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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀和性能了，外觀非常的好看，個人對于凱迪拉克的車還是有一些清潔的，因為從小開始就喜歡這款車，而且看到大街上其他跑的凱迪拉克車也都是非常喜歡，畢竟這款車它的大燈特別有辨識性。而且品牌也是不錯的，是一個豪華車，雖然現(xiàn)在自己自己做生意，但是還是想有一款比較運動的轎車，所以最后感覺CT5這款車的外觀非常好看。另外就是這款車的性能還是不錯的，尤其是后取的配置，讓這款車的動力和操控性有了更好的體現(xiàn)。另外就是2.0T高功率的發(fā)動機，讓這款車的動力源源不斷，也沒有卡頓，所以對于顏值和性能，我對這款車是最滿意了。
缺點：這么優(yōu)秀的車子也有不好的地方，就是在高速駕駛的過程中胎噪有點大。
外觀：實打實的說買車就和想對象一樣，不一定要最漂亮的，但是一定要看著順眼，在路面上品牌辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太單調了！ 感覺不到豪華感！希望可以讓設計師提升提升！
空間：車內(nèi)的小儲物格兒比較多，而且后備箱空間也比較大，也有遺憾的就是后排的空間稍微小一些，因為中間有些凸起，后驅車基本上都是這種情況，個人感覺還是能接受的。
配置：性價比來說我覺得還可以接受吧，畢竟有能力養(yǎng)它，哈哈！
動力：雖然它不能說是同級別當中動力最強的一輛車，但是在我心中它的這種加速表現(xiàn)是其他車所無法帶來的。它在起步的過程中特別的有推背感，而且特別有勁兒，是那種在后續(xù)加速也會給你滿滿的動力感，會讓你覺得很安全的那種類型，也就是說無論在什么樣的速度段上它跑著都不吃力。
操控：
車子開起來非常的靈活，方向盤輕重合適，不重但也不是特別輕那種，手感很好，包括皮面的觸感，油門輕盈，剎車線性，底盤板扎，側向支撐很到位，之前開去盤過山，山路上開起如游龍，得心應手。
油耗：油耗方面。油耗我一直認為是跟個人開車習慣和路況來決定的。有的人喜歡暴力駕駛，深踩油門之類的，油耗肯定會很大。城區(qū)路況擁堵的情況下，油耗也是會很大的。所以我個人感覺不要太在意油耗問題。有時候油耗不是省油技術就能完全掌控的，油耗受路況和駕駛員駕駛的因素很大。既然買得起車，為何加不起油？
舒適：車子的懸架調校的不硬，在經(jīng)過幾次高速的減速帶以后我就感覺出來它的優(yōu)秀了，加上座椅很舒服，滿滿的舒適感和包裹性，就算開一天車子都不會覺得很累，而且，車子里面很靜音，乘坐感受特別舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點：工作后父母要給買個車上下班。之前也有看過bba，但是感覺bba的性價比太低，三十萬左右只能買個車標。最后還是選擇了CT5。個人比較喜歡轎車，因為感覺轎車的舒適性要比SUV好一些。CT5的變速箱使用的是10AT的變速箱。市面上最常見的變速箱是6AT，再高級一點的也才8AT。而10AT變速箱是當今縱置平臺量產(chǎn)車中最先進的變速箱。這也是我選擇CT5的一個重要原因。
缺點：說起不滿意，我對車子要求不高，還真沒有發(fā)現(xiàn)哪里特別不滿意，就是有一點左邊擋風玻璃的柱子在左拐的時候稍微有點擋視線，需要我伸頭去看，這個可能和我的個子也是有關系的吧。
外觀：外觀前臉，運動格柵的設計，顯得特別的時尚又不失運動的感覺。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾造型總體上看上去層次感還是不錯的，中控臺的設計風格非常別致，整體用料也非常厚道，看起來還是很有檔次的，另外座椅和很多能夠觸碰到的地方手感都非常細膩，整體內(nèi)飾設計還是很有匠心的，完全符合我想象之中的內(nèi)飾品質。
空間：空間方面設計的足夠大了，因為后排總是有滿載的時候，也并沒有感覺艙內(nèi)有多壓抑，一米八的大個子頭頂還能有十多公分的富�？臻g，后排坐個成人是可以翹起來二郎腿的，還有一些放小東西的儲物槽，整體設計的空間使用率很高。
配置：對我來說CT5這就是一款好車子。同級來說價格外觀空間等都還不錯，性價比高。這款車的性價比比較高。適合一般家庭來購買。這個價位也不算貴了，我覺得性價比還不錯。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機在家用車里面算是個佼佼者了，搭配AT變速箱應該算是一個比較黃金的配置了，跟目前大部分的雙離合和CVT變速箱比，AT的變速箱穩(wěn)定性也很強，所以帶給我的運動感也是比較強烈的。
操控：
CT5的操控絕對沒話說，雖然這一臺CT5可能現(xiàn)在偏向于舒適性方面，還不是一款純轎跑車型，但是也沒有絲毫影響車子的操控，加上mrc 的電磁懸掛搭配，操控穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：新車剛入手的時候都覺得它的油耗不高了，油耗值的表現(xiàn)證明在市區(qū)里面開都很隨意的，養(yǎng)得起，不費油才能更好的出行，要是自己的開車技術更好些，高速上面勻速駕駛的話，那就更省了，注意按時保養(yǎng)。
舒適：舒適性相對來說的話，算是家用車比較一般的，因為這款車運動性比較強，而且底盤懸掛做的稍微硬了一些，路感比較好，這樣的話就犧牲了一些舒適性，過溝溝卡卡的時候會有一些顛簸的感覺，但是這款車就是比較適合年輕人，車上的隔音效果還是不錯的�？照{制冷和制熱也都比較，快車內(nèi)，噪音也比較小，整體來說是舒適度，對于年輕人來說算是可以，如果對小孩兒和老人來說就是相對一般吧。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格34.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5動力強勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配10擋手自一體變速箱。發(fā)動機的最大功率高達174kW（237Ps），座椅包裹性很好，急速過彎，變線變道都能很好。電磁懸掛系統(tǒng)與后橋限滑差速鎖，擁有三種駕駛模式以及懸架軟硬調節(jié)功能。
缺點：后排中間隆起，吐槽。坐著非常不舒服，難受。油耗也高，11個油。不過動力在這油耗也低不到那去。
外觀：外觀時尚大氣，身邊的朋友都非常喜歡這款車的外觀，看到之后都愛不釋手，想要體會一下。這款車的做工也比較好，車身的戲份都比較小屏，除了美式車一貫大大咧咧的作風，個人感覺這款車的做工還是相當出色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺設計的還是比較合理的，車內(nèi)的整體都是用真皮包裹的，看著非常的好看，另外坐著也比較舒服，這款車的中控個人感覺設計的還是比較好的。案件像是飛機上的按鍵，非常有質感，而且這款車的車內(nèi)是沒有明顯異味兒，個人感覺不論是做工還是用料來說，還是比較上心的
空間：空間絕對夠用，本人1.78米。主駕、副駕乘坐舒適，座椅包裹很好，不存在其他品牌那種噓噓的感覺。
配置：性價比很高，買車的時候沒遇上饑荒，價格還是很滿意的。
動力：凱迪拉克CT5動力強勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配10擋手自一體變速箱。座椅包裹性很好，急速過彎，變線變道都能很好。只要想超車，在市區(qū)內(nèi)秒殺同級別那是沒有問題的。
操控：
操控非常方便，新手的話也能非常容易上手，因為這款車有很多輔助駕駛功能，基本上要倒車的話會有倒車影像，而且還有安吉星系統(tǒng)，能幫助你更好的找到目的地，基本上就能省下手機導航了。
油耗：油耗個人感覺還是符合預期的，到目前為止，綜合油耗在十個油，基本上都是上下班兒再用。
舒適：全車真皮座椅，包裹性極強，坐著感覺很舒服。高速時候低頻噪音抑制非常好，開高速省力省心很多，不容易疲勞。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格34.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這輛車的外觀，顏值擔當。小鴨尾運動感很強，溜背帥氣的造型。第一眼就被這個藍色引了，大愛。2.0T渦輪增壓發(fā)動機讓駕駛成為一種樂趣。
缺點：沒啥不滿意的，聽說現(xiàn)在CT5都賣沒車了，前兩天去店里保養(yǎng)，展車都沒有了，如此火爆嗎？辛虧買的早啊。
外觀：車身線條設計得非常好看，看起來簡單大氣，比較適合我的審美。標志性淚眼大燈和豎式尾燈讓它開在路上更有辨識度，看起來比較獨特，溜背型的車身開起來更有運動感，年輕人誰又會拒絕這樣一輛高顏值的小車車呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，按鍵也做的很精致，就是屏幕稍微小了點，方向盤握感不錯，天窗面積蠻大，打開之后車內(nèi)會有種很通透的感覺，座椅調整角度很大，可以調整成很舒服的角度
空間：前排空間比較寬敞，但是后排空間中間有個小突起，個人感覺這樣的話會影響后排空間的大小，稍微感覺不舒服了。
配置：這款車買了之后送了廠家兩次保養(yǎng)，和售后溝通 每次保養(yǎng)也就是1000元左右，后期維護也是豪華品牌里算是便宜的了，總的來說 性價比挺高
動力：動力非常的好，因為這款車的動力，個人感覺算是同級別車最好的了，2.0T高功率的發(fā)動機配上9at的變速箱，基本上動力這塊兒是沒得說的，不論是在高速上超車還是日常用的話，動力一腳油門踩下去，隨叫隨到，源源不斷。而且這款車個人雖然沒爬過坡，但是就這款車的動力來說是絕對沒有問題的。
操控：
很好操控，媳婦開著也毫不費力，別看它有著一副犀利的外觀，但是開起來真的很安心，一個字，穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，剎車也很穩(wěn)，隨剎隨停。
油耗：提車兩個多月，油耗目前是9個，算不算高？大家都是多少，因為是在市區(qū)，所以也能理解，剛開始的時候有時候能到13，14個油，現(xiàn)在開了有段時間了了，也開始穩(wěn)定了，個人是沒有激烈駕駛的習慣的。
舒適：舒適性非常不錯，因為這款車的空調制冷和制熱都非常的快，而且還有單獨的分區(qū)空調，這樣的話坐在后排也會非常舒服。這款車在日常行駛和高速的時候，車內(nèi)的靜音效果也是不錯的，這樣的話，小孩兒在車內(nèi)睡覺的話也都能安安心心的睡覺。另外就是這款車在過溝坎兒的時候兒有稍微明顯的顛簸，就舒適性這方面大體上還是比較滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從小的時候起就喜歡凱迪拉克的車，現(xiàn)在終于有實力了，自己選擇了CT5，這款車外觀非常的好看，而且動力也非常的足，還去還是一款后驅的小鋼炮，個人對于這款車顏值和性能都非常滿意。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意地方，開一段時間再說，畢竟才一個月不到
外觀：外觀非常好看，我非常喜歡這款車的外觀，尤其是車頭非常的霸氣，而且車尾的線條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常滿意，而且這款車。的內(nèi)飾設計個人也比較喜歡，顏色搭配也比較好。
空間：乘坐空間還是挺大的，本人一米七五的身高，坐進去之后頭部還有兩個拳頭的空間。坐在副駕駛的話，頭部也有兩個半拳頭的空間，整體來說前排空間算是非常大的了，而且中控扶手箱那塊兒還有放杯子的杯架，另外車內(nèi)的小儲物格也比較多，后排空間的話相對來說算是可以，尤其是后備箱，后備箱只是超級大，躺兩個人進去都沒有問題，所以對于空間這方面，不管是日常用車還是拉些東西的話，絕對是足夠的
配置：性價比非常高，我個人對于這款車的性價比還是給滿分的，畢竟這款車不用從外觀，動力，操控，內(nèi)飾，配置各個方面來說，你都挑不出明顯的毛病。而且這款車還是凱迪拉克的車，算是豪華車，在日常用車的時候，不論是日常用車，上下班兒用還是商務用車的話，這款車絕對不掉面子，而且回頭率也比較高。朋友和家人對于這款車也比較滿意，所以各個方面我給滿分。
動力：凱迪拉克是出了名的動力強勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可以達到237匹，堪稱小鋼炮一枚。平時跑高速除了超跑和“小鋼炮”，其他車真的隨便超。輕輕一點油門，速度馬上就提上去了，再也不會擔心動力不夠不敢超車了。
操控：
操控非常的輕松，因為這款車的方向盤比較輕，握著也比較舒服，都是真皮包裹的。另外就是這款車的油門和剎車踏板非常的靈敏。底盤懸掛做的也比較結實，開著的時候路感非常的好，而且這款車的。速度起來之后，拐彎的時候車身也沒有明顯的側傾，底盤做得非常扎實，畢竟豪華品牌的車子嗎，各個方面都比較優(yōu)秀。
油耗：油耗沒怎么注意 平均就10個油吧 只要腳放在油門上就一直想踩
舒適：電磁懸掛對舒適性幫助巨大，每次舒適模式走減速帶都能把顛簸感化解的很小，并且座椅的包裹性，真皮的質感，配合座椅通風系統(tǒng)，空調，音響還有前排隔音玻璃，都營造了不錯的舒適氛圍。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人對于這款車的外形是最滿意的，這款車開出去非常好看，而且在夜間的時候大燈看著也非常有標識性，基本上一眼就能讓人認出這是凱迪拉克的車，所以對于外觀這方面我是非常滿意。
缺點：到目前為止沒有不滿意的地方，個人感覺這款車各個方面都算是同級別比較好的了。買車之前也都了解過，所以對于不滿意的地方目前還沒有。
外觀：我覺得這個車子外觀非常帥氣，來自凱迪拉克家族化傳承的外觀內(nèi)飾設計，又不失自己車系的特點，黑色的漆面非常漂亮，很有高級感，低趴的車身和溜背造型感覺特別有戰(zhàn)斗感，坐姿也很低，營造出貼地飛行的感覺，外觀辨識度很高，特別帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計得比較簡約大氣，看起來讓人非常舒服。內(nèi)飾的用料非常好，這個可能很多人不在意，因為我對氣味比較敏感，所以特別不喜歡異味，CT5買來3個月左右就沒有新車的味道了。這點讓我非常滿意。
空間：前排空間很夠用，后排空間略微查了點，尤其是這個頭部空間確實比較的局促。不過后排也幾乎不做人，車買了就是自己開的。后排空間不再考慮范圍之內(nèi)。
配置：青菜蘿卜，各有所愛，大家也不要太刻意糾結，買到自己選的車才是好車。走自己的路一直下去才是王道，嘴巴是人家的，車還是自己的，畢竟它要陪伴你的時間不會很短，在你難過、失落、高興、興奮的時候，他會對你不離不棄。
動力：全系標配的是2.0T的發(fā)動機，非常良心了，后驅車，10AT的變速箱，高速上跑起來很帶勁兒，推背感十足。
操控：
電磁感應懸架，這玩意不是足夠硬核嗎，起步三點頭不存在的。方向盤指哪打哪，重力足夠有操控感
油耗：市區(qū)內(nèi)上下班行駛居多，紅綠燈不少，上橋下橋，各種變道轉彎，有時還要應對加塞，動力太猛，油門的把握還是要溫柔些，不然很容易一腳穿出去，目前油耗在10-12個，偶爾晚上外環(huán)路激情下，油耗在8-10個左右，因為是晚上車少，路又比較新。2.0T發(fā)動機這個油耗我是可以接受。
舒適：BOSE音響這個音質太棒了，晚上下班打開音響，打開座椅按摩，非常的享受。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5操控好，2.0T排量大，10檔位夠多，換擋平順，輪轂夠大，米其林輪胎靜音效果夠好。最重要是后驅車，就像廣告語說的：沒有后驅不算豪華！
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)，后續(xù)發(fā)現(xiàn)問題在繼續(xù)記錄車輛
外觀：看見它的第一眼就忘不了它了，小鴨尾，溜背造型，真的很適合年輕人。極致的運動風。淚滴式的大燈辨識度，搭配遁形的前臉，霸氣十足。
內(nèi)飾：少見的凱迪拉克雙拼色內(nèi)飾：黑+米，全黑顯得壓抑，全米色不耐臟，打孔皮椅用料也良心，聽說是一個牌子的皮，這個還是蠻難得，很少聽說皮椅還有品牌的。這樣搭配看起來還是蠻舒服，運動中帶著沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中帶著運動。鋼琴物理按鍵很有質感。
空間：空間非常的大，儲物空間也比較多，而且后備箱非常的深，能拉不少東西，基本上滿足了我日常的需要。
配置：要說CT5值不值，當然值，但也不是適合所有人。CT5適合的是把車當做交通工具而不是社交工具的人、喜歡各種附加配置和功能帶來的便利的人。也就是更看重內(nèi)在而不是面子的人。如果需要撐面子，那還是買bba吧，bba看起來是真的高級，大家的認可程度也高。
動力：2.0 T的發(fā)動機絕對不是蓋的瑪麗橫突起訴的話也非�？�。
操控：
這個要實際用了才知道，我挺好的，感覺很適合我
油耗：到目前為止，整個車子已經(jīng)跑了有3000多公里了，個人感覺這款車在油耗方面還是比較符合我的預期的，到目前為止綜合油耗在9.5個油左右。高速上也跑過，基本上都是上下班兒再用這款車，二點兒0T的發(fā)動機，九點兒五的綜合油耗，個人感覺這個油耗還算是比較省的了。
舒適：一臺主打年輕運動的轎跑，舒適談不上。座椅偏硬，但好在整車隔音效果好，BOSS音質也相當給力的。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車的外觀了車子的外觀非常好看尤其是后尾燈部分我個人非常喜歡熏黑的尾燈加上雙出的排氣看著非常的運動而且這款車的流線型也比較好無論是側面還是車頂上的流線都符合時尚的美觀另外就是這款車的動力非常的足的發(fā)動機，加上后驅的設置讓這款車在運動性方面有非常大的發(fā)揮空間另外就是這款車配備的大輪轂和整個車十分的搭配讓我見了他有一種一見鐘情的感覺另外就是這款車的配置非常的多我尤其是喜歡這款車的安吉星系統(tǒng)這款系統(tǒng)。
缺點：個人并沒有啥不滿意的，非要說一個的話，大概就是內(nèi)飾了吧，除了這個，暫時想不到其他缺點了，而且也算不上不滿意，整體用料和質感其實挺不錯的，真皮座椅，真皮方向盤，就是座椅風格不太是我喜歡的類型，色調不太喜歡，找機會去做下裝飾吧只能，但是坐起來挺舒服的。因人而異吧，可能是它外觀太吸引我了，所以心里還是有點落差的。
外觀：外觀非常滿意，我特別喜歡這款車前臉的設計，還有后尾燈的設計，另外就是這款車的線條也比較流暢，看著也比較舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計感不是很強，中規(guī)中矩。車里各種按鍵還挺容易上手的，簡單好理解。
空間：整體空間還可以加人的乘坐空間也不錯，我覺得空間最大的地方就是他的囑咐駕駛，我就覺得乘坐的空間肯定是沒有開車中的空間他我坐在主駕駛的話，身高180給我的感覺就是頭部和腿部的空間都比較寬松，我覺得就這樣就可以了。?
配置：感受這個價都買了，該有的都有了，買了就不去想太多了，好好感受就好了
動力：2.0T的發(fā)動機動力就不用講了吧，杠杠的。起步快推背感強。直接飛起。
操控：
我這是鉑金頂配，MRC電磁感應懸架以及專業(yè)跑車上用的Brembo剎車，全都配有。多連桿的后懸架緊致感十足。這個車開起來真的是能讓你腎上腺飆升。
油耗：油耗個人非常滿意，到目前為止跑了700多公里，綜合油耗在十個油，基本上這款車的油耗給我的。預期還是非常精細的，因為在我感覺這個級別的車怎么著也要11個油，沒想到十個油就能打住了。
舒適：舒適性非常的好，我開這款車的時候，開空調的話，制冷和制熱非�？�，而且這款車后排還有分區(qū)空調，車上還有boss音響，都是比較高端的配置。另外就是車內(nèi)都是真皮包裹的，坐著非常舒服。座椅包裹型也比較好，不論是你開長途還是短途坐著都非常舒服，不會累。而且車內(nèi)的靜音效果也比較好，輪胎的噪音也比較小。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀了，外觀非常的好看，尤其是藍色的，這個顏色，我個人感覺是最適合這款車的。另外就是這款車的動力非常的棒，非常的足，基本上一腳油門踩下去，推背感馬上就上來了，動力輸出是源源不斷的，也沒有卡頓的情況。而且這款車的配置也相當高，車內(nèi)有著名的boss音響，而且車內(nèi)的靜音效果也比較不錯過，溝坎兒的時候舒適性感覺也算可以，基本上這款車可以去小跑道上跑一圈兒了，所以對于這些方面我個人都非常滿意的。
缺點：最不滿意的就是油耗吧，這輛車高速表現(xiàn)會特別優(yōu)秀，一旦市區(qū)堵車多了油耗就飆得挺高的，然后經(jīng)濟性一般。
外觀：外觀滿分！滿分！滿分！同等價位的車中，只有CT5讓我有那種眼前一亮的感覺，轎跑式的設計，精致帥氣，它不像CT4那么小巧，也沒有CT6那么修長，對我來說車長很完美，溜背式的設計，外加性感的小翹臀，年輕又時尚，再加上網(wǎng)格式進氣格柵，運動感十足，給我一個不選擇它的理由。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾個人感覺中規(guī)中矩，沒有特別驚艷的感覺，但是也沒有特別不滿意的地方，黑色的內(nèi)飾搭配著。各種顏色的車身都非常好看，而且車內(nèi)都是真皮包裹的，做工非常的好，而且用料也比較扎實。車內(nèi)的異味兒也比較小。
空間：空間方面還是比較符合我的心意呢，首先就是駕駛室，駕駛室坐進去之后，頭部空間也有兩個拳頭的空間，而且副駕駛的位置空間也比較大，基本上把座椅放倒之后基本上都可以在那兒睡覺了。另外就是后備箱的空間非常大，車內(nèi)的小儲物格兒也比較多，唯一比較可惜的就是后排空間稍微小了一些。因為這款車是美系的車嘛，美系的車基本上在空間利用率上，個人感覺都比較低，所以空間這一方面?zhèn)�人的感覺是中規(guī)中矩。
配置：總之，這確實是一臺駕駛者之車，也是一臺很好用的家用車！性價比不錯，所以該出手的時候就出手吧。
動力：加速能力非常的好，動力輸出源源不斷，起步比較快，上坡也非常給力。
操控：
只要想超車，基本一腳地板油那輸出還是妥妥的推背感，剎車也是很有韌性，剎車好意味著在你開快的時候，安全感就顯現(xiàn)出來了。多功能方向盤指向精準沒有虛位，高速還沒開過，估計不會差到哪里去。輔助駕駛配置有個不喜歡的地方，就是自動剎車，特別是倒車的時候，經(jīng)常出現(xiàn)剎死，經(jīng)常把我嚇一跳，不知道可以關掉嗎。
油耗：剛開始看車的時候，家人也說凱迪拉克車費油，但是我開這幾個月 市區(qū)油耗也就在10個油左右
舒適：這個按摩功能很舒服，在你疲勞打瞌睡的時候使用很是提神醒腦。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車到目前為止最滿意的就是這款車的操控性了，操控性非常的好，基本上一腳油門踩下去的話，推背感十足，動力來的非常的快，而且在路上行駛的時候，方向盤非常的輕，轉向也比較精準，而且這款車的路感是非常好的，完全能給你一種駕馭這款車的感覺。另外就是這款車的外觀也非常好看，還在路上的話會有很高的回頭率。另外就是這款車，我朋友都比較喜歡這款車，因為這款車算是一個運動型的轎車，不論是在日常使用還是跑到賽道上去的話，絕對能給你一種時尚的感覺，所以這幾個方面我個人都比較滿意。
缺點：后排空間，后排其實不舒服，沒少被老婆說，我自己坐了，確實不夠舒服
外觀：外觀非常好看，年輕，運動，時尚，看著就有驚艷的感覺，非常喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：簡約大氣上檔次實用性及強 摸起來看起來十分舒服 非常的愜意！
空間：乘坐時間久點的，都會不舒服，不過開的人還是挺好的，可能這臺車側重于駕駛人員的感受
配置：性價比非常高，因為這款車顏值和動力都征服了我，所以對于這款車我個人感覺還是比較不錯的。另外就是它是一個凱迪拉克品牌兒，畢竟是一個豪車嘛，所以性價比肯定是挺高的。
動力：2.0T走步和加速都很好！是我的菜，城市用車，也飛不不起來的
操控：
操控感真的牛，很容易上手，別看他這么長的一個車，我女朋友一個新手平時倒車入庫也很容易，不知道是車太好開，還是她車技太好。
油耗：目前行駛了500多公里，綜合油耗在十個油。市內(nèi)道路跑過高速也跑過，所以對于這個油耗個人還是比較滿意的。
舒適：前面有說了，駕駛員好，后排不好，盡量智途
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