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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)價(jià)位。豪華品牌，轎車，顏值高，小眾，動(dòng)力這些性價(jià)比高。不是不喜歡BBA 差不多價(jià)位的情況下 BBA的動(dòng)力真的比較。。。價(jià)格高了 那就超預(yù)算了也不會(huì)拿來(lái)作對(duì)比 本人小白一個(gè) 中肯評(píng)論不做夸一個(gè)牌子踩一個(gè)牌子的行為。也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，就做過(guò)別人的好車自己也頭一次開(kāi)渦輪的車子，起碼駕駛感受來(lái)說(shuō)肯定比以前的自吸爽多了
缺點(diǎn)：最不喜歡的我覺(jué)得可能是油耗。早就聽(tīng)說(shuō)美系車吃油，可我就偏不信邪。關(guān)鍵是我確實(shí)非常喜歡這車。買回來(lái)才懂得油耗的重要性，就像談戀愛(ài)一樣。不只是只有風(fēng)花雪月，還有柴米油鹽。日常我在市區(qū)開(kāi)油耗平均在9.2左右，還是有點(diǎn)心疼的，但為了愛(ài)情誰(shuí)還不是忍受生活的枯燥呢？
外觀：大燈LED的，晚上照射距離遠(yuǎn)，還非常亮，本來(lái)晚上光線就不好，這一點(diǎn)在凱迪拉克上完全不用擔(dān)心，光線好像是隨著車頭在走動(dòng)的，而且夜晚燈的辨識(shí)度還很高，造型也是獨(dú)具一格，我就覺(jué)得車的外觀是超級(jí)好看的，既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，當(dāng)然也不失大氣，對(duì)這個(gè)車的外觀我是絕對(duì)打滿分，誰(shuí)的動(dòng)搖不了我。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔大方，裝配工藝較為精致。車內(nèi)配備了10英寸懸浮式中控觸控屏，對(duì)于內(nèi)飾科技感的提升較為有限，三幅式真皮多功能方向盤，做工精致，手感細(xì)膩，中控臺(tái)多媒體空調(diào)控制按鍵布局整潔，較為實(shí)用，鍍鉻包裹的電子換擋桿，造型精致，握持感舒適，多媒體鍍鉻旋鈕阻尼感清晰，造型美觀，內(nèi)飾整體精致感有余，檔次感欠佳。
空間：空間方面我覺(jué)得一般般，但是對(duì)于我這種上下班用途的人來(lái)說(shuō)，也還好，平時(shí)后面也不怎么坐人，前面空間還是可以的，后備箱容積還是蠻大的，我們經(jīng)常去釣魚，然后放的一些漁具也還可以，一些小凳子啊，還有一些水桶，糧食等等都還是比較充足的。我家人有做過(guò)這個(gè)車，但是就說(shuō)可能是有點(diǎn)磕到頭，估計(jì)個(gè)子高一點(diǎn)也乘坐非常困難。
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是蠻高的，送了幾次保養(yǎng)，腳墊，行車記錄儀，同價(jià)位的車?yán)镞�是很不錯(cuò)的選擇，而且ct5的顏值也是比較出眾的，仿佛是一頭酷炫的小野獸，一眼就愛(ài)上，極高的駕駛舒適感，讓人沒(méi)有理由不選擇，凱迪拉克駕駛出去給人一種低調(diào)的奢華感，非常年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，開(kāi)出去也是備有面，
動(dòng)力：起步是很快的，因?yàn)槲易〉氖墙紖^(qū)這面，基本都是大路，紅綠燈也少，每次在馬路上隨便一加油門，輕輕松松就超車了，自己根本就沒(méi)感覺(jué)速度上來(lái)了，踩油門加速很平順，黑色車還是很招別人眼光的，再加上動(dòng)力，引來(lái)不少羨慕的眼光。
操控：
4.9m的車算是挺長(zhǎng)的了，但意外的并不會(huì)笨重。不論是過(guò)直角彎還是掉頭，停車都是十分的好操控。10檔手自一體的變速箱也保證了變速的柔順。前后獨(dú)立懸架減少了路上80的顛簸。
油耗：百公里十升左右，我覺(jué)得中規(guī)中矩，畢竟車子也不小，也有出色的動(dòng)力，總不能又得馬兒跑，又得馬兒不吃草，這輛車油耗表現(xiàn)還是能接受
舒適：高檔車型座椅肯定舒適，座椅通風(fēng)性夠，一會(huì)就散熱了，MRC電磁懸掛在過(guò)減速帶，顛簸路段時(shí)非常平順。
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