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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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操控：
操控起來也是比較方便的，首先它的配置就做得很全面，操控起來也比較容易，而且車身的穩(wěn)定性很好，即使一些過彎操控起來也很輕松，它的方向盤做的很靈活，女司機(jī)使用起來也會(huì)很輕松，男司機(jī)就更不用說了，簡直就是輕而易舉，而且它的安全指數(shù)做的也很好，剎車還有油門做得都很輕，很靈敏，一定程度上降低了駕駛過程中的危險(xiǎn)指數(shù)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
他這個(gè)車其實(shí)也蠻好的有遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是很好的幫助，我們在夏天可以提前的開啟空調(diào)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，對于目前在廣州上下班的我們來說還是很好的，畢竟天氣那么熱，但是有一點(diǎn)不是很好的，就是他要是只有一年的有效期，第二年就要續(xù)費(fèi)了，要么就用手機(jī)安吉星APP進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)。他這個(gè)車的主動(dòng)剎車還是比較靈敏的，我上次就是在上下班高峰期，車輛貼的太近了，然后他就會(huì)自動(dòng)剎車，但是這種自動(dòng)剎車也的確有點(diǎn)恐怖，可能提示聲音太小的原因，還是我音響開的很大的原因，然后就自動(dòng)停剎，不經(jīng)意間還真的是會(huì)嚇到人。 我還是比較喜歡他的一個(gè)方向盤的操控感，方向盤不重不輕，感覺剛剛好，很好的，能輔助我們的駕駛，舒適度還是蠻高的，自我感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8104公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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操控：
電子擋把比機(jī)械擋把好多了，手感不錯(cuò)而且好操控，車子遠(yuǎn)程啟動(dòng)是個(gè)非常贊的功能，大夏天提前啟動(dòng)，真的給力，要不然受不了.
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.17萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4678公里
綜合評分
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操控：
說實(shí)話不太懂什么叫操控、買車之前就聽別人說寶馬的操控比較好、買車也去看了并且試駕了寶馬三系還有奔馳C級、當(dāng)然也包括小白ct5、在我感覺所有的車子開起來基本都一樣、可能女生對于這個(gè)太不敏感了、實(shí)在感覺不出來、什么叫操控好、操控差。然后開了這么久小白、就感覺有時(shí)候稍微快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎、也不像別的車子好像快翻車的感覺、尤其踩油門真的不累、最多一個(gè)人開了一小時(shí)車、都沒有滿頭大汗、要知道原來開教練車、我可是汗如雨下的、轉(zhuǎn)彎也不像別的車子、方向盤轉(zhuǎn)起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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操控：
操控基因的優(yōu)秀不必多說，運(yùn)動(dòng)性能也絲毫不輸給任何同等豪華品牌的后驅(qū)車型。這款車還采用了10速手自一體變速箱，加上全新升級的懸架以及底盤技術(shù)，也讓駕控表現(xiàn)更加的酣暢淋漓。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
猛地踩油門加速，有很強(qiáng)的推背感，轉(zhuǎn)彎掉頭也很靈活，方向盤打圈很靈活但是說不上來，還有點(diǎn)重，我老公開這個(gè)車有時(shí)候可以單手打方向盤，還挺帥的，哈哈哈，我自己就磨不動(dòng)，甚至有時(shí)候還打滑，嚇得不敢有第二次了，安全為主。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
4.9m的車算是挺長的了，但意外的并不會(huì)笨重。不論是過直角彎還是掉頭，停車都是十分的好操控。10檔手自一體的變速箱也保證了變速的柔順。前后獨(dú)立懸架減少了路上80的顛簸。
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