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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格30.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是車子的外觀，溜背形的車身設(shè)計比較時尚，動感，相比其他車子顏值更高，更加特別，我一開始想要買大眾CC，也是這個原因，喜歡CC的溜背形車身設(shè)計，看了凱迪拉克CT5之后，我覺得外觀也是比較符合我的心意的，時尚的溜背形車身設(shè)計，線條更加的分明美觀，大燈具有辨識度，配合上與眾不同的灰色，外觀是我最滿意的購買原因。
缺點：如果說最不滿意的話，首先一點是它的后排空間，這一點也是很多人吐槽的，一個點其實我對于后排的利用率倒不是很高，但是既然說最不滿意的話，我覺得后排的空間應(yīng)該作為一個可以吐槽的點，因為他做了這種溜背的設(shè)計之后，確實對后排的頭部空間形成了一個比較壓抑的情況，如果你的身高非常高大的話，我覺得這款車可能就不太適合你
外觀：外觀是我最喜歡的，凱迪拉克的車型外觀是很讓人心動的，每一處的線條都很優(yōu)美前后呼應(yīng)，左右對稱，而且時尚又大氣！外觀感受:外觀真的是看了一眼就愛了，前大燈和后尾燈相互呼應(yīng)的感覺真的是太靚麗了！而且門把手也很獨具特色，門把手上的標(biāo)志是無鑰匙進入的感應(yīng)區(qū)區(qū)！附一張?zhí)彳嚽颁N售顧問拍的照片車身及車輪:整車車長不到5米，會感覺出來很大氣，前中網(wǎng)比較喜歡運動版的，但是覺得沒必要，豪華就夠用了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較可以了，內(nèi)飾材料用的還不錯，做工也比較高端，也還是比較齊全，就是新車的異味問題處理的還是不太好，異味比較明顯。
空間：空間還可以，后排沒有CT4那么擁擠，一米七幾坐上去也不會需要低頭姿勢，至少坐著挺舒服的。駕駛空間就不多說了，有放手機雨傘還有奶茶飲料的地方，座椅可以前后調(diào)節(jié)，我開車就像坐按摩椅一樣感覺，非常舒服。后備箱就中規(guī)中矩，轎車一樣的空間，所以四個心！
配置：性價比要綜合自己的需求來說了，我覺得這個配置來說豪華品牌真的是不錯的！
動力：對這款車來講，它的動力是一個挺大的優(yōu)勢，因為他全系都配的是2.0t的發(fā)動機，也不分高低功率，這點挺良心的。但是如果你開過新的三期，和她做對比的話，會發(fā)現(xiàn)這是兩種完全不同的動力總成，CT 5的動力偏爆發(fā)性比較強的那一種，起步就會給你一種推背感，但是在低速的時候，它的變速箱會有一點點的頓挫感，開過幾千公里之后，這種動作改會慢慢的變得柔和，在跑高速的時候，后塍的動力儲備還是非常的充足的，可以讓我有一個比較好的超車的動力儲備，這點讓我感覺非常的舒服，也非常的滿意
操控：
總體操控性很不錯，畢竟一款偏運動的車型，不管是轉(zhuǎn)向還是剎車都是很不錯的！方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，銷售說叫可變轉(zhuǎn)向比，工作原理忘了，反正高速的時候方向盤比較穩(wěn)是真的！剎車表現(xiàn):剎車開始感覺有點硬，但是能接受，后來慢慢覺得還是不錯的的！底盤懸架支撐:在轉(zhuǎn)向和掉頭時地盤還是比較不錯的，側(cè)傾比較小，表現(xiàn)很不錯！
油耗：油耗的話我感覺具體是看路況還有駕駛習(xí)慣了，我平時市區(qū)開車的話油耗在8-10個油左右，堵車的情況下油耗能到11個以上，跑過高速，高速油耗一般就是6-9個左右，我感覺很多人提前凱迪拉克就覺得他油耗高，這是誤解，個人親身感覺油耗真的不是很高啊，想要油耗低入手日系車唄，但是動力還是凱迪拉克比較香。
舒適：舒適性來講，這款車的調(diào)校還是偏硬一些。作為一款運動轎車來說，我覺得舒適性并不算是他的優(yōu)勢。但是他確實也考慮了整體駕駛員在駕駛過程中的一些舒適度的問題。比如座椅的支撐性還是非常不錯的。不過方向盤的設(shè)計，它的方向盤做了加粗的這種設(shè)計處理，讓開車的時候的這種握感非常的優(yōu)秀。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5620公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手已經(jīng)有一段時間，總的來說還是很滿意的，顏值方面，車身側(cè)面采用溜背式造型，C柱設(shè)計是點睛之筆，溜背式車頂設(shè)計，進一步提升了車輛的時尚性，極具張力的腰線設(shè)計從車頭貫穿至車尾，呈現(xiàn)更為順滑的視覺效果。直列式閃電燈組，讓這款車看起來霸氣凜冽，前臉的設(shè)計也是亮點多多，比如星瀑式格柵，讓前臉豪華感更強，這樣一款吸睛的車開在街頭，想不成為焦點都難。
缺點：這款車確實有它存在的缺點，因為本身就是主打性能的一款車，然后價格又低，優(yōu)惠也特別多，其實在有些方面做的不算特別好，但我認(rèn)為也不影響我的使用，算是比較可惜的一個地方，就是它的后排空間確實不算太大，特別頭部空間，這個是比較遺憾的，乘坐的時候會有一點壓抑，有點局促的感覺，這個算是不滿意的地方。
外觀：CT5的外觀設(shè)計真的是很驚艷到我的，他的車身線條很有設(shè)計感，溜背的造型也很好看，顏色方面我選了白色，最開始也是在灰色跟白色之間糾結(jié)了很久，自己是比較喜歡小眾一點的，感覺白車滿大街都是，灰色會比較大氣酷一點，最后還是覺得白色更耐臟一點。然后就是他的大燈設(shè)計的真的很有辨識度，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不會感覺特別華麗，但是做工真的很細(xì)，比如門上和中控臺上都是皮包裹的，用料還是很講究的！
空間：這款CT5在乘坐的空間上是沒有太大的問題，前后排都夠大夠?qū)挸ǎ貏e是后排的腿腳空間很多很充足。
配置：從網(wǎng)上了解的時候，不當(dāng)心掉價，這款車的性價比是真高，其實我這個人比較看的開，商品嘛，喜歡就好，車子我準(zhǔn)備開10年，哈哈哈
動力：一臺調(diào)教優(yōu)秀的2.0T發(fā)動機，起步的時候感很輕盈，起步也是特別快的，那么起步之后這臺車的動力也是夠強，動力來的很快，真的能夠帶來很快的加速感，我喜歡這樣的動力。
操控：
試駕時特意說想試下變道和調(diào)頭轉(zhuǎn)向，側(cè)傾確實小，而且方向盤非常輕巧，好像說車速100后會慢慢超重，調(diào)頭的時候打方向感覺是自己簽著車走一樣，非常順滑
油耗：油耗感覺目前來說還是不錯的，基本上也就保持在9.2個左右，跑高速油耗會低不少。
舒適：座椅的舒適度還可以，前排的主副駕駛座椅加熱、電動調(diào)節(jié)這些都有，就是這車發(fā)動機艙的聲音比較大，有點吵。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.67萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意！必須是顏值跟動力。買車時候都去試駕，它的加速非常夠勁，顏值不說了，清爽的的白色以及犀利辨識度極高的車大燈前臉，我開出去，鄰居都打個招呼說我的車夠靚仔來的。加上有bose音量，關(guān)上車窗有主動降噪，完全可以嗨一波了。有一說一，凱迪拉克的配置確實不錯，在這個價位來說，豪華又好�；拘枰亩加辛�，如果是喜歡玩車的人來說都可以初步入門了。
缺點：溜背的造型顯得它的后排進出非常的不方便，像我接近1.7米的個子偶爾進出后排有時會磕到頭，坐后排的時候身子要比其他車要彎低多一點，不然就會磕到頭，這對我來說有點不太方便，但是也還好因為少坐后排。
外觀：外觀顏值非常的不錯，酷炫十足，感覺是非常適合年輕人駕駛的一款車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯 全部是真皮包裹 但是給人的感官效果一般般 氛圍燈也只有單色的 沒有寶馬奔馳會拿捏人心
空間：空間只能說是能夠滿足日常的出行使用了，不是特別出彩，前排的空間夠用，就后排空間會稍顯的有點低矮。
配置：對比了幾款車，從外觀還有價位動力方面來說，綜合下來凱迪拉克性價比還是很高的，買車就要與眾不同，也買自己喜歡的，不要隨大流買了一個標(biāo)而已，車還是自己開的，好不好自己開了就知道了。
動力：2.0T的發(fā)動機，237匹馬力，同級別的車可以媲美么，我一個年輕的小伙子，追求的就是動力，凱迪拉克的車真的不是吹的，提速真的很快，不管是在高速上超越別的車輛，還是在等紅綠燈的時候起步速度，自信心爆棚，那個優(yōu)越感啊，一般人是體會不到的，哈哈哈，不過10速的變速箱，在換擋的時候還是有一點頓挫的，不太明顯，可以忽略，動力充足，提速響應(yīng)快，就可以了。
操控：
因為預(yù)算比以前買車要高了，現(xiàn)在的車子比較科技化的，對于剛?cè)胧值男萝�，還是比較容易上手的，方向盤操控輕巧，轉(zhuǎn)彎都十分的輕巧，車子比我以前的車子要長，但是駕駛起來還是能夠勝任的。
油耗：油耗:油耗方面基本在市區(qū)走的情況下大約是9.2L，油耗方面對于不同人開的結(jié)果來說會有很大的不同，有些人認(rèn)為這是一款操控型車款，拼命體驗操控性，當(dāng)然油耗就會高一些，而對于我這樣的愛車人士來說，不暴力駕駛的情況下油耗大約9.2L左右。總體表現(xiàn)還是比較好的，畢竟也是可變缸發(fā)動機，兩缸四缸可以自由切換，這個設(shè)計對燃油經(jīng)濟性也有很大的提升，也改觀了我之前對美系車高耗油的印象。
舒適：舒適度還行，乘坐起來感覺座椅包裹性還是比較不錯的，，減震效果做的也還不錯，基本上不會感受到什么顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程525公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，就是一眼看上去就覺得它很漂亮的那種。最開始知道CT5是通過朋友的朋友，當(dāng)時朋友的朋友開的這款CT5，藍(lán)色的，特別亮眼，后來通過了解發(fā)現(xiàn)這款車動力也很棒，正好想要換臺車，就把這款車考慮在內(nèi)了！因為朋友的朋友的車，（不敢開太猛）簡單開了一下，發(fā)現(xiàn)動力如他的車主所說，響應(yīng)很快，座椅也很舒服！后來去了4S店發(fā)現(xiàn)超車或者急轉(zhuǎn)彎支撐性都特別好！還有就是這款車的音響太棒了，聽音樂真是絕了！而且內(nèi)飾做工也很工整，雖然不是那種華麗，但是很良心！
缺點：沒有什么不滿意的，買車到現(xiàn)在哪里都挺滿意的，越開越喜歡它，唯一的應(yīng)該就是覺得它的內(nèi)飾方面可以做的更豪華精美一些。
外觀：外觀來講應(yīng)該是我最喜歡這個車的一點。年輕的設(shè)計風(fēng)格讓它的整體都提高了一個逼格兒，直列的這種日行燈的設(shè)計和尾燈設(shè)計讓他在晚上的辨識度確實非常高。車頭的這種張力感覺非常強，會給車有一種加寬的視覺感受。后邊的小溜背也是非常的性感，雖然犧牲了一點頭部空間，但是覺得值了。對不起大家就是拍照時候沒洗車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格方面我覺得還是不錯的，比之前凱迪的設(shè)計確實強了不少，整體內(nèi)飾的用料還算不錯，起碼沒什么味道�；旧夏苊降牡胤揭捕际擒洶杏X還是挺夠檔次的。中控屏的兩個小旋鈕做這種不對稱的設(shè)計，其實感覺還挺有特色。
空間：Ct5的空間倒是有點出乎我的意料了 作為一款運動轎車 本來對空間沒抱有多大希望 加上之前在網(wǎng)上看到說ct5空間一般 到了4S店看到實車以后 后排空間還可以 算不上最好但是絕對不小 本人175的身高180的體重坐后面腿部空間大概還有兩拳半左右 不過后排中間隆起的比較高 要是跑長途的話中間的人肯定乘坐感受不太好 但這是后驅(qū)車的通病 再說滿載的情況也很少
配置：選擇一臺豪華品牌的車，但價格還很低，這個方面就足夠讓我滿意了，更何況它的動力操控也是非常的出色，所以性價比肯定不用多說，還是很高的。
動力：動力感覺特別的舒服，油門的感覺很輕盈，油門輕輕的一踩速度很就能夠提上來，，動力還是很優(yōu)秀的。
操控：
開了到現(xiàn)在有幾個月的時間了，操控性感覺挺好的，女生開個人感覺也很合適，車身大小剛好，駕駛起來很靈活，就是一直用的是運動模式，方向盤感覺有些重。
油耗：油耗還可以，不過我經(jīng)常喜歡去超市買東西，然后路口經(jīng)常小塞車，油耗有點高，不過很正常，新車嘛，后面開順了大概就好了，加上高速路開起來很低油耗是公認(rèn)的。所以我覺得還不錯。糾結(jié)油耗不過是因為油價高，別的還好。
舒適：出事情來講，我覺得這款車本來主打的就不是舒適，它主打的是運動，要看你認(rèn)為他舒適，什么叫舒適了，那只能說是，我認(rèn)為的舒適，可能對于這種運動車型來講比較矯情了，但是我覺得同樣她有她的舒適，額，廢話不多說，他整體調(diào)校的偏硬一些，畢竟是個運動車型，這也可以理解，座椅的包裹性和支撐性都不錯，我覺得它能給我?guī)碜畲蟮氖孢m，就是他的bose音響這一點的話，他確實音質(zhì)非常的好啊！但這款車的靜音做的不錯，她用的是雙層夾膠的玻璃，對于風(fēng)噪確實有一定的隔離作用，有一個細(xì)節(jié)，大家可以關(guān)注一下，如果趕到下雨天，大家可以，聽一聽雨水打在車玻璃上的聲音，凱迪的明顯會小一點
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克這款車最大的優(yōu)點就是好看，它的造型有著如寶馬奔馳一樣豪華尊貴的家庭小車。
缺點：缺點真的就是油耗太高了，不過也還在我的預(yù)算范圍內(nèi)，喜歡它的外形，沒辦法，如果油耗能降低就最好了。
外觀：外觀超好看，整臺車子很大臺，很尊貴，而且配色也是沉穩(wěn)大氣，給人感覺就是有著奔馳寶馬那種豪華感的小轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是和外形搭配，低調(diào)而奢華，配色也是尊貴而有氣質(zhì)。
空間：空間也是可以的，前后排寬敞，后備箱也夠大，足夠日常使用。
配置：配置還是可以的，好看又實用，開起車來都特別順。
動力：動力是非常給力的，一腳油門就跑，加速推背感滿分。
操控：
操控沒什么難題，方向盤手感特別好，開起來就是順滑。
油耗：油耗是真的比較高，這也是凱迪拉克的毛病吧，能再經(jīng)濟點就好了。
舒適：挺舒適的，這臺車買的不后悔。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4522公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了兩個多月，最滿意的就是駕駛，輕巧的方向盤，靈活的轉(zhuǎn)向，容易上手。
缺點：后排凸起嚴(yán)重，第二排空間有限，四個人坐一輛四人的車太勉強了。
外觀：外觀完美，凱迪拉克外觀一直處于時尚前沿，很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，真皮方向盤、真皮座椅、雙層夾膠玻璃，應(yīng)有盡有。
空間：空間設(shè)計并不是很符合國人的需求，大部分都是為了方便駕駛者，所以第一排的空間和視野都很好，但是第二排和后備箱的空間就比較小了。
配置：性價比還是很高的，凱迪拉克是豪華品牌中最受歡迎的。
動力：凱迪拉克的動力毋庸置疑，只要油門踩下去，就能感受到一股強大的推背感。
操控：
我個人很喜歡這輛車，操控感很強，轉(zhuǎn)向沒有太大的向心力，很舒服。
油耗：目前汽車油耗不高，不到8個油量，不再是傳說中的“油老虎”，磨合期十個油，這讓人很不舒服。
舒適：車子的舒適性還是不錯的，真皮座椅，舒適的座椅，開上兩三個小時也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格34.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車內(nèi)的空間還算滿意，前排和后排的空間都很寬松，坐在上面很輕松，頭上的空間也比較大，再加上后備箱的設(shè)計很大，可以放很多東西。
缺點：說實話，這輛車的油耗實在是太低了，我平時開車都是踩油門，開開空調(diào)涼快涼快，所以這輛車的油耗直接升了12個油，其實我也想改一改這個毛病，平時沒事的時候都是在市區(qū)里跑，希望油耗能降下來。
外觀：前臉的設(shè)計還是很有辨識度的，這輛凱迪拉克的車標(biāo)看起來很不錯，車身側(cè)面修長，黑色的搭配看起來更高級一些，尾部的設(shè)計也比較大氣，開出去比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很好，做工也很好，看起來很年輕，很適合年輕人開。
空間：我爸媽不同意我這么早就談戀愛了，所以每次都是偷偷帶著女朋友出去逛街吃飯，女朋友也很喜歡這輛車，里面的空間很大，空間也很大，前排和后備箱都很寬敞，后備箱也很寬敞！
配置：總體來說，這輛車表現(xiàn)還算不錯。他覺得自己的車還不錯。這輛車是一款性價比很高的車，主要是因為它的外觀好看，主要是用來上下班的，這輛車已經(jīng)開了兩個多月了，總體來說還是很不錯的。
動力：他的發(fā)動機是2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，動力很強，以前不開車的時候，我還真不明白為什么有些男生會這么做，但是現(xiàn)在，當(dāng)我摸到方向盤的時候，我才明白，為什么我會對推背感如此著迷，因為這真的是一種酣暢淋漓的感覺。
操控：
操控性很好，基本上打到哪里都不會有空位，而且方向盤摸起來很舒服，操作起來也很精準(zhǔn)。個人感覺這款車在同級別中算是比較好的了，因為路感很好，底盤懸架做的很好，過彎的時候沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：這輛車的平均油耗在12升左右，雖然比同級車要高一些，但是動力表現(xiàn)非常出色，而且重量也比較大，所以還能接受。
舒適：座椅采用真皮包裹，非常的柔軟，包裹性和支撐性都很好，車內(nèi)的隔音效果特別好，非常的安靜，而且減震的調(diào)教也非常的舒服，乘坐起來非常的舒適度。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這輛車的外觀還是很不錯的，修長的車身，充滿了運動感，尤其是車尾，給人一種很舒服的感覺。
缺點：不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾比較簡單，不像外觀那么大氣，有的地方是塑料的，手感也不是很好，后排的空間比第一排的要小一些，尤其是中間的凸起，有點不舒服。
外觀：外觀就更不用說了，我覺得白色的更好看，低調(diào)一些，黑色的給人一種低調(diào)奢華的感覺，最重要的是，這輛車開起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，外觀大氣，不知道內(nèi)飾怎么這么簡單，跟外觀有點格格不入，這車的味道也太大了吧，開了一段時間才上路。
空間：不過過年的時候難免會有親戚朋友坐車，抱怨后備箱太小了，后備箱空間有限，根本裝不下太多的東西，基本上都是過年回家的時候才會出現(xiàn)的問題。
配置：總之，它的價格還不錯，優(yōu)點也很多，而且之前的優(yōu)惠力度也比較大，自然覺得物有所值！
動力：2.0 t發(fā)動機的動力是毋庸置疑的，而且我對動力的要求也不高，開起來很穩(wěn)，不像年輕人那樣喜歡踩油門，喜歡加速。
操控：
操控性很好，非常適合我，上手非常容易，過彎的時候底盤非常穩(wěn)定，非常的給力。
油耗：油耗還好，8個點左右，在市區(qū)里走走停停都很費油，有時候開著老婆的綠牌車還挺不錯的，油耗低，油耗低，起步比我還快。
舒適：全車都是 Bose音響，音效很好，真皮座椅包裹著，坐在上面很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格32.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點：這兩個月來，他最喜歡的就是這輛車的動力，動力很強，開起來也很舒服，這是一種很好的體驗。
缺點：不過我爸說后備箱太小了，后備箱太小了。
外觀：LED閃光燈，鉆石切割車身，溜背造型，鴨尾，外觀亮點直接拉滿，個人很喜歡。
內(nèi)飾：CT5的內(nèi)部配置也很不錯，中控屏，真皮包裹，奢華到了極點。
空間：前排的空間還算不錯，頭部空間勉強夠用，中間的凸起也比較明顯，后備箱空間不算太大，但也足夠了。
配置：性價比就看個人的了，豪華品牌中，性價比是無敵的，配置、動力、物美價廉。
動力：動力強勁，加速平穩(wěn)，凱迪拉克的動力還是相當(dāng)不錯的。
操控：
操控達(dá)到了滿分，轉(zhuǎn)彎、變道都是行云流水，得益于輕盈的方向盤，上手非常流暢，簡直就像是為我量身定做的一樣。
油耗：城市綜合油耗9-10，高速6-7油，還可以接受。
舒適：車內(nèi)安靜的行駛著，配上 BOSE音響，提升了駕駛體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，這輛車的外觀，實在是太帥了！運動式的黑色輪轂，藍(lán)色視覺沖擊力十足，車身側(cè)面線條流暢。停在停車場里，所有人都對CT5贊不絕口。我想應(yīng)該不會有人拒絕吧！
缺點：說實話，我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果非要說的話，那就是剎車太硬了，這是我老婆讓我寫的，哈哈哈，作為一個男人，我覺得還行，但是我媳婦說，她開這輛車的時候，剎車有點吃力，不過這也沒什么大不了的，我對這輛車還是很滿意的。
外觀：外觀嘛，每個人都有自己的看法，我們都很喜歡這輛車，黑色的輪轂給人一種運動感。尤其是車燈，簡直帥爆了!!
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯，中控臺給人一種層次感，內(nèi)飾給人一種高大上的感覺，手感還不錯，配置也很齊全。
空間：空間表現(xiàn)是買家用車最重要的一點，空間越大，乘坐起來越舒服，實用性也越強，所以我選擇CT5，就是因為這個原因，逢年過節(jié)，我們都會出去自駕游，我媳婦的東西很多，很多東西都不喜歡放在后備箱里。
配置：說到性價比，我最深的體會就是這款車提車后的油耗比以前省了幾百塊錢，在同等價位的車?yán)锼闶呛懿诲e的了，養(yǎng)車應(yīng)該是沒問題的，至少一個月內(nèi)不會有太大的壓力。
動力：車子起步很平穩(wěn)，一點都不拖泥帶水。加速器換擋的時候也很順暢，沒有任何的卡頓感，過年的時候，回家的路上都是上坡的，沒想到爬坡的動力竟然這么強。
操控：
我經(jīng)常開車，所以不管是什么車，我都能上手，但是我老婆不一樣，自從拿到駕照之后，我就再也沒有碰過車了，現(xiàn)在還在摸索，每次坐在副駕駛的時候，我都會捏一把汗。
油耗：油耗方面，我也不是很清楚，不過我身邊的車油耗都是差不多的，開多了，油耗就比較高了，我覺得油耗主要是看個人的駕駛習(xí)慣和行駛路線，平時開車比較激烈的話，油耗一般都不會低，而且路況比較擁擠，紅綠燈多，停頓多，油耗也會比較高。
舒適：座椅是真皮做的，寬大舒適，坐墊厚實，前面還有一個手動調(diào)節(jié)的腿托，長途駕駛的時候大腿不會太空，從這一點就能看出凱迪拉克的用心。音箱的音質(zhì)很好，低音渾厚，門把手前面放著一個 Boss音箱，看起來高端大氣上檔次，坐在我的車?yán)锏耐瑢W(xué)都贊不絕口。
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