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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)下我提車(chē)兩個(gè)來(lái)我最滿(mǎn)意的地方吧。首先呢,當(dāng)時(shí)要買(mǎi)的時(shí)候,我是有對(duì)比的,除了CT5,寶馬3系我也有考慮。但對(duì)比下來(lái)我還是比較喜歡CT5的外觀(guān)設(shè)計(jì),它看起來(lái)也更運(yùn)動(dòng),很符合我這個(gè)年齡開(kāi)。還有就是動(dòng)力,當(dāng)時(shí)這兩個(gè)品牌都有試駕,感覺(jué)CT5的動(dòng)力更有爆發(fā)力,。
缺點(diǎn):身高186的我坐后排好尷尬,但是沒(méi)了這大掀背,顏值又得大打折扣,魚(yú)和熊掌不可兼得,所以還是帥比較重要
外觀(guān):設(shè)計(jì)很喜歡。外形獨(dú)特。大燈設(shè)計(jì)像女孩眼睛一樣。
內(nèi)飾:原來(lái)的內(nèi)飾是純黑色的,比較是那種美式低調(diào)的感覺(jué),用料也精細(xì)。懸浮式的10英寸中控屏幕,可以直接連接我的手機(jī),在屏幕調(diào)節(jié)手機(jī)里的內(nèi)容,非常的實(shí)用和方便。
空間:內(nèi)部空間很充裕,儲(chǔ)物空間也是蠻多的,設(shè)計(jì)得人性化合理,平時(shí)放點(diǎn)東西也很方便
配置:這車(chē)的性?xún)r(jià)比同級(jí)無(wú)敵,動(dòng)力不輸寶馬,顏值不輸奔馳,還有比奧迪燈工廠(chǎng)更有辨識(shí)度的直列燈,其他還有什么好比的呢。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),起步快,動(dòng)力足。車(chē)在加速的時(shí)候,推背感特別的明顯。我家在鳳翔,我每次上虢鳳坡的時(shí)候,車(chē)開(kāi)上去一點(diǎn)都不吃力。
操控: 車(chē)子操控起來(lái)還是很容易上手的,底盤(pán)穩(wěn),方向盤(pán)精準(zhǔn),油門(mén)一踩速度很快就上來(lái)了,開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗:首保過(guò)后,感覺(jué)油耗變高了,車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候跑了一天綜合油耗19個(gè)多,乖乖,以現(xiàn)在的油價(jià)養(yǎng)不起了要。然后嘗試了幾天的市區(qū),油耗也 沒(méi)有特別大的改變,可能自己駕駛習(xí)慣也不好,實(shí)時(shí)油耗一直在10個(gè)以上感覺(jué),之后上了一次高速,跑了小500公里,然后 發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)高速的油耗表現(xiàn)倒是很喜人,確實(shí)比想象的要好一些,現(xiàn)在磨合到首保,整個(gè)綜合油耗下來(lái)控制在10個(gè)左右,或 者10個(gè)以下都在心理的接受范圍了。
舒適:車(chē)內(nèi)音響效果不錯(cuò),隔音也還可以,過(guò)爛路的時(shí)候,不會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸。就是新車(chē)有異味不是很滿(mǎn)意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常強(qiáng)勁啊,一腳油門(mén)下去都已經(jīng)是100 200米了你這還有個(gè)是外觀(guān)的冰凍感非常強(qiáng),一個(gè)加數(shù)方面也是非常好了,推背感還是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):比之前家用車(chē)的油耗要高些,畢竟現(xiàn)在油價(jià)漲了,支出大了。
外觀(guān):外觀(guān)非常漂亮我很喜歡,車(chē)燈也比較特殊,很獨(dú)特。符合我的審美。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足,10英寸的中控屏幕,音響用的是BOSE的音響,音質(zhì)很不錯(cuò)。氛圍燈是單色的,我準(zhǔn)備快過(guò)年的時(shí)候去改一下,改成多色的一個(gè)氛圍燈。
空間:前排空間比較寬敞,我176的身高感覺(jué)頭部空間也不錯(cuò)。后排的頭部空間顯的比較低,中間凸起也比較高,CT5整個(gè)后排空間比較緊湊的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排可鏈接后備箱這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò),平時(shí)喜歡釣魚(yú),這樣放漁具的問(wèn)題就解決了。
配置:買(mǎi)二線(xiàn)豪華品牌圖的就是性?xún)r(jià)比,相對(duì)便宜的保養(yǎng)和車(chē)輛的價(jià)格,但是服務(wù)和各方面設(shè)施,又都是豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),品牌的話(huà)在國(guó)內(nèi)雖不是一線(xiàn),但也不是中端車(chē)能比的。
動(dòng)力:實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力,該開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得不是很好,因?yàn)樗悬c(diǎn)肉肉的感覺(jué),剛開(kāi)始的體驗(yàn)感受是很差的,后面開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了以后車(chē)就很好開(kāi)了,而且提速也很不錯(cuò),當(dāng)然你不能要求它像CT4那樣快,這兩款車(chē)的類(lèi)型不太一樣。
操控: 操控方面:CT5配備多功能方向盤(pán),讓駕車(chē)感受更多樣化,比較方便我們駕駛,像里面的有些功能都特別實(shí)用,而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也很舒服,不會(huì)覺(jué)得很軸或是怎樣,車(chē)子整體開(kāi)起來(lái)過(guò)彎或是加速車(chē)子整體都很穩(wěn),沒(méi)有就是說(shuō)很輕,或是發(fā)飄的情況出現(xiàn)。整體感覺(jué)操控特別棒。
油耗:高速來(lái)回釣魚(yú)300公里左右的路程去過(guò)兩次,油耗在7升的樣子,不會(huì)超過(guò)7升。白天純市區(qū)跑油耗大概在12-13升油,夜里跑就好些9-10升,可以看出CT5并不是一輛經(jīng)濟(jì)型的代步車(chē)。
舒適:總體是很舒服的,平時(shí)就自己開(kāi),怎么坐都得勁,空調(diào)和座椅加熱熱的很快,這個(gè)對(duì)于我們北方來(lái)說(shuō)特別暖心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意CT5兩個(gè)地方第一外觀(guān)第二后備箱。被它的外觀(guān)吸引非常帥,但是看外形覺(jué)得CT5的后備箱應(yīng)該很小,但沒(méi)想到轎車(chē)后排還能翻倒鏈后備箱,這下漁具的問(wèn)題解決了。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,那就是作為后驅(qū)車(chē)后排的地臺(tái)凸起稍微有點(diǎn)嚴(yán)重,影響了美觀(guān)和乘坐空間。
外觀(guān):外觀(guān)不多說(shuō)了吧,最加分的項(xiàng)了,買(mǎi)了這個(gè)車(chē)朋友說(shuō)什么的都有,但是唯獨(dú)沒(méi)有人說(shuō)它難看的,都在夸它的外觀(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,但做工細(xì)致,用料也比較考究,細(xì)節(jié)做的挺好的,內(nèi)部功能配置也很齊全,安全性到位
空間:我和先生個(gè)子都比較高,父母小孩坐車(chē)上也還要空間,后排稍微緊湊了點(diǎn)。
配置:性?xún)r(jià)比在我看來(lái)還是挺高的。配置方面很實(shí)用,而且優(yōu)惠也不錯(cuò),買(mǎi)的挺值得。
動(dòng)力:動(dòng)力上來(lái)講:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可能在第一腳油門(mén)下去的感覺(jué)不會(huì)特別強(qiáng)烈,但是后程加速絕對(duì)配的上高功率發(fā)動(dòng)機(jī),那加速的感覺(jué)還是特別強(qiáng)烈的,在路上行駛超車(chē)加速,不會(huì)拖拉,很快,而且速度上去之后整個(gè)車(chē)子不會(huì)特別飄,很穩(wěn)重。具體動(dòng)力感受可以買(mǎi)車(chē)前去試駕一下,相信感受會(huì)和我說(shuō)的差不多。
操控: 開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)也特別輕巧,我是女生也可以很帥的單手打輪
油耗:城市綜合油耗是9個(gè)油,感覺(jué)還是偏高,希望后面磨合的更充分一點(diǎn),能降低一點(diǎn)油耗,畢竟現(xiàn)在油價(jià)也漲了不少。
舒適:整體舒適性感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,從幾個(gè)方面來(lái)看吧,第一點(diǎn)就是CT5的座椅包裹性特別好,多方位調(diào)節(jié)能找到自己最舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì),像座椅加熱也都具有。第二點(diǎn)就是bose音箱音質(zhì)很好,加上CT5的隔音效果也不錯(cuò),整個(gè)開(kāi)車(chē)的駕駛感受有提升了一個(gè)度,還有就是它的減震效果也很好,平時(shí)過(guò)減速帶,或者路況不是很好的情況下,那種抖動(dòng)的感覺(jué)還是很小的,減震效果也很好,總的來(lái)說(shuō),整體的一個(gè)舒適性還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)有嚴(yán)重糾結(jié)癥的雙魚(yú)座,在決定要做什么重大事項(xiàng)的時(shí)候,我比較糾結(jié),會(huì)在網(wǎng)上攻略很多信息,咨詢(xún)很多親朋好友,讓自己通過(guò)做這件事情的時(shí)候可以成為半個(gè)專(zhuān)家。而在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)這件大事上,我也是下足了功夫,對(duì)比N多產(chǎn)品,親自試駕多款車(chē)型后,經(jīng)過(guò)自己反復(fù)糾結(jié)后終于決定買(mǎi)下凱迪拉克CT5。買(mǎi)車(chē)時(shí)候的定位很重要,我是換人生第二臺(tái)新車(chē),要把原來(lái)開(kāi)了十多年的德系小鋼炮賣(mài)掉,算下賣(mài)車(chē)的錢(qián)和自己一點(diǎn)存留款,然后再算算自己每月可以承受的月供大概在什么范圍,就確定買(mǎi)臺(tái)30萬(wàn)左右的車(chē)型。我比較看中車(chē)的操控、動(dòng)力方面,比較喜歡轎車(chē),不太喜歡SUV這樣的車(chē)型,我覺(jué)得想要體驗(yàn)真正的駕駛樂(lè)趣,還是得靠轎車(chē)。人到中年,畢竟是第二臺(tái)車(chē),怎么也得上升個(gè)品牌檔次,選擇豪華品牌吧,但是呢也看過(guò)BBA品牌,而在我能接受的價(jià)位中,BBA的性?xún)r(jià)比實(shí)在是太低了,動(dòng)力更加差,簡(jiǎn)直就是花錢(qián)買(mǎi)LOGO,對(duì)于我這樣的實(shí)用主義糾結(jié)者,是不會(huì)接受的?粗袆P迪拉克CT5的第一眼就是被它那奪目吸睛的外觀(guān)所吸引,相信隨便問(wèn)10個(gè)人,9個(gè)人都會(huì)夸這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)好看。腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的很好看,有將近5米的車(chē)身長(zhǎng)度,這樣的車(chē)不管怎么看都是豪華、大氣。搭配的是2.0T 帶可變氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī),可達(dá)到237匹馬力,最大功率有174千萬(wàn),350牛米的最大扭矩,再配上10AT變速箱,后驅(qū)轎車(chē)。這樣的動(dòng)力輸出是最讓我著迷的地方。
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方,都挺好的,朋友問(wèn)我為什么選擇凱迪拉克這個(gè)品牌,是因?yàn)槲蚁氤蔀樽鹁吹膭P迪拉克車(chē)主!
外觀(guān):外觀(guān)就不做過(guò)多描述了,大部分人都說(shuō)好,我也覺(jué)得很喜歡,凱迪拉克一直走在時(shí)尚的前沿。
內(nèi)飾:在不滿(mǎn)意里說(shuō)過(guò)了,內(nèi)飾還能再好點(diǎn)不?氛圍燈不氛圍燈的,起碼內(nèi)飾顏色多幾種選擇啊。還是要夸一句,音響好評(píng)。
空間:空間絕對(duì)夠用的,平時(shí)就自己開(kāi),后排也很寬大,就是放假和朋友一起出去玩坐滿(mǎn)人也是完全沒(méi)有問(wèn)題,后備箱也特別大,能拉很多東西
配置:凱迪拉克它的高性?xún)r(jià)比在豪華品牌里還是比較高的,我當(dāng)時(shí)還看了3系,對(duì)比下來(lái)除了外觀(guān)和動(dòng)力,價(jià)格也是CT5會(huì)更優(yōu)惠,我是以不到28萬(wàn)左右的價(jià)格入手的,比3系的總體價(jià)格更低,它的高性?xún)r(jià)比也就對(duì)比出來(lái)了。
動(dòng)力:一般很少跑高速,平時(shí)市區(qū)都是很好的。加速推背感很強(qiáng)。
操控: 操控非常好,上手快,油門(mén)響應(yīng)快,個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)。
油耗:這星期加了300多的油,跑了300公里,還有2格油。就是最近油價(jià)漲了,這一塊支出大了。
舒適:首先我要夸下它的隔音效果,豪華品牌就是豪華品牌,窗戶(hù)采用的都是雙層夾膠玻璃玻璃。還有就是它座椅的包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)有腰背酸痛的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4186公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的顏值了,而且這款車(chē)我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的,父母也挺滿(mǎn)意這款車(chē)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是這款車(chē)目前有點(diǎn)耗油,油耗有點(diǎn)高超出了預(yù)算。
外觀(guān):外觀(guān)造型很帥氣,溜背設(shè)計(jì)挺個(gè)性,線(xiàn)條設(shè)計(jì)也很硬朗,感覺(jué)很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多的筆墨,整體造型比較簡(jiǎn)約大方一 些,四幅式的方向盤(pán)放在這輛車(chē)?yán)锏共伙@得老氣,整體看著還是很協(xié)調(diào)的。
空間:空間方面,因?yàn)閭(gè)人身高一般,在北方屬于中小個(gè)了,家人的身高也大體就這個(gè)樣子,所以對(duì)后排空間的需求也就算不上大 ,整個(gè)夠用就好了,家里有其他車(chē),也沒(méi)指望用CT5去拉多少人,然后后備箱購(gòu)塞平時(shí)日常的東西也就還好。這個(gè)全看個(gè)人 情況。有的大哥身高1米8那就不建議坐后排了,頭部就會(huì)很壓抑。
配置:個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,買(mǎi)車(chē)只要自己喜歡就行,不用比來(lái)比去的麻煩。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力真的同級(jí)無(wú)敵,秒殺同級(jí)其他車(chē),甩他們幾條街,哈哈
操控: 操控方面挺好的,方向盤(pán)靈敏度不錯(cuò),而且打方向也不需要多大的力氣,很輕松。
油耗:車(chē)子呢已經(jīng)用了差不多兩個(gè)月了,平時(shí)上班開(kāi)的比較多,偶爾也會(huì)出差。綜合下來(lái)在市區(qū)大概在9.5個(gè)有左右,跑高速的話(huà)在8個(gè)油左右,油耗在接受范圍吧,看它后續(xù)表現(xiàn)咋樣。
舒適:這車(chē)的靜音效果還真的挺讓我意外的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候試駕,紅綠燈時(shí)旁邊一輛卡車(chē),窗戶(hù)關(guān)上跟開(kāi)窗有天壤之別,最好還是親自去試試感受,我反正挺意外
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車(chē),最滿(mǎn)意的地方就是操控,方向盤(pán)很輕盈,油門(mén)響應(yīng)也很均勻,路上開(kāi)車(chē)就是隨心所欲。
缺點(diǎn):同樣說(shuō)兩個(gè)點(diǎn)吧,第一個(gè)是內(nèi)飾,主要就是中控這一塊,太單一了,都是黑色有時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些壓抑了。想改一些氛圍燈了都。第二個(gè)點(diǎn)就是后排的中央包括隆起還有中間的座位,雖然是運(yùn)動(dòng)的車(chē),但是它畢竟是個(gè)五座不是四座。
外觀(guān):選這個(gè)車(chē)如果有10分滿(mǎn)分,估計(jì)奔著外觀(guān)的就得占5分,好看,不多說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,皮質(zhì)包裹很有檔次。各方面配置也很實(shí)用。
空間:設(shè)計(jì)很獨(dú)特,比想象的空間要大很多,空間完全夠用對(duì)于女孩來(lái)說(shuō)。
配置:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的,擁有最帥氣的顏值,屬于不光長(zhǎng)得好看,開(kāi)起來(lái)也特方便,油耗也挺低,能省不少化妝品錢(qián),而且坐在里面會(huì)給足安全感,第一眼就喜歡的車(chē)子開(kāi)著非常開(kāi)心
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),開(kāi)過(guò)通用的車(chē)都知道,更何況凱迪拉克還是通用里面的大哥,動(dòng)力杠杠的。
操控: 多功能的方向盤(pán)的握感舒適輕重適中,有些功能也可以在方向盤(pán)上面上操作,方便了我們的駕駛,并且它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:城市油耗大概是10個(gè)左右,畢竟油耗對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)也很重要。
舒適:凱迪拉克ct5的舒適不錯(cuò),過(guò)減速帶或者路面不好,也沒(méi)太大顛簸感!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程214公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形特別炫酷,女孩子也特別喜歡。終于買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)了。
缺點(diǎn):想要紅色的,要等很久,所以就提的藍(lán)色,不過(guò)回家以后很喜歡。
外觀(guān):外觀(guān)是非常運(yùn)動(dòng)的,所以說(shuō),我也注重個(gè)人也比較注重它的外觀(guān)運(yùn)動(dòng)年輕好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾味道還是挺大的,新車(chē)嗎多多少少都會(huì)有這種味道,然后中間的旋鈕按鍵我也是很喜歡,內(nèi)飾用料都很良心,摸著上去是很舒服,但是凱迪拉克內(nèi)飾中控屏幕這塊真的是一言難盡,當(dāng)人不排除有人喜歡這種設(shè)計(jì),不過(guò)我個(gè)人而言是有一點(diǎn)不太喜歡的。有點(diǎn)老氣的感覺(jué),不是很豪華的亞子。
空間:空間挺不錯(cuò)的,前排空間非常充足,第二排空間勉強(qiáng)夠用,車(chē)內(nèi)零零碎碎的儲(chǔ)物空間也挺不錯(cuò),整體還算滿(mǎn)意。
配置:整個(gè)車(chē)使用下來(lái)總體可以打到9分以上了,然后車(chē)子也做了首保,雖然是免費(fèi)的,但是整體服務(wù)都很好,售后的比銷(xiāo)售還熱情,看了下保養(yǎng)套餐,整體價(jià)格也算可以,這樣養(yǎng)護(hù)成本就沒(méi)那么高了。
動(dòng)力:因?yàn)槭呛篁?qū),所以開(kāi)起來(lái)還是特別的爽的,推背感很強(qiáng),這種大馬力的車(chē)只要舍得用力給油,動(dòng)力就來(lái)的很快,而且后續(xù)方面也會(huì)感覺(jué)源源不斷。
操控: 過(guò)彎的時(shí)候明顯感覺(jué)到車(chē)身比較穩(wěn),方向盤(pán)也比較輕,很容易上手。
油耗:油耗表現(xiàn)太超出我的想象了,市區(qū)里上下班用評(píng)論8.9以我的技術(shù)也是相當(dāng)省油了,出去玩跑了幾趟長(zhǎng)途,最低才5個(gè)多油,太驚喜了,剩下來(lái)的油錢(qián)可以買(mǎi)更多的化妝品了,棒棒的
舒適:空調(diào)制冷很快,車(chē)內(nèi)靜音也很不錯(cuò),胎噪跟風(fēng)噪開(kāi)了音樂(lè)之后就可以忽略不計(jì),贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān),車(chē)身比較帥氣,尤其是一雙銳利的眼睛。滿(mǎn)滿(mǎn)的都是喜歡。
缺點(diǎn):新車(chē)目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,非要說(shuō)一個(gè)就是后排地面凸起有點(diǎn)礙腳。其他的基本沒(méi)有什么。
外觀(guān):外觀(guān)是最漂亮的,是我選CT5的最重要的原因,始于顏值,終于顏值,第一眼看上去就喜歡
內(nèi)飾:比較細(xì)膩很多地方的縫合都比較細(xì)致一些,里面的按鍵也都是蠻有鋼琴質(zhì)感的。
空間:前排空間到很滿(mǎn)意,后排的話(huà)坐三個(gè)人有點(diǎn)不得勁。
配置:性?xún)r(jià)比很好,買(mǎi)車(chē)不就是圖動(dòng)力好,操控好,價(jià)格還便宜么?
動(dòng)力:車(chē)子比較厚實(shí)厚重,200多p馬力,動(dòng)力強(qiáng),高速也不飄,很穩(wěn)當(dāng)
操控: 真皮多功能方向盤(pán),很輕,很有手感,轉(zhuǎn)向靈敏度很高,特別喜歡CT5的風(fēng)琴式油門(mén)踏板,這樣的駕駛操控感更強(qiáng),聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō),這種的風(fēng)琴式油門(mén)踏板成本比那種懸空式的油門(mén)踏板成本高很多,所以不是很多車(chē)企都舍得花這個(gè)成本用這樣的油門(mén)踏板。
油耗:油耗個(gè)人感覺(jué)還可以,在可接受范圍內(nèi),平時(shí)上下班開(kāi)正好!
舒適:前排座椅的設(shè)計(jì)很棒,做工很細(xì),有種飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué),素有美式大沙發(fā)的稱(chēng)號(hào),但是后排座椅沒(méi)有前排設(shè)計(jì)的那么好,坐起來(lái)相對(duì)比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方必須是顏值!人生中的第一臺(tái)車(chē),一定是自己特別中意喜歡的,第一次看見(jiàn)CT5就被它帥氣的樣子深深的吸引了。真的是跑車(chē)的造型,還有豎立的大燈,炯炯有神,帥帥的是我喜歡的
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的點(diǎn):非要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是CT5的油耗稍微高了點(diǎn),現(xiàn)在油價(jià)上漲很快,這油耗高的問(wèn)題就很快顯現(xiàn)出來(lái)了,但是你讓一個(gè)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的一輛車(chē)子油耗很低的話(huà)也是不太現(xiàn)實(shí),只能說(shuō)是美中不足吧。還有一個(gè)就是凱迪拉克品牌的豪華程度,希望可以加強(qiáng)一下自己的豪華品牌形象,要說(shuō)真正開(kāi)車(chē)不在意這些吧,也多多少少會(huì)受到點(diǎn)影響。當(dāng)然凱迪拉克這個(gè)品牌也還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀(guān):凱迪拉克CT5的外觀(guān)總是那么閃耀,家族式的前臉設(shè)計(jì),中網(wǎng)設(shè)計(jì)增加了像盾牌的星星點(diǎn)綴,高級(jí)感就出來(lái)了。獨(dú)特的品牌矩陣式大燈設(shè)計(jì),這樣的LED大燈組合沒(méi)有人會(huì)拒絕它。尾部采用了分開(kāi)式的矩形排氣孔,年輕運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了,尾部的線(xiàn)條設(shè)計(jì),讓整臺(tái)車(chē)看上去就是超越了它目前售賣(mài)的價(jià)值。
內(nèi)飾:稍稍有一點(diǎn)簡(jiǎn)單,但是功能很全,尤其是音響效果很奈斯,每天上車(chē)第一件事就是找個(gè)自己喜歡的歌曲,邊聽(tīng)邊走在回家的路上,非常的開(kāi)心
空間:空間挺大的,坐著舒適,家里人都說(shuō)很不錯(cuò),
配置:性?xún)r(jià)比方面的話(huà)相比同級(jí)別的話(huà)還是性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力是我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方,百米加速只需要7.3秒,我對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的追求是比較高的,一點(diǎn)也不用擔(dān)心,經(jīng)過(guò)一個(gè)紅綠燈被其他車(chē)型甩在尾后。
操控: 操控性也是非常靈敏的一個(gè)超過(guò)了他轉(zhuǎn)彎的話(huà)也是比較穩(wěn)定的,車(chē)上表穩(wěn)定。
油耗:油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)能接受但有點(diǎn)高,可能我開(kāi)車(chē)得路況紅綠燈很多吧,油門(mén)踩一腳,剎車(chē)踩一腳的油耗自然而然就高上去了,跑過(guò)一次高速油耗情況大概也就在7個(gè)左右上下,整體還是可以接受的,主要就是每次加油的時(shí)候自己的錢(qián)包有些接受不了。
舒適:座椅挺舒服的手感什么的都挺好,后排出風(fēng)口,點(diǎn)煙器,電源都配的有,空調(diào)什么的調(diào)節(jié)也很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于顏控的我,最滿(mǎn)意的當(dāng)然是車(chē)子的外觀(guān),犀利的大燈,帥氣的前臉,誰(shuí)能不心動(dòng)
缺點(diǎn):說(shuō)了這么多好的地方,現(xiàn)在就來(lái)說(shuō)說(shuō)不好的地方吧,畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)每款車(chē)都是存在這一定的缺陷的,這款車(chē)我個(gè)人覺(jué)得最大的缺陷是車(chē)子的底盤(pán)是真的有點(diǎn)低,我不是很喜歡,這個(gè)車(chē)的離地間隙我估計(jì)只有 160mm吧,我感覺(jué)應(yīng)該就這么高,具體數(shù)字我也不是很清楚了反正有點(diǎn)低。
外觀(guān):外觀(guān)首先就是它的很獨(dú)特的直列式大燈了,夜晚的時(shí)候開(kāi)出去真的是很帥,很有特點(diǎn),它的前臉看上去很霸氣,相信不止我一個(gè)人這個(gè)感覺(jué)了,主要他這種設(shè)計(jì)是家族化的,和其他車(chē)型很不一樣。顏值帥氣獨(dú)特夠吸引人。.
內(nèi)飾:屏幕清晰,音響是boss的,很不錯(cuò),手機(jī)與汽車(chē)連接方便
空間:對(duì)我個(gè)人來(lái)講,不算太大也不算太小,就凱迪拉克自神而言,這款CT5它的定位就是中等轎車(chē),所以談不上有多大,大的人家也有CT6就是大型轎車(chē)了,小點(diǎn)的適合女孩子開(kāi)的就是CT4,不過(guò)外形都挺好看的。我個(gè)人的需要就比較適合CT5空間很合適。
配置:4s店服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),品牌也是OK的,購(gòu)車(chē)過(guò)程很愉快
動(dòng)力:動(dòng)力輸出挺平穩(wěn),沒(méi)有肉的感覺(jué),基本沒(méi)有什么頓挫感。
操控: 方向盤(pán)比較輕,好操作。底盤(pán)非常穩(wěn)當(dāng),高速開(kāi)150也沒(méi)啥感覺(jué)
油耗:一向?qū)?dòng)力追求的我,對(duì)于油耗的糾結(jié)程度較低,現(xiàn)在的車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是經(jīng)過(guò)了電子化設(shè)備的調(diào)控,也不會(huì)像以前6缸、8缸的發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,笨重又耗油。誰(shuí)都明白要想馬兒跑得快,哪有不讓它多吃草的道理,但是都還是可以接受的,像有些車(chē)是3.0T,4.0T這種排量的車(chē)也就不太適合家用了。
舒適:座椅屬于運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),前排包裹性還可以,但是后排的座椅坐墊就便硬一些,這應(yīng)該和設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)系。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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