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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個價位。豪華品牌，轎車，顏值高，小眾，動力這些性價比高。不是不喜歡BBA 差不多價位的情況下 BBA的動力真的比較。。。價格高了 那就超預算了也不會拿來作對比 本人小白一個 中肯評論不做夸一個牌子踩一個牌子的行為。也沒開過好車，就做過別人的好車自己也頭一次開渦輪的車子，起碼駕駛感受來說肯定比以前的自吸爽多了
缺點：最不喜歡的我覺得可能是油耗。早就聽說美系車吃油，可我就偏不信邪。關鍵是我確實非常喜歡這車。買回來才懂得油耗的重要性，就像談戀愛一樣。不只是只有風花雪月，還有柴米油鹽。日常我在市區(qū)開油耗平均在9.2左右，還是有點心疼的，但為了愛情誰還不是忍受生活的枯燥呢？
外觀：大燈LED的，晚上照射距離遠，還非常亮，本來晚上光線就不好，這一點在凱迪拉克上完全不用擔心，光線好像是隨著車頭在走動的，而且夜晚燈的辨識度還很高，造型也是獨具一格，我就覺得車的外觀是超級好看的，既運動又時尚，當然也不失大氣，對這個車的外觀我是絕對打滿分，誰的動搖不了我。
內飾：進入車內，內飾布局簡潔大方，裝配工藝較為精致。車內配備了10英寸懸浮式中控觸控屏，對于內飾科技感的提升較為有限，三幅式真皮多功能方向盤，做工精致，手感細膩，中控臺多媒體空調控制按鍵布局整潔，較為實用，鍍鉻包裹的電子換擋桿，造型精致，握持感舒適，多媒體鍍鉻旋鈕阻尼感清晰，造型美觀，內飾整體精致感有余，檔次感欠佳。
空間：空間方面我覺得一般般，但是對于我這種上下班用途的人來說，也還好，平時后面也不怎么坐人，前面空間還是可以的，后備箱容積還是蠻大的，我們經常去釣魚，然后放的一些漁具也還可以，一些小凳子啊，還有一些水桶，糧食等等都還是比較充足的。我家人有做過這個車，但是就說可能是有點磕到頭，估計個子高一點也乘坐非常困難。
配置：性價比總體來說還是蠻高的，送了幾次保養(yǎng)，腳墊，行車記錄儀，同價位的車里還是很不錯的選擇，而且ct5的顏值也是比較出眾的，仿佛是一頭酷炫的小野獸，一眼就愛上，極高的駕駛舒適感，讓人沒有理由不選擇，凱迪拉克駕駛出去給人一種低調的奢華感，非常年輕運動的感覺，開出去也是備有面，
動力：起步是很快的，因為我住的是郊區(qū)這面，基本都是大路，紅綠燈也少，每次在馬路上隨便一加油門，輕輕松松就超車了，自己根本就沒感覺速度上來了，踩油門加速很平順，黑色車還是很招別人眼光的，再加上動力，引來不少羨慕的眼光。
操控：
4.9m的車算是挺長的了，但意外的并不會笨重。不論是過直角彎還是掉頭，停車都是十分的好操控。10檔手自一體的變速箱也保證了變速的柔順。前后獨立懸架減少了路上80的顛簸。
油耗：百公里十升左右，我覺得中規(guī)中矩，畢竟車子也不小，也有出色的動力，總不能又得馬兒跑，又得馬兒不吃草，這輛車油耗表現(xiàn)還是能接受
舒適：高檔車型座椅肯定舒適，座椅通風性夠，一會就散熱了，MRC電磁懸掛在過減速帶，顛簸路段時非常平順。
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