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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.02萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的性價(jià)比吧，首先外觀我是比較滿意的，其次動(dòng)力和操控方面，家用是完全足夠，油耗水平也屬正常，然后配置方面，不管是主動(dòng)安全和被動(dòng)安全方面，都比較齊全，給我出行帶來了十足的安全感。
缺點(diǎn)：Carplay反應(yīng)不太靈敏，手機(jī)上已經(jīng)切歌了，車機(jī)還在播放上一首，刷視頻就更不用想了。沒有遠(yuǎn)程車窗關(guān)閉功能，這個(gè)很不好，夏天經(jīng)常需要開一絲窗通風(fēng)，下雨時(shí)不能遠(yuǎn)程關(guān)閉還得跑下去關(guān)，挺麻煩的。踩剎車時(shí)有異響，類似于點(diǎn)擊鼠標(biāo)的聲音。內(nèi)飾太普通，科技感不強(qiáng)，10萬的國產(chǎn)車內(nèi)飾都比這個(gè)好看。后備箱沒有備胎，手套箱很小，雖然是全景天窗，但是開窗面積并不大。
外觀：別的都不用多說，就是好看，靚麗的外觀，車頭霸氣銳利，整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，年輕感十足，車身線條流暢，整體的外觀設(shè)計(jì)，我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾黑色，比較穩(wěn)重，年輕化。內(nèi)飾很滿意
空間：車內(nèi)空間還是比較夠用的，后排也比較寬敞。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西因人而異，我覺得凱迪拉克CT5能夠給我?guī)砦易钕胍鸟{駛樂趣，各方面表現(xiàn)也都不錯(cuò)，對于這個(gè)價(jià)格來說很值。而且綜合外觀內(nèi)飾，各各方面的性能都是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在的銷售量看起來也有那么大了，售后這方面肯定也是不需要我太大擔(dān)心的地方，所以就是堅(jiān)持選擇我自己喜歡的了吧，到目前為止，入手它沒有讓我后悔的地方
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在城市里面大街小巷中是完全沒問題的，加速也還是很快，野外或者上山爬坡都沒問題。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也比一般車要小一點(diǎn)。
油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì)10.2L百公里左右，這個(gè)油耗覺得是完全能接受的，我比較怕熱，這段時(shí)間幾乎都是全程空調(diào)的。
舒適：座椅比較舒服，這個(gè)配置多個(gè)座椅通風(fēng)就更好了，皮子也比較軟
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在豪華品牌里，凱迪拉克屬于比較低調(diào)的品牌了，這幾年BBA品牌價(jià)格下探，很多家庭都可以擁有豪華品牌，但是我卻不想跟風(fēng)，價(jià)位差不多，我更喜歡這種低調(diào)一點(diǎn)的奢華，個(gè)人感覺凱迪拉克的性價(jià)比相較于那些豪華品牌而言更高，豪華版的價(jià)格估計(jì)到那些品牌只能買到乞丐版，寧做矮子中的將軍，不做墊腳死勁夠才能夠到的邊緣。這也是我考慮換車時(shí)的堅(jiān)持。買車有幾點(diǎn)要素，安全性肯定是首選，美系車給人的感覺就是硬實(shí)，更何況凱迪拉克全系標(biāo)配安吉星，雖然一般用不上，但在你需要的時(shí)候，這個(gè)功能就能給你帶來很安心的感覺。還有就是車的外形，就跟找老婆似的，第一眼外形得讓你驚艷，非常具有美系霸道的氣質(zhì)，運(yùn)動(dòng)的外形動(dòng)感十足，很搶眼，很吸引人。我選的這個(gè)顏色也很特別，沒有選大家都會(huì)買的黑色和白色，選了小眾的紅，陽光下特別颯，特別有氣質(zhì)。這些應(yīng)該就是打動(dòng)我的原因。
缺點(diǎn)：沒有啥不滿意的。下次購車還會(huì)考慮凱迪拉克！
外觀：外觀很好看。回頭率勝過滿大街的bba。顏值沒話說。
內(nèi)飾：特別喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，輕微傾斜式，就是感覺很有線條感據(jù)說用料也很細(xì)心，非常環(huán)保，旋鈕加入的一些時(shí)尚設(shè)計(jì)都很加分。
空間：后排空間小一點(diǎn)，其他都挺大的。后備箱也挺大的，空間很大，可以放挺多的東西，包括其實(shí)這輛車，它的油箱也是蠻大的。
配置：總體來說，在我看來的話，性價(jià)比在30萬左右的車還是沒什么對手的，不能說無敵吧，至少在30萬左右里面車他能算得上前三或者前五。
動(dòng)力：動(dòng)力挺棒的，至少我每天上下班、周末回老家是足夠了，市區(qū)紅綠燈起步快，高速上加速充沛，有推背感，家用車來說完全沒有問題。
操控：
轉(zhuǎn)向非常靈巧，轉(zhuǎn)動(dòng)軸反應(yīng)很快，底盤也很穩(wěn)，高速過彎側(cè)傾不明顯。
油耗：油耗現(xiàn)在暫時(shí)在11個(gè)左右。你說他高吧，他也就這樣吧，11個(gè)左右我也能接受。
舒適：空調(diào)降溫速度快，后排的空調(diào)出風(fēng)口來的有點(diǎn)慢，減震有點(diǎn)硬，開起來挺扎實(shí)。前排玻璃很厚，隔音超級(jí)好，打開車窗和關(guān)閉車窗完全是兩個(gè)概念。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格31.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5的動(dòng)力好，我經(jīng)常開這個(gè)車上高速，在高速上開了定速巡航。之后如果想超車，給點(diǎn)油門就行了，城區(qū)行駛開起來也是游刃有余。
缺點(diǎn)：提速的時(shí)候頓挫感也比較大。這車的油耗也很高，城區(qū)的油耗可以到11升以上。
外觀：外觀這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡，所以我最喜歡的就是和外掛。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體風(fēng)格能接受，就是有些設(shè)計(jì)我就覺得比較麻煩，比如說方向盤上面的按鍵我就覺得挺復(fù)雜的。配置方面該有的都有，有些功能特別實(shí)用。
空間：空間一般乘坐起來不是特別的舒適，后排座椅有點(diǎn)硬，而且比較小，后面坐三個(gè)人的時(shí)候就有些擁擠了。
配置：性價(jià)比不用說，CT5性價(jià)比比較高。買一個(gè)CT5豪華的錢頂多買一個(gè)A乞丐版，而且CT5是2.0T性價(jià)比不用說。
動(dòng)力：動(dòng)力要特別表揚(yáng)，全系配備了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，原來還覺得帶動(dòng)這么大的車會(huì)不會(huì)有吃力感，買車之前去4S店試駕了一圈，立刻改觀，原來排量動(dòng)力大小跟車身重量沒有絕對的關(guān)系，瞬間迸發(fā)的動(dòng)力讓我都驚詫，也可能是店里人員的技術(shù)好，總之，我的那一點(diǎn)點(diǎn)疑慮就此打消，反正我買回來也是不會(huì)這樣高性能的去開，夠我用就行。
操控：
這款車偏運(yùn)動(dòng)型，油門響應(yīng)很靈活，剎車腳感也很舒服，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，長時(shí)間駕駛，腿腳也不會(huì)有酸痛感，整體效果還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗確實(shí)是高，12個(gè)油，有可能是我剛開的原因，或者行駛目前路段的原因，我還是希望磨合磨合降到十以下吧，畢竟現(xiàn)在油挺貴的。
舒適：舒適性不是那么好。因?yàn)楦粢粜Ч悬c(diǎn)差，而且新車有一點(diǎn)氣味，后排的座椅比較硬，坐起來不舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己的第一輛凱迪拉克，各方面的使用體驗(yàn)都很棒！空間還行，并不會(huì)小。加速動(dòng)力足，風(fēng)噪低。耗油情況不錯(cuò)。我和媳婦輪流開，各種模式和功能都還在探索中，目前購車不到半年已經(jīng)開了快1w公里了。反應(yīng)也挺靈敏的，是我想象中的感覺。之前挺擔(dān)心購車之后會(huì)出問題，目前看起來一切都比較穩(wěn)定，基本沒有維修過，這就非常省心了。也會(huì)經(jīng)常去查一下CT5的改造和增強(qiáng)方式。后面也會(huì)再看看凱迪拉克的其他款式。
缺點(diǎn)：后排空間和后備箱空間不足！1米8的個(gè)子坐后排會(huì)頂頭，這后排只適合175以下的人，而且后排座椅還有點(diǎn)斜，坐著不舒服，只有腿部空間夠看。在后排都感覺不出這是輛4米9的車，還有就是就是油耗，CT5的加速和我朋友寶馬3系差不多，但是他開下來平均油耗只要9升出頭，而且大部分也都是市區(qū)上下班代步用，但是我的CT5油耗一般都要10升左右，這么一看，油耗是比別的車好貴一下，，，，
外觀：外觀不錯(cuò)不錯(cuò)，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)家里人就給我說這款車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是沒有非常突出，但絕對對得起這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，新車沒怎么有味道，能接受！
空間：空間總體來說差那么一點(diǎn)，后面雖然自己不會(huì)去做，但是后排中間凸起稍微有點(diǎn)礙事。畢竟是后驅(qū)，勉強(qiáng)接受
配置：美系車一直都是很良心，性價(jià)比還是挺高的，這個(gè)價(jià)位能買到這么多配置真的是太劃算了，更低的價(jià)格買到更大的空間，更豪華的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我很滿意啊，對這個(gè)車。我最初看到他的參數(shù)的時(shí)候，就覺得他很適合我。175kw的功率，350牛米的扭距。這已經(jīng)讓他領(lǐng)先同級(jí)別不少了。我覺得這就是我想要的，于是我到店里邊兒試駕了一下。發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力真的能夠滿足我的需求，配上后輪驅(qū)動(dòng)的這種模式，它的動(dòng)力發(fā)揮的更加的充分。讓我能夠在高速上予取予求，沒什么比這個(gè)更爽，起步的時(shí)候，推背感也是非常的明顯。10at的變速箱換擋平順性也不錯(cuò)，起碼比我之前那個(gè)雙離合強(qiáng)多了。
操控：
不錯(cuò)的，低速時(shí)方向盤非常輕，上高速的時(shí)候方向盤會(huì)重一點(diǎn)點(diǎn)，開起來非常的穩(wěn)定，而且感覺非常有安全感。
油耗：同級(jí)車相比耗耗偏高，這車在堵車的市區(qū)里開要11個(gè)多由，路況好一點(diǎn)要10個(gè)多的樣子。純高速7-8吧，也可能是我開車太快了。。。
舒適：它的座椅還是很舒服的。之前我的那臺(tái)寶來每次跑高速坐一小時(shí)都會(huì)感覺腰酸背痛的，腿也感覺沒地?cái)R，一路停停走走好多次，所以車?yán)镫S時(shí)都備有靠枕和抱枕。而現(xiàn)在這款車這些好像是多余的，一路高速3-4小時(shí)也不帶休息，直奔目的地。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗和動(dòng)力方面，一開始還擔(dān)心油耗過高，但是在實(shí)際用車過程中油耗一直保持在8～9個(gè)油。動(dòng)力方面那是剛剛的，踩油門的時(shí)候車會(huì)立即響應(yīng)沒有感覺到一點(diǎn)遲鈍。還有最滿意的是北京凱迪行的銷售陳恒在我們購車過程中很耐心的講解，讓我們更客觀的了解這臺(tái)車。特別是購車后依舊耐心的聯(lián)系我們告知一些用車的注意事項(xiàng)，服務(wù)這塊沒得說妥妥的五星好評(píng)
缺點(diǎn)：滿意的有幾點(diǎn)，估計(jì)也是大部分人選凱迪拉克都會(huì)看中的幾點(diǎn)，但不管什么產(chǎn)品有優(yōu)點(diǎn)也會(huì)有缺點(diǎn)，凱迪拉克也是如此，說實(shí)話，買車第一是顏值，第二安全，第三空間，第四肯定就是實(shí)用和成本，車的價(jià)格是定位的比較適中的，但是油耗表現(xiàn)就不是那么很完美了，買車前朋友就提過這車油耗應(yīng)該不會(huì)低，畢竟這么重的車，目前才開不到一月，十幾個(gè)點(diǎn)的油耗，說實(shí)話比我之前用的車確實(shí)高很多，準(zhǔn)備等過了磨合期拉拉高速試試能不能有所改善。還有就是后排空間，稍微在這種類型的轎車?yán)锩嫠闵孕〉�，跟美系車的設(shè)計(jì)又關(guān)系，看起來外殼很大，內(nèi)部會(huì)加一些運(yùn)動(dòng)線條的設(shè)計(jì)，就會(huì)占用空間，正常用是沒有問題的，后排滿員的情況應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)擁擠。
外觀：肯定外觀是讓我滿意的，這是很多人的選車的第一原因吧，反正越來越耐看，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，是我喜歡的那種風(fēng)格，整體不錯(cuò)
空間：現(xiàn)在車大部分時(shí)間都是我一個(gè)人，所以空間這一塊我也沒特別大的要求。車內(nèi)的空間可能沒有那么大優(yōu)勢，不過我覺得對于一般人來說都足夠了。后排只要不是常年坐175以上的人就夠用，后備箱儲(chǔ)物能力也就那樣吧，重點(diǎn)是駕駛位坐起來就太舒服了，
配置：性價(jià)比我覺得這個(gè)車挺高的，價(jià)格也適中，配置也相對比較高，最優(yōu)勢的市場的動(dòng)力。真的是非常的帶勁。其他同級(jí)別的品牌來講，動(dòng)力都是一個(gè)弱勢，相比凱迪拉克來講。對于我這樣比較喜歡動(dòng)力的人，我覺得他才是我的性價(jià)比之選。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，241匹馬力，350的扭矩在馬力方面完全相當(dāng)可以的，實(shí)際開起來加速能10分迅猛，平時(shí)油門踩到?半就能感覺到源源不斷爆發(fā)出來?加速力，感覺很刺激推背感老強(qiáng)了，有點(diǎn)賽車的意思了。。換擋也還非常平順
操控：
操控沒話說，美系車的操控是很有感覺的，方向盤指向很準(zhǔn)，輕盈中又很穩(wěn)定，可以放心的讓你去實(shí)現(xiàn)很多種駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)真的做的很不錯(cuò)，而且方向盤上還有好多功能，開車操控兩不誤，車身重，快速行駛時(shí)就不會(huì)有飄乎感，不管是過彎還是過障礙路面都會(huì)很穩(wěn)定，這是我最看重的一點(diǎn)
油耗：油耗我覺得每個(gè)人的開車習(xí)慣不同，油耗肯定差別挺大的，這塊兒不想說太多，我現(xiàn)在開的是百公里11個(gè)油左右，我覺得可以接受。
舒適：車內(nèi)舒適程度很高，在高速行駛的時(shí)候車子的隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方不得不說就是外形太拉風(fēng)了，大燈很漂亮，車身的線條很帥氣，個(gè)人很喜歡
缺點(diǎn)：最最最不滿意的就是豪華版沒有運(yùn)動(dòng)外觀，好痛苦啊。豪華版要是再有個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀簡直無敵，顏值能提高一倍，現(xiàn)在尊貴版有選裝包但是價(jià)格貴了好多，頂配更超預(yù)算了?
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，比起以往的凱迪拉克有過之而無不及，相比之前的凱迪變得更加圓潤了一些，也許是為了迎合現(xiàn)代人的審美吧，線條做的更加柔和了。但還是延續(xù)了凱迪拉克的傳統(tǒng)的味道，繼承了一些凱迪拉克的設(shè)計(jì)語言。比如車燈的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也是非常的驚艷，作為一個(gè)發(fā)展了一百多年的品牌，它還能堅(jiān)持下最初的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其實(shí)也挺不容易的。
內(nèi)飾：那是方面，我覺得凱迪拉克也應(yīng)該在多下下功夫，多提高提高。作為一個(gè)豪華品牌，我覺得它的內(nèi)飾，科技感應(yīng)該做的更強(qiáng)一些，比如我覺得全液晶儀表才可以再下探一些配置，如果能配上液晶儀表，那這個(gè)科技感就立刻提升了不少。當(dāng)然這只有頂配的客戶可以享受到了。其實(shí)我倒是覺得這次的內(nèi)飾比之以往的提升還是挺大的，可能那是設(shè)計(jì)一直是凱迪的一個(gè)弱項(xiàng)嘛，之前的凱迪的內(nèi)飾真是一言難盡，雖然用料和做工還都比較上床，但是這個(gè)設(shè)計(jì)就比較普通了。
空間：空間很好，后排乘坐很舒適，包裹性很好，長時(shí)間乘坐也沒有覺得不舒服。
配置：車子外形好看，空間滿意，動(dòng)力性能好且耗油不高，舒適性也算不錯(cuò)，除了一些比較麻煩的按鍵，綜上所述這輛車在我眼里是合格了的，性價(jià)比給個(gè)好評(píng)吧！
動(dòng)力：50邁以后感覺才會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，秒天秒地秒一切，這句話有點(diǎn)夸張，但是動(dòng)力真的足夠，起步稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉，畢竟車身重那么多。
操控：
方向盤輕巧靈便，基本都是打哪走哪，后驅(qū)車操控真的是非常舒服，不對比你是不知道的。你高速行駛的時(shí)候，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能明顯的感覺到車子非常的穩(wěn)，開起來也很有安全感。
油耗：目前開的公里數(shù)不多，還在磨合，基本上油耗在9個(gè)多，偶爾暴力駕駛，畢竟為了樂趣那點(diǎn)油算什么，想讓馬兒跑，就得舍得給草對吧。
舒適：總體來說舒適度挺不錯(cuò)的，就是因?yàn)橐粋�(gè)噪音的問題，讓我感官不好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和顏色外觀大氣，比較有檔次，其次是車子的空間，空間是真的很大，不管是乘坐空間還是后排的儲(chǔ)存空間，每次回老家，都是裝滿了的，感覺無論爸媽裝什么，都能裝下，哈哈！
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾，比如說多功能方向盤上的按鍵，我自己感覺挺復(fù)雜的，我還是喜歡簡單點(diǎn)好。
外觀：外觀挺適合年輕人的，挺有活力，看上去很大氣，顏色也是我喜歡的，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距，沒有給我驚喜和意外，也不失望，但是做的還是比較精致的。
空間：空間我覺得還行吧，其實(shí)我挺高的，有一米八多，這個(gè)車唯一能被黑的也就只有后排頭部空間了，因?yàn)槭橇锉吃煨停园它c(diǎn)，但是我的身高感覺沒有任何壓抑。我對后溜背的設(shè)計(jì)還是非常喜歡的，畢竟后排也只是偶爾坐人
配置：怎么說它也算得上是一款豪華品牌吧，比起那些喜歡高調(diào)奢華品牌來說，我更喜歡低調(diào)一點(diǎn)的奢華，個(gè)人覺得凱迪拉克的性價(jià)比相較與豪華品牌而言更高。豪華版的價(jià)格去購買那些品牌車估計(jì)只能買到乞丐版吧。寧愿做矮子中的將軍，也不愿做墊腳使勁夠才能夠到的邊緣。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，速度提升很快，開起來挺爽的，不過沒感受到不同模式的差別。
操控：
這個(gè)操控還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋車型，開起來也比較簡單，前后雷達(dá)還有倒車影像，這些輔助功能也比較多。
油耗：油耗還是挺兇的，市區(qū)開10個(gè)以上，高速上還行
舒適：座椅很舒服，后排寬敞。噪音很小，車內(nèi)沒有異味。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒錯(cuò)，最滿意的就是外觀，運(yùn)動(dòng)飽滿的前臉，又保留了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，顏值真的very，very高，就是那種第一眼就被吸引，越看還越喜歡的樣子，修長的側(cè)身，溜背的造型，回頭率真的很高，其次就是喜歡它的動(dòng)力輸出，40邁以后秒一切，畢竟輪胎配置和237匹的馬力不是隨便寫上去的，再說一個(gè)隔音效果，前排的雙層玻璃和主動(dòng)降噪，真的人性化，高速120還是可以輕言細(xì)語。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方要說的話除了后排空間略小于y，內(nèi)飾也比較普通，內(nèi)飾給人的感覺就是科技感不是非常的足。中庸的感覺。好在它的屏幕中控比較大一點(diǎn)，然后他的電子檔把手還是比較有科技感了，這個(gè)超重是比較舒服的，手動(dòng)也不是手動(dòng)就是電子。電子打碼時(shí)，給人的觸感就是不一樣，很舒服。
外觀：很帥，回頭率很高，車身尺寸也足夠，線條也很犀利
內(nèi)飾：CT5的做工比較細(xì)膩，比起某某品牌的塑料感好太多了。
空間：空間最快只能打四分，后排的空間確實(shí)是小了一點(diǎn)，算是一個(gè)瑕疵�？臻g倒是挺大的，后排空間怎么說？就是前后空間是足夠的，完全足夠，就算下了空間差了一點(diǎn)，這可能跟劉備設(shè)計(jì)的造型有一定的關(guān)系。
配置：比起一般的國產(chǎn)車有賣點(diǎn)，比起合資車有性價(jià)比，同價(jià)位更高。
動(dòng)力：很好的，不管是在城區(qū)還是在高速上，我覺得這個(gè)車的動(dòng)力都是游刃有余，踩油門就會(huì)隨叫隨到。
操控：
凱迪拉克好像就是比較注重超控的車子，前后配重50：50，后驅(qū)，過彎基本上沒有側(cè)傾，特別靈活好開，有些車是代步工具，不得不開。CT5就像是男人的大玩具，越開越想開。剎車表現(xiàn):剎車制動(dòng)效果是真的挺不錯(cuò)，245的輪胎，比3系225的輪胎舒適性要好，制動(dòng)性也好的多�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能我特別特別喜歡�，F(xiàn)在天氣特別熱，進(jìn)到車?yán)镉?0到60多度，座椅都燙屁股，旁邊坐個(gè)小姐姐妝都花了，可能去吃飯的心情都沒有了。我這個(gè)車可以用鑰匙或者手機(jī)就可以把車子先啟動(dòng)，然后空調(diào)就會(huì)自動(dòng)開啟了。等從家里到車上的時(shí)候車?yán)镆矝隽讼聛�，特別舒服，真是爽。
油耗：油耗還行，市區(qū)高點(diǎn)，高速在5-6個(gè)左右，畢竟高速跑的多點(diǎn)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，它這個(gè)座椅的包裹性和一些降噪的功能，還有車內(nèi)boss音響的音效都是非常的棒，在這個(gè)價(jià)位里面算是很良心的配置。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我滿意的一點(diǎn)就是他的油耗這一方面，對于我這樣的工薪層次來說是完全能夠接受的，讓我計(jì)解決了家里面的用車問題，也不會(huì)帶我給我太大的壓力，買了這輛車家里面都挺開心的，都說挺值的。
缺點(diǎn)：油耗還是挺高的，現(xiàn)在市區(qū)跑9油左右，跑高速大概6個(gè)油，當(dāng)時(shí)買車小伙告訴我油耗大概7個(gè)油，現(xiàn)在還在磨合期，希望后期保持在7到8個(gè)油就太好了。
外觀：外觀上是非常好看的，整體的造型十分獨(dú)特，但不高調(diào)。整個(gè)一看就是一個(gè)轎跑。溜背造型，超有科技感前燈尾燈，帥氣的側(cè)身，凌厲的線條設(shè)計(jì)、熏黑的中網(wǎng)、還有超大尺寸的輪圈，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍等紅綠燈的時(shí)候吧經(jīng)常有其他車司機(jī)特意開近一點(diǎn)盯著我的車看，雖然我很開心，但我還是低調(diào)的升起了窗戶
內(nèi)飾：并不是因?yàn)樵煨筒�，而是因�(yàn)樗挠昧虾妥龉び悬c(diǎn)不行，不上檔次。
空間：空間是我覺得略有遺憾的其中一點(diǎn)，國家放寬三胎政策，我也沒落后，二寶是去年出生的，這樣家里的人口從三口變成四口了，為了孩子的安全，買了一個(gè)兒童座椅，這樣就感覺后排的空間有點(diǎn)不太夠，不過后備箱空間還可以，放大兒子跟小女兒的東西很是方便。車?yán)锏囊恍﹥?chǔ)物空間做的倒是很人性化，前排駕駛座空間夠了，我跟老婆兩個(gè)人坐著很寬敞的。
配置：可以的，車子的價(jià)格有點(diǎn)高，優(yōu)惠沒有那么大，而且車子的動(dòng)力我覺得還是非常滿意的。
動(dòng)力：車的動(dòng)力方面那肯定沒得說，人家都追高鐵了?
操控：
方向盤過于運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)硬邦邦的，但沒有虛位，和我的3系比起來差點(diǎn)意思，缺少一點(diǎn)絲滑的感覺。可能是我調(diào)整的坐姿不對，總感覺車頭前面看不是很清楚。腰部支撐開長途的時(shí)候不是很管用，開時(shí)間長了也腰痛。
油耗：日常油耗也不過10L百公里，在城市里面堵車的話會(huì)高一點(diǎn)11個(gè)多這樣子，上高速就不用說了，總結(jié)下來就是車子耗油不算高。
舒適：我覺得舒適性來講就那么回事兒吧，畢竟作為一款運(yùn)動(dòng)車型。不過有一點(diǎn)不得不說，就是他的bose音響音質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)可以給舒適性帶來不少的加分。中控屏的流暢度使用起來也非常的不錯(cuò)，該有的車載系統(tǒng)也都比較完備，座椅的包裹性確實(shí)不錯(cuò)，支撐性也很好。車內(nèi)的噪音控制的也不錯(cuò)，聽說用的是雙層的玻璃。整體車的味道也不是很重，夏天開開窗戶散散味兒，基本上感覺不到什么了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人買車必備三大項(xiàng)要求：價(jià)位合適，空間大，外觀漂亮。只要滿足這三項(xiàng)就足夠了，什么奧迪，奔馳都了解了，轉(zhuǎn)了一大圈，還是轉(zhuǎn)回到凱迪拉克CT5身上。好多人都會(huì)認(rèn)為SUV都比轎車大，我想說那只是個(gè)人視覺觀。就拿CT5來說，前后都有中央扶手，都帶有杯拖及儲(chǔ)物盒。對于一米七五左右的我們是綽綽有余，坐進(jìn)后排，距頭頂大概有兩拳，再看看腿部空間，二郎腿翹起，痞痞滴，拽拽滴，那叫一個(gè)瀟灑。前排那就更不用說了，用一個(gè)字形容“大”，用兩個(gè)字形容“寬敞”，用三個(gè)字形容“超寬敞”嘿嘿嘿！再說說外觀，年輕，時(shí)尚，潮酷，外加炫酷的熏黑小眼睛，可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，我現(xiàn)在開了二十天左右，十二個(gè)油左右，現(xiàn)在的油價(jià)也是比較高的，希望它的油耗低一些，減少負(fù)擔(dān)。我怕自己買得起車，加不起油。
外觀：車輛外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕的風(fēng)格，超喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮座椅，還有一個(gè)超大的中控屏，顯示分辨率特別高，流暢度也非常不錯(cuò)，還有在線音樂，免流量特別爽，還有無線的carplay，很實(shí)用。15個(gè)喇叭的BOSE音響音質(zhì)特別好
空間：空間方面還可以的挺大的，這個(gè)空間還可以，家用可以。
配置：性價(jià)比我覺得還是可以的，年輕人特別適合這樣的車型，而且車子的優(yōu)惠力度還比較大。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力對我來說剛好，2.0T滿足了我日常需求，高速踩油門感覺動(dòng)力源源不斷。
操控：
操控很滿意，方向盤很輕，上坡下坡轉(zhuǎn)彎行駛很穩(wěn)。
油耗：在市區(qū)跑大概9個(gè)油左右了，感覺還是有點(diǎn)高，前段時(shí)間跑了次告訴大概7個(gè)油，這次還是很滿意滴，不過現(xiàn)在還在磨合期，希望過了磨合期后還能保持再7-8個(gè)油就很棒了。
舒適：如果這個(gè)車能把隔音效果再提高一些，那舒適性肯定會(huì)更好。
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