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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CT5最滿意的是50:50的配重、很多車子都是豪華后驅(qū)的特性,側(cè)面重心更靠后,但顏值這塊絕對(duì)是回頭率百分百的,標(biāo)志性的垂直LED燈與盾型前進(jìn)氣格柵搭配在一起極具視覺(jué)沖擊力,外加溜背式車頂和短尾箱的設(shè)計(jì),為全車營(yíng)造出了一股強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,把車子停放在地下庫(kù),旁邊的人停車都會(huì)看幾眼認(rèn)識(shí)的人路過(guò)都會(huì)說(shuō)你這車子很漂亮,顏色也不錯(cuò),很高級(jí)的感覺(jué),看來(lái)真的沒(méi)選錯(cuò),畢竟大眾的眼光是雪亮的。
缺點(diǎn):不太滿意的是這個(gè)車的方向盤(pán)有點(diǎn)重,怎么開(kāi)也開(kāi)不習(xí)慣。
外觀:很喜歡ct5的后尾,造型獨(dú)特,非常適合年輕人
內(nèi)飾:通用旗下的美系車感覺(jué)都差不多,內(nèi)飾始終做的不足,粗糙了一些,不過(guò)和凱美瑞那些比,我還是喜歡凱迪拉克的,個(gè)人的喜好問(wèn)題,還好我對(duì)內(nèi)飾的追求不是很高,外觀好看,動(dòng)力就行了,氛圍燈是單色的,我花了3000塊錢(qián),改了一個(gè)多色氛圍燈,看起來(lái)就好多了。中控屏的送了每年100g的流量,可以網(wǎng)上聽(tīng)歌那些,搭配它的bose音響,音質(zhì)非常好,適合聽(tīng)那些動(dòng)感點(diǎn)的歌,一絕。
空間:我身材中等吧,車內(nèi)空間完全夠用,很寬敞,但是后備箱空間略顯尷尬,夠用,但是寬就說(shuō)不上
配置:在豪華品牌中凱迪拉克的性價(jià)比還不錯(cuò),既能給到動(dòng)力又能給到豪華配置。凱迪拉克CT5日常實(shí)用性方面的整體表現(xiàn)符合測(cè)試人員預(yù)期。配置上十分全面,座椅加熱一鍵啟動(dòng)進(jìn)入功能等均有所配備,同時(shí),多媒體系統(tǒng)內(nèi)部功能同樣豐富,支持蘋(píng)果CarPlay百度CarLife互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,儲(chǔ)物方面,無(wú)論從數(shù)量還是便利程度上都令人滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得提,因?yàn)榕紶枙?huì)去工地,大部分時(shí)間在市里開(kāi),動(dòng)力是很充沛的,可以應(yīng)付任何路況?
操控: 操控很穩(wěn),底盤(pán)牛逼,車子很厚重,你跑起來(lái)高速感覺(jué)四平八穩(wěn)的,沒(méi)有有些車型輕飄飄的感覺(jué),美系車這一部分還是做的很好。豪華型的功能配置還是很多,但是使用的情況很少,如果不是為了他的音響和真皮座椅,我可能會(huì)買(mǎi)入門(mén)級(jí)。
油耗:初開(kāi)油耗略高 現(xiàn)在油耗在9個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。掌握后估計(jì)能降到9個(gè)以下
舒適:舒適性的話不是特別的強(qiáng),但是也可以了,除了座椅有一點(diǎn)點(diǎn)的硬以外別的都是很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車其實(shí)還是相當(dāng)?shù)目梢。車子不管是一個(gè)外觀的氣質(zhì)還是說(shuō)一個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)來(lái)說(shuō)都是非常的棒,確實(shí)車子這兩方面是挺可以的。
缺點(diǎn):不滿意的地方還挺多的,這個(gè)車空間利用率并不好,感覺(jué)還沒(méi)有同級(jí)別一般的車子的空間大,動(dòng)力也不是很強(qiáng),起步速度來(lái)得很慢,這個(gè)車非常笨重,開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁,油耗超級(jí)高,一般人根本承擔(dān)不起內(nèi)飾異味也明顯聞起來(lái)頭發(fā)暈。
外觀:外觀的造型的確是自己非常喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得這種腰線的設(shè)計(jì)還是挺完美的,但是我覺(jué)得這個(gè)真的顏色真的是太少了,反正我不太喜歡這個(gè)車的顏色。要是顏色能夠多一些,那當(dāng)然是最好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡,用料做工都挺好的,而且造型也很高級(jí)。
空間:本人中等身材比較勻稱,前排空間足夠,后排空間可以中規(guī)中矩,2米9多的軸距可以讓孩子在后排以各種姿勢(shì)鬧騰,成年人的話高度空間稍有點(diǎn)拘謹(jǐn),畢竟主打運(yùn)動(dòng)的車型這一點(diǎn)可以忽略了。至于車內(nèi)儲(chǔ)蓄和后備箱空間很不錯(cuò),去商場(chǎng)一趟回來(lái)后備箱也還空余不少,基本沒(méi)有裝滿的時(shí)候。
配置:雖然這個(gè)車的價(jià)格確實(shí)還是沒(méi)有那么貴,但是我覺(jué)得當(dāng)時(shí)贈(zèng)送的禮品真的太少了,我對(duì)于買(mǎi)東西的要求還是比較高的,就是希望贈(zèng)送的東西越多越好的。
動(dòng)力:油門(mén)一踩速度真的隨叫隨到,動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的
操控: 車子的一個(gè)操控感呢,無(wú)論是一個(gè)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度啊,還是說(shuō)一個(gè)操控的感覺(jué)啊,都是蠻不錯(cuò)的。
油耗:相比于其他美系,ct5現(xiàn)在的油耗還在我的接受范圍內(nèi)
舒適:坐在車?yán)锿耆珱](méi)噪音,隔音很好,新車味道也不重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值簡(jiǎn)直無(wú)敵,可以說(shuō)貌比潘安,馬中赤兔了,個(gè)子比較喜歡黑色,比較大氣一點(diǎn),加上兩個(gè)淚眼大燈,晚上是真的好看。最滿意還是22款帶了座椅通風(fēng),夏天很實(shí)用,車機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)在也做的很好
缺點(diǎn):不太滿意的是油耗吧,加100塊錢(qián)的油能跑120公里,現(xiàn)在油價(jià)也上漲了,我都不舍得踩油門(mén)了。
外觀:顏值十分高,車身線條感美,時(shí)尚大氣,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單豪華,沒(méi)有某個(gè)點(diǎn)特別突出,但整體卻很高端,給人一種很上檔次的感覺(jué)。
空間:就是覺(jué)得這個(gè)車的儲(chǔ)物空間真的太少了,如果說(shuō)后期把儲(chǔ)物空間能夠掙多一點(diǎn)就好了,因?yàn)榧依镉行『海嚴(yán)锩娣帕撕芏嗤婢,顯得車?yán)锩嫣貏e亂。
配置:對(duì)于性價(jià)比來(lái)說(shuō)CT5的價(jià)格同樣也給的比較實(shí)惠一些,因?yàn)樵谕?jí)別的這些車子里面,CT5的價(jià)位真的是非常合適,當(dāng)然不僅僅是有著比較劃算的價(jià)格,在其背后也是擁有著非常厚道的用料以及非常厚道的配置作為支撐,所以說(shuō)建立在比較低的價(jià)格基礎(chǔ)之上,這臺(tái)車子也可以帶給我們一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn),同樣這也是30萬(wàn)以內(nèi)唯一能入手到的豪華后驅(qū)了,雖然說(shuō)對(duì)標(biāo)著寶馬三系,但價(jià)格要比寶馬三系香很多。
動(dòng)力:提速還算是可以了,但是我覺(jué)得爆發(fā)力不夠強(qiáng),如果說(shuō)后期的提速能夠更快一點(diǎn)就好了。
操控: 操控還可以,比我之前的車要好開(kāi),方向盤(pán)的大小合適,一上車就有很強(qiáng)的安全感,新手也很好掌控。
油耗:油耗我還是可以接受的,沒(méi)有以前美系車這么夸張,城市道路堵車情況下,在12個(gè)油左右,不堵車正常開(kāi)8個(gè)左右,高速跑起來(lái)是真的省油,有次去孩子他外婆家,跑了100公里的高速,油耗就只有6個(gè),所以平均下來(lái)大概在9個(gè)左右,但是最近油價(jià)上調(diào)有點(diǎn)難受。‰S隨便便加滿五百多就沒(méi)了,還好我一般都是上班通勤用,媳婦兒,偶爾開(kāi)區(qū)接孩子買(mǎi)菜,距離不遠(yuǎn),加一箱油還是能用一段時(shí)間。
舒適:美式大沙發(fā)相信大家也有聽(tīng)過(guò),坐著很舒服,需要這款是運(yùn)動(dòng)的車子,但是一點(diǎn)也不會(huì)乘坐太硬太難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是凱迪拉克CT5的顏值,這個(gè)車看起來(lái)非常的洋氣,很多人都以為我這臺(tái)車要大幾十萬(wàn),開(kāi)出去非常有感覺(jué),回頭率很高,感覺(jué)自己就像一個(gè)大佬一樣,坐在這個(gè)車?yán)锩嬲娴姆浅2诲e(cuò)。
缺點(diǎn):后排空間略微小了點(diǎn),三個(gè)人做還是稍微有點(diǎn)擠
外觀:就是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀才買(mǎi)的,至少占百分之八九十吧,外觀霸氣上檔次,家族設(shè)計(jì)的霸氣一覽無(wú)遺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的風(fēng)格也比較好看,但是新車的氣味大,而且還有些噪音。
空間:空間很大了,車身是4米9多一點(diǎn),很長(zhǎng),后排的乘坐空間很大,后備箱夠用了。
配置:凱迪拉克CT5這款車的整體性價(jià)比還有蠻高的,除去美中不足的細(xì)節(jié)問(wèn)題,它還是很不錯(cuò)的一款車,顏值高,動(dòng)力十分充沛,各方面配置齊全。
動(dòng)力:加速的反應(yīng)很靈敏,給油一下子速度就提上來(lái)了,推背感極強(qiáng),特別是在高速路上跑,超車輕松。十個(gè)檔位換擋還是平順,那個(gè)換擋撥片我都沒(méi)怎么用過(guò),還是直接腳踩舒服一些。他還有幾種駕駛模式,舒適模式起步會(huì)肉一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式是真的牛。
操控: 打方向很輕盈,運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)很快,超車無(wú)壓力。
油耗:我自己開(kāi)車是比較激進(jìn)的,紅綠燈只要是第一個(gè)必定會(huì)地板油竄出去,平常城市道路開(kāi)都要9個(gè)多油,要是稍微堵一點(diǎn)或者紅綠燈等的多點(diǎn)基本都要11個(gè)油左右,但高速還是比較省油的,基本在六七個(gè)油左右。
舒適:新車剛買(mǎi)時(shí),車內(nèi)只有些氣味,現(xiàn)在聞不到氣味了,異響又出現(xiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車給我?guī)?lái)了面子吧,我比較喜歡開(kāi)這個(gè)車出去玩。
缺點(diǎn):最不滿意的地方要屬后排中間的突起,這車是個(gè)后驅(qū)車,中間有根傳動(dòng)軸,但這傳動(dòng)軸突起的稍微有點(diǎn)高,還好基本用不上中間這個(gè)座位,否則坐人確實(shí)不舒服。其次是后排的頭部空間,185cm以上的朋友坐后面頭部空間不是那么的寬裕,但是后排的舒適度不在我的考慮范圍之內(nèi),我只管開(kāi)車就行。
外觀:外觀滿分,年輕人大多數(shù)都是顏控吧,大燈,尾燈,車身流線型設(shè)計(jì)非常喜歡,車燈設(shè)計(jì):前臉很大氣,犀利,尾部很敦實(shí),
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合我個(gè)人的要求。喜歡它這種風(fēng)格。使用了黑色調(diào),讓人感覺(jué)比較沉穩(wěn),看起來(lái)簡(jiǎn)單,整潔大方。內(nèi)飾材質(zhì)還算可以,摸上去很有手感,很舒服。
空間:空間對(duì)于我161的身高來(lái)說(shuō)都是很滿意的,但要是身高特別高的話,最好還是試駕以后在決定
配置:性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這款車就現(xiàn)在的一個(gè)優(yōu)惠力度了,也算是比較大的。
動(dòng)力:CT5開(kāi)起來(lái)的確不錯(cuò),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)車上恰到好處,不會(huì)太費(fèi)油,也不會(huì)動(dòng)力不足,動(dòng)力是隨叫隨到,能根據(jù)我的意圖提供動(dòng)力,10at變速箱帶來(lái)了非常平順的換擋體驗(yàn),基本感覺(jué)不到頓挫,這對(duì)cp搭配真的很棒,yyds
操控: 這個(gè)車開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)笨重,不是很靈活,駕駛感受沒(méi)有那么好。
油耗:開(kāi)了4000公里,綜合油耗9.8左右吧,還算能接受,
舒適:尤其是座椅加熱,對(duì)于一個(gè)女生來(lái)說(shuō)太重要了,而且車輛開(kāi)起來(lái)也相當(dāng)?shù)陌察o
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置很豐富,動(dòng)力充沛,用料非常厚道,能摸到的地方都是皮的,
缺點(diǎn):油耗偏高,可能自己一個(gè)人駕駛的時(shí)候經(jīng)常比較激進(jìn)。車內(nèi)氣味稍重。
外觀:好多人都說(shuō)這個(gè)車的外觀好看,但是我不是這樣認(rèn)為的,我覺(jué)得這個(gè)外觀看來(lái)看去總覺(jué)得有些土氣了,而且看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越不耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很普通,有點(diǎn)異味聞起來(lái)不舒服,放了炭包感覺(jué)好點(diǎn)了。
空間:整體空間不錯(cuò),唯一覺(jué)得后排頭部局促吧,整個(gè)車?yán)锺{駛室是最舒服的,
配置:性價(jià)比之王,找不到這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別同配置的了。
動(dòng)力:2.0T+10AT的動(dòng)力組合絕對(duì)不是蓋的,最新的CUE智能操控系統(tǒng),這些黑科技足以讓這款車成為愛(ài)車人士中的好口碑車型;開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這款車動(dòng)力真的很足,浪音帥極了,輕點(diǎn)油門(mén)推背感十足,不虧是一款運(yùn)動(dòng)型轎車。
操控: 操控不錯(cuò)的,提速感很好,標(biāo)準(zhǔn)模式油耗低,動(dòng)力很平緩穩(wěn)定。
油耗:這是前幾天的油耗,一直都在9個(gè)徘徊,這也是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)了!
舒適:舒適性來(lái)講,還算不算吧,座椅包裹性還挺好的,后排座椅稍微有點(diǎn)硬,電子設(shè)備我還可以,不會(huì)太復(fù)雜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.62萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2087公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):始于顏值,新美式豪華風(fēng)范,基本上360度無(wú)死角的好看,最喜歡的是辨識(shí)度超高的淚眼大燈,以及曲線流暢的車身線條,外表給人感覺(jué)沉穩(wěn)而克制,很有紳士范兒
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方就是后排的中間位置的突起了,可能是因?yàn)楹篁?qū)車,中間有根傳動(dòng)軸,所以設(shè)計(jì)的比較高,但有點(diǎn)太高了,坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,但是要是坐3個(gè)人那就肯定是不舒服的,但是后排空間我們兩個(gè)也基本上不會(huì)去坐,所以也暫時(shí)不是我要去考慮的問(wèn)題……哈哈……還有一點(diǎn)就是我男朋友可能腳比較大,普通的鞋還可以,但是穿上椰子以后,油門(mén)和剎車的距離就感覺(jué)有點(diǎn)近了,踩在油門(mén)上的時(shí)候,鞋子的邊比較寬嘛,就有可能會(huì)碰到剎車,雖然也不會(huì)去踩,但是可能還是覺(jué)得近了點(diǎn),不過(guò)這些也倒不是什么大的問(wèn)題。由于這是一款后驅(qū)的車,在雨雪天氣下還是稍微慢一點(diǎn),最好就是能不開(kāi)就不開(kāi)了,一定要注意安全,這才是最重要的!
外觀:顏值很高,車頭的造型和車尾的造型都很好看,輪轂也比較運(yùn)動(dòng)。凱迪拉克的造型設(shè)計(jì)是真的好看啊,燈型也蠻好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)一般吧,比較簡(jiǎn)單,一目了然,個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么太大的要求,內(nèi)飾不多說(shuō)了就。
空間:這個(gè)車的空間并不是很大,坐在車內(nèi)感覺(jué)只是很一般,并沒(méi)有寬敞的感覺(jué)。
配置:整車的性價(jià)比不是很高,買(mǎi)這個(gè)車還是有點(diǎn)沖動(dòng)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面其實(shí)還是說(shuō)會(huì)比較強(qiáng)勁的。這個(gè)車的一個(gè)動(dòng)力的就真的是非常的棒的。一踩油門(mén)下去,怎么車的一個(gè)動(dòng)力響應(yīng)呢,都會(huì)非常的棒,那種推背感啊不會(huì)。
操控: 開(kāi)起來(lái)倒是沒(méi)有什么太大問(wèn)題,就是覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)的手感不是很好,摸起來(lái)不舒服。
油耗:CT5 提車到現(xiàn)在開(kāi)了6000多公里,其中高速行駛了70%,市區(qū)行駛30%。油耗也沒(méi)有很嚇人,可能是我駕駛習(xí)慣的原因。高速開(kāi)定速巡航最低開(kāi)到4.8L100km,綜合油耗8.4L100km,開(kāi)始選擇CT5的時(shí)候,也是成天泡在汽車之家看車主口碑,看到很多車主都開(kāi)到12個(gè)油,心里還有點(diǎn)擔(dān)心,現(xiàn)在看到這個(gè)油耗就放心了。
舒適:舒適性還算是比較棒的車子的一個(gè)減震啊,還有懸架啊,我覺(jué)得都是比較貼合一個(gè)調(diào)性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的動(dòng)力非常充足,我覺(jué)得年輕人開(kāi)這個(gè)車一定會(huì)夸獎(jiǎng)的,說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力是比較充沛的。
缺點(diǎn):我感覺(jué)車子的空間不是很大,還沒(méi)有亞洲龍的空間大,車子在起步的時(shí)候動(dòng)力也不是很好,整車開(kāi)起來(lái)也很笨重,車子的油耗也有點(diǎn)高,內(nèi)飾也有點(diǎn)異味聞起來(lái)不舒服。
外觀:這個(gè)車的外觀是我最滿意的地方,看起來(lái)確實(shí)是非常的時(shí)尚,凱迪拉克家族式的造型非常的帥氣,識(shí)別度很高,看起來(lái)就很有檔次,這個(gè)外觀確實(shí)很不錯(cuò),開(kāi)到哪里去別人都稱贊這個(gè)外觀。
內(nèi)飾:中控典型的美式風(fēng)格,簡(jiǎn)約大氣,用料足。按鍵方便使用,缺點(diǎn)科技感
空間:儲(chǔ)物空間也是非常豐富的,前排的杯架,扶手箱,包括放手機(jī)的地方,不僅是空間大,而且在你要拿東西的時(shí)候也是很方便的,伸手就是拿到,非常的方便。后排也配備了杯架,后面坐兩個(gè)人的情況下啊是非常棒的,其次就是他的后背箱,由于縱向深度的問(wèn)題,小物件被擠到最里面我一米七幾的個(gè)子甚至要半趴在后備箱里才能拿到東西,過(guò)年過(guò)節(jié)回老家放放年貨放放行李搓搓有余,日常代步的情況下更是沒(méi)話說(shuō)。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比不高,雖然價(jià)格不高外形大氣,但是實(shí)際的駕駛感受并沒(méi)有那么好,油耗也不低。
動(dòng)力:不管是上坡還是超車,那種踩下去就有源源不斷的動(dòng)力輸出,那種推背感特別強(qiáng)烈!
操控: 操控體驗(yàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向方面手感絲滑,力度反饋也合適,路況反饋到位,制動(dòng)方面算是凱迪的強(qiáng)項(xiàng),剎車性能也表現(xiàn)出色,開(kāi)著非常穩(wěn)
油耗:美系等于油耗高的觀念還是存在在某些人固定思維里,只能說(shuō)需要親身體驗(yàn),況且開(kāi)下來(lái)的確沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別高,市區(qū)大概10個(gè),可以接受
舒適:懸掛偏硬,支撐還是比較到位,走爛路的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛,對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)也可以接受?赡苄萝嚂r(shí)間不長(zhǎng)原因,車內(nèi)氣味有點(diǎn)重,也可能我對(duì)氣味比較敏感吧。值得稱贊的肯定要說(shuō)靜音和音響了,關(guān)上窗戶車內(nèi)沒(méi)什么噪音,再搭配點(diǎn)音樂(lè)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一定首先最滿意的地方一定就是它的顏值,我相信在同級(jí)別它的顏值一定是無(wú)敵的存在,再就是它的操作感受,駕駛方向盤(pán)的感受就是指哪打哪,并且在超車中還有想要體驗(yàn)一把速度的時(shí)候它都會(huì)給你足夠的自信感!
缺點(diǎn):最不滿意的可能還是后排凸起的地方,本來(lái)整個(gè)車身的就顯得比較低,中間隆起對(duì)于如果要坐三個(gè)人的時(shí)候就會(huì)顯得很不友好。
外觀:首先外觀,寬大的車身,動(dòng)感的線條設(shè)計(jì),犀利的大燈,遙相呼應(yīng)的后尾燈,包括格柵,都讓這款車行駛在車流里,有很高的辨識(shí)度。尤其是黑色,渾然一體的顏色,夜色中的猛獸,陽(yáng)光下熠熠生輝
內(nèi)飾:全新凱迪拉克CT5的內(nèi)飾是我比較喜歡的類型,它不像TT的內(nèi)飾一樣幾乎快沒(méi)有任何按鍵,也不會(huì)像有些車型內(nèi)飾按鍵雜亂無(wú)章,像全新凱迪拉克CT5這種“點(diǎn)到為止”的感覺(jué)是最討我喜歡的,易懂、易操作、也是凱迪拉克慢慢想展現(xiàn)給消費(fèi)者的一個(gè)理念,還有一大亮點(diǎn)就是全新中控布局,從全新12英寸個(gè)性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤(pán)到10英寸中央顯示屏,所有功能觸手可及,在駕駛員眼前集成了所有車輛和道路信息,并提供了經(jīng)典和進(jìn)取兩種視圖模式。全新凱迪拉克CT5方向盤(pán)手感真的很棒,皮質(zhì)細(xì)膩,握感舒適,
空間:空間方面平時(shí)我主要是自己開(kāi)車上下班并不會(huì)覺(jué)得車的空間有什么問(wèn)題,偶爾拉家人一起出去玩的時(shí)候,小孩坐在后排,也不會(huì)感覺(jué)到空間有什么問(wèn)題,就是如果一家人出行的時(shí)候帶上老人在后排乘坐的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到頭部空間有一點(diǎn)的不足。同時(shí),中央地板的突起會(huì)有一點(diǎn)大,但是后備箱的空間還是非常大的,這可能也壓縮了一部分后排成員的腿部空間。
配置:整個(gè)車子的性價(jià)比綜合下來(lái)還是很高的,對(duì)于一個(gè)三十萬(wàn)以內(nèi)的車子來(lái)說(shuō),它的配置還是動(dòng)力還是外觀都是首選了,2.0T的大馬力后驅(qū)車,帶你體驗(yàn)轎跑的動(dòng)感。
動(dòng)力:這款車的加速能力非常好,相較于其他車型,個(gè)人感覺(jué)算是同價(jià)位車?yán)镞厓鹤詈玫牧恕?/span>
操控: 方向盤(pán)握著有手感,操控簡(jiǎn)單順手,擋桿切換沒(méi)有頓挫,就是剎車做的硬一些。
油耗:油耗開(kāi)起來(lái)比較偏高,在市區(qū)開(kāi)的比較多,如果在高速開(kāi)就還好。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的凹凸面舒服,材質(zhì)用的也比較好。坐在上面軟硬適中,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,噪音小,做的挺有舒適感的一款車子。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是很喜歡它的外觀,顏值爆表,開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn):這車剎車用著稍微偏硬一些,還有就是車子起步有點(diǎn)慢,其他沒(méi)啥大的問(wèn)題,整體來(lái)看這車還行。
外觀:外觀很好看,挑不出其他的毛病。凱迪拉克的車外觀設(shè)計(jì)還是比較有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話一般,不過(guò)用料都很良心,基本上很少看到有塑料的位置。
空間:空間方面我也特別的滿意,車子軸距很長(zhǎng),2947毫米,接近三米的一個(gè)軸距了,空間是沒(méi)問(wèn)題的。同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,隨處可以放手機(jī),水杯之類的東西。
配置:性價(jià)比很高,如果不高的話也不會(huì)買(mǎi)這款車,而且這款車維修保養(yǎng)都比較便宜,對(duì)于一個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō),這款車算是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上10AT的變速箱 換檔非常平順 切換到運(yùn)動(dòng)模式以后又非常的給力,讓你真正體驗(yàn)一把轎跑的操作, 紅綠燈只要給油 動(dòng)力就有。起步提速很快,后段提速非常猛,而且沒(méi)有頓挫感。
操控: CT5的操控和它的動(dòng)力一樣非常的強(qiáng)大,轉(zhuǎn)向靈活,非常的精準(zhǔn),方向盤(pán)的手感也非常好,剎車系統(tǒng)也很靈敏,整個(gè)底盤(pán)也很強(qiáng)大,對(duì)于顛婆路面坐在車?yán)镎娴暮苁娣?/span>
油耗:油耗可以接受,2.0t跑高速最佳油耗6.1,在城區(qū)開(kāi)開(kāi)紅綠燈比較多的情況下11-12左上下。
舒適:舒適性非常的好,車內(nèi)的噪音也比較小,座椅坐著非常舒服,家人坐上這款車的話給的評(píng)價(jià)也不低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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