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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格34.12萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤調(diào)教和操控挑不出什么毛病,三大件加持下,剎車和轉(zhuǎn)向都特別靈敏
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子好開(kāi),操控性能當(dāng)然也不會(huì),CT5便是如此,整體的駕駛感很不錯(cuò),手上腳上都不會(huì)很費(fèi)力,開(kāi)車就得輕輕松松,畢竟是體力活。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.77萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)非常的順手,油門踩踏的腳感也不沉重,剎車的制動(dòng)效果也是比較線性的,并不會(huì)有突兀感。它還配備了自動(dòng)駐車以及上坡輔助,平時(shí)新手駕駛起來(lái)也能做到非常從容。底盤的做工相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),行駛起來(lái)具有一種不錯(cuò)的質(zhì)感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.72萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不虧是后驅(qū)車,操控真的很棒。剎車對(duì)整車還算平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電磁懸掛,米其林輪胎,輕盈的油門,靈活的操控,運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)很容易,功能按鍵使用很方便,方向盤很輕,車身開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控上給滿分,動(dòng)力強(qiáng),操控強(qiáng),這是我網(wǎng)上看到普遍對(duì)凱迪拉克的認(rèn)識(shí),確實(shí)是,開(kāi)起來(lái)手感非常好,急轉(zhuǎn)車身很穩(wěn),方向盤也是打哪里轉(zhuǎn)哪里,剎車還是賽車卡鉗,牛逼,所以這車在操控上真沒(méi)的說(shuō)!
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 頂配車型的輔助性操控配置是非常全面的,所以這輛車開(kāi)著也沒(méi)有太大的難度,況且它的底盤還特別扎實(shí),其所帶來(lái)的行駛質(zhì)感真挺高級(jí)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤在使用的過(guò)程中沒(méi)有虛位。握著手感好,輕重正好。轉(zhuǎn)動(dòng)操作靈活。剎車軟硬適中,還有擋桿切換使用順暢。車上駕駛輔助功能配置多,開(kāi)起來(lái)挺好開(kāi)的。時(shí)間不長(zhǎng)就掌握的比較熟練了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.42萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控感很棒,方向盤輕盈無(wú)虛位,轉(zhuǎn)變側(cè)傾極小,底盤很緊致,一點(diǎn)不散,油門和剎車配合很默契,變速箱加減檔很順暢,很少有頓挫,開(kāi)起來(lái)很順手,很好開(kāi)。
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