一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極光青yyds，我把車(chē)前后的鍍鉻條全部貼黑了，更好看了，這還得感謝世貿(mào)店的小哥哥小姐姐們幫我謀得的小福利，省去了我改全黑中網(wǎng)的麻煩，還送了電尾氛圍燈什么的。極光青很耐臟，無(wú)論是太陽(yáng)光下，還是車(chē)庫(kù)里，顏色都讓人眼前一亮，外面看超級(jí)運(yùn)動(dòng)，車(chē)庫(kù)里有點(diǎn)“綠幽靈”，灰中帶綠，像草叢中蟄伏伺機(jī)而動(dòng)的猛獸。幾天駕駛感覺(jué)下來(lái)，CT5還是很適合女生的，身高一米六出頭，我調(diào)好位置后后排腿部空間挺大有三四拳，頭部一般般，也并沒(méi)有頂頭，還是比較適合女生出門(mén)代步的。油門(mén)算比較跟腳了只要舍得踩，剎車(chē)也是很靈敏，就是略硬，久了可能有點(diǎn)累，不得不說(shuō)隔音是真的好，啟動(dòng)聲還是挺大的，全車(chē)庫(kù)都知道你出門(mén)了，但關(guān)上門(mén)，車(chē)?yán)锞褪悄阋粋�(gè)人的世界，上下班路上放點(diǎn)音樂(lè)，Bose至臻很ok，開(kāi)舒適模式悠閑地開(kāi)很享受，加上坐椅按摩加熱通風(fēng)應(yīng)有盡有，想佛系就佛系；當(dāng)你調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，又能感受這部車(chē)帶給你的年輕與激情，配合換檔撥片與10at，想躁動(dòng)就躁動(dòng)，布雷博的剎車(chē)卡鉗和MRC電磁懸掛懂得都懂。網(wǎng)上說(shuō)內(nèi)飾不太有科技感，建議親身感受下，當(dāng)你坐進(jìn)來(lái)又是另外一種感覺(jué)了，方向盤(pán)握著很舒服，冬天還有加熱，觸手可及的地方用料扎實(shí)，手套箱也是植絨的。中控區(qū)的實(shí)體按鍵特別方便，誰(shuí)用誰(shuí)知道，一鍵直達(dá)，還能保證行車(chē)安全，比在屏幕上點(diǎn)半天方便太多。坐椅的包裹性很優(yōu)秀，按摩加熱通風(fēng)一個(gè)不少，只要了解下這個(gè)級(jí)別的車(chē)配置的都知道，CT5是相當(dāng)有誠(chéng)意的，同級(jí)別車(chē)不帶的hud也給你安排上，什么MRC電磁懸掛流媒體后視鏡感應(yīng)雨刷后橋限滑差速器全速自適應(yīng)什么的都不必說(shuō)了，兩個(gè)字好用，同級(jí)別上哪兒給你整這些配置。輔助駕駛也很好用，路況好的地方直接打開(kāi)，扶好方向盤(pán)就完事兒了，很舒適，再開(kāi)個(gè)坐椅按摩，哈哈很減壓。我很欣賞自帶的空氣凈化，新車(chē)多少有點(diǎn)味道的，一啟動(dòng)就聞不到了，挺好。還有360全景影像的實(shí)體按鍵，很好用，過(guò)擁擠路段，直接打開(kāi)很安心，CT5又寬又長(zhǎng)，這點(diǎn)很重要。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意，腦子里全是喜歡，非要說(shuō)一下的話就是，后排中間凸起的地方稍微有點(diǎn)不足，其他的沒(méi)什么。
外觀：帥，很帥，因?yàn)橥庥^買(mǎi)的頂配，買(mǎi)的時(shí)候尊貴減配輪轂，沒(méi)有19的了，要不然就買(mǎi)尊貴
內(nèi)飾：座椅采用的用料看起來(lái)雖然樸素，但是有一種內(nèi)斂低調(diào)的感覺(jué)。中控屬于那種比較簡(jiǎn)潔的擺設(shè)，用起來(lái)倒是挺方便的，美中不足的就是天窗是分段式的
空間：儲(chǔ)物空間是足夠用的，這點(diǎn)可以放心。不過(guò)如果人多的話后排可能就會(huì)不夠坐，我平常只有自己開(kāi)，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)需求沒(méi)有那么高，這也是我選擇CT5的原因吧。而且后排我一米八坐進(jìn)去也不會(huì)頂頭。
配置：凱迪拉克CT5對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，各方面都挺滿意的，對(duì)比了很多車(chē)，還是它的性價(jià)比最高
動(dòng)力：跟幾個(gè)朋友一起去山里摘杏來(lái)，一行五人，一路盤(pán)山路，愛(ài)車(chē)走起來(lái)非常迅猛，沒(méi)有掉鏈子，一路馳騁就上去了
操控：
新手來(lái)說(shuō)確實(shí)很容易操控，因?yàn)槟Ｊ胶芏�，可以自由選擇。我平常上下班用舒適模式，跟朋友出去玩會(huì)用動(dòng)力模式，跑起來(lái)比較帶感。
油耗：平時(shí)上下班通勤居多，市內(nèi)開(kāi)紅綠燈較多。一個(gè)月會(huì)跑一兩次高速。平均油耗大概是10上下，這個(gè)油耗我感覺(jué)還是可以接受的。
舒適：車(chē)子的減震不錯(cuò)，軟硬剛剛好，而且隔音效果也不錯(cuò)。
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