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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控還是很簡(jiǎn)單的,很容易上手。方向盤打哪走哪一點(diǎn)都不需,車身底盤也很扎實(shí),入彎的時(shí)候很平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我這臺(tái)頂配的CT5開起來(lái)還算是比較享受的那種,布雷博的剎車很給力,制動(dòng)性能很好,平時(shí)日常業(yè)余的跑賽道這套剎車完全夠用了,有電磁懸掛的CT5開起來(lái)還是比較穩(wěn)的,開起來(lái)還算舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤操控起來(lái)并不會(huì)感覺到吃力,輕盈之中帶有很好的指向性,開著它感覺心里不虛。油門使用起來(lái)也不會(huì)感覺沉重,踩踏起來(lái)得到的反饋也十分線性。剎車的腳感我覺得挺不錯(cuò)的,制動(dòng)效果非常明顯。車上還配備了前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像,平時(shí)停車非常的方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格34.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤的握感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),跑高速的時(shí)候方向盤會(huì)自動(dòng)加重,高速行駛的情況下不會(huì)出現(xiàn)車身飄起來(lái),增加了行駛的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤操控起來(lái)特別順手,方向盤非常的好用,大小剛剛合適。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 試駕了兩次,說實(shí)話,作為一個(gè)普通人,操控這兩個(gè)字眼太專業(yè)了,反正我覺得這車10AT在加速的時(shí)候沒有頓挫感覺,就是踩油門就越來(lái)越快,就行了,別的我也試不出來(lái)什么感覺,開著舒服就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2716公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控非常的棒,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),指哪兒打哪兒也沒有虛位,而且路感反饋非常的好,懸掛做的也比較好,綜合下來(lái)的話,這款車的性能還是比較厲害的。另外就是這款車底盤懸掛坐得穩(wěn)的話,在高速行駛的話,安全感是十足的。高速行駛的時(shí)候,這款方向盤會(huì)變沉,給你一種莫名的安全感
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: ct5有360度全景影像和自動(dòng)泊車這些功能讓我這個(gè)新手開起來(lái)也覺得完全沒難度,這輛車開起來(lái)還是蠻有安全感的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 整個(gè)車子開在路上很穩(wěn),方向盤輕重剛好,指向清晰,轉(zhuǎn)向很輕松,油門剎車也很靈敏,基本上一踩下去就可以立馬給你到反饋,整體來(lái)說駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1273公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 在豐富的輔助性操控配置的配合下這輛車開起來(lái)并沒有很困難的,360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決了盲區(qū)帶來(lái)的影響,再說我這個(gè)配置還有自動(dòng)泊車功能,其實(shí)CT5還是很好上手的,而且美系車的底盤調(diào)教也非常扎實(shí),它的車身穩(wěn)定性特別強(qiáng)。
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