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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點青海 海西
裸車價格30.22萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車，我看中的地方比較多，不像別人，只看中外觀，或者只看重內(nèi)飾什么的。我覺得一輛好一點的車，不僅外觀需要好看，需要大氣，然后就是時尚一些，不那么老。努力也是非常重要的我努力也是非常重要的，我深深的感受。動力給我?guī)淼牡胤健１热缯f我超車的時候，媽媽再也不用擔(dān)心我超車超不過去，或者超市很費力。那還是要。第一的前提下，駕駛車這個盲目的超車或者惡意的別車，這個是不提倡的。外觀挺好看的，這款車子優(yōu)雅，低調(diào)。時尚。
缺點：不滿意的地方還就是這個后排空間的空間有點太小了，我坐在后面，我不是說他了。不是說它的上下空間高一點的能坐在后排，他的頭就有點頂頂?shù)綁K快點到快點到那個車頭車板。朋友坐車的時候也還這樣說我，說我的車空間內(nèi)飾空間很小。我也只能一笑而過�？臻g的確是小了一點。
外觀：獨有的日行燈設(shè)計非常的酷炫。還有閃電式的尾燈，這兩個可以說是凱迪拉克的標(biāo)志之一了，對其他品牌的車車燈并沒有這么大的感觸，他應(yīng)該到車燈可以真的可以算算她的一個標(biāo)志性的一個設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么個性，但是做工和用料還是可以，只是有些儲物格的位置，塑料感挺強(qiáng)的。喜歡這車的大天窗，出去旅行的時候，打開遮陽板，簡直太愜意不過了。
空間：身高180，前排空間足夠，后排坐直有點兒頂頭，可是誰做后邊會一直直著坐呢
配置：性價比很高，同樣性能的BMW肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是這個價了。性價比這個點是我們最看重的拉，后面還會看凱迪拉克其他的車型。
動力：動力滿分，這個2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，說實話，動力給我不一樣的感覺，之前一天喂肉了。百度了，超車開著空調(diào)，油門要沖到底才能超過去。非常的累。
操控：
操控感滿分，操控版十足可以稱得上是駕駛者。去吧，畢竟動力比較強(qiáng)，車身也不算很短，然后整個車又是溜背的造型，跑起來非常酷炫，配上他那個LED的前臉的日行燈和閃電式的尾燈，非常的帥，晚上夜間開車的時候給人不一樣的感覺。
油耗：油耗有點高，高速的時候油耗才六點多，在城區(qū)堵車的時候10升左右，我每天上下班經(jīng)過的紅綠燈不是特別多。
舒適：An c的主動降噪功能是挺不錯的，比我之前那輛車子噪音這方面確實有很大的改進(jìn)，特別是開高速的時候就可以感受出來了然后就是。他的boss的音響。長得不錯的。說殿堂級的音樂有點夸張，但其實也差不了太多，特別是低音的感覺非常的棒，作為一個男生來講，聽一聽DJ還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，特別喜歡后溜背的造型，從側(cè)面線條太美了。還有就是配置比較豐富，有科技感，主動進(jìn)氣，主動降噪，15個喇叭Bose音響，無線carplay，車聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)然最主要還是大馬力后驅(qū)，開著爽，畢竟無后驅(qū)不豪華。
缺點：各方面都還挺滿意，轉(zhuǎn)向過于運動，有點硬邦邦的
外觀：外觀必須滿分，外觀就是怎么看怎么喜歡，愛不釋手那種，重點推薦水墨灰，真的高大上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計科技感不是很足，比較中規(guī)中矩，然后他現(xiàn)在會比以前的什么差距也是運動氛圍更濃烈一些，就是證實一點。
空間：駕駛位的空間大，我是一點問題都沒有，我爸媽的話本身有點胖嘛，后排坐著也是很合適的，他們給我說很不錯，完全感覺不到擁擠，甚至能翹一個二郎腿。
配置：性價比挺好的，個方面都是做的挺好的，挺精致的，外觀也很好看的，我覺得挺值得入手的。
動力：2.0T的高功率發(fā)動機(jī)，好像是240的馬力，扭矩350，同級別也是算比較不錯的了，官方加速7.3秒，這個我們開不出來，但是平時一腳油門動力還是很澎湃的，賊爽。動力源源不斷，超車隨心所欲。加速推背感:喜歡等紅綠燈的時候，直接彈射起步，那推背感特別舒服，腎上腺飆升，再配合著模擬聲浪感覺就是再開跑車。主要是為了排在我后面的人能多幾個過紅綠燈?動力平順性:10AT的變速箱真的很平順，絲滑。平時正常開一點頓挫感都沒有，試駕過別的8AT的低速頓挫太不舒服了
操控：
操控整體來說還是不錯的，剎車系統(tǒng)比較靈敏
油耗：油耗是最讓我滿意的地方，這款車開起來不怎么費油，每月都為家里節(jié)省了一筆開支。
舒適：不管從開的人還是乘坐人來講，有一說一，舒適感體驗都很棒，車靜音做的很好，小女兒在車?yán)锝?jīng)常能安靜的睡著，不受影響。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.77萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是車子的外觀造型了，整車的顏值是非常高的，在我看到這個價位的車型當(dāng)中，設(shè)計感是最好的一個，車頭還有車尾的燈型，看起來非常的有個性，而且整體的比例非常好看，整體的輪轂也是用的黑色的，整體性非常高。
缺點：要說到最不滿意的地方。個人沒感覺到，都說后排凸起的問題，但是我一直在駕駛位置坐著，后面凸起影響對我來說不是很大。我要的是拉風(fēng)的外表，強(qiáng)勁的動力。
外觀：外觀還是非常好看的，顏色比較喜歡，運動風(fēng)格的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，簡約大方的設(shè)計看起來不浮夸不做作，比較耐看。做工精細(xì)，走線也平整細(xì)致。中控臺設(shè)計的比較簡單明了，操作也比較方便。
空間：這款車對于現(xiàn)在的我來說，空間我覺得是沒有任何問題的，我看網(wǎng)上很多人吐槽這個車后排空間小，但是對于我來說這些也不是什么問題，畢竟后排我基本上平時用不到。我更關(guān)心的是前排的空間和后備箱的空間，這兩點的話，基本上都可以滿足我的需求。前排坐著自己拉著女朋友就夠了，后備箱那是需要出門購物，旅行必備的空間。
配置：油耗、動力什么的都還不錯，在自己能接受的范圍，車沒有什么大的問題，性價比不錯的。
動力：這款車在這樣的油耗上面還有這樣的動力讓我比較滿意動力，動力十足。
操控：
車子本身有很多的輔助功能，所以相對應(yīng)的操作可以輕松一些，車子簡便好開，底盤調(diào)教好震，車子開得安心平穩(wěn)。
油耗：高速油耗大概在5.5左右，城市道路12左右，本人上下班開會10公里，油耗12 13這個樣子，希望出了磨合期能到10左右
舒適：舒適性很好呀，座椅我就挺喜歡的，很寬很厚實包裹性很好，坐起來挺舒服的，還有空調(diào)是雙區(qū)控制的，后座也有空調(diào)出風(fēng)口，尤其要講遠(yuǎn)程啟動的功能，對于7月的天氣太適合了。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
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優(yōu)點：同等價格能買到這個動力性價比是非常高的，油耗也沒有傳說中那么高
缺點：發(fā)動機(jī)啟動抖動較大，前段加速度不夠明顯。
外觀：年輕，時尚，潮酷，外加炫酷的熏黑小眼睛，可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，中規(guī)中矩，沒有特別的感覺。自己又加了些配件，可改造性還不錯。
空間：這車空間A級車水平吧，雖然車身尺寸很大，但座椅并不寬大，而且后驅(qū)車后排凸起比較大，后排頭部空間也比較局促。
配置：綜合評價，凱迪拉克CT5在類似的轎車車型里是可以占據(jù)一席之地的，外觀運動時尚，x吸引人眼球，內(nèi)飾用心又不失豪華，安全性也是能夠帶給大家安心，油耗似乎也就不那么重要了，最主要，雖然同樣是豪華品牌，但是大部分家庭都能擁有，甚至還能享受到更高配置帶來的優(yōu)秀體驗，我就感覺我的選擇沒錯，也希望能給更多選車的朋友做個參考。
動力：功力提速還是可以的，凱迪拉克的發(fā)動機(jī)的功率都比較高，只是在加速的時候有一些頓挫感。
操控：
熟悉了幾天就能上手，轉(zhuǎn)向這些也好轉(zhuǎn)，開起來比較舒服。
油耗：油耗還行吧，十個左右不算高，但是也不能說低，只能說在這個價位的車子里面還有這個動力，里面車子算中規(guī)中矩，不能說很省油。有老虎這個稱號摘還是摘不掉了，近些年還是會好一點的。畢竟現(xiàn)在社會在發(fā)展，科技越來越進(jìn)步，不可能一個做汽車的公司，巨頭公司不會考慮到這種這種技術(shù)，畢竟中國的油價這么貴。不在乎油價的是假的。
舒適：家里的老人都能坐得安安穩(wěn)穩(wěn)的也沒說不舒服的，車子的降噪和抗震都做得很好，上高速只聽得到一點輕微的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格31.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的性價比，選一臺豪華品牌的車，其實也并沒有特別困難能夠讓我輕松的擁有好的動力和好的操控，這點也是非常的難得，性價比真的特別高，優(yōu)惠力度特別多，還有就是配置非常高，不管是外觀還是內(nèi)飾，都是非常好的，可以說這樣的優(yōu)惠力度完全滿足了我對一輛車的要求，關(guān)鍵它還是個豪華品牌，可以說外形和內(nèi)在都有了。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該就是空間吧，確切的說是后排空間，一家四口正好夠用，五人的話就顯得有些局促，而且因為是溜背式造型的原因，個子高的童鞋坐進(jìn)后排會感覺有些壓抑，好在家里人個子都不高，中間突起的傳動軸進(jìn)一步擠壓后座空間，對這個位置不是很滿意。
外觀：外觀就無需多說了，始于顏值的我來說不好看我就不會買了哈哈，只有買了才知道它的外觀是非常耐看的，顏值永不落后哈哈哈，絕對是炸爛街的絕絕子。
內(nèi)飾：屏幕雖然不是現(xiàn)在主流的那種大屏幕，但是也很夠用，觸屏也很方便，內(nèi)置有Apple CarPlay可以直接連接蘋果手機(jī)，使用起來非常的方便。檔把那里能給我一種科技十足感。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾是屬于美系那種大氣簡約型的，可以用低調(diào)而不失奢華來形容吧。
空間：嗯，我個人是有點微胖的，所以我覺得它的空間感前排還是沒有什么問題的嗯，只是背部的話，因為語言座椅的原因會有一點夾住的感覺。但是后排呢，本人身高一米七五，坐在里邊，覺得會有一點點的壓抑，因為他后邊的頭部空間確實有點小了，腿部空間比起同級別的車來講，也不算是有很大優(yōu)勢，但是也能夠滿足日常使用的。儲物空間方面來講呢，還是非常標(biāo)準(zhǔn)的一個儲物空間吧，后備箱也是可以放不少東西，比較方正。然后就是后排的地板凸起比較高，如果是一家人出游的話，坐在中間的那個人會比較累一些。
配置：我覺得凱迪現(xiàn)在的性價比來講算是比較高的，畢竟是老百姓，買車還是圖個實惠，所以在買車的時候也挑選了很多車型，最終決定還是他了
動力：提速超級超級快，畢竟性能擺在這里，猴哥事情著重推介過，237匹馬拉著跑，換擋非常平順，在路上跑起來那聲浪簡直不要太哇塞
操控：
作為一款后驅(qū)車，他的操控自然是它的優(yōu)勢了，后驅(qū)帶來的優(yōu)勢就像轉(zhuǎn)彎半徑變小，這種是非常正常的，其他就是在你超車功效的時候會感覺到它的操控會非常的靈敏，這一點也是后驅(qū)車的一些特色，也同時讓我非常的滿意，而且這款車配了一個非常舒服的方法，這一點讓你覺得它操控都是一個加分
油耗：不好，我現(xiàn)在看到10.1嗯，我覺得這和每個人的駕駛技術(shù)有關(guān)吧，我屬于那種不算很暴力，但也不算非常肉的駕駛，而且這個根據(jù)每個人的路況也都會有一兩個油的差距都很正常
舒適：座椅軟硬程度適中，包括腰部支撐，真皮座椅，整體的內(nèi)飾風(fēng)格就是偏硬的，其實后排座椅我坐著不太舒服，設(shè)計的有點太偏直了，有一次我吃飽坐在后排，有點難受，bose音響絕了，不帶任何的瑕疵，自帶光芒啊是，聽dj帶感的音樂在車?yán)锒加蟹N要搖頭蹦迪的感覺，最主要的還是隔音降噪處理的好，雙層的夾層玻璃，很好的隔絕了外界的聲音，空調(diào)制冷非�？欤F(xiàn)在夏天到了，一刻也離不開這玩意兒了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點：看我的標(biāo)題，就知道我最喜歡的是哪一點了，外觀這東西，仁者見仁，智者見智。但是每個人都會終于最終自己的選擇，我覺得她就是非常漂亮的那一種。再一方面我確實覺得這車動力不錯，買車的時候就是因為試了一下，覺得非常的符合自己的口味，才讓我最終下定決心。2.0t的這個發(fā)動機(jī)應(yīng)該是很不錯的，一個動力了，反正能夠滿足我日常的需求，而且它是不分低功率和高功率的，這一點讓我其實覺得凱迪拉克是挺用心的。
缺點：我說不滿意的話，我覺得內(nèi)飾還是沒有達(dá)到我期望中的那種高度，本來想到外觀已經(jīng)這么驚艷了，那事應(yīng)該也是驚艷一把，結(jié)果看到那事的時候，卻發(fā)現(xiàn)沒有讓我有這種體驗，多少區(qū)于平庸了吧？比起現(xiàn)在其他的豪華品牌，我覺得內(nèi)飾不算有什么優(yōu)勢。
外觀：這車的外觀真的很讓人驚艷，開回家被圍觀了好幾次。星瀑式的日間行車燈，溜背的造型，完美的車身切割線條，及富有運動氣息的車身，越看越喜歡，簡直是太棒了。
內(nèi)飾：凱迪拉克全系車型內(nèi)飾好像都沒有看著特別豪華的，準(zhǔn)確的說是美系車應(yīng)該是把內(nèi)飾這一塊精力放在了動力，用料上，雖然看著沒有那么豪華，但都是真材實料，黑色的內(nèi)飾看起來也是比較簡潔干凈的，電子排擋大雞腿用著也是有感覺，比較舒服。
空間：空間很不錯，駕駛座位非常好，然后旁邊還有放飲料的兩個位置，還有無線充電的地方，隨時隨地可以跟老婆在車?yán)锛s會一下，度過悠閑時光。后排座位也能坐的下來，輕輕松松。后備箱能放行李箱還有別的東西，我經(jīng)常買了一箱礦泉水放后邊，這樣方便省心，不用擔(dān)心口渴想買個水都停車大老遠(yuǎn)了。
配置：車子的性價比還是有一些遺憾的，因為當(dāng)時我買車的時候，車子的價格也不是特別符合我的標(biāo)準(zhǔn)，而且優(yōu)惠力度也沒有特別的大，但是我還是選擇了它，它的后期保養(yǎng)費用還是比較劃算的。
動力：我覺得動力是ct5最大的一個賣點之一。就像我之前說的，和他同價位同級別的車絕對沒有他動力好，和他同樣動力差不多的車，價位絕對比他高。我雖然平時不是很喜歡開快車，但是誰的動力還沒有點兒需求呢？現(xiàn)在由于提車的時間還比較短，對于動力的體驗還不是非常的充分，但是在這短短的體驗過程中，我還是感覺到了他帶給我的速度與激情。油門響應(yīng)非常及時，起步的推背感也很強(qiáng)，如果你能夠舍得踩油門兒的話，那是真的能夠風(fēng)馳電掣。他給人的這種動力感是一種爆發(fā)力的感覺，不是那種持續(xù)的線性加速。屬于那種起步就有。
操控：
操控最主要的就是帶來好的手感，首先就是方向盤非常的精準(zhǔn)，其實力度稍微重一點，也是我喜歡的，這樣會更加的有駕駛感，另外就是這臺車的油門調(diào)教和剎車調(diào)教，真的是特別喜歡，感覺調(diào)教的剛剛好。
油耗：自己目前也就開了1500km左右，對于油耗方面，我覺得沒有太多的發(fā)言權(quán)，目前自己開的油耗是十個左右，我覺得完全是能夠符合我對他的預(yù)期。每個人開車習(xí)慣不同，油耗也應(yīng)該差異挺大的，這東西也沒有過多的去糾結(jié)過。
舒適：車子的舒適性我覺得是非常棒的，特別是他的隔音效果是讓人值得夸獎的，當(dāng)我在市區(qū)遇到擁堵路段的時候，也能夠很好的隔絕掉外邊的雜聲。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:ct5給我最滿意的就是它的外形設(shè)計確實給人感覺非常的漂亮。不得不說同樣現(xiàn)在的凱迪拉克在保留原有磚石切割的基礎(chǔ)之上，整體外觀給人感覺更加的柔美了，不會像以前的外觀菱角那么突出，但在顯著特征的燈光之上又具備磚石切割的特點，這樣的設(shè)計給人視覺上感覺更加的舒服了，所以對凱迪拉克瞬間是路轉(zhuǎn)粉了。
缺點：如果說不滿意的話，可能是我選擇的，這個顏色實在有點兒不耐臟。北京今年的天氣又總是刮這種沙塵暴，然后就下泥巴雨。當(dāng)然這不能算是車的缺點。其實如果讓我說缺點的話，我覺得后排的頭部空間確實小了點兒。坐在后排的話，多少會有一點兒壓抑。
外觀：外觀就不多說，辨識度很高的車燈，大氣犀利的前臉，溜背的車身在茫茫車流就是顯眼的存在，第一眼就是這個車真順啊，第二眼就是好看！所以顏值真的很不錯，我買了灰色，很雅而低調(diào)的顏色，有點兒帶著冷調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯吧，做工精良，用料也偏舒適溫馨，軟皮包裹的手感還是不錯的，細(xì)膩，也沒有異味。
空間：空間:空間表現(xiàn)對于一款運動型轎跑來說也不能要求太高了，ct5的空間總體給人感覺還是比較緊湊的，一是設(shè)計方面，前引擎蓋的修長，導(dǎo)致了內(nèi)部空間的緊湊，這也是美系品牌的一大特點，所有的車做的挺大的，內(nèi)部空間確沒有顯現(xiàn)出來。第二方面就是它是一款后驅(qū)車，中間有一個比較高的凸起，再加之溜背式設(shè)計，后排空間明顯就比較緊湊。還有就是尾箱部分，也因為后驅(qū)的緣故，所以后尾箱的深度不是很深，但基本也算夠用，畢竟自己平時也不會大包小包的把東西放在后尾箱。
配置：開一個性價比也是讓我最終決定買它的一個很大的決定的籌碼。這個價位能買到一款這個配置這個動力的車確實是挺不容易的。如果您預(yù)算有限，又想體驗一把豪華車的話，我覺得凱迪拉克也是個不錯的選擇。蘿卜青菜，各有所愛。這就是我的一點點個人的喜好，大家不喜勿噴。
動力：動力真的特別完美，它的動力表現(xiàn)真的非常突出，200多匹的馬力在正常的行駛完全是過剩的，只是在市區(qū)開車的話，起步快一點，只有上高速了，才能夠感受出它的加速，所以我特別喜歡這款車在高速上行駛的感覺。它的油門踏板特別靈活，加速真的特別快。
操控：
下雨天開很舒服，關(guān)上車窗基本聽不見雨聲，過水坑放慢速度，不會很顛簸嗎比較穩(wěn)一點吧，底盤我個人覺得很不錯，方向盤操控很好，指向精準(zhǔn)，我老婆也很喜歡咯。
油耗：油耗沒有想象中那么耗油，新車去加油加500，還沒有用完只加了60升，花了435，95現(xiàn)在好貴，7.34一升�，F(xiàn)在跑的不多，自己算好像是10.7一百公里，還是在接受的范圍
舒適：開車時候過減速帶比較輕松，老婆坐著也不會難受，比較好接受，座椅功能不錯，空調(diào)比較均衡不會過冷過熱，主動降噪隔音效果很棒！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格31.97萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀無疑是成功的，鉆石切割的設(shè)計，LED大燈在晚上辨識度很高，燈的設(shè)計外觀還是很好認(rèn)的，有特點，外觀是驚艷了我，加上動力這一方面，20多萬買一個后驅(qū)的轎車，顏值在線，動力強(qiáng)勁，配置齊全，雖然也有小毛病，但還是可以接受的，總體挺滿意的。
缺點：不是很喜歡這車的發(fā)動機(jī)艙傳出來的噪音吧，不管是冷啟動還是急加速的時候，發(fā)動機(jī)傳出來的轟鳴聲都是比較大的。
外觀：50：50的車身，完美的側(cè)顏，CT5顏值這一塊真的沒話說，說是顏值代表都不過分，到現(xiàn)在為止，不管男女老少沒有一個說這個車不好看的，線條流暢，運動的外觀，溜背的尾部，看著整體是多么一個好看的畫面啊，黑色的外觀又增添了一絲神秘感，既有氣質(zhì)又有豪華，反正開車那個瞬間覺得我就是最靚的仔，不管別人是看車還是看車?yán)锏娜�，我就最帥，哈哈哈�?/span>
內(nèi)飾：整體設(shè)計風(fēng)格是我比較喜歡的，有豪華的大氣感，中控按鍵也比較多，操作簡單方便，設(shè)計的有一定的層次感，整車的材質(zhì)我覺得也挺有手感，內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的。
空間：空間給五星是因為后備箱，有一次開著車給朋友搬家，這個是真派上用場了，各種東西，兩趟全搞定！后備廂容積:后備箱上個圖看一下，空間真的不是蓋的，相當(dāng)大了車內(nèi)儲物能力:儲物空間我覺得也很多，特別想說的是主副駕駛門板上有個放雨傘的地方，這個也很貼心在這多雨的滄州總能把雨傘放在手底下是件很幸福的事情！家人乘坐評價:家里人坐著會覺得很舒服，尤其是長時間坐的時候，之前開的大眾，出門上高速找服務(wù)區(qū)的頻率明顯比現(xiàn)在少了！
配置：買的時候裸車價優(yōu)惠不高，但是綜合優(yōu)惠還可以，這個要看你怎么談了，利息啥的還不錯，也送了禮品啥的，我覺得算是很滿意。買了車肯定是覺得它在我心目中性比價很高的車了，所以我肯定給滿分啦。
動力：我其實對動力的要求不高，因為我買車主要是看外觀和安全，因為之前第一輛車被撞壞了，所以新買的這臺車我希望安全一些，我老公覺得凱迪拉克的動力好，我駕駛起來，比較平順，穩(wěn)定，上高速駕駛，噪音也比較小，變道比較穩(wěn)定，起步的時候能聽到聲音的同時車子也能得到回應(yīng)。
操控：
操控還可以，這車開起來是比較靈活的那種，方向盤的轉(zhuǎn)向跟底盤懸架的響應(yīng)速度都不錯。
油耗：目前開了不到一千公里，但是整體感受不錯，很順滑，油耗也比較穩(wěn)定，如果開熟練了估計后邊更低了，我覺得開車嘛，用的多一點點跟省一點點都可以接受，又不是差倍數(shù)。而且買了車，老婆對我的零花錢都擴(kuò)大了呢。
舒適：剛買回來有點味道，但是放上炭包啥的就沒多大味兒了，座椅很軟，包裹性很強(qiáng)，就像坐著按摩椅一樣。車?yán)锏目照{(diào)開的很快，特別在這大熱天，我覺得都快跟它粘在一起不想分開了哈哈哈。凱迪拉克的主動降噪系統(tǒng)做的不錯加上CT5配的喇叭Bose音響，完美夠嗨！
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格31.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是他的超高性價比了吧，還有就是它的外觀顏值了。這個價位的選擇有很多，也都去看了比較了，本來是打算入手3系的，但是綜合的對比后還是覺得凱迪拉克CT5的性價比是最高的，（3系的價格有些略高），而且凱迪拉克的顏值也是很高的，他的腰身線條非常的有設(shè)計感，非常符合現(xiàn)在年輕人的喜歡，然后本身自己也是比較喜歡小眾的東西，凱迪拉克這個品牌在我們這開的并不是很多，不是那種爛大街的車，我現(xiàn)在開著CT5出去，別人一眼就知道是我來了，哈哈哈，尤其是晚上，它的大燈設(shè)計真的很特別獨一無二。
缺點：目前駕駛時間不長，才十天左右，還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，要說不滿意，可能就是因為我喜歡溜背形的車身設(shè)計和外觀，所以像我們家身高在160-175之間的坐后排比較寬裕方便，但是我朋友183的個子上車的時候會有一點碰頭，需要彎一下頭，但是坐進(jìn)去之后腿部空間還是寬裕的，這估計是溜背形車身設(shè)計要面對的一個點吧。
外觀：在路上看到過這臺車很多次，就是特別喜歡，所以這是我看了一眼就確定的車，外觀運動時尚，整個車身的設(shè)計也是挺耐看，我最喜歡這臺車的側(cè)面，因為又修長又帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾都是以黑色為主比較多可能是它的一個設(shè)計風(fēng)格吧，真皮座椅搭配，內(nèi)飾設(shè)計低調(diào)又不失奢華，總體來說我是可以接受的，但是女生嘛總是想要追求更完美也希望后續(xù)能看到更多的創(chuàng)新。
空間：空間方面?zhèn)�人感覺很夠用，坐在前排腿部頭部空間都很富裕的，當(dāng)時購買的時候看到很多人都在吐槽后排空間，我的車子買了這么久，后排空間雖然沒坐過幾次人，但是偶爾也有過滿員的情況，說實話后排空間我覺得滿夠用的，坐后排的還沒有跟我說過后排擁擠的呢。反正家用會完全夠用，只要不是坐三個彪形大漢，后排空間都是可以的。車內(nèi)的存儲空間設(shè)計也很多，很方便。后備箱的大小日常生活也都能夠滿足的。
配置：二十幾萬 豪華品牌 還是后驅(qū)車 性價比無敵
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，動力十分的強(qiáng)勁，輕輕給油車就出去了，超車也是絲毫沒有任何壓力，推背感十足。
操控：
Ct5的這一套懸掛系統(tǒng)真的不錯 70碼過彎車身基本沒有側(cè)傾過彎給我很大的信心 建議想改裝懸掛的車友 一萬以下的避震還不如不換 原廠的這套逼真確實可以
油耗：油耗中規(guī)中矩吧 既然選擇了美系車 油耗我也不是特別看重 相比日系車 肯定是稍微耗油一點 畢竟是2.0T的車型 綜合油耗大概在9個油左右 偶爾運動模式地板油 但是高速非常省油 畢竟是10AT的變速箱 還沒座首保 做完之后可能還會降
舒適：CT5在高速行駛過程中，底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，穩(wěn)定性非常好，但是走國道的水泥路顛簸還是有的，空調(diào)我要說說，自動恒溫到23度非常舒服，父母小孩不當(dāng)心著涼了
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格29.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己最滿意的就是這款CT5的空間夠?qū)挸ò�，包括這車的尺寸還有寬度都是不錯的，看起來足夠的氣派，車內(nèi)的空間也有很好的利用，前后排都足夠的寬敞。
缺點：油耗稍微有點高了，因為目前的話我還沒有過磨合期，到十幾個，希望后期時間久的話會降低一點，內(nèi)飾過于簡單，沒有什么過多的裝飾。
外觀：外觀這點還是不錯的，凱迪拉克這個品牌的造型設(shè)計也特別的有肌肉感，車身線條也夠流暢修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，用料很實在。很耐看的美系風(fēng)格。我覺得車內(nèi)也沒必要太多花花綠綠，顯得不夠穩(wěn)重，太高科技的我也用不上了。差點氛圍燈自己完全可以加點嘛。
空間：駕駛位及副駕駛空間充裕，后排就不那么理想了，已經(jīng)在前面吐槽過一次就不再吐槽第二次了，尾箱大小中規(guī)中矩，337的容積不是很大，但也不是很小，日常出差裝兩個行李箱是完全可以的。
配置：買了它肯定是因為它夠值得！買給自己開的車肯定要自己喜歡的覺得好的，拋去別人各種各樣的理由，只看自己需求去買結(jié)合自己的預(yù)算就可以了！所以我覺得ct5是適合我的，所以就是值得
動力：動力方面我是很滿意的，全系搭載全新2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米的澎湃動力，百公里加速僅需7.3秒，需要超車的時候毫無壓力的，由就反饋身材點，就有推背感。
操控：
車子操控起來自然是沒有什么難度的，而且它的方向盤精準(zhǔn)度也很高，轉(zhuǎn)向沒有問題，安全系數(shù)也非常的高了。
油耗：剛提車沒多久，油耗還沒完全過磨合期，提車的時候，和我一起的朋友都說，看到時候我油耗高不高，不像網(wǎng)上說的那樣喝油的情況下，都也考慮買一臺。
舒適：凱迪拉克的真皮座椅我覺得坐的還是比較舒服的，兩邊是包裹性的，我是做老師的，因為久坐，所以腰部坐的不舒服，會降低駕駛舒適感，但是凱迪拉克座椅，兩邊包裹，中間凹進(jìn)去的，腰部會有托付感，會比較的舒適自在，分區(qū)空調(diào)設(shè)計的比較人性化的，因為我家寶寶還小，所以分區(qū)空調(diào)可以調(diào)節(jié)到她適應(yīng)的溫度，化妝鏡還是比較實用的，有時候出門晚來不及化妝，在學(xué)校停完車在車?yán)锘瘖y就比較方便。
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