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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: CT5上手還是可以的,很容易就掌握車子各種功能。但是車身對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)太長(zhǎng)了在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候很難控制,經(jīng)常都要來(lái)來(lái)回回的折騰。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 開車的時(shí)候有時(shí)候遇到下雨的天氣,開車真的完全是盲開,一般的鏡面后視鏡完全模糊,晚上特別危險(xiǎn)。好在CT5的高清后視屏,反光鏡采用的是攝像頭屏幕的形式,晚上下雨再也不用擔(dān)心開車問(wèn)題,這一個(gè)的設(shè)計(jì)我覺得是十分貼心的,很能考慮到車主的用車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 可以觸屏也可以按鍵超方便,和閨蜜的車比較起來(lái)還是挺方便的,畢竟她的不能觸屏哈哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
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    0
操控: 方向盤重了不少,之前一直開老爸的老皇冠,方向感清晰舒服,不得不說(shuō)早期日系車真的很棒
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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    0
操控: 方向盤也不用使勁兒的轉(zhuǎn)動(dòng),油門剎車更不需要使勁兒踩,一切都覺得很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 新手來(lái)說(shuō)確實(shí)很容易操控,因?yàn)槟J胶芏,可以自由選擇。我平常上下班用舒適模式,跟朋友出去玩會(huì)用動(dòng)力模式,跑起來(lái)比較帶感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 前天排隊(duì)進(jìn)超市停車場(chǎng),因?yàn)闀r(shí)間著急跟的前車有點(diǎn)近,突然前面的車停住了,我自己還沒(méi)有注意到,主動(dòng)剎車就幫我剎停了,很讓人放心的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面我覺得CT5也是一絕,至少我開起來(lái)感覺非常的順手也非常的安心,剎車踏板雖然腳感有點(diǎn)硬但是整體的制動(dòng)反饋還是非常實(shí)在的,其次就是在高速變道的時(shí)候,整體的車身支撐性真的非常不錯(cuò),整個(gè)車身的傾斜控制的非常完美。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 低速的時(shí)候形式的靈活性還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎半徑不大,高速的時(shí)候,變道轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性也值得肯定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤和油門剎車基本都恰到好處,電磁懸掛真的香,路面反饋真的比較舒服,不會(huì)那么突兀,地盤很穩(wěn)。
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