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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.42萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值簡直無敵，可以說貌比潘安，馬中赤兔了，個子比較喜歡黑色，比較大氣一點，加上兩個淚眼大燈，晚上是真的好看。感覺黑武士一般，最滿意還是22款帶了座椅通風，夏天很實用，回頭率特別的高。要是最最最滿意的一點，還是22款ct5豪華版增加了座椅通風的這一項功能，取消了自動啟停，要不然每次啟動車子還要去關閉特別的麻煩。
缺點：這款車開到現(xiàn)在很順手，沒有什么特別不滿意的地方�？赡芫褪侵锌仄聊怀叽缬悬c小我用著不是特別的方便。但是功能什么的還是比較齊全的。每輛車都是優(yōu)缺點共存的，而且這個我覺得還是可以接受的。
外觀：外觀應該沒有人會說這車的外觀不好看吧。顏值，耐打。
內(nèi)飾：大部分都是黑色的內(nèi)飾顏色看起來稍微沉悶了點，中控臺設計也太簡單了點。
空間：空間方面我176，不到80kg，前后對我來說夠用了，一般駕駛員我覺得足夠了空間，也沒網(wǎng)上說的那樣
配置：性價比個人覺得還是很不錯的，在配置方面，凱迪拉克還是很有優(yōu)勢的，保養(yǎng)維護:收到時候送了兩次保養(yǎng)，剛剛用了第一次，還沒開始花錢，后面再追加口碑4S店售后服務:現(xiàn)實的售后服務還是挺不錯的，我到了保養(yǎng)時候，他們會打電話給我，然后我是直接跟他們預約時間的，到了那邊，他們還告訴我，可以在APP上預約時間來做維�；蛘呔S修。品牌評價:老實說我對凱迪拉克是個品牌，還是挺喜歡的，平時我在網(wǎng)上都沒有看到多少凱迪拉克的負面新聞，還是總統(tǒng)座駕，有百年的歷史，底蘊還是有的。
動力：因為買車的時候也開過幾款車子，開過凱迪拉克后，終于明白了男生對于車子動力的追求，就和女生對包包的興趣是一樣一樣的，誰不希望自己的車子在紅燈停止線上都一個開出去的呢，哈哈?
操控：
方向盤挺輕盈的，它的轉(zhuǎn)向沒有那種滯后感，屬于打哪指哪，基本上沒有偏差。
油耗：從我買車到現(xiàn)在，綜合油耗表現(xiàn)大概在9.0左右，我認為是一個很不錯的表現(xiàn)了，在我的預算范圍內(nèi)也是我可以接受的，尤其是在高速上跑起來真的非常省油。油耗主要看個人的駕駛習慣，但是我認為大部分人應該也是可以接受這個油耗的。
舒適：開著跑高速舒適度蠻高的，也不累，座椅都可以調(diào)節(jié)，很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.87萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程946公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人顏控，最滿意的就是CT5的外觀，顏值直戳少女心，第一眼看到就被它徹底征服；另一方面強勁的動力系統(tǒng)很奈斯，而且后驅(qū)車開在路上也很舒服，可以體驗到駕駛的快樂感。
缺點：后驅(qū)下雨打滑下雪也很不爽，但是還是喜歡后驅(qū)，不滿的話可能就是底盤低吧，燈不行，不夠亮，氛圍燈顏色只有一種
外觀：整個的車身線條設計還是非常符合我的審美，把整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，整個外觀設計是相當?shù)挠袡n次感，側(cè)面是我最喜歡的角度，流暢的線條設計，整體的設計線條真的很好看，不僅辨識度很高，而且很有氣勢。
內(nèi)飾：相對于亮眼的外觀，內(nèi)飾的設計就很一般了，整體屬于簡單大方型的。用料比較實在的，車內(nèi)都是真皮包裹，皮質(zhì)材料的走線很密，做工看起來很細致，摸起來手感也不錯。中控屏有10英寸大，大小剛剛好，靈敏度不錯，挺好用的。
空間：乘坐空間:本人175偏胖，調(diào)整好駕駛位后，后排空間還是挺不錯的，大概有20公分左右的距離后備廂容積:沒怎么具體看，不過看起來挺大的估計能放兩個大的行李箱和一些零碎色東西家人乘坐評價:做兩個人的話不錯，三個人中間那位有點難受，座椅挺舒適的
配置：同價位配置無敵，要不是尊貴要等，就入尊貴了！
動力：加速這塊指向性是很強的基本上是指哪打哪，2.0T的渦輪增壓配備了237P的馬力 174KW 的高功率 扭矩是350NM
操控：
方向打起來輕盈，轉(zhuǎn)向精準。剎車靈敏，輪胎的抓地力很好，突然加速也不會打滑，就是起步油門深踩，變速箱在1-2檔時有明顯頓挫感。
油耗：每天堵車狗的上下班路，油耗差不多穩(wěn)定在11個油左右，油耗倒是可以接受，可買了車之后月月漲，次次漲的油價有點傷不起，太xx無語了?
舒適：座椅舒適性挺高，而且也是皮椅子，平常喜歡在車內(nèi)吃零食喝飲料的人太適合不過了，就算翻了車，也很好打理！機智如我！
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于CT5這款車最滿意的地方，我覺得就是它的車身的一個設計，我覺得很少有車主應該不喜歡他的外觀設計吧，只有在研制過關，我才能有進一步了解他的想法。考慮到生活需求，家里兩小孩也越來越大，過年回趟老家不容易，老公經(jīng)常說開這個車超有安全感，回頭率也超高，車的造型流暢優(yōu)美，成熟穩(wěn)重，讓我開起來也很舒服很安全，座椅的舒適度，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯，價格倒是都差不多，但是開起來完全沒有這臺車的這種手感，這輛車感覺底盤都特別的扎實。
缺點：買這臺車的時候價格優(yōu)惠不是很大，4s店銷售顧問跟我強調(diào)說是缺芯片的原因，而且現(xiàn)車也不是那么太充足�？偢杏X到了年底還得漲價一波，沒辦法，先下手為強。另外提到一點就是這個新車的氣味確實有點大，不知道是不是皮質(zhì)用料多的原因，我買了一個原廠的香氛夾，多通通風就好多了。
外觀：車型是溜背的設計，有點像轎跑車，前臉的黑色格柵和前大燈神采奕奕比較有特點。
內(nèi)飾：CT5這款車剛提回來的時候，車內(nèi)的異味都不算很大，這還是可以明顯的感受到的，是一款優(yōu)秀的車子該有的配置
空間：空間后排空間略小前排空間，ok，呃，它的儲物后備箱空間還算是蠻大的，畢竟美國人買一個東西要跑好遠的地方。
配置：同級別中動力最大 功率最高 顏值和價格也是最公道的購車:目前還沒去做保養(yǎng)但是送了兩次首保和二保 加上他們有二手車的置換補貼 后期 有需要還是去多了解的 售后客服人也比較專業(yè)和熱情
動力：CT5這款車的話它是屬于2.0T的動力的，動力方面相比于其他同級別的品牌動力來講，我覺得CT5也算是比較優(yōu)秀的，在出行的時候更是能夠滿足自己日常出行的需要，而且發(fā)動機爆發(fā)力也是十足的。一開始我還覺得這款車爆發(fā)力開起來很一般吧，當自己真的是自己開的時候會發(fā)現(xiàn)，只是表面看起來而已，自己實操作起來，真的不一樣，只能說凱迪拉克這個品牌還是有目共睹，有眼可見，這是個值得信賴的百年品牌。
操控：
操控的表現(xiàn)可以說真的是很優(yōu)秀了，方向盤精準，在市區(qū)，高速上變道超車都十分靈活，底盤也特別扎實，駕駛著它感覺充滿信心。
油耗：俗話說：“又要馬兒跑，又要馬兒不吃草”美系車相對日系車還是稍微油耗高一點，也沒有他們說的那么離譜吧，目前綜合油耗12個油不到，還是能接受的，畢竟美系車相對來說油耗高于其他車的。每天下班回城里，擁擁擠擠的路段也不是那么好開，加上新車也是有一個磨合期，后期開熟練了，基本上油耗在10個油以內(nèi)還是有信心的。
舒適：因為車速開的并不快，所以對于車胎噪音或者風噪這方面并不明顯，再加上經(jīng)常放音樂也更聽不出來。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格29.22萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是CT5這個車的顏值相當高，其次最滿意的就是這個空間是比較寬敞的，坐滿人之后也不會顯得很擠。功能方面還是挺全的，基本上該有的配置也都有，對我來說這輛車的配置足夠了，比較實用。
缺點：不滿意的就是沒有直接上頂配，好多功能都沒有?還有就是起步太肉了，不過跑起來了還好，還有就是胎噪聲音有點大，還能接受，哪個車子沒電小瑕疵呢
外觀：外觀設計的線條設計非常干凈利落，突出了這款車的一種運動感。從側(cè)面來看設計的也是非常簡單大方，好看，藍色的CT5更加吸引人注意，晚上的時候看著好有辨識度，藍夜與它混合一體的感覺，整體來說，整個車身看上去就是優(yōu)雅，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較簡單大方，我選擇的是黑色的內(nèi)飾，我按著自己的喜好布置我的車子，裝了些可可愛愛的擺件在車上，感覺每天看著它們心情都會變得很好，中控的操作按鍵一目了然，對女生非常的友好。
空間：我170的身高，加上我又比較瘦，主要是我自己開，所以空間不是我當時購車考慮的主要因素，使用下來之后，我開車帶我朋友出行，空間綽綽有余，后排也是乘坐寬裕，腿部空間和頭部空間都有空余，后備箱擺放深度也足夠。
配置：25萬多的預算，買了豪華品牌的車子，對于人生剛剛即將開始新篇章的我們來說真的已經(jīng)是滿心歡喜，已經(jīng)很足夠了，動力好，油耗稍微超出了點心理接受范圍，電子科技也是比較前衛(wèi)的，重點是男友喜歡，所以更喜歡這輛車
動力：2.0T渦輪增加發(fā)動機開起來很是很帶勁的，起步加速的推背感還是很明顯的。車子動力強不強，一定要到大馬路上開一開才知道。載著公司同事出去吃飯，別人只會讓你開慢點。高速駕駛是這個車的大優(yōu)勢，充足的動力，高速上超車游刃有余。跑高速油耗也不高，每次上高速的時候，不用太得勁輕踩油門速度很快提上來，超車很輕松。
操控：
車子開起來挺簡單易上手的，電子助力的方向盤開起來比較輕盈，打方向的時候不需要費力。
油耗：這個車的這油耗，蠻不錯了，我平時就是上下班還有接送兒子，再去買買菜使用
舒適：舒適性，說實話，前排的舒適我覺得還是挺不錯的，它這個配置還有它包裹性空間還是都很ok的
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：能手用摸到的地方都是軟的，非常有質(zhì)感，再就是動力非常好，它的動力是非常強勁的，不會有任何吃力的情況。動力輸出跟得上，平順性也好，深踩也有明顯的推背感，車子的動力，還有它的操控性，造型設計比較時尚個性，是每個年齡段都能駕馭的款式。
缺點：要說不滿意就是豪華版是沒有標配液晶儀表盤的，還有就是后排中間凸起略高，車子在滿人情況下，長途的話，中間那個人可能會坐的不太舒服。真想買這個車的話，可以咬咬牙上尊貴版，多了好多配置，例如液晶儀表盤、限滑差速器、卡鉗等等。
外觀：全車最中意的部分就是外觀的設計，真的是顏值在線，同級別車型中我覺得是標桿性的存在。藍色車漆質(zhì)感高級又新潮，女孩子開起來又酷又颯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，簡潔大方，功能鍵布置的很不錯，很實用，用起來也很舒服
空間：車內(nèi)空間不錯，很寬敞，設計的真的挺好的，空間沒想到還是很寬敞的，坐進去不會覺得緊湊，不會覺得特別的擁擠，這種表現(xiàn)就很不錯，車內(nèi)的空間布局還是很合理。前排主駕駛腿部空間也大，一點都不會感覺擁擠。
配置：20萬出頭能夠買到后驅(qū)車，只能說價格方面的優(yōu)勢，我覺得凱迪拉克占了好多其次就是自己還喜歡CT5這款車，所以說凱迪拉克這個品牌性價比還是很可以的。
動力：2.0T發(fā)動機，10速變速箱，都說10速變速箱是神話，自動變速器幫助我們釋放左腳，讓開車變得更輕松，而10速變速箱讓換擋更加具有平順性，多檔位可以在行駛中盡量使用高檔位行駛，同時配合更加平順的換擋，可以實現(xiàn)更低的油耗，加速度的音浪聲，會讓你情不自禁的愛上這個車，紅綠燈路口起步加速，就能感受到百公里加速度的推背感，踩下油門，及時回應，就是紅綠燈起步的時候，你點下油門起步，聲浪帶給我的同時，速度也立馬回應提上來，超越的感覺還是很好的，
操控：
豐富的輔助性操控配置讓我覺得這輛車開起來非常省心，操控起來的感覺還是挺不錯，能夠從方向盤上體驗出它確實非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時候雖然有身體的傾斜，不過整體的輪胎抓地力還是不錯的。車身高度比較高，重心自然高
油耗：城市綜合油耗:大部分用車是拿來上下班的，下班高峰期略堵，目前顯示的油耗10.5。高速綜合油耗:高速的話沒怎么注意，大概算了一下，有7個油左右
舒適：車子座椅的包裹性很強 根據(jù)人體力學對后背的 貼合度很高 坐著還是比較舒服的包括配備雙驅(qū)空調(diào)出風口 和各種充電口的鏈接還是比較實用 可邊玩手機邊充電
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3316公里
綜合評分
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優(yōu)點：我96年，大學畢業(yè)之后，面臨工作就業(yè)，人在異鄉(xiāng)工作，就和家人商量買一輛車，上下班交通便利一些，我最滿意的就是車子的外觀和車子的動力，品牌轉(zhuǎn)介紹，兄弟開的是ATSL，他比我早三年買車，因為停產(chǎn)，就在網(wǎng)上看了轎車CT5，自上市我就一直在關注，配上溜背形的外觀車身，帥氣十足，應該每個男孩子都有一顆轎跑的夢吧，其次滿意的就是CT5的動力，高速上加速度帶來的推背感，起步加速度的動力感。始于動力，愛于顏值，這是我選擇凱迪拉克的原因，搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，174KW，237馬力，后驅(qū)車的動力體現(xiàn)就是在加速度，變道超車的時候，車子回應及時，車子穩(wěn)定向前，那種速度和穩(wěn)定感是動力體現(xiàn)，帶來駕駛快感。10檔手自一體變速箱，減少沖擊，提高駕駛的舒適性
缺點：最不滿意的地方要說的話，應該就是這輛車，它的呃一個后海的空間嗯比較小。
外觀：CT5這車外觀設計，這臺車子的前臉設計還是挺霸氣的，起來比較帥氣。前臉看起來還挺具個性的。還是大家熟悉的滋味。尤其是車前臉，非常的漂亮，很帥氣。如此高顏值的外觀設計，開著它走在馬路上很能招引路人的眼球。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，純黑內(nèi)飾，不過新車味道確實有點大，需要多散散，不然容易頭暈
空間：本人身高170m，家里其他男性身高175m左右，女性身高差不多165m樣子，家里人坐進去完全不頂頭，腿部膝蓋和前排空間也很足。后備箱我打開看了一下，夠放三個箱子，滿足了日常出行所求，對我來說足夠了。另外，酷似雞腿形狀的檔把我個人比較鐘愛，換擋特別順暢，一點也沒有拖拽感，一大一小兩個旋鈕也設計比較新穎，一個調(diào)節(jié)音量大小，一個調(diào)節(jié)車機系統(tǒng)主界面。中央扶手箱的存儲空間我也很滿意，平時放點文件，行駛證和駕駛證或者放個手拿包也是綽綽有余的。門板儲物盒也設計的特別人性化，里面是翻毛皮材質(zhì)，冬天來說給人一種特別溫馨的感覺，放兩把雨傘空間來說也夠了。
配置：凱迪拉克CT5更具有豪華感，動力和外觀都能夠滿足我的需要，車型顏值是比較突出的，溜背形的車身設計，雨滴型LED淚眼大燈，無論白天還是夜晚在行車的時候具有強辨識度，發(fā)動機配備的也是2.0T的，音響音質(zhì)，電子科技都能夠滿足需要，價格也在預算內(nèi)，滿意。
動力：動力方面2.0t完全足夠，可以體驗到駕駛的快樂感，超車沒壓力，車隨腳動，隨心所欲。
操控：
CT5駕駛起來的感覺很不錯，方向盤很順手，開起來轉(zhuǎn)向自如， 很容易上手的一款車子，過了急彎側(cè)傾也不明顯
油耗：目前行駛了三千多公里，油耗大概在8左右，有時候還低于8個油，總體來說不錯。
舒適：我們買的是豪華版，座椅坐著還是很舒服，座椅的兩邊也具有包裹性，坐下去更加的舒適，腰部比較舒服，座椅的軟硬程度適中，皮質(zhì)摸上去也軟軟的。這款車開下來感覺舒適性還不錯，噪音也比較小，關上車窗的感覺瞬間安靜了，座椅的包裹性和透氣性也不錯
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.87萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱迪拉克CT5，犀利酷颯的形象，外型俏皮、獨立，不老氣，符合現(xiàn)代獨立女性哈哈，凱迪拉克CT5超A的高顏值、智能與豪華感雖然沒有并存，但是是看過的幾款車里面中等偏上吧。用一句網(wǎng)絡上最能夸人的一句話來形容它，就是“別人用好看來形容你，而我用你來形容好看！”，自從成為手握方向盤的女生，這種感覺真的非常好！整體車子的線條感不是很硬朗，不存在女生不適合的感覺，所以感觀上會讓人覺得很有運動Feel，平常家里的男士開出去也不變扭，和衣服一樣，屬于一款中性車，哈哈。
缺點：對車子的要求也不高，所以這個完全能滿足我的要求，我對它各個方面都比較滿意，沒有什么大的不滿，首先這個車子的價格并不高，整體銜接流暢，看著更加大氣，駕駛體驗還是蠻好的。
外觀：外觀車子就不夸了，畢竟前面夸過了，來看看我貼的車膜吧，哈哈，真好看，這顏色就是高端的代名詞。白羊座總是三分鐘熱度，對于長時間的事物總會審美疲勞，在我家附件找了個靠譜的老相識貼膜店，上一輛車也是找他貼的，一輛新車滾燙出爐，燈燈燈燈，taycan同色系的冰霉粉CT5，覬覦這個顏色好久好久了，沒能力擁有taycan，擁有一下同色也挺香。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較中性，不過老婆買了很多小玩意兒裝飾看起來倒時尚了不少，內(nèi)飾設計的也蠻簡單。
空間：接近5米的車，后排空間給人的感覺確實不怎么大，但對我來說已經(jīng)很充裕了，至于家庭成員高大的就考慮一下吧。后備箱空間尚可，開口也比較大，偶爾去機場接人或者平時購物都非常能裝。
配置：性價比還不錯，除了油耗偏高些，外形設計，動力，配置，舒適度都不錯，車價優(yōu)惠也多。
動力：動力也沒得說，2.0t的這個動力啊，推背感還是非常的足的。
操控：
對于新手上車，絲毫不用怕自己會不會開這款車不穩(wěn)定，CT5里面搭載了很多安全系統(tǒng)，以及主動剎車系統(tǒng)的配置，在安全方面很穩(wěn)定的，所以操控方面你不用擔心太多問題。里面配置的功能也很多，我最喜歡呆在車上吹著空調(diào)放著歌，CT5現(xiàn)在果真是我的出行小助手。
油耗：上班的地方離家比較遠，往返路程有20公里，但目前看11升左右的油耗偏高了。
舒適：我身高不高坐進去，頭部空間，腿部空間都非常自在舒適，雙區(qū)空調(diào)不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有選擇，只是因為他喜歡，96年的我一步一步按照父母要求生活著，畢業(yè)，談戀愛，工作，訂婚結(jié)婚，一直在按照正常的節(jié)奏進行著，即將和相戀多年的男友步入婚姻的殿堂，父母決定出資給我買臺車作為嫁妝，為了結(jié)婚之后，我們兩出行方便，買車，我父母和我都是很尊重我男朋友的意見的，畢竟這方面他比較專業(yè)，平時喜歡看看與車子相關的視頻的，選車就交給他啦，也是因為他喜歡凱迪拉克，我們就去看了凱迪拉克，我是因為他喜歡而喜歡，他是因為滿意凱迪拉克的外觀和動力，而我也正是因為外觀的時尚而同意選擇，溜背形的車身，很符合我們年輕人的需要；
缺點：就是在起步階段有點遲緩 速度需要達到50左右，再去提速才會比較順暢，起步階段發(fā)動機有點聲音大
外觀：外觀采用鉆石切割的手法有菱有角線條分明，車身采用50：50的完美比例 溜背式的設個個性化十足 地道的運動轎跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，前面提到的真皮打孔座椅很棒，黑色很耐臟，半液晶半機械的儀表盤我比較喜歡，對于車子的速度個轉(zhuǎn)速讓我在駕駛過程中可以輕松的作出調(diào)整，15個boss至臻音響完全滿足平時聽音樂的日常之所求了，單色氛圍燈個人沒太大的要求。車機的UI設計很棒，切換時候一點沒有出現(xiàn)卡頓，用久了也沒出現(xiàn)發(fā)燙和異響等情況。尤其是車機里的百度地圖、天氣預報對我來說必不可少。
空間：乘坐空間略微有點小但是頂部采用了一個掏空的設計讓人坐著不會顯得很壓抑 ，座椅的寬度可以呢到達膝蓋部所有還是不錯的☆ 空間設計亮點:空間方面后座不像其他車子那么的打但是坐兩個人還是比較寬敞的畢竟車身長度有4924 那么長
配置：目前跑的公里數(shù)還不多，有送保養(yǎng)次數(shù)，性價比這個價格當然沒問題
動力：動力非常好，城市里開起來得心應手，靜止起步也好，突然提速也好，提速表現(xiàn)我很滿意。
操控：
☆ 遠程啟動功能:這個功能很給力，家里的小區(qū)一般都是停在樓下的停車位上，所以一般下樓的時候就直接啟動的，一上到車就能有個舒適的溫度。方向盤操控感:在舒適模式下方向盤還是挺輕的，運動模式就有點重了底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，跑高速不會感覺到漂，50過彎也沒有明顯的側(cè)傾。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，能剎得住，剎車踏板輕重適中，高度感覺有點高，剎車要稍微把腳抬一下
油耗：到現(xiàn)在為止開了711公里，平均油耗是10.8個油耗，最佳油耗是9.9個油耗，剛提車不到一個月，剛提車特興奮，和男朋友兩個人驅(qū)車去海邊玩，終于有了自己的車，出行變得自由了許多，油耗暫時有點高10.8個油，平時一直開市區(qū)的，市區(qū)又經(jīng)常堵車，一直開開停停，也有可能是這樣導致油耗高了，銷售讓我保持良好的用車習慣，后期油耗會變低的。我現(xiàn)在再開一段時間看看，過幾天跟男朋友跑一次高速，去南通玩一圈，順便降低下油耗
舒適：舒適性來說的話，懸架稍微偏硬，遇到顛簸路段的表現(xiàn)也只能說還可以。不過車內(nèi)座椅，空調(diào)包括隔音的舒適程度還是蠻讓我吃驚的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設計，藍色的車身顏色很有活力，整個車身的線條展現(xiàn)的很有張力，運動十足。
缺點：剛買新車，也是我人生中的第一臺車，雖然我剛買十八歲在學校的時候就去考了駕照了，但一直是拿到證沒有開，目前還處于激動的狀態(tài)，要說不滿意的話，就是太不耐臟了，黑色可能都有這個煩惱吧，一點點灰塵在上面就很明顯，之前的固有思維認為的是，白色車子不耐臟，黑色耐臟才選擇的黑色，真是失策啦，對于有輕微潔癖的我來說，我真的是時刻都看不下去，但是三天兩頭洗車成本也有點大，只能注意下，最近也是我男朋友開的多，男生有時候大大咧咧的，弄得車子很臟，所以要說不滿意，可能就是不耐臟吧
外觀：外觀是我的最愛，因為本身是設計專業(yè)出身，非�？粗剀嚨耐庥^，第一次看凱迪拉克CT5就被吸引了，運動的外形，流線型設計，這個線條流暢，給人視覺上的沖擊，很大氣的感覺。前臉獨特的日間行車燈配上他的大燈，加上引擎蓋上有型的肌肉線，簡直太帥了。側(cè)面的流線型設計更是暢快淋漓。從車尾看，有一種寬體的感覺，L型的尾燈，讓這個車位提升了很強的運動風格。車后背的小鴨尾，基本上是運動車型所具備的，霸氣的雙排排氣，很有戰(zhàn)斗風格。
內(nèi)飾：對每個細節(jié)都是精心地打磨的。 這臺車子的內(nèi)部設計還是比較符合我的審美觀點的，而且用料足，設計感強，我相信以及超越同級別或者跨級別了，中控的設計也很有層次感。坐車里蠻舒心的。
空間：96年的我們，是我們結(jié)婚之后的第一臺車，我們小夫妻兩使用，空間是足夠的，我男朋友173，我身高158，我和他坐后排，乘坐空間都是綽綽有余，我乘坐后排有兩個半拳頭的距離，在我男朋友坐主駕駛的情況下，后備箱，空間放收納盒可以放5-6個，放行李箱更是沒什么問題，車門的儲物格也能放一些生活小物品，所以空間對我來說還是比較滿意和比較足夠了。
配置：總歸來說，作為一個豪華品牌來說，二十幾萬的車子能做到這種配置，然后啊，這種顏值，我覺得還是很ok的。不過很多人都說買這個車要買頂配。
動力：CT5這款車的動力還是挺足的，提速也都挺快，有時一家人出去旅游，車子動力完全沒問題。動力充沛，一腳油門輕輕松松上100邁，超車都拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。輸出很平順，隨叫隨到。動力在日常超速代步已經(jīng)足夠用了，起步油門響應十分的輕快
操控：
☆ 主動剎車:路上如果距離太近，會有紅燈提醒，儀表上也會有對應提示！方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎真的很舒服，開過就知道
油耗：剛提車沒多久，現(xiàn)在綜合下來看城市道路油耗差不多在10點多個，高速道路的話差不多8點多個，也都是在開空調(diào)且至少拉三個人的情況下了，滿載情況暫時沒有，等有了再發(fā)表意見，基本上令我滿意。
舒適：座椅的包裹性和貼合度都很好，所以坐著非常非常的舒服。而且座椅的調(diào)節(jié)也很方便，車里的隔音效果也很好，音響效果也很好，開這臺車簡直就是享受。有一種全身心都在放松的感覺。尤其是座椅還可以加熱，對女生太友好了。這款車的舒適性真的是其他車沒法比。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3468公里
綜合評分
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優(yōu)點：選了凱迪拉克CT5，主要還是當時買車的時候我的預算是在20萬出頭內(nèi)。說一下CT5的外觀顏值給我的第一印象就是一眼好看，我反正是這樣子覺得的，畢竟自己也是經(jīng)過了好長一段時間，終于有了點小資金，立刻就買了我最想買的車。凱迪拉克CT5我買的是藍色的，主要是覺得帥氣，氣質(zhì)方面嘛，隨時就能夠上去了，顯得開著CT5的時候自己都很有氣質(zhì)了，不得不說自己喜歡是真的的，開著CT5也的確是真香!
缺點：后尾箱空間有點不能夠滿足我吧，自己雖然是個男生，但是也是有很多東西的。自己也喜歡買比較多的東西來布置我的新車，就是希望后面的話可以改進一下，把CT5的后尾箱空間弄寬裕些，相信越來越多的年輕人喜歡CT5。
外觀：沒毛病，真的帥！就是看中外觀！真的好酷，前臉霸氣，側(cè)身線條完美，屁股又很有特點！車燈設計:前臉淚眼大燈真的好帥啊，讓人欲罷不能！跟窩窩雷神之錘有的一拼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡約，內(nèi)飾用料很好，很重細節(jié)。坐在里面就是感覺顏色單子了點，晚上有燈光效果看起來還是不錯的。
空間：前排空間夠用，平時坐著不會覺得擁擠。后排空間比較緊湊，好在平時沒什么人乘坐，自己代步用不錯。
配置：用BBA的低配車型價來買凱迪拉克的中配車型，拋開對品牌的偏見，性價比評分五星！
動力：這款車的動力沒有任何問題，無論是上坡下坡，還是日常的行駛，又或者是轉(zhuǎn)彎超速這塊，這款車都能給予源源不斷的動力輸出，非常平穩(wěn)，非常充沛，而且有很強烈的推背感。換擋也很平順，動力方面可以說沒有任何的問題。
操控：
雖說內(nèi)部的配置很多，但是簡單易學。前排扶手處的兩個旋鈕設計的也挺好，也不用再到大屏幕上去操作。方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也沒有一點跑偏的情況。在高速運動情況下剎車，不會出人身大幅前傾的情況，沒有不舒服的情況。
油耗：油耗的話十個左右不高不低畢竟美系車都比較重一些謝了
舒適：座椅軟硬適中，久坐不會很累。而且隔音效果很好，窗一關完全就是兩個世界。打開音響B(tài)ose，駕駛體驗很不錯。
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