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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很滿意，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)感直接拉滿，前臉設(shè)計(jì)的比較兇悍，有一些“壓迫感”哈哈哈。內(nèi)飾風(fēng)格也很不錯(cuò)，黑白相間的配色讓我眼前一亮，配置也高�，F(xiàn)在頂配已經(jīng)是停產(chǎn)狀態(tài)了，聽(tīng)說(shuō)是缺360度全景影像的芯片，現(xiàn)在想訂只能等，等多久都不知道，還好我下手早哈哈哈。
缺點(diǎn)：覺(jué)得價(jià)格降得還不夠低，超出了一點(diǎn)預(yù)算。但車子不錯(cuò)。另外是空間不算特別大，外面看起來(lái)很大，很炫酷，實(shí)際空間不是很驚艷。???? ?????啦啦啦德瑪西亞 現(xiàn)在還沒(méi)有成家，估計(jì)成家了以后還得換suv
外觀：外觀還用說(shuō)嘛，我買它首先是因?yàn)橥庥^，犀利的日間行車燈，厚重的車頭溜背式的側(cè)身，我想哪個(gè)年輕人都不會(huì)抗拒。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來(lái)非常時(shí)尚動(dòng)感，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)感。方向盤造型非常年輕時(shí)尚，配備了方向盤電動(dòng)上下前后調(diào)節(jié),記憶、方向盤換擋、方向盤加熱等功能，給人有一種想去駕馭它的沖動(dòng)。從中控來(lái)看，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感，很符合該車氣質(zhì)。內(nèi)飾給人感覺(jué)都不錯(cuò)，再來(lái)看看儀表盤和座椅，配備干練的儀表盤，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。采用了皮質(zhì)座椅，配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅比例放倒等功能，日常使用基本夠了。
空間：反正整個(gè)空間的設(shè)計(jì)及布局在我看來(lái)是比較舒服的，這臺(tái)車子就屬于的空間比較好的車型，后備箱空間也常非常大，可以放好多好多的東西，所以對(duì)于車內(nèi)空間的容量是完全足夠的。從這個(gè)車的外部就可以看出這個(gè)車的空間是非常大的。
配置：性價(jià)比上這臺(tái)車的感覺(jué)就是一個(gè)字，好。當(dāng)時(shí)也是看了很多車都和CT5會(huì)查那么一點(diǎn)。
動(dòng)力：那動(dòng)力絕對(duì)是很棒的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7.3秒，買車一定要親自試，只有親身體驗(yàn)過(guò)，才知道它的動(dòng)力到底強(qiáng)不強(qiáng)，也不能光看網(wǎng)上的評(píng)論。之前看過(guò)抖音上發(fā)ATS-L追高鐵，以為是作秀，等你體驗(yàn)后就知道它的動(dòng)力不是吹的。
操控：
CT5開(kāi)起來(lái)非常的容易上手，轉(zhuǎn)向很靈活，還有方向盤有點(diǎn)細(xì)了，握著手感不是很好，我喜歡粗一點(diǎn)的。按喇叭要按中間的位置，我習(xí)慣行的按下面，有時(shí)候就不響�？傮w來(lái)說(shuō)操控還是可以的，慢慢習(xí)慣了后很好掌控它。
油耗：油耗的表現(xiàn)算正常，油耗不高不低，其實(shí)我覺(jué)得CT5的油耗表現(xiàn)也算挺可以的了。畢竟是2.0T的車子，而且美系車，車身普遍會(huì)比較重一點(diǎn)。就算稍微高點(diǎn)，我也覺(jué)得是很正常的事，而且搭配的AT的變速箱。油耗這種東西，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我是覺(jué)得CT5的油耗表現(xiàn)是挺合理的。
舒適：舒適性一般 算不上好，運(yùn)動(dòng)車型，在一些調(diào)教上面就注重運(yùn)動(dòng)了，舒適方面這一塊就一般了，但是座椅的包裹和舒適做的還可以�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:多溫區(qū) 也很方便了，我和我家人經(jīng)常在家里因?yàn)榭照{(diào)溫度不一樣還相互埋怨幾句的，坐車就還好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它比較容易操控，新車買回來(lái)不會(huì)花費(fèi)我很長(zhǎng)時(shí)間跟它磨合。
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗有點(diǎn)高，美系車通病，買車之前也做好了心理準(zhǔn)備
外觀：CT5的外形，出廠既是改裝，非常帥氣，不管停在路上還是開(kāi)在路上都很搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，能摸到的地方都是軟軟的，尤其是還配備了真皮座椅， CT5的外觀我給滿分，我覺(jué)得很好看，也符合我的審美。
空間：網(wǎng)上也有說(shuō)CT5后排空間小的，說(shuō)實(shí)話呢中規(guī)中矩，對(duì)于B級(jí)來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)局促，但是我覺(jué)得考慮這款車的人，并不是想天天拉著全家人出去兜風(fēng)吧，平時(shí)來(lái)說(shuō)，后排又有幾次能坐人呢，我的副駕駛就只做我媳婦，空間完全夠用，她敲個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
配置：買這車我感覺(jué)還是很值的，買這車也是比較的省心，后期有什么問(wèn)題也會(huì)方便很多，在我看來(lái)，算是這個(gè)級(jí)別中性價(jià)比最高的一款車了。
動(dòng)力：踏板感覺(jué)不錯(cuò)，靈敏度很好，幾乎沒(méi)什么延遲，高速加速很快，到百公里只有一下下真的只有一下下。喜歡躺著開(kāi)車的老司機(jī)，在這臺(tái)車上感覺(jué)到了非常良好，非常刺激的推背感。上坡動(dòng)力也沒(méi)問(wèn)題，畢竟是個(gè)2.0 t.的車子。稍微有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，停車。
操控：
操作特別的簡(jiǎn)單。尤其是方向盤的手感很不錯(cuò)，腳踏油門反應(yīng)比較靈敏，轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn)，整個(gè)車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)，底盤感覺(jué)還是很扎實(shí)的，坐在開(kāi)那些顛簸路段也不會(huì)覺(jué)得很顛簸。
油耗：目前我以市區(qū)代步為主，還沒(méi)上過(guò)高速。上下班時(shí)段油耗偏高百公里平均10-12L左右。
舒適：首先要表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)就是車內(nèi)一點(diǎn)異味都沒(méi)有，提車的時(shí)候天氣太熱開(kāi)空調(diào)不開(kāi)窗，真的是沒(méi)有什么味道，懸掛減震舒適性杠杠的，小坑小哇一點(diǎn)不顛簸，輕輕松松過(guò)，座椅的舒適性和包裹性也非常好，市區(qū)堵車，駕駛時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，也不會(huì)覺(jué)得累很舒適。主駕駛副駕駛包括后排座椅的角度都很棒，空調(diào)也溫度能分區(qū)控制，這就是他高科技的體現(xiàn)，一個(gè)字，好！
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位車型CT5算是性價(jià)比很高的一款車，我覺(jué)得就是這款車的整體的空間我給予絕對(duì)好評(píng)，符合我要求。駕駛空間都非常的寬敞，伸展手腳非常的輕松，是非常的人性化。很合理實(shí)用，后備箱的儲(chǔ)物空間更是不小。
缺點(diǎn)：不滿意兩個(gè)杯槽開(kāi)口大小一樣，里面也沒(méi)卡扣，飲料小一點(diǎn)開(kāi)車時(shí)瓶子晃的厲害。
外觀：我喜歡這個(gè)車子的外觀，不僅僅是整體給我穩(wěn)重的感覺(jué)，還有車主的配置各方面都還不錯(cuò)，凱迪拉克的前大燈有自己的特色。
內(nèi)飾：相比于國(guó)產(chǎn)大彩電、幾連屏，我還是喜歡傳統(tǒng)的機(jī)械感，內(nèi)飾用料也很足
空間：前后空間寬敞，后排空間比較緊湊，車內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用。
配置：性價(jià)比非常的高，這款車保養(yǎng)的話比其他車型要便宜一些，另外就是這款車的動(dòng)力比較好，外觀也好看，現(xiàn)在嘛，顏值是第一位的時(shí)候，這款車就性價(jià)比高了
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門的瞬間很帶感，提速很快，加上模擬聲浪大大提升了我的駕駛欲。
操控：
方向盤十分精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，各種配置也全，mrc.限滑差速器真不是蓋的
油耗：城市油耗一般在8-9個(gè)，不算低的。 高速油耗沒(méi)具體算，但是比城市里還是低多了，開(kāi)空調(diào)？我一直開(kāi)空調(diào)的。
舒適：真皮大座椅，座椅加熱，方向盤加熱，自動(dòng)巡航系統(tǒng)，能有的配置應(yīng)有盡有，舒適度不在話下。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克最新我最吸引我的是他的外觀，CT5的整個(gè)車身的曲線，溜背的設(shè)計(jì)，還有他50比50的車身比例都讓我非常的喜歡，誰(shuí)看誰(shuí)迷糊的那種，哈哈，尤其是藍(lán)色在馬路上非常的吸睛，顏色很特別很清爽，又不張揚(yáng)，朋友們看了也都很喜歡。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方就是后排坐三個(gè)人的時(shí)候中間的人有點(diǎn)難受。
外觀：外觀那更不用多說(shuō)了，就是沖著外觀去的，CT5的整車設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)又帥氣，適合年輕人，是很多年輕人的最佳選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，個(gè)人不是很感冒，也不是很反感，還可以。
空間：接近5米的車身，絕對(duì)是B加級(jí)的豪華車了，接近了2米9的軸距，后排空間其實(shí)很闊綽，日常家用來(lái)說(shuō)是足夠得了。第二排基本上坐下之后有很大腿部空間和頭部空間。家人乘坐評(píng)價(jià):一個(gè)三口之家綽綽有余，要是五個(gè)人的話，第二排也足夠用
配置：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說(shuō)呢？你覺(jué)得他好他就好，你選擇他肯定是有你覺(jué)得他好的理由，可能有的人會(huì)說(shuō)他的油耗相對(duì)較高，但是我覺(jué)得你選擇他一定有蓋過(guò)油耗的不止一個(gè)的優(yōu)點(diǎn)，再有就是他的品牌觀我很喜歡，所有的偉大都源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始！還有就是凱迪拉克的4s店售后服務(wù)是豪華品牌里面第一名，我對(duì)這個(gè)品牌的印象就是,穩(wěn)重有質(zhì)感有層次。C T5真的是非常適合年輕人的一款車型，他的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)，包括后驅(qū)馬力，我覺(jué)得沒(méi)有男孩子不愛(ài)C T5吧。真的強(qiáng)烈推薦試一試。
動(dòng)力：高速上面動(dòng)力很足，起步還是比較快的，上坡動(dòng)力一般，需要深踩油門，動(dòng)力平順性還是可以的，推背感不錯(cuò)，只要給油。
操控：
車內(nèi)的按鍵分布的是比較集中的，尋找起來(lái)特別的方便，對(duì)于第一次接觸它的駕駛者是挺照顧的。
油耗：目前這臺(tái)車的油耗量控制的是比較穩(wěn)定的，也就是七個(gè)左右，而且我現(xiàn)在跟它還處于磨合期，油耗量還有下降的可能性。
舒適：舒適性還是可以的，畢竟這款車是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，比舒適性的轎車還是差了一些，不過(guò)隔音比較好，空調(diào)也比較好用
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，雖然前段不猛但已經(jīng)完全足夠，外觀十分好看，看膩了bba，這么好看的車已經(jīng)很少了，配置豐富，基本上所有舒適性配置都有了
缺點(diǎn)：剛提車，所以目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是試駕的時(shí)候，感覺(jué)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，方向盤有點(diǎn)沉，當(dāng)時(shí)想可能開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)胳膊疼，其它的都挺好，目前對(duì)這臺(tái)車非常滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)一絕，很動(dòng)感，線條設(shè)計(jì)顯得肌肉感十足。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾談不上特別的高端，但是我覺(jué)得是比較簡(jiǎn)單穩(wěn)重的，我喜歡這個(gè)車子的按鍵，清清爽爽的，屏幕觸感也還可以
空間：車子的空間還是比較舒適，乘坐空間沒(méi)什么太大的問(wèn)題，前排后排的空間使用率還是很高的，后備箱容積額也還可以，可以放置不少東西。
配置：電磁懸掛 布雷博剎車 限滑差速器 電動(dòng)方向盤 座椅記憶 這些都是超越同級(jí)的配置 三十萬(wàn)級(jí)性價(jià)比無(wú)敵啊 豪華品牌 還是后驅(qū)車 性價(jià)比無(wú)敵
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)足夠了，而且我買這車也只是為了便利生活而已，在市區(qū)上代代步夠用就行了。
操控：
操控那是沒(méi)的說(shuō)，很給力，非常的舒適，操控起來(lái)很順手，方向盤的手感很好，油門和剎車反應(yīng)都很靈敏，也不會(huì)太硬，很滿意這操控。
油耗：高速開(kāi)啟自動(dòng)巡航的話基本在120左右速度，油耗在6L左右，如果再快那就油耗還會(huì)上升其實(shí)開(kāi)不開(kāi)空調(diào)，對(duì)于油耗無(wú)影響，我個(gè)人感覺(jué)的。至少影響不明顯城市綜合油耗:2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有四缸性能模式，四缸經(jīng)濟(jì)模式，兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，市區(qū)在11個(gè)左右，對(duì)于一個(gè)5米車身長(zhǎng)度的大車來(lái)說(shuō)，感覺(jué)可以接受
舒適：我覺(jué)得座椅的舒適性可以的，座椅的功能很多，腰部支撐腿部支撐都說(shuō)不錯(cuò)的，其實(shí)開(kāi)下來(lái)以后你就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子的舒適性很好，空調(diào)的擋位可調(diào)節(jié)，整體還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)還是這車的外觀，看著很硬朗，外觀真的是特別好看。當(dāng)初第一次去4S店就一眼被它的外觀吸引住了。我是不怎么喜歡那種太多人開(kāi)著的車的外觀，想要獨(dú)特一點(diǎn)的外觀，CT5的外觀確實(shí)很符合我的心意。
缺點(diǎn)：沒(méi)買車之前，就聽(tīng)別人說(shuō)凱迪拉克的內(nèi)飾不好看，不過(guò)坐在車?yán)锖廊A感還是有的，唯獨(dú)的缺點(diǎn)就是中控屏幕設(shè)計(jì)的不太好看吧，我個(gè)人感覺(jué)，有點(diǎn)拉低了內(nèi)飾的檔次。但是它的用料做工上比奧迪寶馬還是要好的，個(gè)人想法勿噴哈。其他方面也沒(méi)什么不滿意的，總體還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀滿分，我是個(gè)顏控，顏值不高的車子我看都不會(huì)看。車燈，漂亮。車輪質(zhì)量是很好那種，說(shuō)不會(huì)生銹，是車轱轆吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑白相間的配色，官方叫琴鍵內(nèi)飾，我感覺(jué)很像大熊貓，不是純白色，是米白。360全景影像很清晰，頂配沒(méi)車也是因?yàn)檫@個(gè)配置。
空間：前排的空間就不用說(shuō)了，別的車該多大它也還是多大；后備箱的空間也還是挺讓人滿意的，比較深，裝載能力還是很強(qiáng)的。后排空間的表現(xiàn)就稍微遜色了一點(diǎn)點(diǎn)，中間傳動(dòng)軸部分突起還是蠻高的，不過(guò)我覺(jué)得買這車的人后排應(yīng)該是很少坐人的吧。整體的空間表現(xiàn)還算可以吧，不好不壞�；緣蛴�。
配置：整車買的時(shí)候就覺(jué)得必須要這個(gè)配置的，整體性價(jià)比超高，就一個(gè)電磁懸架還有那套制動(dòng)，還有這配置，這外觀顏值，說(shuō)句實(shí)在的，這個(gè)價(jià)格物超所值，當(dāng)然，還有品牌因素在里面，單單這個(gè)價(jià)格，估計(jì)其他品牌也都是“乞丐”版本了。而且，展廳氛圍真不錯(cuò)，銷售挺熱情的。保養(yǎng)維護(hù):問(wèn)了一下，除了免費(fèi)保養(yǎng)，以后保養(yǎng)大概在我1000左右一次，對(duì)于一個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō)，一年保養(yǎng)一次到兩次，成本還是很低的了。整體來(lái)說(shuō)，品牌印象超級(jí)不錯(cuò)，一直就喜歡這個(gè)品牌，希望以后也能用的一直省心
動(dòng)力：動(dòng)力也是我選擇它的另外一部分原因了，2.0T 237匹馬力加上10AT的變速箱 換檔非常平順 切換到運(yùn)動(dòng)模式以后又非常的給力，讓你真正體驗(yàn)一把轎跑的操作， 紅綠燈只要給油 動(dòng)力就有。起步提速很快，后段提速非常猛，而且沒(méi)有頓挫感。
操控：
方向盤握著手感好，而且方向盤的操作非常的靈活，方向盤轉(zhuǎn)向一點(diǎn)兒也不重，非常的輕便。剎車及時(shí)，一點(diǎn)就有。
油耗：動(dòng)力很足，消耗又不是很大，紅綠燈又多，還時(shí)不時(shí)遇到塞車，所以這個(gè)油耗還是比較滿意，沒(méi)必要太在意這個(gè)東西，油耗在能接受的范圍就行，有車方便多了。在油耗方面一直都很給我省錢，名副其實(shí)的省錢小能手。
舒適：隔音滿分，雙層隔音玻璃和主動(dòng)降z(mì)one，它配合可以說(shuō)車內(nèi)和車外是兩個(gè)世界，再一個(gè)就是座椅了，座椅乘坐起來(lái)非常的舒服，是真皮座椅，不得不說(shuō)用料很扎實(shí)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CT5帥氣逼人的外觀和高科技的配置，CT5的外觀應(yīng)該也不用多說(shuō)，汽車之家、小紅書、抖音上有很多CT5的帖子，有改裝車有改色車，不管是哪一款車只要是CT5，它都是很帥氣很時(shí)尚的。時(shí)尚的外觀造型，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，淚眼大燈都是我的菜。之前在路上看到過(guò)，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得太帥了，沒(méi)想到有一天自己也能成為尊貴的凱迪拉克車主。CT5的配置比我想象中的要高級(jí)很多，不虧是豪華車的表現(xiàn)。左手抱快遞，右手提著電腦包，這個(gè)時(shí)候怎么打開(kāi)后備箱？有了鉑金CT5感應(yīng)后備箱門，這些問(wèn)題根本不存在。拿著鑰匙走到車后面，沖著后備箱上的車標(biāo)站好，右腳輕輕一踢后保險(xiǎn)杠的下方，后備箱就打開(kāi)了，CT5不僅車帥，車上的功能更帥。數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，手機(jī)的所有功能包括APP全部到了車的大屏幕上，打電話、QQ音樂(lè)、導(dǎo)航想怎么用就怎么用，在一天最愜意的時(shí)候，播放一首自己手里收藏的音樂(lè)，緩解一天的疲勞。CT5大鉑金的流媒體后視鏡就像擁有了8倍鏡一樣，特比清晰，有時(shí)候我都覺(jué)得比蘋果手機(jī)的像素還要清楚。再也不用擔(dān)心媳婦開(kāi)我車不會(huì)停車，每次去商場(chǎng)找個(gè)停車位，她都不敢往里倒車，有了CT5我和她都不用擔(dān)心了，它的自動(dòng)泊車功能太哇塞了，不管是停車環(huán)境黑暗看不清，還是車為太窄不好停，只要點(diǎn)一下中控板上的自動(dòng)泊車按鈕，選擇好合適的停車方位就可以了，它自己就會(huì)緩慢的停進(jìn)你選擇的車位上，這個(gè)功能對(duì)于我媳婦來(lái)說(shuō)，贏得了她最大的滿意�？偟膩�(lái)說(shuō)選擇CT5就對(duì)了，后悔沒(méi)有早點(diǎn)入手，不光我自己滿意，家人也是特別的滿意。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不足就是內(nèi)飾，首先內(nèi)飾雖然用料可以，所觸及的地方都是軟包，但是太單一了一說(shuō)這么時(shí)尚的一個(gè)外觀加上了一個(gè)簡(jiǎn)單的內(nèi)飾顯得有點(diǎn)太穩(wěn)重了缺少了外觀的時(shí)尚感，不太相呼應(yīng)啊。
外觀：外觀本身就很有特點(diǎn)，辨識(shí)度也高，也很有檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾上基本用皮質(zhì)材料覆蓋，摸上去軟綿綿的手感很好，看起來(lái)也很漂亮。
空間：前排乘坐空間是非常不錯(cuò)的，第二排就稍微有點(diǎn)小難受了，中間隆起嚴(yán)重，頭部空間略小，對(duì)于身高過(guò)175的朋友非常不友好。
配置：群眾的眼睛是雪亮的，每個(gè)月的轎車排名，CT5都是榜上有名的。說(shuō)句實(shí)在話，CT5在這個(gè)價(jià)位段，性價(jià)比都是沒(méi)得說(shuō)的，該給的不該給的也都給你了。必須滿分！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，沒(méi)有讓我感覺(jué)到特別的驚艷，買回來(lái)平時(shí)開(kāi)一開(kāi)是沒(méi)有太大問(wèn)題的。
操控：
我買的版本是尊貴型，帶的電磁感應(yīng)懸架，這玩意真的是個(gè)好東西，整車的懸架，能夠做到該硬的時(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟，有次我剎車剎得比較急一點(diǎn)，車身依舊還是沒(méi)有出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象，有一說(shuō)一，這電磁感應(yīng)懸架，還是有點(diǎn)東西的。CT5的各個(gè)駕駛模式之間的切換，也能給你帶來(lái)很好的駕駛反饋，運(yùn)動(dòng)模式下，真的就像是臺(tái)野獸，舒適模式下，車子開(kāi)著也比較溫柔。操控方面，CT5還是可以拿到滿分的。
油耗：目前為止跑了1000公里，綜合油耗在九個(gè)油。對(duì)于這款車的油耗，我個(gè)人還是非常滿意的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：空調(diào)是制冷特別快，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，前排座椅按摩，通風(fēng)，加熱！那叫一個(gè)爽！整車是boss音響，外加一個(gè)主動(dòng)降噪功能，加之全車一個(gè)隔音材料，隔音效果控制的特別好，噪音在100時(shí)速以下，車內(nèi)絕對(duì)的安靜，這個(gè)是其他車絕對(duì)比不過(guò)的�？照{(diào)效果:制冷超級(jí)快，有時(shí)候懷疑是不是大勁兒了，夏天最熱的時(shí)候居然不敢開(kāi)最低溫度。懸架減震舒適性:MRC電磁懸架不是吹出來(lái)的，雖然不知道是不是真的每秒掃描地面1000次，但是實(shí)際乘坐感受確實(shí)不一樣。包括對(duì)顛簸路面的過(guò)濾性，緊急剎車的時(shí)候的點(diǎn)頭的抑制，還有就是對(duì)于急加速時(shí)候的前傾，效果都相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格35.62萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5這個(gè)車子我最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一是CT5的外形，出廠既是改裝，非常帥。第二點(diǎn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力強(qiáng)勁。鉑金款自帶模擬聲浪，開(kāi)在路上在不影響他人的情況下，滿足了我內(nèi)心最求的速度與激情。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾，首先車輛提車回來(lái)到現(xiàn)在一個(gè)多月了，依舊有一點(diǎn)怪怪的皮座椅味道，無(wú)奈只能購(gòu)買車載香薰來(lái)隱藏味道，第二就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的格局太過(guò)單一。
外觀：凱迪拉克CT5車頭造型走了干凈路線，格柵運(yùn)用了三幅式造型，讓人過(guò)目不忘。再加上冷峻的大燈，整體看上去樸素。而且還配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開(kāi)閉,自動(dòng)遠(yuǎn)近光,轉(zhuǎn)向輔助燈等。來(lái)到車身側(cè)面，車身尺寸是4924MM*1883MM*1445MM，采用了端莊的線條，車側(cè)看上去非�？蓯�(ài)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個(gè)車側(cè)。車尾設(shè)計(jì)上，車尾和車頭遙相呼應(yīng)，尾燈顯得十分冷酷，再加上造型獨(dú)特的排氣管，總體來(lái)看還是算比較時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾：中控屏大小剛好，還有CarPlay功能鏈接速度相當(dāng)快，Bose音響，還用我多說(shuō)嗎？音質(zhì)杠杠的，車內(nèi)密封性很好，噪音特別小，加上Bose音響就是無(wú)敵了，真的老鐵。
空間：我身高176做駕駛座還是覺(jué)得的挺舒服的。號(hào)稱總統(tǒng)座駕。前排空間是有。挺好。后排我都沒(méi)有拍，因?yàn)橐话惆�。不秀了。。。。。。。。。。。后備箱容積還挺大的，能裝不少東西。這個(gè)和外觀還是匹配的。而且有電動(dòng)尾門，很不錯(cuò)嗷嗷。。。！空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是說(shuō)，前排空間是比較大的，坐著很舒服，特別適合年輕夫妻，情侶。后排，中間有個(gè)凸起來(lái)的，只適合座2個(gè)人，現(xiàn)在3胎政策開(kāi)放。估計(jì)3個(gè)小孩要為位子打架。
配置：前面我說(shuō)車子貴，因?yàn)樗臄?shù)字30出頭，但是性價(jià)比，我覺(jué)得還行，要是真的性價(jià)比低的車我也不會(huì)買。
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷，說(shuō)實(shí)話我一開(kāi)始自己開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，不過(guò)適應(yīng)一周左右就很上手了
操控：
操控感很棒，指哪打哪，方向盤握感也很好。電磁感應(yīng)懸掛對(duì)顛簸的處理也還可以。
油耗：尤浩的話綜合油耗10個(gè)左右吧。畢竟排量在那呢，你能讓他有多省油？有得總有失吧！
舒適：座椅軟硬適中，包裹性好，有通風(fēng)、加熱、按摩功能。雙層隔音玻璃隔音效果好，bose音響效果很贊，CT5整體舒適度很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力，操控，還有制動(dòng)！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂一顆強(qiáng)大的心臟，輸出237馬力！350牛米的扭矩！那力道，太霸氣了。還有就是電磁懸架！貌似這個(gè)價(jià)位只有他有！
缺點(diǎn)：我不太滿意這個(gè)車子的內(nèi)飾，感覺(jué)總控臺(tái)設(shè)計(jì)的不合理，茶杯口有點(diǎn)淺，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)晃
外觀：別的不說(shuō)，外觀應(yīng)該沒(méi)有人不喜歡吧，簡(jiǎn)直不要太帥，我覺(jué)得大部分買ct5的第一個(gè)就是看中外觀
內(nèi)飾：車內(nèi)自帶100g車載流量，可以去自帶的app去聽(tīng)歌，聽(tīng)新聞，看天氣預(yù)報(bào)，查導(dǎo)航等等，當(dāng)然，你要是用不慣，可以用自己的手機(jī)音樂(lè)軟件，連接藍(lán)牙去聽(tīng)屏幕是高清彩萍，鏈接藍(lán)牙特別方便，尤其是有NFC功能的手機(jī)，只要輕輕一碰就可以。座椅是那種防滑的賽車座椅，自帶通風(fēng)加熱功能車有高清的流媒體后視鏡，我媳婦愛(ài)用，我反倒不習(xí)慣，感覺(jué)就是看著不一樣呢，可能從沒(méi)用過(guò)這么高級(jí)的功能吧�！� 車聯(lián)網(wǎng):車輛網(wǎng)方便，幾遍不用手機(jī)，也可以通過(guò)車載app，可以看新聞，聽(tīng)音樂(lè)，找導(dǎo)航等等屏幕音響:音響是bose音響，還在主動(dòng)降噪，那效果，和在影院一樣
空間：空間其實(shí)給不到滿分，但我感覺(jué)肯定比四星高，所以還是給滿星吧。在網(wǎng)上看到很多人都說(shuō)后排空間小，那我作為車主來(lái)說(shuō)說(shuō)，我身高178cm，后排腿部?jī)扇�，頭部一圈，說(shuō)擠？并不擠，只是相對(duì)比它小，但足夠用，判斷一輛車不是靠耳朵。
配置：性價(jià)比的話，你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)30w出頭的車有mrc 后橋限滑差速器 ps4s 流媒體hud，座椅通風(fēng)按摩加熱360的？
動(dòng)力：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為237，最大扭矩350N·m，并搭配10AT的變速箱檔位，傳遞強(qiáng)勁的動(dòng)力。而且在運(yùn)動(dòng)模式下它的提速達(dá)到了百公里加速時(shí)間為7.3秒，讓你享受到駕駛的暢快感。另外，還加入了MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器、定制高性能Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，配合米其林PS4S高性能輪胎及19英寸星鉆鋁合金輪轂，看得出品牌對(duì)于安全品質(zhì)的堅(jiān)持。
操控：
底盤穩(wěn)重絕對(duì)是凱迪拉克的標(biāo)簽之一，底盤厚重是真的很穩(wěn)，但是他的方向盤又很輕盈，就這種感覺(jué)就很奇妙，又增加了安全感的同時(shí)，他的操控性又很好，還有自帶的高科技功能就不用多介紹了，像自動(dòng)泊車功能，女司機(jī)也不在話下非常貼心，方向盤很輕，剎車很靈敏。
油耗：從動(dòng)力上看，凱迪拉克的各項(xiàng)參數(shù)都挺高的，10速手自一體的變速箱，最大馬力241Ps，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，350N·m的最大扭矩，無(wú)論是從參數(shù)還是擋位來(lái)看，這套動(dòng)力總成都是極其誘人的。但是它的變速箱拖累了它的加速，加速測(cè)試時(shí)D擋全油門狀態(tài)下5000rpm左右就開(kāi)始升擋，過(guò)早的升擋在很大程度上影響了加速持續(xù)性，另外其在低擋位時(shí)的換擋速度也不算快。
舒適：整車舒適性特別好，座椅很舒服，包裹感很強(qiáng)，座椅帶通風(fēng)電加熱功能，冬天打開(kāi)電加熱上車也感覺(jué)不到冷，而且很溫暖，媳婦最喜歡這個(gè)功能了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)也值得一說(shuō)，比如夏天，車?yán)镌缇捅谎谉岬拇筇?yáng)曬透了，提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)，打開(kāi)空調(diào)制冷，一兩分鐘的時(shí)間，等你上車，車內(nèi)溫度已經(jīng)特別舒服了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是這車的顏值吧，車頭的形象十分的霸氣給力，我很喜歡。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，就是這款車的后排空間了，后排空間比較小，基本上做進(jìn)去之后，如果要是長(zhǎng)途的話，會(huì)感覺(jué)稍微累一些，其他地方?jīng)]有
外觀：運(yùn)動(dòng)型的外觀是吸引我最大的地方，50:50的流線型車身也是一大亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)用性強(qiáng)的車子才叫好，它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的�？雌饋�(lái)就比較的大方，然后使用起來(lái)就非常的方便，車內(nèi)的很多按鈕都是按鍵式的操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便，看起來(lái)非常和諧，主要就是實(shí)際的運(yùn)用體會(huì)還算不錯(cuò)，與同級(jí)別車型的對(duì)比，個(gè)人覺(jué)得自己的這輛車毫無(wú)懸念的勝出。
空間：空間大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，后排乘坐空間也很舒服，后備箱的容量也很充裕
配置：有顏值，功能多，動(dòng)力好，對(duì)比同級(jí)車CT5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是得好好說(shuō)下的，CT5全系2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，全系也沒(méi)分什么中低高功率，都是統(tǒng)一的功率；這點(diǎn)凱迪拉克還是很良心的。CT5前段的加速是真的很猛，變速箱也能跟得上駕駛者的邏輯，基本上就是想要速度隨叫隨到，換擋的邏輯也很好，響應(yīng)很快。中段的加速也是很飽滿的感覺(jué)，超車時(shí)候的換擋邏輯也挺激進(jìn)的；后段的加速稍微遜色一丁點(diǎn)，但是該有的加速以及扭矩還是能夠給到你的。
操控：
操控很順暢，完美實(shí)現(xiàn)超車自由。去店里試駕的時(shí)候，試駕專員講的很仔細(xì)，感覺(jué)操控特別棒。
油耗：油耗不算高，8個(gè)多油，日常都是市區(qū)行駛，偶爾堵車，總體油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅是真皮的，帶通風(fēng)加熱，還可以接近放倒，甚至還可以按摩，這你敢信？
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