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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常好,基本上指哪兒打哪兒也沒(méi)有虛偽,而且方向盤(pán)的觸感摸著也非常舒服,操作的時(shí)候指向比較精準(zhǔn)。個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的操控性在同級(jí)別車(chē)算是比較高的,因?yàn)檫@款車(chē)的路感非常的好,底盤(pán)懸掛做的非常不錯(cuò),在過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格35.12萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2993公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于操控來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子絕了,50:50的黃金比例車(chē)身,搭配同級(jí)別最好變速箱,而且還是后驅(qū)車(chē)子,方向盤(pán)輕輕一打就快速轉(zhuǎn)彎,指哪打哪,這種感覺(jué)真的絕了,有時(shí)候來(lái)漂移的感覺(jué)體驗(yàn)了一把塞車(chē)的感覺(jué),這種感覺(jué)真爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)手感剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)還是有點(diǎn)偏重,現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)多星期后從德系大眾車(chē)換到CT5上面后感覺(jué)重一些的開(kāi)高速會(huì)更加的舒服,底盤(pán)支撐性很足,過(guò)減數(shù)帶干脆利落,沒(méi)有過(guò)多的震動(dòng)。寶寶坐在也不會(huì)因?yàn)樘嶔ざ鴷炣?chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的觸感蠻不錯(cuò)的,全皮包裹還是很有檔次的,挺精準(zhǔn),很優(yōu)秀!還有一些車(chē)身有智能化配置的輔助駕駛,駕駛起來(lái)沒(méi)有想象中的那么難操控,后驅(qū)車(chē)操控會(huì)更靈活,比較簡(jiǎn)單,我現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)是特別的順手,剎車(chē)靈敏,地盤(pán)特別穩(wěn)重,過(guò)彎側(cè)傾很小,路感反饋很清晰,安全系數(shù)很高,開(kāi)著舒服省心,車(chē)內(nèi)的按鍵啥的都分的還蠻細(xì)致的,簡(jiǎn)單易懂上手快,反正就是方便的,總體上還是不錯(cuò)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 超控感也非常好,響應(yīng)迅速,操控的表現(xiàn)不錯(cuò),不是那種輕飄飄的感覺(jué),有厚重感。車(chē)身懸掛調(diào)教得也很好。過(guò)減速帶或者一些稍微爛點(diǎn)的路,減震效果好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格35.17萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6644公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控得分兩部分來(lái)說(shuō),剛起步正常勻速駕駛動(dòng)力很好,如果是一上車(chē)就爆力駕駛會(huì)覺(jué)得速度一下子躥不上來(lái),偶爾還會(huì)有停頓的感覺(jué),這點(diǎn)不如我朋友的3系順暢,銷(xiāo)售說(shuō)是渦輪還沒(méi)有介入。當(dāng)速度到達(dá)了60碼后,就是另外一種感受了,操控敏捷,提速迅猛,爆發(fā)力超強(qiáng),這點(diǎn)也是剛開(kāi)始沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格35.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭琼斉,所以主?dòng)剎車(chē),360度的全景影像等豐富的安全輔助配置都有,在駕駛中發(fā)揮了很大的作用,開(kāi)著也很讓人安心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還不錯(cuò),底盤(pán)的調(diào)教很好。非常運(yùn)動(dòng),但是也很扎實(shí)。對(duì)于復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì),還是很厲害的。而且油門(mén)響應(yīng)非?。對(duì)于剎車(chē),平穩(wěn)性非常好。但是對(duì)于剎車(chē)設(shè)計(jì),我個(gè)人不太喜歡。這款車(chē)底盤(pán)比較低。但是剎車(chē)設(shè)計(jì)的比較高。所以導(dǎo)致我每次剎車(chē)都要把腳底板抬得比較高。長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)還是比較累的。需要一段時(shí)間適應(yīng)。不過(guò)愛(ài)它,自然就接受了它的缺點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我買(mǎi)的是鉑金的,所以很多該有的配置都有,比如說(shuō)遠(yuǎn)程啟動(dòng),最近天氣比較熱,直接坐在車(chē)?yán)锩婢秃軤C,提前啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)這個(gè)功能就比較好用。再就是加速的時(shí)候,車(chē)輛的底盤(pán)很穩(wěn)重。方向盤(pán)比較輕盈,原地打方向盤(pán)也很輕松,沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 就撤操控也是相當(dāng)可以的,因?yàn)樗崴俦容^快嘛,所以變速箱匹配的也非常好,各方面都很不錯(cuò),底盤(pán)的調(diào)校的比較有韌性,過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候呢,也不用擔(dān)心會(huì)不舒服,或者是緊急掉頭打方向的時(shí)候,也不用擔(dān)心會(huì)側(cè)翻。
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