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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格32.77萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程877公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能非常齊全，幾乎所有安全性配置都齊了外觀：氣場氣勢更足！這不是品牌附加值帶來的，而是整個設(shè)計風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，尺寸也整整大了一圈，阿特茲的美是一種陰柔簡練，CT5的美是一種粗狂豪放，兩種風(fēng)格的體驗，但都是同級翹楚且個性的設(shè)計，這種個性絕不像豐田、日產(chǎn)、PSA那種靠夸張且用力過猛的設(shè)計手法來體現(xiàn)。MRC電磁懸架讓整個駕駛體驗上升了不止一個檔次，讓駕駛感受不像是一個小30的車整車的用料都非常扎實，尤其是全車軟包，和底盤上的用料，相當(dāng)?shù)脑义X。
缺點：關(guān)于凱迪拉克CT5的內(nèi)飾吐槽一把，相比3系和C級對比車型來說啊，在用料和設(shè)計上還需要做出相應(yīng)?優(yōu)化，如果配置在提高一些會更好，豪華感會更強(qiáng)。
外觀：這臺凱迪拉克CT5完全長在了我的審美上，七彩盾牌型的logo，淚眼大燈，車頭造型凸出，盾形的進(jìn)氣格柵視覺沖擊力非常強(qiáng)，下方的鍍鉻飾條是很上檔次。內(nèi)部燈組排列整齊，點亮后的視覺沖擊力很強(qiáng)。后驅(qū)車溜背的設(shè)計，超高的顏值是我選擇的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾的整體營造的氛圍挺不錯的，大屏，實體按鍵，手感特別的好，全車的皮子大包圍，方向盤，檔把都是純皮包裹，非常有豪華的感覺，按鍵做工也非常細(xì)，豪華的車，怎么看都豪華。
空間：對于一個175的胖子來說前后距離可以沒問題，就是后排的頭部空間確實比較雞肋，駕駛位置對于體型胖的人包裹也不好
配置：反正我買的這個尊貴版，差不多31這樣上路吧，整體還是可以的！基本上平時開車能用的配置都有了，有好看的外觀和一些硬貨的配置，整體還是不錯的，主要還是自己和家人喜歡，我覺得就可以了
動力：動力對我來說，剛開始來回家的那幾天還真有點不適應(yīng)。稍微給點油門，感覺就像是一頭獵豹撲出去一樣的感覺。這幾天開感覺稍微有點可以駕馭的感覺�？傊褪且活^黑獵豹，我就喜歡這種動力。跑高速:高速超車的時候，腳輕輕一點動力就來了。上坡動力:沒上過大坡，但是平時開的過程中能感覺的到，上坡應(yīng)該不是什么大問題
操控：
新車子我剛用就覺得很順手呢，開起來沒有一點的頓挫感，油門的感受比較輕，方向盤的力感也不錯，整個人在駕車過程中比較輕盈，還有就那輪胎超級有抓地感，碰到濕滑路面都能保持很好的穩(wěn)定性。
油耗：CT5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有具有可變氣門管理技術(shù)，可以實現(xiàn)三種工況，再加上10速手自一體變速箱，這樣的動力總成，油耗不會太高，而且在行駛中也并不高，我的綜合油耗在9.5左右。美系肌肉男車身重量相比日系車油耗稍微高一點，對于這個油耗也容忍了，
舒適：整車的舒適性相當(dāng)不錯，懸架比較舒服，調(diào)教的也比較好，所以過顛簸路段的時候，乘坐人員不會感覺到特別難受，靜音效果也相當(dāng)可以，買了之后跑了一個短程的小高速吧，設(shè)一下沒有什么胎噪和風(fēng)噪。
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