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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格31.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沒錯，最滿意的就是外觀，運動飽滿的前臉，又保留了凱迪拉克家族式的設(shè)計，顏值真的very，very高，就是那種第一眼就被吸引，越看還越喜歡的樣子，修長的側(cè)身，溜背的造型，回頭率真的很高，其次就是喜歡它的動力輸出，40邁以后秒一切，畢竟輪胎配置和237匹的馬力不是隨便寫上去的，再說一個隔音效果，前排的雙層玻璃和主動降噪，真的人性化，高速120還是可以輕言細(xì)語。
缺點：最不滿意的地方要說的話除了后排空間略小于y，內(nèi)飾也比較普通，內(nèi)飾給人的感覺就是科技感不是非常的足。中庸的感覺。好在它的屏幕中控比較大一點，然后他的電子檔把手還是比較有科技感了，這個超重是比較舒服的，手動也不是手動就是電子。電子打碼時，給人的觸感就是不一樣，很舒服。
外觀：很帥，回頭率很高，車身尺寸也足夠，線條也很犀利
內(nèi)飾：CT5的做工比較細(xì)膩，比起某某品牌的塑料感好太多了。
空間：空間最快只能打四分，后排的空間確實是小了一點，算是一個瑕疵。空間倒是挺大的，后排空間怎么說？就是前后空間是足夠的，完全足夠，就算下了空間差了一點，這可能跟劉備設(shè)計的造型有一定的關(guān)系。
配置：比起一般的國產(chǎn)車有賣點，比起合資車有性價比，同價位更高。
動力：很好的，不管是在城區(qū)還是在高速上，我覺得這個車的動力都是游刃有余，踩油門就會隨叫隨到。
操控：
凱迪拉克好像就是比較注重超控的車子，前后配重50：50，后驅(qū)，過彎基本上沒有側(cè)傾，特別靈活好開，有些車是代步工具，不得不開。CT5就像是男人的大玩具，越開越想開。剎車表現(xiàn):剎車制動效果是真的挺不錯，245的輪胎，比3系225的輪胎舒適性要好，制動性也好的多。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:這個功能我特別特別喜歡�，F(xiàn)在天氣特別熱，進(jìn)到車?yán)镉?0到60多度，座椅都燙屁股，旁邊坐個小姐姐妝都花了，可能去吃飯的心情都沒有了。我這個車可以用鑰匙或者手機(jī)就可以把車子先啟動，然后空調(diào)就會自動開啟了。等從家里到車上的時候車?yán)镆矝隽讼聛恚貏e舒服，真是爽。
油耗：油耗還行，市區(qū)高點，高速在5-6個左右，畢竟高速跑的多點。
舒適：舒適性還是不錯的，它這個座椅的包裹性和一些降噪的功能，還有車內(nèi)boss音響的音效都是非常的棒，在這個價位里面算是很良心的配置。
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