一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最最最最最滿意的就是我的CT5的顏值,從一而終就是看上他的顏值在先,家里人都非常滿意,我家里人都比較開通的,也很欣賞這臺(tái)車,外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚,很適合我們年輕一代的審美,大燈也是我超愛的一點(diǎn),非常的獨(dú)特,走在路上也很顯眼;其次是動(dòng)力,動(dòng)力也是驚艷到我了,推背感超級(jí)強(qiáng)烈,油門一踩推背感就源源不斷的送上來了,動(dòng)力一點(diǎn)都不會(huì)含糊。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)樾萝嚢,車(yán)飼?huì)有一點(diǎn)味道。還有一個(gè)就是這個(gè)車一般就是我自己開,然后在家偶爾帶孩子,后排的話會(huì)放一個(gè)安全座椅。但它后排座位中間有一個(gè)凸起的地方會(huì)比較占空間,當(dāng)安裝安全座椅以后,后排只能坐下一個(gè)成年人。
外觀:高逼格的運(yùn)動(dòng)外觀令我有滿滿的駕駛欲,溜背的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上鴨尾造型,車身隨處可見的運(yùn)動(dòng)套件,熏黑的菱形格柵在視覺上帶來了很大的沖擊,再加上我加裝的套件,晚上開在路上,贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,外觀我喜歡亮色,但是內(nèi)飾我還是喜歡深色。大屏觸摸操作,大氣并且操作方便。前后排獨(dú)立的出風(fēng)口非常實(shí)用。
空間:空間剛剛好,能滿足正常出行空間需求,不管是出門買菜或者自駕游,基本的行李這些都是可以放下的。這個(gè)乘坐空間坐五個(gè)人還是綽綽有余的,,但是后面坐三個(gè)小姐姐還好,坐三個(gè)壯漢的話后排乘坐體驗(yàn)就不怎么好了,空間沒問題,就是舒適性不怎么好,感覺座椅有點(diǎn)硬硬的,而且中間地臺(tái)也太高了點(diǎn),后驅(qū)車的通病,唉,一點(diǎn)辦法也沒有。
配置:性價(jià)比就不用說了,就是沖著它才購(gòu)買的。我做了好多功課,同價(jià)位只能買BBA的最低配,要么排量小,要么配置低到塵埃,CT5多好啊,外觀不需要我再花錢去改中網(wǎng)改輪轂,里面也不用我再去選裝配置。MRC的電磁懸掛可以根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸掛軟硬度,MLSD后輪限滑差速器可以鎖死輪胎實(shí)施飄移,BOES音響、雙層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、19寸的輪轂等等想要的都能給到你,很贊。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+237大馬力,提速超車立竿見影,爆贊,果然逃不過后驅(qū)車的真香定律,年輕人就應(yīng)該追求速度與激情。
操控:
我買的是鉑金的,所以很多該有的配置都有,比如說遠(yuǎn)程啟動(dòng),最近天氣比較熱,直接坐在車?yán)锩婢秃軤C,提前啟動(dòng)打開空調(diào)這個(gè)功能就比較好用。再就是加速的時(shí)候,車輛的底盤很穩(wěn)重。方向盤比較輕盈,原地打方向盤也很輕松,沒有笨重的感覺。
油耗:油耗相對(duì)于其他車型,個(gè)人感覺還是比較不錯(cuò)的。目前為止,這款車已經(jīng)跑了有2000多公里了,綜合油耗在11個(gè)油左右,對(duì)于這個(gè)油耗也是我在預(yù)期之內(nèi)的。上下班兒,代步用超。超車的時(shí)候一腳油門大力踩下去,完全不用擔(dān)心,而且在高速上,這款車的油耗相對(duì)是很低的,基本上也就六七個(gè)油左右。
舒適:車廂的隔音風(fēng)噪還有胎噪隔離的很干凈,除了自己大腳油門的時(shí)候有發(fā)動(dòng)機(jī)還有排氣傳入車廂的聲音之外就沒有其他噪音了,寶寶在車上的時(shí)候平穩(wěn)的駕駛車廂都會(huì)很安靜,在隔音性上面必須要給滿分。座椅坐墊很長(zhǎng),能夠把小腿和大腿的各個(gè)部分都支撐起來,跑長(zhǎng)途回老家也不會(huì)感覺到很累。
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