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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀和配置方面看都是我滿意的運(yùn)動(dòng)性能的設(shè)計(jì)，所以超喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的是它的后排空間有點(diǎn)擠，后排坐的時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀的顏值還是挺高的，然后也挺有設(shè)計(jì)感的，還是挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，座椅的包裹性很好，有種沙發(fā)的感覺(jué)，非常舒服。
空間：空間的表現(xiàn)能力是我很滿意的，后排的空間特別寬敞，坐進(jìn)去沒(méi)有擁擠感。
配置：凱迪拉克CT5的性價(jià)比在同級(jí)別里算是挺高的了，有帥氣的外觀顏值和豐富的配置，加上動(dòng)力方面也是很不錯(cuò)的，價(jià)格上也有明顯的優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得可以說(shuō)是很滿意的了。
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)身比較重，所以車(chē)子在起步的時(shí)候還是有點(diǎn)慢。
操控：
方向盤(pán)無(wú)虛位，指哪打哪，加速線性，換擋平順及時(shí)
油耗：平常在市區(qū)開(kāi)油耗有點(diǎn)高了，差不多在10個(gè)點(diǎn)左右了，但是高速用車(chē)時(shí)動(dòng)力和加速的反饋就真的挺不錯(cuò)的。
舒適：凱迪拉克的隔音效果是真的挺牛的，雙層夾膠玻璃加上ANC主動(dòng)降噪功能，在里面放一首歌聽(tīng)，讓你身臨其境到殿堂級(jí)別的音樂(lè)感受，特別是上了一天的班，一天的心情疲憊聽(tīng)一首歌就好起來(lái)，真是絕絕子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凱迪拉克CT5的外觀顏值了，外觀辨識(shí)度很高，線條感很霸氣，顏值高。
缺點(diǎn)：最不滿意的大概就是它的空間了，因?yàn)镃T5的溜背設(shè)計(jì)，后排的乘坐有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，后排的中間凸起位置也稍微有點(diǎn)高了。
外觀：前后大燈很顯眼也很有氣場(chǎng)，造型的識(shí)別度挺高的，設(shè)計(jì)也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，座椅用料很舒適，整個(gè)中控臺(tái)看上去也很精致。
空間：前排的空間很舒服，座椅符合人體工學(xué)，乘坐也比較舒適。儲(chǔ)物空間也蠻多，后備箱也很大，美中不足的就是因?yàn)榱锉常灶^部空間小點(diǎn)。
配置：高顏值和出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且價(jià)格上也挺不錯(cuò)的，整體的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：第—腳下去有點(diǎn)反饋不是很及時(shí)，不過(guò)隨后有源源不斷的動(dòng)力，總體上來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控是比較簡(jiǎn)單的，自己熟悉一下應(yīng)該就可以了，所以我覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：整體的一個(gè)油耗就差不多10個(gè)油吧，就這油耗過(guò)去看起來(lái)還是比較高的，但是呢，就自己還是可以再接受的范圍以內(nèi)，嗯我覺(jué)得還可以吧。
舒適：懸架偏舒適型，對(duì)路感細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，過(guò)減速帶偏柔軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換車(chē)排上了日程，也在網(wǎng)上做了很多功課，周末的時(shí)候跑各大4S店，逛到凱迪拉克4S店一眼就被眼前的CT5外觀所吸引，接近5米長(zhǎng)的車(chē)身，霸氣的外觀、硬朗的線條，讓人毫無(wú)考慮的想試駕一番的沖動(dòng)。試駕體驗(yàn)一番后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音以及駕駛的感受特別讓人滿足，駕駛室的靜音效果，內(nèi)飾座椅的包裹，特別有安全感，以及BOSE音響帶來(lái)的質(zhì)感很享受�；厝ズ笠恢钡挚共涣薈T5帶來(lái)的誘惑，從看車(chē)到下單僅僅3天時(shí)間。
缺點(diǎn)：很多人都覺(jué)得CT五的空間好像不是很大。我也是這么覺(jué)得。
外觀：外觀非常年輕時(shí)尚，車(chē)身線條霸氣側(cè)漏，毋庸置疑，我買(mǎi)它就是沖著他的顏值才選擇CT5的，尤其是車(chē)燈，辨識(shí)度很高，具有凱迪拉克的家族風(fēng)格，大溜背的設(shè)計(jì)符合年輕人的審美，再加上尾部性感的小鴨尾，給人的感覺(jué)就是高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)約風(fēng)，整體來(lái)說(shuō)做工還是不錯(cuò)也比較實(shí)用，內(nèi)飾的用料方面都是比較用心的，整體來(lái)說(shuō)都挺喜歡的。
空間：CT5的乘坐空間還是比較寬敞的，前排的不管是腿部空間還是頭部空間還是比較充足的，后排的乘坐空間雖然沒(méi)有前排那么大，但也是很夠用的，除非你個(gè)子非常高，不然還是很寬敞的，后備箱空間也是挺好的，日常裝載是都沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：這輛車(chē)的線條感分明，內(nèi)飾大氣，空間也大，隔音效果也好，功能設(shè)置和乘駕體驗(yàn)都很滿意，綜合來(lái)說(shuō)在我心中的分?jǐn)?shù)還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力反饋很不錯(cuò)，踩油門(mén)的時(shí)候提速也是相當(dāng)快的，高速體驗(yàn)非常輕松。
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，還有很多的輔助功能加持呢。
油耗：油耗方面平常開(kāi)是9個(gè)點(diǎn)的油耗，遇上經(jīng)常堵車(chē)的情況，有時(shí)候會(huì)達(dá)到10，就稍微有些高了。
舒適：車(chē)子的舒適度還是不行，座椅是有點(diǎn)硬的，車(chē)子的噪音還是很大的，車(chē)子的舒適度還是比較差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的外觀，一眼看上去很有豪華車(chē)子的氣質(zhì)，造型獨(dú)特，車(chē)燈亮麗，中網(wǎng)柵格大氣，開(kāi)著他走在路上回頭率高，朋友面前也是很有面。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的這個(gè)隔音方面吧，行駛的時(shí)候還是有明顯的噪音的，這點(diǎn)不是很滿意了。
外觀：溜背式的硬朗外觀，線條也比較明朗，做工比較精細(xì)，前臉設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，用料方面也是比較滿意的。
空間：我自己是覺(jué)得這款CT5的空間感還是可以的，后排也不會(huì)覺(jué)得太小，坐著還是蠻舒服的。
配置：預(yù)算30萬(wàn)，性價(jià)比很高，同級(jí)別配置處于領(lǐng)先
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力還是稍微有些不滿意，車(chē)子平時(shí)開(kāi)著還是可以的，起步跑起來(lái)都很平穩(wěn)，就是在上坡的路段感覺(jué)有些不給力了，動(dòng)力有點(diǎn)跟不上。
操控：
整車(chē)的操控還是可以的，凱迪拉克的轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)的。
油耗：現(xiàn)在車(chē)開(kāi)了幾個(gè)月了，磨合的也差不多了，平時(shí)開(kāi)的路況也還行，這車(chē)平均下來(lái)百公里油耗也就是8.2個(gè)左右，上了高速在7個(gè)油耗左右，這車(chē)看起來(lái)還是挺省油的。油耗滿意。
舒適：舒適性方面的就確實(shí)，這個(gè)車(chē)子啊空間啊的一個(gè)乘坐感呢是挺好的，而且座椅的一個(gè)包裹性支撐桿也是挺舒服的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，再者說(shuō)一個(gè)他這個(gè)車(chē)尤其的突出的是一個(gè)隔音，另外一個(gè)是減震，就認(rèn)識(shí)你在跑山路或者是在說(shuō)一個(gè)嗯路況比較好的路段的時(shí)候，他的一個(gè)減震感覺(jué)都是非常的不錯(cuò)的口音更加的會(huì)比較棒，相比起同等級(jí)別來(lái)說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CT5的動(dòng)力，每次起步的時(shí)候提速真的很快，推背感也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是很多的，買(mǎi)車(chē)前和買(mǎi)車(chē)后的心里落差太大了，車(chē)子的很多地方表現(xiàn)都沒(méi)有達(dá)到我心里預(yù)期的水準(zhǔn)，還有著提升空間。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，流暢和運(yùn)動(dòng)的線條感，整體的造型也很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較細(xì)，就是在用料上感覺(jué)不是很上檔次，這一點(diǎn)有點(diǎn)失望。車(chē)子配置還行，多媒體顯示屏，上面的導(dǎo)航，音樂(lè)，語(yǔ)音，聯(lián)網(wǎng)等功能比較好用，內(nèi)飾顏色以黑色為主，看著穩(wěn)重一些。
空間：空間其實(shí)我自己覺(jué)得都是比較滿意的，這臺(tái)車(chē)的一個(gè)空間還是可以說(shuō)是比較大的，做起來(lái)非常舒服，而且橫向的一個(gè)空間啊都是非常挺好的，頭部空間和腿部空間都是屬于比較寬敞的，但是呢，就是我自己認(rèn)為啊，這個(gè)尾箱的空間呢是有待加強(qiáng)的，還可以再大一點(diǎn)就方便，我日后的一個(gè)旅游或者是出差嘛！
配置：用料在同價(jià)位算是很滿意的，外觀也很吸引人，總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，我覺(jué)得就足夠我一個(gè)日常的使用吧，能夠在向下拔的一個(gè)過(guò)程中啊，自己也是有一個(gè)很好的駕駛感受啊，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)我自己認(rèn)為是沒(méi)有一個(gè)很大的頓挫感啊，他會(huì)讓我覺(jué)得說(shuō)他的一個(gè)動(dòng)力是非常的絲滑，反應(yīng)也是非�？斓摹�
操控：
過(guò)彎很不錯(cuò)，側(cè)傾角度很小，個(gè)人感覺(jué)操控方面的表現(xiàn)還是可以的。
油耗：8.2個(gè)油百公里的油耗控制是不錯(cuò)的，在市區(qū)里面代步也有優(yōu)勢(shì)。
舒適：前排座椅的舒適性還是可以的，包裹性也很好，駕駛者坐著挺舒服的，而且bose音響的效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子整體給我的感覺(jué)確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)槲矣X(jué)得他的顏值挺高的，用起來(lái)也挺舒服的。
缺點(diǎn)：美中不足的就是它的后排地板有凸起，影響到了后排乘坐的舒適度。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的比較有力量，整個(gè)輪胎的圖案也是非常富有張力的，比較時(shí)尚前衛(wèi)吧，就感覺(jué)操控它的過(guò)程自己也非常的高顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大氣，屬于那種沉穩(wěn)風(fēng)，整體會(huì)比較耐看的，用料非常精致，摸起來(lái)手感很好，有種低調(diào)奢華的感覺(jué)車(chē)內(nèi)的功能也非常豐富，用起來(lái)也很實(shí)用。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間我覺(jué)得還是可以的，車(chē)身的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，車(chē)子的寬度也可以，車(chē)子的后尾箱也是很大的，車(chē)子的后備箱能裝下不少的東西，過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候還是比較實(shí)用的。
配置：CT5的性價(jià)比，試駕過(guò)后才知道，開(kāi)起來(lái)有給力，百年品牌，值得信賴，配置很齊全，滿足了我購(gòu)車(chē)的全部需求，也給我?guī)?lái)了安全感和滿足感！
動(dòng)力：起步是很快的，一加油門(mén)的反饋很明顯，輕輕松松就能提上速度，踩油門(mén)加速也很平順。
操控：
加速有明顯的推背感，轉(zhuǎn)彎操控上也很靈活，方向盤(pán)的使用手感也很滿意。
油耗：油耗九個(gè)多，每汽車(chē)九個(gè)多，我覺(jué)得也還好了。
舒適：座椅的舒適度挺舒服的，每次駕駛時(shí)調(diào)到合適自己的位置，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)這音樂(lè)，也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的操控了，凱迪拉克的操控在同級(jí)別都是非常有優(yōu)勢(shì)的，車(chē)子的顏值也是非常高的。乘坐空間也是很很不錯(cuò)的，這幾個(gè)點(diǎn)都是我很滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是起步響應(yīng)有點(diǎn)延遲，然后就是車(chē)后排的空間稍微有點(diǎn)擁擠了，其他方面的話都還是挺滿意的。
外觀：我覺(jué)得CT5的外觀設(shè)計(jì)感是很棒的，既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，前臉的設(shè)計(jì)感很有識(shí)別度，對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀我是滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較分明，手摸到之處都是軟質(zhì)包裹
空間：我個(gè)人覺(jué)得轎車(chē)的空間沒(méi)有SUV的空間那么靈活，不過(guò)CT5的空間還算是比較寬敞的了，后排空間也不小，可能稍微高大一點(diǎn)兒的男生，坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)兒壓抑，但180左右的坐進(jìn)去，完全沒(méi)有壓迫感，尤其是后備箱很大，實(shí)用性很強(qiáng)，周末出游綽綽有余，回老家都?jí)蛴玫模?/span>
配置：性價(jià)比是很不錯(cuò)的，這款車(chē)的整體性價(jià)比來(lái)說(shuō)，同級(jí)別沒(méi)有任何對(duì)手。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)我覺(jué)得二點(diǎn)零t這個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)給我
操控：
加速有明顯的推背感，轉(zhuǎn)彎操控上也很靈活，方向盤(pán)的使用手感也很滿意。
油耗：平時(shí)上下班開(kāi)的比較多，目前百公里油耗在9.5，算是比較能接受的把。
舒適：隔音效果我覺(jué)得做的不是很全面，行駛的時(shí)候有明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)外觀確實(shí)是非常的吸引我，而且買(mǎi)這輛車(chē)并沒(méi)有付出很大的金錢(qián)代價(jià)，價(jià)格很百姓。
缺點(diǎn)：我自己覺(jué)得這個(gè)后備箱太小，放東西不太方便，儲(chǔ)物能力有待提升，還有就是整個(gè)中控臺(tái)面的材質(zhì)也不太好，敲上去聽(tīng)那個(gè)聲音就能懂了。
外觀：整體帥氣的肌肉感，外觀大氣，前臉的設(shè)計(jì)感也很有識(shí)別性，加上溜背設(shè)計(jì)和尾翼部分，都贈(zèng)加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：顏值有了，里面的內(nèi)飾沒(méi)有感覺(jué)很豪華，連氛圍燈也沒(méi)有，因?yàn)閷?duì)比了bba，奔馳的內(nèi)飾就非常好看，是女孩子的殺手，一開(kāi)始女朋友比較喜歡奔馳內(nèi)飾和Logo，但是都是我開(kāi)的多，女朋友一般都是坐副駕駛，我比較看中動(dòng)力方面，奔馳只有1.5T，感覺(jué)沒(méi)有2.0T 的動(dòng)力真的太弱了。
空間：空間上最起碼是很充足的，不管是它的一個(gè)整體表現(xiàn)，還是什么各方面的都挺好。
配置：CT5的性價(jià)比從外觀顏值到內(nèi)飾配置，再到它的動(dòng)力方面，總體來(lái)看都是挺不錯(cuò)的，同級(jí)別對(duì)比下來(lái)價(jià)格方面也有優(yōu)勢(shì)，整體下來(lái)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力，那是無(wú)可挑剔的，完全夠用，還有多種模式可以切換選擇，開(kāi)起來(lái)特別輕松，加速給油時(shí)，滿滿的推背感，我平時(shí)都不敢大力的去踩油門(mén)，超車(chē)時(shí)一點(diǎn)兒壓力都沒(méi)有。
操控：
操控方面的，確實(shí)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)呢，還是讓我覺(jué)得是比較有自信的，看著這個(gè)車(chē)呢，自信心是挺強(qiáng)的，我喜歡那種安全感啊，底盤(pán)的一個(gè)扎實(shí)的感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)。
油耗：油耗顯示不到十點(diǎn)，在可接受的范圍內(nèi)，不過(guò)后期能再低點(diǎn)就更好了。
舒適：駕駛舒適性還是很高的，隔音效果也做的很好，包括BOSE音響的效果也是挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是CT5的顏值了，外觀的設(shè)計(jì)有帥氣又有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，算是顏值擔(dān)當(dāng)，也很大氣。
缺點(diǎn)：車(chē)子的氛圍燈比較遺憾了，畢竟是單色。駕駛艙的儲(chǔ)物空間相當(dāng)小了一點(diǎn)，不太夠用。充電的地方有時(shí)候也會(huì)有問(wèn)題充不上電，其他方面的話暫時(shí)還沒(méi)有不太滿意的地方。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀還是可以的，車(chē)子的車(chē)漆看起來(lái)非常有質(zhì)感，車(chē)子是棱角分明的，看起來(lái)非常的有力量。
內(nèi)飾：真皮質(zhì)感的座椅，坐上去就很舒適，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤(pán)，手感也不錯(cuò)，就是有點(diǎn)異響不是很滿意。
空間：空間方面還可以接受，后備箱的儲(chǔ)物空間也可以滿足日常的家庭使用。
配置：我的預(yù)算三十萬(wàn)左右，這車(chē)也是優(yōu)惠了一些，車(chē)子整體做的不錯(cuò)，空間設(shè)計(jì)大，座椅軟硬適中，還有外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大氣，開(kāi)著他也挺有面的。車(chē)子通過(guò)這幾個(gè)月的使用，感覺(jué)在油耗方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)使用，性價(jià)比整體來(lái)看做的還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有太大的問(wèn)題，提速效果什么都還是挺好的，我自己也比較滿意。
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，2.0T后驅(qū)車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑更加小，方向盤(pán)輕輕一打就很容易轉(zhuǎn)過(guò)去，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就超過(guò)同級(jí)別的車(chē)子，所以感覺(jué)操控性來(lái)說(shuō)還是非常滿意的。
油耗：我開(kāi)車(chē)的時(shí)候起步比較猛，到現(xiàn)在油耗在11個(gè)左右。
舒適：內(nèi)飾的隔音效果處理得還不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)到的外界雜音也不是很明顯，座椅很舒服，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀設(shè)計(jì)很有特色也很個(gè)性，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中透著幾分美系跑車(chē)的美感。
缺點(diǎn)：后排空間頭部有點(diǎn)壓，地板隆起有點(diǎn)高，中間坐人不舒服。
外觀：外觀上來(lái)說(shuō)呢，就其實(shí)也是特別的殺心悅目的，我自己覺(jué)得這種顏色呢搭配起來(lái)也是算比較堅(jiān)挺的，這個(gè)車(chē)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)的也是油氣的突出。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的挺有立體感的，而且旁邊的液晶儀表盤(pán)與之相呼應(yīng)，顯得整個(gè)屏幕尺寸會(huì)更加的大，但像周?chē)牟馁|(zhì)并不是很好，敲上去之后就感覺(jué)那個(gè)聲音特別的像敲塑料的感覺(jué)。
空間：乘客中等身材，正常2-3人乘坐，后排空間比較寬敞
配置：買(mǎi)這款車(chē)子挺值得的，用同樣的錢(qián)可以買(mǎi)到凱迪拉克的高配，配置還是挺多的，但是如果花同樣的錢(qián)只能買(mǎi)到BBA的低配，所以凱迪拉克的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：凱迪拉克CT5動(dòng)力方面的表現(xiàn)很出色，輕踩油門(mén)，車(chē)子ー下就能有反應(yīng)，推背感非常的強(qiáng)，超車(chē)、爬坡還有上高速對(duì)他來(lái)說(shuō)都是小菜一碟。
操控：
中控屏操作很方便，整體的駕駛操控上還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗目前來(lái)看，數(shù)值還是比較穩(wěn)定的，我自己也比較能接受。
舒適：車(chē)子的空間設(shè)計(jì)合理，坐在上面寬松。座椅的用料感覺(jué)還是挺有質(zhì)感的，軟硬度適中，空調(diào)一個(gè)冬天也很暖和，開(kāi)啟之后制熱速度快，還有車(chē)上的隔音效果也不錯(cuò)，坐在里面幾乎聽(tīng)不到多少雜音，車(chē)上的減震做的好，過(guò)減速帶顛簸小，整體來(lái)看這款車(chē)還是挺有舒適感的。
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