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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(702+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 剎車挺靈敏的,轉(zhuǎn)向也很容易掌握,整體的表現(xiàn)還是挺不錯的,開起來很容易上手,輔助功能也蠻多的,還是挺好開的。就連我舅舅家的表弟剛考的駕照,開我這款車都說真的是太好開了,他都想買這款車了。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程989公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 漢EV的操控非常智能,各種功能的操作非常簡單,駕駛輔助系統(tǒng)非常實用,底盤還是很穩(wěn)的,過彎和顛簸路段時穩(wěn)定性和通過性都很好。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程91公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向準確,操控輕便,輔助配置豐富,操控非常方便,360度全景圖像的實用性挺高的,靠邊停車回車庫都能看得很清楚,自適應(yīng)巡航對于經(jīng)常跑高速也是非常實用的功能,可以徹底解放的雙腿,緩解長途駕駛的腿部疲勞,車道保持系統(tǒng)也提高了安全駕駛的系數(shù)。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7610公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這款車的操控性確實非常的不錯,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎,掉頭都很輕松,尤其是在停車場停車的時候倒車非常的方便,即便是在沒有指揮的情況下我都是一次倒進去。而且車子的剎車也很靈敏,所以制動距離比較短,安全性很高。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控這塊,目前開下來還挺不錯的,方向盤比較舒服,視野盲區(qū)不算大。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 開了一段時間,覺得操控很好,漢EV的方向盤很準,剎車很靈敏,有360度全景影像,非常好,也很好開。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 他的操控這塊,不會像有些燃油車的操控看不懂, 也不知道怎么去操作,而且比亞迪還有這一些黑科技,功能非常的便捷,我在買車時候,4s店他們都會給幾本操作手冊的本子,但是內(nèi)容太多了,我基本上通過視頻上面去看一些操作技巧,然后他的隔音效果也不錯,我每次關(guān)了把門關(guān)的話,基本沒聽到非常多外面的噪音
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8410公里
綜合評分
  • 操控
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