么大了，但是對于普通家庭出游所攜帶的行李來說也是夠了。
配置：通過這段時間的用車體驗下來，我覺得他的性價比挺高的，外觀設(shè)計大氣，內(nèi)飾設(shè)計有亮點，做工精細(xì)的，最重要的是價格很滿意，這樣的車子入手，其實覺得自己特別的值得，只要你去親身體驗了這款車，你就會感覺到他的好。
動力：漢EV的動力很夠用的，市區(qū)連開車稍微一點油門就能到七八十的速度，時刻還得看著限速路段呢，要是上個高速的話有可能輕而易舉的上到120邁，還別說，這真的打消了我對電車的疑惑，速度真的不比燃油的差，就那傳說中的推背感，只要踩上油門隨時都能感受的到。
操控：
個人覺得這一個多月的接觸下來，這車的操控性不錯，方向盤基本沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向靈敏輕巧，能做到指哪打哪兒，開起來非常棒，至于駕駛模式，還有運動，經(jīng)濟和雪地三種模式可切換，不過我現(xiàn)在還沒試過運動模式，畢竟現(xiàn)在在市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)模式就已經(jīng)夠用了，準(zhǔn)備過兩天去城郊試一試運動模式。
舒適：舒適性比較不錯，懸掛在經(jīng)過一些坑洼路面的時候，對于震動過濾做的比較干凈，日常不會有很多的震動傳遞到車內(nèi)。而且座椅的柔軟程度也比較高，日常使用的時候是沒啥問題的。但是整輛車的一個底盤高度我覺得太低了，日常使用的過程當(dāng)中很擔(dān)心蹭底盤
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手這段時間以來，我發(fā)現(xiàn)這款車的家用性能是很不錯的，首先是空間，近5m的車長和近3m的軸距帶來了良好的內(nèi)部空間，這款車的后排地臺也不高，后排滿座的話做中間那個人也不會覺得特別難受，還有這車的續(xù)航真的很足。
缺點：不滿意的地方就是隔音效果了,特別是在高速上開的時候，輪胎的噪音比較明顯
外觀：外觀是我選擇這臺車的主要原因，用來做商務(wù)接待都可以，很好的滿足，上次接了一個客戶都夸這臺車空間大,樣子好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一點我還是比較滿意的，中控臺的設(shè)計是比較新穎的，而且用料也不是特別劣質(zhì)，方向盤和座椅的做工都不錯，我很喜歡他的方向盤，握著的感覺很不錯。
空間：它內(nèi)部的空間不算特別大，但因為我們家的人口比較多，所以平時出行的話到也不會覺得有什么地方是不舒服的，很少有那種人擠人的情況出現(xiàn)，感覺平時用起來的話，空間這方面不是什么困擾的地方。
配置：配置加性能再比較價格，這款車的性價比可以說是非常高了，經(jīng)濟用車首選。
動力：加速特別快，特別是在紅綠燈同時起步的時候秒殺油車一個紅綠燈沒一點問題
操控：
操控方面我唯一不太滿意的就是剎車存在異響的問題，尤其是在把方向打死之后進行檢測的時候，會存在剎車盤異響的情況，具體原因自己也沒有找到，可能是設(shè)計的缺陷吧，其他方面還是挺讓人滿意的，不管是輔助駕駛還是內(nèi)部的科技性的，配置都很不錯。
舒適：我覺得整輛車在高速行駛的時候，噪音方面還是比較大的，日常我都是放上一點音樂來壓蓋一下這種噪音
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購買時間2022年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我而言我很喜歡我的愛車，各方面都是比較不錯的，但是我終歸還是最喜歡它的時尚大氣的外觀了，我看著我的車就覺得它的造型很像是一位紳士，看著很耐看，非常高端吧，前臉的設(shè)計也確實是有很多亮眼的地方，它的中網(wǎng)的造型很精致，搭配著犀利的大燈組，看起來那感覺很棒。
缺點：最不滿意的是電車在啟動的時候噪音很大，這個是電車存在的一個問題，大部分的電車應(yīng)該都是這樣的，因為我也去試駕了其他的電車，接受不了的就別考慮電車了。
外觀：誰說電車只有老年人會開，我覺得這臺車就很適合年輕人，單憑他的外表，就已經(jīng)可以秒殺一部分耗油車了，整個漆面的設(shè)計也是比較精致，辨識度比較高，因為比較新穎，上街的話肯定回頭率也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觀感也比較的一般，他的格局分布并不是非常的合理，尤其是一些小角落，感覺有縫隙，平時如果看著比較臟的話，清理起來就不是非常的方便，可能他也在當(dāng)初設(shè)計的時候并沒有考慮到這一點。
空間：空間算是比較寬敞的，無論是前排還是后排，其實都設(shè)計得非常合理，坐在駕駛位上感覺活動范圍是非常充足的，頭部和腿部的活動空間都非常的大，完全能夠施展得開，開車過程，感覺毫無阻礙，也不會感覺到壓抑或者憋屈，后排的空間也算是挺大的吧，至少完全能夠翹起二郎腿，同時坐下三個人沒有問題。
配置：性價比仁者見仁，智者見智，每個人的看法都不一樣，不過在同價位里面，我自己認(rèn)為漢的性價比還是蠻不錯的。符合我的的要求。
動力：車輛起步非�？欤乙矝]有任何不平穩(wěn)的感覺，磨合的也非�？�，日常代步的話這個動力可以中上等了。
操控：
這款車的操控性很靈敏，反應(yīng)很快，方向盤很精致。當(dāng)然沒有虛位，低速的方向盤很輕，超高速的時候會感覺有點重，但是很沉穩(wěn)，一點也不會覺得飄，剎車很柔和。它的操控還是很滿意的。
舒適：買來這個新車沒有什么味道，現(xiàn)在車子香噴噴的我喜歡放車載香薰
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購買時間2022年04月
購買地點山東 威海
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這款車開了也有一段時間了，對于比亞迪漢這款車有了一定的感受，今天剛好沒啥事兒，在這里和大家做一個簡短的分享，供大家參考一下。說到對于這款車最滿意的一個地方的話，目前開了這么長時間，我覺得最滿意的就是整輛車的一個外觀方面。整體的設(shè)計的話比較符合我對于一款車的審美，整體的外觀比較圓潤，大氣。第2點比較滿意的地方就是整輛車的一個用車的經(jīng)濟性。相比于純?nèi)加蛙囆偷脑�，整輛車在日常使用的時候，整體的一個用車經(jīng)濟性。很不錯
缺點：不滿意的地方，就是感覺新車的時候異味有點大，搞了好久，它的味道才沒有，只要太陽一暴曬就有
外觀：整輛車的一個外觀設(shè)計，我個人是非常喜歡的，回頭率特別高
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾的話同樣是比較滿意的，比亞迪漢的一個內(nèi)飾采用的是一個軟質(zhì)材質(zhì)，手感摸起來的話比較舒服，而且中控的一個中控屏支持語音控制
空間：乘坐空間還是不錯的，駕駛室的頭部空間還有腿部空間都非常的大，車子的橫向空間也比較大，后排坐三個人沒有問題。
配置：很可惜買它的時候不是最低價的時候，最低的時候是20.98萬我買它時漲價了，但就算是漲了價了性價比還是很出色的，因為全系最低配也給了你L2級別的自動駕駛，360度全景影像，座椅通風(fēng)加熱等一般在高配車上才會有的配置，從這一方面來看比亞迪還是很良心的，給個大大的贊！
動力：車的動力方面真的沒有一點問題，起步提速的時候非�？欤鳛榇杰噥碚f完全夠用，在起步的時候就能感覺到動力方面的沖勁，而且車子開起來非常的平順。
操控：
由于動力輸出平穩(wěn)，方向盤沒有抖動的現(xiàn)象，摸上去也非常順滑，方向盤轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)，沒有延遲。
舒適：舒適性差點真皮座椅，都20萬的車真皮都沒給一個確實有點遺憾座椅加熱:座椅通風(fēng)好用也實用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)細(xì)節(jié)滿分
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購買時間2022年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5202公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是整個車的平順 ，內(nèi)飾和顏值確實不錯 當(dāng)初就是看中這個，女人本來就是比較喜歡外觀的動物
缺點：用了一小段時間了，對于車子本身還是沒有什么不滿意的，不過就是新車有味道，提回來之后開窗透氣，車?yán)锓盘堪�，又放香水，大概用了半個月左右味道才散去，也不知道是不是所有的新車都有味道。
外觀：外觀方面還是很不錯的，尤其是每個顏色都會有不同的感受，像是黑色感覺看起來非常的有質(zhì)感，而且有一定的商務(wù)風(fēng)格，但有人會誤以為我這臺車子是網(wǎng)約車，可能還是比亞迪有一部分人用來跑網(wǎng)約車的原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，而且后排是在隱私玻璃這個方面比較滿意，省去了一部分貼膜的錢，而且整體的設(shè)計風(fēng)格還是不錯的，中規(guī)中矩的T字形布局，但主要是這個方向盤上面的漢字我不太喜歡，而且內(nèi)飾的風(fēng)格過于單一，并沒有太多的方案可以選擇，座椅的皮質(zhì)其實還說得過去，有一定的豪華感 做工方面也是大部分采用了軟質(zhì)的包裹，而且門板上也是有軟質(zhì)包裹。但是后排中間座椅略窄，單純的做4個人的話還好，5個人略顯不太舒服。新車的確存在著一定異味的情況，但并不關(guān)鍵，畢竟這個問題是大多數(shù)新車都存在著問題。
空間：空間還蠻大的，后排家人坐著寬敞☆ 空間設(shè)計亮點:音響罩材質(zhì)很有質(zhì)感家人乘坐評價:家人出行滿座無壓力
配置：覺得他快到達600公里的續(xù)航里程只要20多萬的價格，可是要比特斯拉的韭菜三代要好了不少，不僅僅只是在外觀上面變得更加拉風(fēng)，更加有藝術(shù)的美感了，而且那個大大的漢字車標(biāo)也讓我這個國人變得更加自豪。
動力：動力0到50速度可以，但是在高速和油車比后期就不行了，跑不過人，也就在市區(qū)紅綠燈的時候刺激
操控：
整體的操控表現(xiàn)還是比較不錯的，方向盤很精準(zhǔn)，開起來不會覺得有虛位，剎車和電門也都非常的靈敏，我覺得很好開，還有就是它的底盤調(diào)校做的也很好，過一些小的顛簸路段，慮震也是比較徹底的。
舒適：舒適性這方面比較認(rèn)可，因為車子的座椅的設(shè)計還是非常到位的，填充都是相當(dāng)?shù)暮駥崳绕涫茄績蓚?cè)摸起來質(zhì)感相當(dāng)?shù)陌�，并不是那種特別單薄的感覺，而且中控屏幕的科技感非常強，在實際使用過程中也是提升了很大的舒適性。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車還是看外觀更多一點，動力什么的只要能滿足我日常使用就可以，這款車的外形是我非常喜歡的，流線型車身，轎跑外觀，科技感十足啊。
缺點：車子到手才三個月左右，從目前的使用情況來看，覺得他各個方面都是比較好的，而且配置足夠豐富，唯一覺得不滿意的就是當(dāng)初買車的時候沒有優(yōu)惠價格，跟銷售談了很久，都沒有一個優(yōu)惠政策。
外觀：車子的外形做得雖然還算是比較不錯，但是有時候就會覺得這車子的車漆不是特別厚實，因為車后面被我不小心就刮蹭掉了一塊，所以我覺得在這方面處理要是薄厚均勻一點，再厚實一點會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色差搭配的很漂亮，可以旋轉(zhuǎn)的觸控液晶屏看起來挺有科技感的，而且還很靈敏。整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向于簡約，但層次感蠻強的，內(nèi)飾和外觀十分相稱。
空間：這款車的座椅是可以自由調(diào)節(jié)的，所以空間的利用率也是挺高的，駕駛座是非常寬敞的，后排也可以做兩三個人，日常出行夠用了。
配置：本來我也是不太看好這種純電的車的，之前試過朋友的油電混用的車，感覺不是特別好，但是這臺車上手的話，還是和傳統(tǒng)的燃油車有一些區(qū)別的，操控上比較便利，適合新手，動力也比較給力，所以整體來看的話，性價比還是蠻高的。
動力：動力十足，動力儲配也充足。想要推背感，隨時隨地就有，深踩一腳油門，車頭就抬起來了，那推背感剛剛的。等紅綠燈的時候可以說是彈射起步了。絕對秒殺馬路上大部分車子。超車更是輕輕松松，隨時隨地。再也不是之前開燃油車的時候，超車的時候踩一腳油門發(fā)動機，速度沒有提升，發(fā)動機倒是嗡嗡的響。
操控：
之前有開過一些其他的車子，但是現(xiàn)在想想在駕駛過程當(dāng)中還是更喜歡我這輛車子，因為轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且它的方向盤駕駛起來也特別的輕盈，沒有什么不好的手感，再加上輔助功能相對來說也比較多一些，所以真的是比較適合我。
舒適：噪音靜謐性非常的好，而且它的減震濾震也是非常的好，而且底盤的柔韌性很強。整體的座椅也非常的柔軟，支撐性很好，坐的挺舒服的
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購買時間2022年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的續(xù)航里程特別的購物，特別的喜歡這點，買電車之前我就比較擔(dān)心續(xù)航里程，所以我才會選擇比亞迪，因為比亞迪的電池是出了名的好。
缺點：不滿意的地方是電車，雖然續(xù)航達到了500公里，但是實際跑高速的話只能大打折扣，而且在高速充電也是相當(dāng)?shù)牟环奖悖袷窃谖逡皇�。放假的高峰期出行的話，充電就成了一種焦慮，而且在續(xù)航還有50公里左右的時候，就需要考慮充電的問題，還有就是剎車盤異響不知道是不是單純我這臺車存在。
外觀：對于比亞迪漢這款車的外觀我是非常滿意的，當(dāng)時選車的時候就有很大一部分原因是因為這款車的一個外觀設(shè)計。目前開了這么長時間，整體比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也不錯，都是軟包，不會讓人覺得設(shè)計上很低端，設(shè)計簡潔大方，沒有很多花里胡哨的造型。15.6英寸的大屏，車內(nèi)所有的操控基本上都在大屏上完成的。還有語音互動系統(tǒng)，平時行車需要用到的設(shè)置，基本上都可以操控。很方便
空間：空間表現(xiàn)還不錯哦，前后排都很寬松，手腳不會覺得擁擠。我以前打車遇到過一輛車，后排空間太小了，放腳都有困難，而這款車駕駛兩三個小時都不會覺得累。后備箱也有很寬的空間，可以放兩三個箱子，以后出門也不用擔(dān)心行李太多拿不過來了
配置：現(xiàn)在都提倡綠色出行，我也在這個大潮當(dāng)中，選擇了一款比亞迪的電動汽車。首先認(rèn)為比亞迪這個牌子，是電動車的先祖，無論在質(zhì)量上還是外觀上，都做得非常出色。還有現(xiàn)在買電動汽車，政府的比補貼也是非常大的。平時都是在市區(qū)上下班，接孩子上學(xué)，所以我覺得用這個電動車還是非常的經(jīng)濟實惠。除了價格方面不優(yōu)惠外，性價比還不錯的
動力：對于這款車的一個動力的話，目前開了這么長時間，整體來講比較滿意。日常使用沒啥問題，前段時間還開著這款車在高速上面行駛了一回。整輛車在高速上面加速的時候，動力的輸出還是非常順暢的。在超車的過程當(dāng)中，整輛車的一個動力也非常給力
操控：
電車操控起來的手感和燃油車的手感區(qū)別很大，不太習(xí)慣坐電車的人，再加上激進的開法很容易暈車。
舒適：座椅舒適度適中不軟也不硬，長途駕駛不會有明顯的疲倦感，靜音效果也是非常棒的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5612公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人比較喜歡他這款車的外觀，犀利靈活，充滿運動風(fēng)，前臉給人一種嚴(yán)肅的感覺，但是整體車身線條柔和，又中和了前臉的犀利，紳士又不失俏皮，簡直是年輕人最好的選擇，而且又是新興的新能源汽車。電耗也是比較低的。
缺點：雖然我很喜歡我餓愛車，我喜歡它的方方面面，但是不可否認(rèn)的是它也確實有缺點，我不太滿意的就是它的空間吧，我覺得它的內(nèi)部的乘坐空間以及儲物空間的規(guī)劃不是很好，它的乘坐空間比較大，坐著是比較好的，但是它的車內(nèi)可以放物件的儲物倉就比較少，我感覺有些小東西沒地方放，隨意放在車?yán)锟粗鴣y。還有一個方面的話就是它的動力吧，雖然動力對我來說是可以夠用的，但是不得不說在起步的時候它的動力確實挺肉的，踩了油門之后需要一點時間來反應(yīng)之后才有動力的輸出。所以總而言之也就這兩個方面了，雖然動力可能起步稍差一點，但是在日常使用中那點起步時的感受也不算重要吧。
外觀：我覺得這款車的外觀看起來非常有科技感，從前面看非常有氣勢，尾部設(shè)計也很有特點，總之整體很運動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較明亮，顏色搭配也恰到好處，沒有過多的修飾痕跡，挺時尚的，不過新車的內(nèi)飾異味非常濃重。
空間：乘坐空間是沒什么問題，車子挺大的，不管前排位置和后排都能滿足日常使用，后備箱空間也非常大，能放好多東西進去。
配置：總體來講的話，對于這款車的性價比我個人是非常滿意的，感覺挺不錯的一款車
動力：有時候自己也是喜歡這種風(fēng)馳電掣的感覺，這輛車能夠滿足我的期許。
操控：
方向盤了一個操控很靈敏，日常包括轉(zhuǎn)向各方面的都很不錯
舒適：座椅還是比較舒服的，腿部的支撐很到位，就是輪胎的噪音比較明顯感覺配不上這樣的價格
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV讓我最為滿意的就是它的能耗了，漢EV是新能源動力的車子，所以在能耗上邊比起油車的成本來說還是低了不少的，最為一個上班族用于上下班來說，我覺得這款車的使用成本降低了不少，為出行添加了不少的便捷性，而且漢EV做得還是比較成熟的，在國產(chǎn)新能源車中算是佼佼者了，它的續(xù)航表現(xiàn)也是十分的不錯，充電也是十分的方便，實用快充的話不到一個小時就能從十幾的電沖到百分之八十，這一點我覺得做得也是讓我非常的滿意。
缺點：我不太滿意這款車的地方，就是新車新買回來，里面的異味有點大，因為家里的孩子還小，所以半個多月都沒讓孩子坐車。
外觀：隱藏的門把手說實話真的驚艷到我了，車子的整體外觀沒話說，光從我開它出去的回頭率就能看出來，兩個字，炫酷。整個車身看起來特別的時尚大氣，氣場十足，前臉的設(shè)計辨識度很高，開在路上回頭率不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些做工處理還是挺驚喜的，還有就是整個內(nèi)飾一些顏色采用的是很沉穩(wěn)的那種而且整個顏色飽和度適中看起來也很耐臟其次就是整個座椅的一些設(shè)計還是挺不錯的，摸起來是特別的柔軟，還有整個中控的設(shè)計尤其是整個顯示屏的設(shè)計的很有科技感，而且屏幕很大很清晰。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是非常出色的，尤其是中控臺附近的儲物能力還是非常的豐富，使用起來都是非常方便的，像是水杯的杯架放兩個礦泉水瓶是非常沒問題的，后排的乘坐空間感受也是相當(dāng)?shù)某錾�，有一點商務(wù)的屬性風(fēng)格，雖然自己平時沒有這個需求，但有了這種風(fēng)格，感覺非常的帶勁。
配置：畢竟是一臺大型車,空間是完全足夠了,外形的設(shè)計也很時尚，雖然等車的時間比較長，但感覺還是比較值得的
動力：動力也足夠強勁，別看是新能源電動車，但是它的動力完全不比燃油車差，我可以這么說，有的燃油車子的動力也不一定能趕得上他，動力響應(yīng)非常積極，車子在起步的時候完全可以做到很平穩(wěn)，也比較迅速，只要電量夠充足，想提速也會非常順暢，而且不會有任何卡頓。
操控：
操控偏舒適吧☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持靈敏好用方向盤操控感:方向盤可調(diào)的
舒適：首先說這款座椅非常的舒服，支撐性也很強，特別是靠背能夠很好的貼合人體的構(gòu)造，長途開車或乘坐都不會覺得累。主要是高速行駛的時候隔音效果還是差了一些，能夠聽到比較明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，但是低速行駛的時候卻很安靜。
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