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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的減震效果也挺不錯的，空間而言，就是年輕的感覺，新鮮血液，外觀非常的大氣，表現(xiàn)十分豐富，這些都是我比較喜歡的。
缺點：個人感覺這款車的性價比差了一些，畢竟是一個二線豪華品牌兒，它不像其它的BBA一樣是一線豪華，保值率稍微就高一些。凱迪拉克的保值率還是相對要低一些，個人感覺其他方面是絕對沒有問題的，要動力有動力，要顏值有顏值，要空間有空間，這款車個人感覺是沒有特別的缺點
外觀：溜背式的車身設計和亮眼的車身顏色讓它看起來運動感十足，前臉的盾形設計搭配盾形的logo，層次分明。還有那個我最喜歡的那個直列式的大燈，開在路上辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)看上去很高級，一些飾板的做工也非常的精致。車門板和中控臺上包裹的材質(zhì)感覺也非常的高檔，摸起來手感特別的不錯。車內(nèi)的這套BOSE音響很不錯，播放音樂的效果就是震撼。新車剛剛入手時，車里面也不會有任何明顯的氣味，感覺還是挺不錯的。
空間：對于我自己來說這款車的空間我沒有啥要求，前排的空間還是很寬裕的也很舒適。后排呢就沒有前面舒適那么多，畢竟CT5是大溜背的造型，這點我還是可以接受的，
配置：性價比這方面其實我覺得一般般吧，鉑金的配置等車讓我等太久了，我也不是特別有耐心那種人，所以其實等車那段時間我覺得很煩，挺討厭的，好在CT5這臺車子也沒有讓我失望，總的來說還算是不錯的。
動力：我一直熱衷于渦輪增壓的發(fā)動機，那種推背感很爽，CT5的動力主要體現(xiàn)在爆發(fā)力上，如果起步的時候地板油，爆發(fā)力很強，轉速直接拉滿，百公里我測了一下在接近八秒左右，像變道超車簡直是小菜一碟。
操控：
操控還是很簡單的，很容易上手。方向盤打哪走哪一點都不需，車身底盤也很扎實，入彎的時候很平穩(wěn)。
油耗：油耗相比日系車會高一些，但是美系車扎實厚重，所以覺得沒那么在乎，油耗也跟個人開車習慣有關，畢竟這個車又是2.0T的排量，再怎么油耗也在這。
舒適：作為頂配，舒適度直接拉滿，座椅通風加熱按摩，配合BOESE音響的低音和主動降噪功能，坐在車里幾乎聽不到外面的噪音，而且真皮座椅按摩起來真的很舒服！手機無線充電，好評！
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