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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格29.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來看，我對這一款車都是比較滿意的，最滿意的一點(diǎn)就是覺得空間很大，很舒適
缺點(diǎn)：車還沒開多久，暫時還沒發(fā)現(xiàn)問題，希望以后也不會發(fā)現(xiàn)，哈哈哈哈
外觀：買這車就是外觀吸引我，怎么說呢我覺得這車就是沒那么老氣，遛背造型，車身線條好看，特別是側(cè)面，回頭率比較高！其實(shí)有預(yù)算三系的耀黑我也挺心動的，低配落地也要35個W，超能力范圍，Pass掉。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾都是黑色的，門的內(nèi)飾面板和座椅包裏的縫線看起來很講究，有那個高級的感覺了。
空間：空間非常大，有時候坐在后排休息的時候，蹺二郎腿非常的隨意，特別的寬敞，后備箱的容積也是特別的足，不過有一點(diǎn)那就是車內(nèi)的小儲物格儲蓄能力不是不足。
配置：當(dāng)初買車的時候，總體的預(yù)算也就是在30萬之內(nèi)，這款車的價格也在我的購買區(qū)間之內(nèi)，還是比較合理的，而且性能也不錯。
動力：整體發(fā)動機(jī)的性能我覺得特別的好，而且在動力方面起步的時候，超級的輕快，在高速行駛的過程中，加速也很靈敏，除此之外，就是感覺這款車在爬坡上坡的過程中也是挺不錯的。
操控：
操控很穩(wěn)，車子不管是轉(zhuǎn)彎還是快速行駛的時候都很穩(wěn)，尤其的顛簸路面，特別是帶著小孩的時候，車身都很穩(wěn)。CT5這款車算得上很好開，方向盤很輕，握感適中，挺不錯的。
油耗：其實(shí)從最開始到現(xiàn)在為止，這段時間慢慢的也給他磨合越來越好了，我也越來越能夠感受到省油車子的魅力。
舒適：我覺得這款車對于一些細(xì)小震動的過濾效果是非常好的，整體的減震效果做的特別棒，在過減速帶的時候，整個車身是比較平緩，很柔和的整個車內(nèi)的感覺很好，所以我覺得這一點(diǎn)特別棒，還有就是感覺這一款車的座椅舒適度也是很高的，開車的時候很方便，整個不僅涉及的非常柔軟，而且也比較符合人體。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.92萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車快一個月了，對凱迪拉克CT5這款車滿意的方面非常多，說實(shí)話那時候還沒買它的時候，我都早早的已經(jīng)關(guān)注到了它，被它帥氣迷人的外觀顏值所吸引，然后就是出著的動力強(qiáng)，這方面我是非常的青睞有加，還有就是凱迪拉克家族的價值觀了，非常的高。
缺點(diǎn)：其實(shí)油耗吧，我自己認(rèn)為油耗是會比較高一點(diǎn)的，百公里11-12個油，還是會比較大的油耗，確實(shí)養(yǎng)這臺車有不小的壓力啊
外觀：這一款車的外觀是非常吸引人的，設(shè)計(jì)的很高級，很霸氣，回頭率是非常高的，所以說這款車在外觀方面我也超級喜歡，特別是在線條感的流暢度上，這款車的設(shè)計(jì)非常好。
內(nèi)飾：車內(nèi)儲物能力不是很強(qiáng)，屏幕也有點(diǎn)小，味道有點(diǎn)大！
空間：選擇CT5而沒有選擇CT4最多肯定是因?yàn)樗目臻g，
配置：凱迪拉克CT5優(yōu)惠力度也是挺給力的，整體的顏值搭配上它的性能，在轎車來說性價比算是挺高的了。
動力：動力是很足的，油門輕輕一踩動力就上來了，紅綠燈路口，一腳油門絕對是第一個跑出去的，直接不用把其他車放眼里。高速上行駛動力也很猛，超個車都不是問題。
操控：
操控感也是比較好的，我感覺開車的過程中整體是比較好操控的，方向盤用起來是非常順手的，沒有虛位，而且感覺這款車的油門和剎車也都非常的靈敏，還有就是覺得在高速還有轉(zhuǎn)彎的過程中都是特別好的。
油耗：車子的油耗真的是非常的低，說實(shí)話這是我萬萬沒想到的，不管是高速行駛的時候，還是低速行駛的時候，或者在市區(qū)遇見紅綠燈的時候，通通都是非常的省油耐用，就是兩個字，省油！
舒適：談到凱迪拉克CT5這款車的舒適性效果了，那么必須得好好的表揚(yáng)一下了，必須得一一的說明一下了，那么首先就是車子的座椅舒適性效果了，因?yàn)殚_車坐在里邊必須就是座椅了，有什么說什么座椅柔軟舒適度把握的非常好，那種感覺真的是太舒服了，然后就是車子的隔音效果了，跑高速的時候根本不會有噪音，非常的安靜，這就是隔音好，非常的棒，還有就是車子懸架了，底盤減震性非常強(qiáng)，反正總的來說吧凱迪拉克CT5這款車的整體舒適性效果，都是達(dá)到了最高境界。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格27.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它其實(shí)是在動力表現(xiàn)方面做的非常好的一輛，車子加速的時候特別給力，而且這輛車的發(fā)動機(jī)排量很足。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是覺得這款車在油耗方面是有一點(diǎn)小缺陷的，還是感覺這款車的耗油量比較高，不管是在日常上下班使用或者是高速長途，整個油耗都挺高的。
外觀：整個外觀的用料，我感覺是非常大方的，而且也比較高級，處處透露出了這一款車的高級感，而且這一款車的線條感設(shè)計(jì)的也是超級流暢的，在車燈的設(shè)計(jì)方面，我感覺這款車真的非常有特色，整體看起來比較高級，而且看著也是比較吸引人的。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格也非常的高級。
空間：款車的空間還是比較大的，整體的乘坐空間很舒適。
配置：性價比是挺高的，這個車的一個價值讓我覺得是物有所值的。
動力：發(fā)動機(jī)的性能也是比較好的，整個車身是很輕快的，起步也很靈敏
操控：
操控方面CT5的表現(xiàn)很好，穩(wěn)定性很不錯，加速的時候推背感也很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤也不會太重，總體操控感好。
油耗：油耗只能說還可以吧，剛開始油耗一般就在個11-12個，開了這么長時間，也算是磨合的差不多了吧，油耗就9-10個吧。高速上油耗還算比較驚喜，挺低的。
舒適：帶背感很足，開起來很穩(wěn)，舒適性方面沒有問題，
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格29.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CT5的超強(qiáng)動力和它的高顏值吧，這次換車就奔著豪華品牌去的，選車的時候也去看過BBA，各有各好的優(yōu)點(diǎn)吧，最后選中了CT5，首先是因?yàn)樗鼛洑獾耐庥^，很運(yùn)動很時尚很有年輕人的感覺，再就是動力超贊，一腳油門下去動力嗡嗡的，不虧是我喜歡的后驅(qū)車型。
缺點(diǎn)：我個人覺得這個車的尾部造型稍微有一點(diǎn)點(diǎn)丑，從前面看比較大氣，后面就有點(diǎn)緊湊了。
外觀：那不上面呢，其實(shí)這個車它是具有一個運(yùn)動時尚的氣息了，然后就線條又是特別的多種，不愧是一款比較硬派的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，做工還是挺高檔的，而且它的做工也是挺精細(xì)的。
空間：空間也是非常不錯的，這個車子的空間也算是比較寬敞。畢竟是作為一款中型的，一個轎車級別來的。
配置：主要的一個性價比人還是挺好的，她的一個價錢的，我其實(shí)到了一個終端之后，它的優(yōu)惠就力度會比較大。
動力：2.0T的動力起步很輕快，但是后期提速比較慢，換膽稍微有點(diǎn)頓挫感！
操控：
這款車的操控性還是非常好的，車子開起來挺舒服的，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時候也挺靈敏的，多功能方向盤用起來挺方便，操控起來當(dāng)然也非常的靈活。
油耗：我覺得這款車的油耗還是可以的，并沒有我想象中的那么高，目前來看，還是可以接受的。
舒適：在減震和隔音效果方面，這一款車做的不是很好
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格27.67萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是覺得這一款車在外觀的設(shè)計(jì)方面特別的獨(dú)特，除此之外，就是感覺這一款車在內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)上也是比較高級的，所以我感覺對于這款車來說，這兩點(diǎn)我是特別滿意的出，除此之外，還有一個特點(diǎn)，我比較滿意，就是感覺這款車的舒適性超級的高，尤其是對于一些細(xì)小震動的過濾性，特別的好，整個車身的平穩(wěn)性是比較高的。
缺點(diǎn)：說到最不滿意，除了剛談的女朋友說車內(nèi)儲物格放不下東西以外，其他方面都是非常的滿意。
外觀：這一款車在外觀的設(shè)計(jì)方面是非常簡潔大方的，我感覺外觀的設(shè)計(jì)比較出眾，特別吸引人，而且在車燈的設(shè)計(jì)感上也是比較獨(dú)特的，跟其他的車相比來說是完全不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格都偏向高級，我覺得這一點(diǎn)還是超級滿意的，而且內(nèi)飾的一些材質(zhì)看起來也是比較好的，整體來看，顏色搭配比較高級，做工也是非常精細(xì)的，中控看著也非常的高端。
空間：空間大這是一目了然的，如果誰說凱迪拉克CT5這款車的空間小，那么我跟他急，這是有什么說什么。
配置：這款車在性價比方面，我認(rèn)為還是比較好的，是一款值得購買的車，在后期的一些保養(yǎng)過程中也不錯。
動力：這款車我感覺在動力方面也是完全夠用的，發(fā)動機(jī)的性能很好，起步特別的靈敏，一點(diǎn)也不值得，而且在高速行駛的過程中，整體加速也很快，除此之外，就是覺得在爬坡的過程中，整體表現(xiàn)的也很好。
操控：
新手沒有對比性，但是開這個車沒有很難，哪哪都合適
油耗：油耗上把，其實(shí)我還有就是貴司覺得這臺車它的也有號呢是比較高的，這一點(diǎn)呢是確實(shí)需要。去改進(jìn)的。
舒適：舒適性效果凱迪拉克CT5這款車做到了最好，真的是沒有一點(diǎn)點(diǎn)的縫隙，不會存在一點(diǎn)點(diǎn)的隱患，真的是把舒適性效果做到了模范標(biāo)桿，有一回我女朋友帶著她閨蜜乘坐我的車，坐在車?yán)镞叾颊f座椅非常的舒服，然后我們上高速的時候，不會有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音，什么聲音也聽不見，就是靜音狀態(tài)，簡直棒極了，反正凱迪拉克CT5這款車的舒適性效果，真的是得到了一百分的認(rèn)可。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購車經(jīng)歷：從想要買車開始陸陸續(xù)續(xù)看了很多車，從國產(chǎn)車到合資車到BBA，在手機(jī)上看的頭都要禿了，經(jīng)過多方面對比，決定從現(xiàn)在銷量最高的雅閣，凱美瑞，凱迪拉克CT4選一輛，去4S店看了以后發(fā)現(xiàn)雅閣和凱美瑞的內(nèi)飾不太喜歡，看了凱迪拉克CT4發(fā)現(xiàn)內(nèi)部空間有點(diǎn)小，現(xiàn)在一個人，以后也不打算換車了，如果家用感覺稍許小了點(diǎn)，最后看上了旁邊的紅色CT5，外觀大氣，運(yùn)動，內(nèi)飾也非常棒，同事也開凱迪拉克，操作什么的評價都非常高，剛開始在無錫看了挺多家，有的說送終身保養(yǎng)，但是要一直在那邊買保險(xiǎn)太有局限性，本來在無錫看好一家希望加裝一個360的倒車影像，一直都沒有談妥，本來打算等等年后再在買，到南通看看發(fā)現(xiàn)可以免費(fèi)加裝倒車影像，也沒想太多就直接拿下了。目前一直沒有上牌，希望新年新氣象等2022年再上牌，讓他也是一個2022年的小寶貝。購車價格：裸車22.7萬，加上兩萬多的稅，再加上雜七雜八的東西落地26萬多不到27萬。購買時間：當(dāng)時是12月份去訂車，本來想買一輛紅色或者藍(lán)色的，但是紅色只有一輛展車，藍(lán)色要等，白色有現(xiàn)車，雖然白色比較大眾，但是凱迪拉克的顏值還是非常抗打的，白色也很帥，也不想等就直接定了輛白色的，12月當(dāng)月就可以提車呢，先拿了臨時牌照，等過了1月份再上牌，讓他做一個有證的車車。目前行駛公里數(shù)：目前還沒怎么開過，公里數(shù)也就500吧也沒怎么看，油耗也不太清楚，總是沒有網(wǎng)上傳的這么高。還在練車熟悉階段，相對油耗要高一點(diǎn)。汽車外觀：在外觀設(shè)計(jì)上，CT5保持著凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬線的設(shè)計(jì)充滿著技術(shù)感和神秘感，頭燈部分CT5和凱迪拉克其它車型不太一樣，縱向LED日行分為兩段，前燈的形狀更大，前燈的尾部也隨著車體向后延伸，車外后視鏡的設(shè)計(jì)持續(xù)著全體車的堅(jiān)固精致的特征，整體尺寸合適，風(fēng)聲和視野范圍平衡，尾燈的設(shè)計(jì)沿用了家族話設(shè)計(jì)的尾燈，L型的尾燈向下延伸，十分精致有格調(diào)，與前燈的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，尾燈也沿著車體的線條向前延伸，堪稱一件藝術(shù)品。在車體尺寸方面，凱迪拉克CT5長寬高分別為4924mm*1883mm*1453mm，就表面來看，與其他同級車相比有很強(qiáng)的競爭力，此外，他采用的是后驅(qū)動形式，有短前懸，長軸距的特點(diǎn)，采用24545R18規(guī)格的輪圈，車輪結(jié)構(gòu)上倒是比較傳統(tǒng)，采用的都是多幅試的造型，視覺上與其他車有明顯的區(qū)別。尾部最吸引人的地方應(yīng)該就是翹起的小鴨臀，CT5采用的是溜背式車身設(shè)計(jì)，所以頂部的線條從C柱開始慢慢下降，直接從尾箱上方延伸出來，很有跑車范，雙排風(fēng)設(shè)計(jì)，配銀色飾條，非常運(yùn)動時尚。內(nèi)飾方面：在內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT5座艙的布局，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是很多美系車的內(nèi)飾習(xí)慣，主功能區(qū)的布局十分簡潔，中控配有10英寸觸控液晶屏，支持OTA升級及車聯(lián)網(wǎng)功能，車機(jī)操作邏輯及反應(yīng)靈敏，十分適合年輕用戶的使用習(xí)慣，座椅用料，CT5風(fēng)尚版使用皮布混搭，豪華版，鉑金版等高配版本用的真皮座椅，與普通座椅相比包裹性和支撐性效果更好，根據(jù)我自己，本人170，女，前排座椅非常寬敞，頭部，腿都有非常大的空間，一家出行車內(nèi)空間應(yīng)該完全可以滿足。動力方面：在動力方面，凱迪拉克CT5采用LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它采變氣門控制技術(shù)，最大功率為174KW 237PS，峰值扭矩為350N,M，變速器系統(tǒng)，相同的全系匹配10檔手自一體變速器，與動力相比較油耗相對來講不算特別高，“油老虎”這個稱號應(yīng)該不算。相比較白色更喜歡紅色和藍(lán)色，但是車對我來講也不是說換就能換的，白色比較耐看，對于新手的我來說以后應(yīng)該更省事一點(diǎn)，而且白色外觀黑色內(nèi)飾也非常搭，也比較耐看，總得來說還是很滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的話，車子的一個懸掛方面確實(shí)是比較硬朗的，過減速帶顛簸感會是比較強(qiáng)的那種還是挺尷尬的。
外觀：個人不是很喜歡尾部的造型，看著非常的緊湊，前臉看上去還是比較帥氣迷人的，有美系豪華車的肌肉感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是行業(yè)的模范，要做工有做工，要布局有布局，音質(zhì)也是非常悅耳動聽。
空間：我覺得這一款車對于我來說，空間還是完全夠用的，第一點(diǎn)就是乘坐的空間很大，前后排的座椅空間是很大的，坐椅調(diào)整起來也是比較方便的，而且后備箱的空間設(shè)計(jì)的也是很合理的，整體的空間利用度是比較高的，能放下的東西是很多的。
配置：這一款車我覺得在性價比方面還是比較高的，雖然說他的油耗比較高，但是其余方面，比如說舒適度，外觀內(nèi)飾動力操控，這些方面還是挺不錯的，所以說還是比較值得購買。
動力：這款車車身是比較輕盈的，我覺得起步的時候很輕快，整體發(fā)動機(jī)的性能也特別的好，還有就是覺得在高速行駛的過程中，整體加速也是很快的。
操控：
方向盤用起來非常的順手，即使是高速的過程中也是比較好操控的，還有就是油門和剎車也都超級的靈敏，所以說我覺得這款車在操控方面是沒有問題。
油耗：我覺得，我唯一不太滿意的地方就是這款車的油耗特別的高，但是在其余方面的表現(xiàn)還是比較棒的，如果這款車的油耗能夠改進(jìn)一下的話，我覺得這款車真的就完美無瑕。
舒適：我感覺這款車的舒適度非常的高，起碼對于我來說，這款車座椅的舒適度都是很高的，有時候開車的時間是比較長的，但是整體作業(yè)很柔軟，而且弧度也比較貼合人體，所以很舒適，除此之外，就是在隔音和減震效果方面做的也很棒，還有一個比較重要的就是這款車空調(diào)吹出來的風(fēng)沒有味道。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格29.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這個外觀，這個藍(lán)色很好看很帥，不管是前后大燈還是前臉的設(shè)計(jì)都是比較有標(biāo)志性的，在加上這個品牌讓我感覺很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是感覺這一款車后備箱的空間稍微有點(diǎn)小，當(dāng)然這只是我個人的觀點(diǎn)，我主要是感覺這款車在后備箱的設(shè)計(jì)方面存在一定的問題，整體設(shè)計(jì)不是特別的合理，所以說就導(dǎo)致空間比較小。
外觀：外觀真的不錯，我一開始就是喜歡這個外觀，運(yùn)動感十足，特別大燈和小尾翼。其實(shí)如果能加點(diǎn)錢上個高配去，輪轂大一點(diǎn)，感覺會更好。
內(nèi)飾：這款車它內(nèi)飾的做工還是非常好的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較漂亮，高端大氣上檔次，整體設(shè)計(jì)比較豪華，內(nèi)飾屬于偏向稍微一些就顯得更加的運(yùn)動。
空間：確實(shí)空間方面的表現(xiàn)并沒有說是那么的完美，因?yàn)檫@個車子它的寬度做得就稍微有點(diǎn)欠缺，有點(diǎn)遜色，不過車子的長度做的還是不錯的。
配置：我覺得這款車的性價比還是比較高的，是一款值得購買的車。
動力：動力我必須要給滿分，好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，隨叫隨到，特別的棒，凱迪拉克這點(diǎn)厚道，全車系都是一樣的發(fā)動機(jī)變速箱。
操控：
這款車我覺得方向盤用起來是比較順手的，沒有虛位，而且在油門和剎車方面也是比較靈敏的，我覺得在市區(qū)開車，這兩點(diǎn)是非常重要的，還有一點(diǎn)，就是覺得這一款車在轉(zhuǎn)彎的過程中，整體的操控感也是比較不錯的。
油耗：歸根到底，我不太滿意的地方還是覺得這款車的油耗比較高，不管是在高速行駛還是日常在上下班的途中使用整體的耗油量都挺高。
舒適：舒適性這個肉眼皮質(zhì)看起來還挺好的，摸著也挺舒服的，懸掛都說有點(diǎn)偏硬，我覺得還是挺舒服的，沒那么顛，車內(nèi)靜音也做的很好，玻璃隔音做的很好，座椅支撐也挺舒服的，有些車對我這種頸椎患者來說簡直折磨，這個車的座椅角度我做起來還是挺舒服的，腿部也挺舒適，座椅通風(fēng)加熱，冬日福音，電動調(diào)節(jié)座椅也方便，音響說是Bose的，我反正聽不懂，聽個響。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格27.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個車其實(shí)還是比較不錯的，整個車的外觀是比較好看呢的，視覺感官上是比較好看的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是覺得這款車的空間稍微有一點(diǎn)小感覺，主要是后備箱的空間設(shè)計(jì)的不是特別的合理，但是前排的一些成分空間還是比較大的，后備箱主要是感覺放下的東西不夠多，整體的可利用程度比較低。
外觀：外觀帥氣的顏值估計(jì)沒有人不愛吧，它的溜背設(shè)計(jì)，加上側(cè)面的肌肉線條又時尚又充滿霸氣，加上辨識度極高的LED大燈設(shè)計(jì)，帥氣的的顏值回頭率超級高。
內(nèi)飾：我覺得這款車的中控看起來是非常高級的，而且內(nèi)飾的顏色搭配我也覺得很協(xié)調(diào)，跟整個外觀也很搭，還有一個比較重要的點(diǎn)就是內(nèi)飾的材質(zhì)是非常好的，所以內(nèi)飾看著比較幼稚。
空間：我覺得這款車在空間方面是沒有問題的，前后排之間的空間是比較大的，坐椅調(diào)整起來也比較方便，所以說乘坐空間很舒適，后備箱的空間也比較大，涉及的是很合理的，很充分，能放下的東西也是比較多的，一家人外出的話，非常的方便。
配置：個人覺得除了品牌沒有寶馬響亮，顏值，內(nèi)飾，動力，起步都不遜色于豪車
動力：動力很足，搭配2.0T發(fā)動機(jī)，有啥好說的呢，都擺在那了
操控：
配置上邊根本不用去質(zhì)疑，因?yàn)椴还苁侵饕δ芘渲眠�是輔助功能配置都是達(dá)到了最高滿意度，不會存在不足，還有就是底盤穩(wěn)定性非常的好，拐彎的時候抓地力非常強(qiáng)。
油耗：我唯一不太滿意的地方就是覺得這款車的油耗有點(diǎn)高，買車之前也有一定的心理準(zhǔn)備，但是還是感覺整體耗油量很高，不太滿意。
舒適：前排的舒適性很高，空間也特別大，位置怎么舒適怎么調(diào)整。大包裹的皮質(zhì)沙發(fā)座椅，給駕駛?cè)藛T的包裹性很不錯，腰部支撐能很好的調(diào)節(jié)來緩解長途駕駛時的腰酸癥狀。乘坐舒適性相對還好，可能是因?yàn)檎{(diào)教為轎跑的原因，車子的避震效果沒有那么軟。值得一提的是它的隔音，關(guān)上車窗來首音樂簡直完美。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格27.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的試駕感受最好，整體舒服得很，特別是在起步和過彎的時候真的很好，凱迪拉克不愧是可以追高鐵的。另外這個跟ct5是后驅(qū)也有關(guān)系吧，畢竟前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，后輪負(fù)責(zé)動力，這樣前后分配明確要好很多。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我想也都是大多數(shù)車主比較不滿意的地方，那就是凱迪拉克超級的費(fèi)油，這一點(diǎn)我覺得如果要改進(jìn)一下的話，這款車真的就做到了完美無瑕。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常喜歡買這一輛車，很大一部分原因就是覺得它的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，整個設(shè)計(jì)的要點(diǎn)都特別的突出，比如說車燈還有輪胎，這些地方看起來都比較出眾，除此之外，就是覺得線條感也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別需要介紹的地方吧，內(nèi)飾比較簡單，按鍵也屬于中規(guī)中矩，座椅的質(zhì)感是挺好的，還帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)，流媒體后視鏡也特別清楚。
空間：我自己身高1.7m，前排空間還可以，后排空間有點(diǎn)小。
配置：相比較1.5T的BBA不考慮CT5嗎，后驅(qū)動力足，外觀神秘而富有科技感
動力：這款車的車身我感覺是比較輕盈的，起步的時候比較靈敏，很輕，快一點(diǎn)也不遲鈍，而且在高速行駛的過程中，這一款車加速也很快，還有就是這款車在半坡或者是上坡的情況下也是挺快。
操控：
方向盤用起來是非常順手的，而且在油門和剎車方面也都很靈敏
油耗：油耗在12左右，廣州經(jīng)常堵車，所以沒辦法，看看過年多跑跑高速會不會降下來，這個油耗心慌慌，哈哈哈，多和老司機(jī)練練才行了，期待油耗能降下來，
舒適：我感覺這一款車的舒適度也是比較高的，尤其是座椅的舒適度，整體座椅的弧度很好，而且調(diào)整起來也很舒服，還有就是皮質(zhì)也非常好，很柔軟，所以說承諾起來比較舒服，簡直效果也是比較好的，在過減速帶的時候，整個車身的平穩(wěn)性是非常高的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格27.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的外觀挺好看的，設(shè)計(jì)確實(shí)很有特點(diǎn)，整體看起來比較協(xié)調(diào)，線條感都超級的流暢，車燈設(shè)計(jì)的非常有特色，看起來比較獨(dú)特高級。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗比較高一些，我覺得如果要改進(jìn)一下的話，這款車真的就做到了完美無瑕。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常喜歡，設(shè)計(jì)非常吸引人，比如說車燈還有輪胎，這些地方看起來都比較出眾，除此之外，線條感也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得比較高級，跟外觀一樣，看起來都比較的有特色，顏色搭配，還有做工都比較的用心，看著還挺高檔的。
空間：空間方面是沒有問題的，前后排之間的空間是比較大的，坐椅調(diào)整起來也比較方便，后備箱的空間也很不錯，一家人外出的話，非常的方便。
配置：配置確實(shí)不太好，沒有雷達(dá)配置，輔助影像也需要自己選配，定速巡航還行吧，就是大部分的功能都要選配，這點(diǎn)確實(shí)不太厚道。
動力：整體發(fā)動機(jī)的性能我覺得特別的好，而且在起步的時候，超級的輕快，在高速行駛的過程中，加速也很靈敏，爬坡上坡的動力也足夠了。
操控：
操控感也是比較好的，方向盤用起來是非常順手的，沒有虛位，而且油門和剎車也都非常的靈敏，上手還是挺簡單的。
油耗：唯一覺得不滿意的地方就是感覺油耗高，不過這一點(diǎn)在買車之前也有一定的心理準(zhǔn)備，實(shí)際上的成本也不出所料。
舒適：舒適感我也非常的喜歡，座椅的舒適度很高，皮質(zhì)很柔軟，而且整體空間大，乘坐起來很好，隔音和減震效果做的也都超級棒。
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