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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5當(dāng)時(shí)兩年前看到他的宣傳一眼就喜歡的不行,暗暗定個(gè)小目標(biāo)一定要把這車拿到手。畢業(yè)四年,一直也都是開著家里退下來(lái)的老雅閣,真的這車開膩了,沒有任何駕駛激情在,外觀放到現(xiàn)在也是老氣橫秋,凱迪拉克這輛車就真的是為年輕人打造的,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要外觀有外觀,也是狠狠下心在今年給它搞下來(lái)
缺點(diǎn):最不滿意的也沒有什么不滿意的地方,整體來(lái)說(shuō),非常好。
外觀:高顏值的外觀讓人眼前一亮,棱角分明的立體造型,再加上年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格設(shè)計(jì),開在路上很難讓人注意不到。細(xì)看確又能發(fā)現(xiàn),在成熟穩(wěn)重的同時(shí)也在張揚(yáng)著,低調(diào)又不內(nèi)斂的獨(dú)特個(gè)性,我覺得這正是CT5最讓我中意的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去還是可以的,不管是屏幕還是全液晶的儀表盤,據(jù)說(shuō)老款的CT5鉑金還不是全液晶的,那只能說(shuō)有點(diǎn)LOW了,炭纖維的裝飾板,檔次感還是到位的,唯一美中不足的就是它沒有像奔馳那樣的氛圍燈,如果氛圍燈炫一點(diǎn)就完美了。
空間:我開車有一個(gè)習(xí)慣,座椅靠后半躺著開車,開車的時(shí)候會(huì)更舒服,腿腳空間大,不過第二排略微有點(diǎn)小。
配置:凱迪拉克CT5的綜合實(shí)力絕對(duì)是沒得挑的,各方面配置都是相當(dāng)豐富的,我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速效果還是比較明顯的,開著它日常行駛感覺動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑,超車的時(shí)候會(huì)特別的自信。匹配的變速箱是一臺(tái)10AT手自一體變速箱,比起CVT變速箱來(lái)說(shuō),它的提速效果還是比較明顯的。
操控: ct5有360度全景影像和自動(dòng)泊車這些功能讓我這個(gè)新手開起來(lái)也覺得完全沒難度,這輛車開起來(lái)還是蠻有安全感的。
油耗:我自己開車算是比較激烈那種了,平時(shí)不堵車的時(shí)候都是喜歡開著運(yùn)動(dòng)模式拉高轉(zhuǎn)速,所以我的CT5油耗有點(diǎn)高,但是我也沒有太在意油耗這種東西,所以還是能接受吧。
舒適:車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò),外界的噪音很少能夠傳到車內(nèi)。減震系統(tǒng)也很高級(jí),行駛起來(lái)感覺不會(huì)有任何明顯的顛簸。在路口調(diào)頭的時(shí)候,一把打滿方向以后,車身也并未出現(xiàn)任何明顯的側(cè)傾感。
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