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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CT5的外形，我很喜歡，光看外形就感受到了不一樣的駕駛樂(lè)趣�？窜嚨臅r(shí)候外觀首先吸引了我，畢竟現(xiàn)在不看外觀選車的人根本不存在，這個(gè)車前臉看起來(lái)很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，尤其是LED燈設(shè)計(jì)的非常有型，而且尾燈更是獨(dú)特辨識(shí)度非常高，給我的第一映像比較深刻。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微顯得平淡了些，不像是豪華車的內(nèi)飾，還有就是后備箱空間稍微有點(diǎn)小，可能是我對(duì)空間需求比較高，平常帶孩子出門，要帶的東西會(huì)比較多，這時(shí)候就感覺(jué)空間不是很夠用
外觀：我覺(jué)得溜背設(shè)計(jì)的車都好看，線條和車燈都是CT5的特色，也是這個(gè)品牌的特色，極具辨識(shí)度。神奇的大燈設(shè)計(jì)，很精致霸氣，再加上黑色的進(jìn)氣格柵，非常的有特點(diǎn)，整個(gè)前臉很具有運(yùn)動(dòng)感，霸氣十足。溜背的設(shè)計(jì)很適合我們這種年輕車主，流線感很強(qiáng)，讓整個(gè)車側(cè)面的腰線更加有弧度和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。從車尾看有一種寬體的感覺(jué)，加上L型的尾燈，整個(gè)車尾提升很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車后背的小鴨尾，這也基本上式運(yùn)動(dòng)車型必備的，然后就是霸氣的雙排排氣，很有戰(zhàn)斗風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面就不太出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的缺少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，顏色搭配方面稍微有點(diǎn)沉悶，而且我不太喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，感覺(jué)下面兩排實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)繁瑣了。
空間：空間方面還是有目共睹的。我一米八二，坐前排和后排都不會(huì)覺(jué)得擠，美中不足的就是后排有個(gè)傳動(dòng)軸。但是日常駕駛的時(shí)候，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，絲毫不影響。女朋友家里人坐后排也不會(huì)覺(jué)得擠。這款車空間設(shè)計(jì)這塊，還算不錯(cuò)。也有挺多儲(chǔ)物格。放手機(jī)啥的，也方便。后備廂容積:后尾箱來(lái)說(shuō)，算是不大不小剛剛好吧~平時(shí)我也沒(méi)什么東西需要放，就放了一把雨傘。因?yàn)閺V東平時(shí)我這邊雨水天氣比較多�？梢钥吹靡�(jiàn)，整個(gè)后尾箱的橫向和縱向是非常深的。接朋友去機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，可以放好幾個(gè)行李箱。
配置：整體上來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT5這款車還是非常不錯(cuò)的，各方面都表現(xiàn)的很好。是一款值得入手的豪華車。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很棒，加速很快，高速超車特別有信心。動(dòng)力完完全全夠用。方向盤手感剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)還是有點(diǎn)偏重，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)多星期后從德系大眾車換到CT5上面后感覺(jué)重一些的開(kāi)高速會(huì)更加的舒服，底盤支撐性很足，過(guò)減數(shù)帶干脆利落，沒(méi)有過(guò)多的震動(dòng)。寶寶坐在也不會(huì)因?yàn)樘嶔ざ鴷炣嚒?/span>
操控：
超控感也非常好，響應(yīng)迅速，操控的表現(xiàn)不錯(cuò)，不是那種輕飄飄的感覺(jué)，有厚重感。車身懸掛調(diào)教得也很好。過(guò)減速帶或者一些稍微爛點(diǎn)的路，減震效果好
油耗：現(xiàn)在每天都開(kāi)著空調(diào)，而且還是在市區(qū)走動(dòng)，油耗在10個(gè)左右，是我接受的范圍，畢竟是一臺(tái)性能車，加的95。
舒適：舒適方面我想說(shuō)一下懸掛，懸掛是凱迪拉克的拿手好戲，能兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適，走坑坑洼洼的路也可以有一個(gè)很舒適的體驗(yàn)，質(zhì)感很棒。而且它的動(dòng)作非常迅速，經(jīng)過(guò)顛簸路面不會(huì)有過(guò)多的震動(dòng)，經(jīng)常都是一步到位，車身可以保持一個(gè)很平穩(wěn)的姿態(tài)，有高級(jí)感。原廠的隔音也很棒，主動(dòng)降噪功能肯定起了很大作用。頂配的也有座椅有通風(fēng)加熱按摩，這就很厲害，夏天座椅通風(fēng)，不燙屁股！冬天座椅方向盤加熱，不凍屁股不凍手！還能按摩爽一爽！雙層玻璃和BOSE音響的組合讓我非常喜歡坐在車?yán)锫?tīng)自己最愛(ài)的電音，效果非常棒，已經(jīng)離不開(kāi)它環(huán)繞的重低音了，駕駛舒適度非常理想。
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