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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格33.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)還是這車的外觀,看著很硬朗,外觀真的是特別好看。當(dāng)初第一次去4S店就一眼被它的外觀吸引住了。我是不怎么喜歡那種太多人開著的車的外觀,想要獨(dú)特一點(diǎn)的外觀,CT5的外觀確實(shí)很符合我的心意。
缺點(diǎn):沒買車之前,就聽別人說凱迪拉克的內(nèi)飾不好看,不過坐在車?yán)锖廊A感還是有的,唯獨(dú)的缺點(diǎn)就是中控屏幕設(shè)計(jì)的不太好看吧,我個人感覺,有點(diǎn)拉低了內(nèi)飾的檔次。但是它的用料做工上比奧迪寶馬還是要好的,個人想法勿噴哈。其他方面也沒什么不滿意的,總體還是不錯的。
外觀:外觀滿分,我是個顏控,顏值不高的車子我看都不會看。車燈,漂亮。車輪質(zhì)量是很好那種,說不會生銹,是車轱轆吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑白相間的配色,官方叫琴鍵內(nèi)飾,我感覺很像大熊貓,不是純白色,是米白。360全景影像很清晰,頂配沒車也是因?yàn)檫@個配置。
空間:前排的空間就不用說了,別的車該多大它也還是多大;后備箱的空間也還是挺讓人滿意的,比較深,裝載能力還是很強(qiáng)的。后排空間的表現(xiàn)就稍微遜色了一點(diǎn)點(diǎn),中間傳動軸部分突起還是蠻高的,不過我覺得買這車的人后排應(yīng)該是很少坐人的吧。整體的空間表現(xiàn)還算可以吧,不好不壞。基本夠用。
配置:整車買的時候就覺得必須要這個配置的,整體性價比超高,就一個電磁懸架還有那套制動,還有這配置,這外觀顏值,說句實(shí)在的,這個價格物超所值,當(dāng)然,還有品牌因素在里面,單單這個價格,估計(jì)其他品牌也都是“乞丐”版本了。而且,展廳氛圍真不錯,銷售挺熱情的。保養(yǎng)維護(hù):問了一下,除了免費(fèi)保養(yǎng),以后保養(yǎng)大概在我1000左右一次,對于一個豪華品牌來說,一年保養(yǎng)一次到兩次,成本還是很低的了。整體來說,品牌印象超級不錯,一直就喜歡這個品牌,希望以后也能用的一直省心
動力:動力也是我選擇它的另外一部分原因了,2.0T 237匹馬力加上10AT的變速箱 換檔非常平順 切換到運(yùn)動模式以后又非常的給力,讓你真正體驗(yàn)一把轎跑的操作, 紅綠燈只要給油 動力就有。起步提速很快,后段提速非常猛,而且沒有頓挫感。
操控: 方向盤握著手感好,而且方向盤的操作非常的靈活,方向盤轉(zhuǎn)向一點(diǎn)兒也不重,非常的輕便。剎車及時,一點(diǎn)就有。
油耗:動力很足,消耗又不是很大,紅綠燈又多,還時不時遇到塞車,所以這個油耗還是比較滿意,沒必要太在意這個東西,油耗在能接受的范圍就行,有車方便多了。在油耗方面一直都很給我省錢,名副其實(shí)的省錢小能手。
舒適:隔音滿分,雙層隔音玻璃和主動降zone,它配合可以說車內(nèi)和車外是兩個世界,再一個就是座椅了,座椅乘坐起來非常的舒服,是真皮座椅,不得不說用料很扎實(shí)。
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