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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.62萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體的話操縱桿還是可以的油門很輕剎車的距離也比較近，而且給我的感覺就是這款車，他的剎車很輕操縱桿像方向盤了，很輕精準(zhǔn)也比較高，最主要的是我覺得這款車非常適合女司機(jī)開特別容易上手方法還是多功能的操控起來也非常的方便，而且女司機(jī)開車的話，我覺得也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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操控：
我前幾天和朋友去跑山了，我覺得跑起來很輕快，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴對(duì)這個(gè)車子很喜歡，我倒是很喜歡開車的感覺，手握方向盤，非常的帶勁.
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.77萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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操控：
新車子我剛用就覺得很順手呢，開起來沒有一點(diǎn)的頓挫感，油門的感受比較輕，方向盤的力感也不錯(cuò)，整個(gè)人在駕車過程中比較輕盈，還有就那輪胎超級(jí)有抓地感，碰到濕滑路面都能保持很好的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我是比較喜歡那種沉穩(wěn)的地盤，讓我感到安全穩(wěn)重，這款車子在操控上就給我這種安全感，雖然有澎湃的動(dòng)力，，但是操控上還是特別的沉穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向指向性非常準(zhǔn)確，無論是走線還是超車，車輛會(huì)給我非常迅速的反應(yīng)，外加電子助力轉(zhuǎn)向，穩(wěn)定的車身會(huì)給我更強(qiáng)大的信心去做一些動(dòng)作
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)操控方面來說，這個(gè)車很有的說，因?yàn)樗旧硎且豢詈篁?qū)車。后輪驅(qū)動(dòng)確實(shí)在操控方面有它的優(yōu)勢(shì)。而且這個(gè)車的輪胎用的也是米其林的輪胎，抓地力感覺非常好。配合上后驅(qū)的這種操控方式，在他超車變線的時(shí)候，會(huì)顯得非常的靈活，包括在拐彎兒的時(shí)候，確實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑變小了。尊貴的這回也給配置了brembo的剎車卡鉗,雖然說在制動(dòng)方面可能咱們感覺不出來什么明顯的差距，但是這種安全配置的增加，還是讓人覺得心里舒服了不少。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格31.52萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4574公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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