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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11174公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我同學(xué)先提了一輛CT5鉑金版,我一眼就被這車的外觀吸引了,相信很多人都喜歡CT5的外觀,整車的外觀設(shè)計(jì)太完美了,線條流暢,車頭非常霸氣,能給人一種眼前一亮的感覺。兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)很新穎,很有辨識(shí)度,很遠(yuǎn)的地方就能看出凱迪拉克的車型。對(duì)比了同價(jià)位的幾款車,選擇了最愛的CT5。
缺點(diǎn):就是感覺整個(gè)車子的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)會(huì)比較保守穩(wěn)重一些,同時(shí)本身的車機(jī)也沒有太多豐富的功能。
外觀:外觀,讓我很滿意,也讓我很驚艷,直列式的車燈,再加上溜背的造型,確實(shí)還是很好看的,車漆的藍(lán)色,看著也很深邃,顏值方面真的還是很能打的。
內(nèi)飾:科技感缺乏了點(diǎn),拍照還挺好看。按鍵清晰明了做工挺舍得下血本的可是搭配在一起稍微老氣了點(diǎn)。也許想保留一丟丟凱迪拉克原有的特征吧。
空間:空間其實(shí)我覺得挺大的,我1.65身高在后排都可以蹺二郎腿。后備廂容積:384L的容積,放了1500多塊的小菜。凱迪拉菜
配置:總體來(lái)說(shuō),這車性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,無(wú)論是用料,做工,還是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱匹配,以及它的外觀設(shè)計(jì)都非常的優(yōu)秀,作為家用車不二之選。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,油門一踩動(dòng)力就上來(lái)了,提速超車完全不費(fèi)勁。提速的時(shí)候,滿滿的推背感就上來(lái)了,而且提速的同時(shí),你會(huì)感覺到整個(gè)車還是很穩(wěn)的,不會(huì)發(fā)飄,駕駛感很棒。
操控: 后驅(qū)布局才是這臺(tái)車子的靈魂,而且這臺(tái)10AT變速箱也擁有著非常出色的表現(xiàn),本身的底盤也非常扎實(shí),開起來(lái)真的很有駕駛樂(lè)趣。
油耗:剛買的車,油耗還是蠻高的,但是也沒啥參考的價(jià)值吧。
舒適:全真皮座椅,很舒服,很上檔次,中午在車上休息,座椅放倒,舒舒服服的瞇一會(huì),在這個(gè)冬天簡(jiǎn)直太舒服了。整車的隔音做的也很好,在車?yán)飵缀趼牪坏酵饷娴碾s音,不過(guò)的行駛的時(shí)候,會(huì)有輪胎的噪音。這個(gè)車配備的雙層玻璃和BOSE音響,很喜歡在自己車?yán)锫犚魳?lè),效果非常棒,已經(jīng)離不開他環(huán)繞的重低音了,駕駛舒適度非常理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意這個(gè)車的外形,很好看,三十而立的年紀(jì),也要輕狂一把,動(dòng)力很足,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很充足。
缺點(diǎn):CT5的底盤通過(guò)性不是很強(qiáng),經(jīng)常會(huì)磕到底盤,讓我感到并不是很滿意的就它的異味有點(diǎn)大,剛買的時(shí)候感覺并沒有如此之大的氣味,但是每次當(dāng)大中午太陽(yáng)足的時(shí)候,車內(nèi)就會(huì)有一股弄弄的塑料味,真是鬧心。
外觀:外形好看,而且又特別的年輕,我很喜歡它這種有造型特點(diǎn)的車子,會(huì)比較的有風(fēng)格,而且它的線條感還是比較足的,這車子在不同路段上行駛的時(shí)候都會(huì)比較抓人眼球,都會(huì)讓人覺得很欣賞它的造型風(fēng)格。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約耐看,沒有很多人說(shuō)的看不下去的感覺,用料很良心。設(shè)計(jì)可能差了些
空間:它是屬于空間表現(xiàn)力沒有那么強(qiáng)的,因?yàn)橹饕是車內(nèi)的空間比較充足一些,所以車后備箱的大小就不是那么寬敞了。我個(gè)人感覺如果要是能夠把后備箱的空間再做的大一些,再做的更加寬闊的話,車內(nèi)正常乘坐沒有什么太大的問(wèn)題。像我身邊有些朋友其實(shí)比較大,坐在車上也不覺得擁擠
配置:我個(gè)人而言,它的性價(jià)比是極高的,因?yàn)樗旧泶_實(shí)是比較優(yōu)秀的,在家用方面來(lái)講,很經(jīng)濟(jì)很實(shí)用,而且價(jià)格又比較實(shí)惠,用這個(gè)價(jià)位買到一個(gè)舒服的豪華愛車,確實(shí)也算挺不容易的了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),不論是起步,上坡還是超車的時(shí)候都很給力。
操控: 操縱方面一流,我一個(gè)女孩子開起來(lái)完全游刃有余,非常好上手,底盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別穩(wěn),過(guò)顛簸路面也不會(huì)感覺特別顛。
油耗:油耗也還行,沒有什么可挑剔的,還有就是現(xiàn)在車子還處在磨合期即使油耗高一點(diǎn)也是能接受的,過(guò)了磨合期之后車子的油耗應(yīng)該會(huì)降低。
舒適:這款車是運(yùn)動(dòng)型的轎車,個(gè)人感覺舒適性比其他像豐田系列的車或本田系列的車要稍微差一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格34.12萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的應(yīng)該就是這個(gè)車子的動(dòng)力了,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的十速的變速箱,動(dòng)力十分強(qiáng)勁,而且ct5的顏值特別高,藍(lán)色的外觀加上流暢的線條,怎么看都很吸睛。
缺點(diǎn):因?yàn)檐囎佑斜容^優(yōu)秀的比較好的地方,但是相對(duì)來(lái)說(shuō)可能也有一些不是特別完美的地方,我個(gè)人感覺它的后備箱空間不是特別大,可能這也跟它車內(nèi)空間充足有一定的關(guān)系,相對(duì)來(lái)說(shuō)后備箱的大小就沒有那么完美了。所以我感覺車子如果能夠在這方面再加強(qiáng)一下,那么我相信整體的表現(xiàn)力肯定還會(huì)更好的,它的綜合實(shí)力也會(huì)變得更強(qiáng)一些。
外觀:外觀很好看,各個(gè)角度都沒得說(shuō),尤其是這款車的。車身線條非常的漂亮,個(gè)人感覺像一款小跑車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更多的是一些細(xì)致的做工之類的問(wèn)題它做得還是很到位的,尤其是能夠讓我感覺到它做工這方面細(xì)致了,就能夠有一個(gè)更好的表現(xiàn),整體檔次也會(huì)提升。
空間:我身高不算高,165cm,開這個(gè)車感覺空間非常nece,后排也很不錯(cuò),除了中間有一點(diǎn)隆起。后備箱也非常寬,日常放點(diǎn)東西非常不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高,這款車購(gòu)車的時(shí)候,個(gè)人感覺算是比較心儀的一款車了,因?yàn)椴徽撌峭庥^,動(dòng)力,空間還是配置方面,對(duì)于我的要求都滿足了。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)是這個(gè)車很大的一個(gè)亮點(diǎn),2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受非常好,而且這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)的也兢兢業(yè)業(yè),變速箱換擋的時(shí)候感覺非常迅速,而且換擋間隙感覺頓挫感非常小,這也是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
操控: 我特別喜歡像它這種操控比較容易的車子,因?yàn)椴倏厝菀椎木痛磉@輛車還是比較適合新手開的,我之前駕駛經(jīng)驗(yàn)不算是特別豐富,所以比較擔(dān)心的是在行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)不會(huì)好操控。但是沒想到這輛車子它給了我這樣踏實(shí)和安穩(wěn)的感覺,讓我可以放肆的去駕駛,讓我可以隨意的在市區(qū)里面開車,這一點(diǎn)我很喜歡。
油耗:油耗中規(guī)中矩吧,目前為止是十個(gè)油,已經(jīng)跑了1400多公里了,個(gè)人感覺這款車的油耗應(yīng)該還有下降的空間。
舒適:駕駛感很舒服,而且靜音效果特別好,市區(qū)駕駛起來(lái)基本是沒有太明顯的噪音,而且BOSS音響真的是給力,比凱美瑞邁騰什么不是一個(gè)級(jí)別。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的加速的感覺讓我覺得特別喜歡,因?yàn)槲冶旧砭秃芟矚g這種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)的車,再加上它在行駛過(guò)程當(dāng)中整個(gè)持續(xù)能力特別強(qiáng),一點(diǎn)都沒有不足的情況出現(xiàn),所以也讓我越來(lái)越喜歡這種感覺了。之前我可能覺得我本身對(duì)于動(dòng)力方面的要求是不高的,但是當(dāng)時(shí)試一下這輛車子之后,再加上后續(xù)開朋友的車,我也越來(lái)越發(fā)現(xiàn)自己真正想要的是什么,看來(lái)我就是喜歡它這種動(dòng)力又很強(qiáng)勁,又讓人覺得非常舒服的車子,這種綜合能力讓我很喜歡。包括在市區(qū)里邊開車,有強(qiáng)勁的動(dòng)力還是很有必要的,它的這種加速能力還有表現(xiàn)力我都特別喜歡。
缺點(diǎn):1、沒有一鍵升窗,不夠友好,另外裝升窗器又擔(dān)心會(huì)報(bào)故障。2.、后車廂裸露的喇叭難看,可以買隔音棉蓋住,會(huì)美觀很多!
外觀:CT5的顏值超級(jí)高,我特別注重車子顏值部分的,畢竟車子就是我的第二張面子了,它時(shí)尚新潮的前臉,側(cè)顏部分我超級(jí)喜歡,看著屬于那種超級(jí)耐看的車型了。
內(nèi)飾:都說(shuō)凱迪拉克的內(nèi)飾不好,但我覺得這種美式豪華的粗曠更能彰顯出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我個(gè)人特別喜歡。
空間:它的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較滿足家用的,只能說(shuō)是夠用,乘坐空間來(lái)講,前排比較寬敞,后排像我這種塊頭大點(diǎn)的人,坐進(jìn)去稍微會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠和緊湊。置物空間上規(guī)劃確實(shí)比較充足,日常家用置物綽綽有余。
配置:車子優(yōu)惠是挺大的,你別說(shuō)別的豪華品牌都沒有這么多的配置。
動(dòng)力:特別滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn),它這種加速能力非常強(qiáng),所以它的勁非常足,我就很喜歡它這種加速有勁,還有那種持續(xù)能力的車子。它在綜合表現(xiàn)力方面做的還是很好的,而且我現(xiàn)在開車開的次數(shù)多了,越來(lái)越喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車,會(huì)讓我有一種莫名的安穩(wěn)感和踏實(shí)感。
操控: CT5的操控好不錯(cuò),因?yàn)槭乔爸煤篁?qū),所以駕駛起來(lái)基情滿滿,顛覆了我對(duì)美系車的認(rèn)知。
油耗:省油這方面的能力他表現(xiàn)的還是很強(qiáng)的,因?yàn)槲椰F(xiàn)在開車這段時(shí)間,尤其感覺到它的尤浩在逐漸的下降,沒有我剛開始那么高了,而且慢慢的越來(lái)越發(fā)現(xiàn),在以后這方面降低了車子的整體實(shí)力才會(huì)有所提升,也是能夠越來(lái)越讓我感覺到在這方面的優(yōu)秀了。
舒適:包裹性可以,畢竟主打操控,座椅偏運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4214公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):人生中能買一輛自己喜歡的車還是不容易的,首先這款車外觀非常好看,而且動(dòng)力也比較足,個(gè)人對(duì)于這兩個(gè)地方是非常滿意的,而且車子的配置也相當(dāng)高,性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,雖然平時(shí)就我一個(gè)人上班使用,但偶爾也會(huì)接家人朋友一起出去玩,就會(huì)感覺有點(diǎn)小。后面地板的凸起也很不習(xí)慣,銷售當(dāng)時(shí)說(shuō)是因?yàn)樗尿?qū)的緣故。
外觀:經(jīng)典式凱迪拉克車頭設(shè)計(jì)加上獨(dú)特的淚眼大燈讓整個(gè)車的前臉看起來(lái)很大氣,流線型車身和溜背造型使車身看起來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),超級(jí)的帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,塑料件也還算比較適中,摸上去的手感也還是屬于比較舒適,比較滿意中控那邊的設(shè)計(jì)未來(lái)感和科技感比較強(qiáng)烈。只是車子剛提回來(lái)之后有一股工廠那種橡膠味,需要放置一段時(shí)間味道才能消散,也僅僅只有這點(diǎn)讓我有點(diǎn)煩心。
空間:這個(gè)車的空間是完全可以的,都說(shuō)后排空間小,買車的時(shí)候,我特別留意了這個(gè)地方,后排空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō),三口人做起來(lái)綽綽有余,沒有說(shuō)什么空間小的這種問(wèn)題,也可能是我身高不夠高,反正我作者是不會(huì)覺得擁擠,至于其他人怎么覺得,我就不好說(shuō)了,哈哈。
配置:保養(yǎng)來(lái)說(shuō)的話應(yīng)該不貴。再說(shuō)買車的時(shí)候答應(yīng)送我兩次免費(fèi)保養(yǎng),在同級(jí)別的車型當(dāng)中應(yīng)該算是比較靠譜的了,還有通用的車子毛病不多,以后用車應(yīng)該比較省心。這樣算下來(lái),性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力是ct5的一個(gè)賣點(diǎn)吧,比abb同級(jí)別的都要高一點(diǎn),試駕后也是覺得這個(gè)車動(dòng)力最強(qiáng)勁。超車不要太容易哦,輕輕給油就竄出去了。
操控: 我也不太懂操控,就覺得開著很不錯(cuò),好開。
油耗:油耗在我看來(lái)確實(shí)很不錯(cuò)了,開了這么久的時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)運(yùn)作模式比舒適模式還要省油一點(diǎn),而且好開很多,動(dòng)力上有很明顯的上升,而且油耗油比較經(jīng)濟(jì),我還是非常滿意的。
舒適:這個(gè)車座椅舒適度確實(shí)相當(dāng)可以,包裹性非常好,開起來(lái)很舒服的,然后靜音效果也非常棒,跑高速也好,還是在市區(qū)跑也好,關(guān)上窗戶簡(jiǎn)直就是一個(gè)安靜的世界,跟圖書館一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.12萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然說(shuō)已經(jīng)到了30的年齡,不過(guò)我還是沒有忘記初心。因?yàn)檫@款外觀我選擇了這款車,從小的時(shí)候開始,對(duì)于凱迪拉克這款車就有夢(mèng)想,想到長(zhǎng)大之后一定要買一款凱迪拉克的車,沒想到現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)愿望了,畢竟凱迪拉克的車很早進(jìn)入中國(guó),到現(xiàn)在為止,我對(duì)于凱迪拉克這個(gè)品牌都是比較。有興趣的,而且這款車的動(dòng)力也比較充足,因?yàn)槭呛篁?qū)的車,所以動(dòng)力絕對(duì)是足夠的。而且這款車的配置也比較高,而且輪胎抓地力也比較夠,配上動(dòng)力的話,不論上坡還是高速的時(shí)候都非常給力。
缺點(diǎn):目前我跟它接觸的這段時(shí)間以來(lái),并沒有發(fā)現(xiàn)特別多的缺點(diǎn),也沒有非常明顯的瑕疵,但是小方面的問(wèn)題也是有的。就我個(gè)人觀點(diǎn)和理解,發(fā)現(xiàn)的不足,給大家分享一下。我覺得凱迪拉克CT 5的空間方面的規(guī)劃并不是特別的合理,因?yàn)樗某俗臻g和儲(chǔ)物空間的比例稍微有些不太理想,在我看來(lái),它的儲(chǔ)物空間能力極強(qiáng),尤其是后備箱的儲(chǔ)物能力很有優(yōu)勢(shì),但這也一定程度上影響了后排座椅的乘坐空間,在一個(gè)有限的空間中,某一方面的空間占據(jù)比較大的話,相對(duì)肯定會(huì)減少另一方面的空間。我覺得應(yīng)該還是以乘坐舒適度為主。還有一個(gè)小的問(wèn)題,就是它的內(nèi)飾的味道,新車味道有點(diǎn)重,并不能算得上是異味,就是很平常的那種皮革的味道。不過(guò)在經(jīng)過(guò)我自己的一番操作下,通風(fēng)暴曬放香薰,大概一個(gè)多月時(shí)間就沒了,不影響正常使用,所以在我眼里算是小問(wèn)題了。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,我就是因?yàn)橥庥^才買的這臺(tái)車,霸氣的外觀。我最喜歡的就是具有超高辨識(shí)度的LED大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大方,用料做工比較厚道,做起來(lái)非常的有質(zhì)感,摸起來(lái)也非常的有手感,而且沒有什么難聞的氣味。
空間:它的空間也是一個(gè)亮點(diǎn),整體空間都比較出色,前排感覺算是無(wú)敵的了,我坐進(jìn)去非常寬敞,腳下有比較充足的空間,可以去操控。后備箱打開后看著就比較深,能滿足日常家用的需求,也確實(shí)比較能裝東西。
配置:它的性價(jià)比還是比較高的,性能確實(shí)比較優(yōu)越,動(dòng)力家用完全滿足,價(jià)格并不高,而且還有一定的優(yōu)惠區(qū)間比較符合我的預(yù)算,購(gòu)車后有很多贈(zèng)品,大多還都挺實(shí)用的,如果給自己買的話,應(yīng)該也得花不少錢。和同級(jí)別的車來(lái)說(shuō),配置上的優(yōu)勢(shì)會(huì)比較明顯一些。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的儲(chǔ)備還是比較高的,只要舍得給油,推背感也是有的?傊灰芷饋(lái),就感覺動(dòng)力源源不斷,輸出也比較穩(wěn)定。動(dòng)力的響應(yīng)很靈敏,加速也非常夠用,高速上超車動(dòng)力隨叫隨到。
操控: 操控也沒的說(shuō),開起來(lái)特別容易上手,輔助功能也很多,方向盤也不重,轉(zhuǎn)向也很靈活。女朋友開了也說(shuō)好開。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,這款車到目前為止綜合油耗是九個(gè)油,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能有這個(gè)油耗,我個(gè)人感覺還是挺省油的,畢竟排量在這兒放著呢,我朋友二點(diǎn)兒零的車子基本上都到十個(gè)油了,所以對(duì)于這個(gè)油耗我個(gè)人還是非常滿意的
舒適:整體的舒適性還是比較高的,畢竟,豪華品牌主打的就是舒適方面,它的隔音確實(shí)很好,前排有雙層隔音玻璃,對(duì)于外界的隔音還是比較到位的,還有它的底盤的質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò),比較細(xì)膩。各種路況的應(yīng)對(duì)能力都比較強(qiáng)。不過(guò)能影響舒適性的唯一不足就是后排腳下的隆起,對(duì)于中間的乘客,有一定的不便利性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.57萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得我最滿意凱迪拉克CT 5的一點(diǎn)應(yīng)該就是它的性價(jià)比,在這個(gè)價(jià)位中,它的性價(jià)比確實(shí)是比較高的。就好比是拿了十塊錢,買了價(jià)值15塊錢的東西一般。全車的外觀造型非常的帥氣,很符合現(xiàn)在的年輕人的審美要求,價(jià)格也比較合理,優(yōu)惠力度方面,相較于同級(jí)車是比較有優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力又很充沛,要實(shí)力有實(shí)力,要品質(zhì)有品質(zhì)!
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方也不是很多,首先就是車子的空間,個(gè)人感覺和同級(jí)別車比稍微小了一些,其他地方個(gè)人感覺還挺好的,開到現(xiàn)在為止,沒有其他讓我感覺不滿意的。
外觀:我選擇它的一部分原因,也就是因?yàn)樗耐庥^顏值很亮眼,炫酷的燈組搭配著犀利的前臉感覺很是霸氣,側(cè)身的線條很順暢,尾部的設(shè)計(jì)造型簡(jiǎn)潔干練,整車比較有個(gè)性,辨識(shí)度也挺高的,回頭率也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:它的那是我感覺非常的整潔,順眼,看著比較舒服,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較高端有檔次,出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很人性化,中控屏幕尺寸也恰到好處,操控起來(lái)很靈敏,功能也比較多挺實(shí)用的。然后車內(nèi)的細(xì)節(jié)方面處理的都比較精致,唯獨(dú)我不太滿意的小問(wèn)題就是它的內(nèi)飾起初有點(diǎn)味道。后來(lái)自己稍作處理,慢慢就淡了,現(xiàn)在也就沒了問(wèn)題不大。
空間:車內(nèi)的空間并沒有什么太大的優(yōu)勢(shì),這個(gè)車的后排腿部空間稍微小了一些,坐在車?yán)锩娓杏X稍微有點(diǎn)壓抑。
配置:性價(jià)比高,多方對(duì)比后的選擇,同等價(jià)位沒有這個(gè)配置,同等配置沒有這個(gè)價(jià)格?偟膩(lái)說(shuō)很好
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力,馬力非常不錯(cuò),相信試駕過(guò)的小伙伴都會(huì)說(shuō)動(dòng)力好。
操控: 這款車主打的就是操控更運(yùn)動(dòng),所以操控確實(shí)是不輸寶馬,然后坐起來(lái)很舒服,底盤調(diào)校非常成功,非常的有韌性,開起來(lái)非常的拉風(fēng),非常的有感覺。最主要的是這個(gè)車動(dòng)力匹配跑一個(gè)車,如果沒有動(dòng)力的話,那基本上就失去了靈魂,而且這就是一臺(tái)后驅(qū)轎車,開起來(lái)真的相當(dāng)滿意。
油耗:城區(qū)道路11.12個(gè)左右吧,跑高速就是另外一回事了,目前最好成績(jī)6.7 美系車省油不是強(qiáng)項(xiàng)
舒適:因?yàn)橹鞔蜻\(yùn)動(dòng)型的車型,舒適性相對(duì)差一點(diǎn)。但駕乘的時(shí)候,路感非常好,底盤懸掛調(diào)校的相對(duì)較硬一些,轎跑大部分舒適度稍差一點(diǎn)。但是雙層擋風(fēng)玻璃,車窗也是雙層玻璃,在車內(nèi)風(fēng)噪和胎噪很小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我想被這輛車外觀吸引的不指我一個(gè)人,年輕時(shí)尚的外很有吸引力,平時(shí)在路上有開過(guò)的都會(huì)不經(jīng)意看一眼,鉆石型設(shè)計(jì)的前臉中間鑲嵌著凱迪拉克的標(biāo)志,運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)。兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)很新穎,辨識(shí)度很強(qiáng),很遠(yuǎn)的地方就能看出是凱迪拉克品牌車型。
缺點(diǎn):這款車子到手到現(xiàn)在對(duì)這款車子也有比較好的了解了,因?yàn)檫@款車它是運(yùn)動(dòng)型的轎車,而且是后期配置,所以它相對(duì)的雨天號(hào)打滑,而且這款車在高速上的話,個(gè)人感覺如果下雨的話要稍微慢一點(diǎn),如果快的話會(huì)有安全隱患,畢竟后驅(qū)車它的馬力還是比較大的,如果下雨的話,車速過(guò)快會(huì)前輪抓不住地。另外就是這款車的空間,個(gè)人感覺稍微小了一些,后排空間有一凸起的話,影響還是比較大的,雖然凸起比較小,但是照其他車型坐進(jìn)去之后就能明顯感覺到。另外就是這款車的內(nèi)飾個(gè)人感覺設(shè)計(jì)的比較單調(diào)。
外觀:外觀顏值非常的帥氣,時(shí)尚高端豪華兼具。行車燈組很犀利,車身線條也很柔順,而且剛?cè)岵?jì)。有棱有角,運(yùn)動(dòng)感十足。整車流線型設(shè)計(jì)的掀背造型很酷,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以,但是用料上稍微差了一些,高科技配置還是比較多的,我非常喜歡安吉星系統(tǒng)。
空間:我是3口之家,一個(gè)男孩,所以就選擇了一款緊湊型轎車,孩子今年5歲,正是打打鬧鬧的年紀(jì),所以買了車之后,經(jīng)常會(huì)在后排座椅玩耍,畢竟孩子還小,反正空間絕對(duì)夠用,等以后長(zhǎng)大了,如果還想玩鬧的話,也不怕,哈哈哈,一家人出去自駕游的時(shí)候,它的后備箱空間很夠用,妻子也是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的人,出門不怎么帶太多的東西,所以作為家用車,我覺得這款CT5的空間足矣。
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置還要啥自行車,沖就完了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較充足,個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力算是同級(jí)別少有的了,2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加上后后置的設(shè)置,個(gè)人感覺爬坡的話完全不用擔(dān)心。而且這款車的高科技配置還是比較多的,在動(dòng)力輸出上面,而是源源不斷也沒有卡頓的情況。輸出非常的平順。
操控: CT5對(duì)新手很友好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,懸架軟而不晃,再加上不大不小的車身,像我這種小白開起來(lái)都算的上游刃有余,就是底盤有點(diǎn)低,經(jīng)常會(huì)磕到。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)可以的,沒有想象中那么高,還是完全可以接受的。有可能現(xiàn)在跑的里程數(shù)比較低吧,后期再觀察一下。
舒適:說(shuō)到舒適型,那就不能提下主駕以及副駕的按摩座椅,相信大家在高速行駛的時(shí)候,會(huì)感到駕駛疲勞,特別是背部肌肉很酸疼,有了這個(gè)功能以后能有效緩解疲勞,打起精神來(lái)開車,減少因?yàn)槠诔霈F(xiàn)的意外,凱迪拉克CT5桌椅全部是打孔透氣的,通風(fēng)效果還是挺好的。天氣熱的時(shí)候還可以程啟動(dòng),上車以后非常涼快會(huì)出現(xiàn)一股熱浪來(lái)襲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外貌協(xié)會(huì)著來(lái)說(shuō),這款車長(zhǎng)在觀感上,車型也大氣豪華,非常有質(zhì)感的一款車型,外觀也很大氣,空間也很寬敞。偶爾座的人多空間也非常寬敞 ,充電線的地方設(shè)計(jì)很人性化,隱藏起來(lái)的了,以前的充電線亂糟糟的,對(duì)于我簡(jiǎn)單的人來(lái)說(shuō),不要太好。非常喜歡
缺點(diǎn):目前看了這么久,還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方,說(shuō)真的哪哪都相當(dāng)可以,如果非要選一點(diǎn)的話,可能就是這個(gè)沒有大連屏,如果我覺得這個(gè)車換上連屏的話,它的銷量應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好,然后其他方面的話,目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么值得吐槽的點(diǎn),等開一段時(shí)間再說(shuō)吧。
外觀:外觀非常好看,買的是高配,耀黑輪轂,酷,后面再改個(gè)前唇,就更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì),顏色以及做工都是比較合我意的,看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣。
空間:中規(guī)中矩吧,前排夠用,后排只能坐兩個(gè)人,而且身高不能超過(guò)180??后排中間那個(gè)凸起簡(jiǎn)直是災(zāi)難…
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),從外觀,三大件,內(nèi)飾,配置等方面講,都不遜色一線豪華品牌。
動(dòng)力:2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),起步挺猛的,大腳油門也能有一定的推背感,AT變速箱的平順性確實(shí)不錯(cuò),急加急剎都不帶頓挫的,家用妥妥的了。
操控: 操控方面我覺得整體感受還是比較輕松舒服的,油門剎車的靈敏度很高,方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),車身雖然有點(diǎn)長(zhǎng),但是并不會(huì)對(duì)日常的停車造成大的困擾,車內(nèi)的輔助系統(tǒng)比較完善,挺容易操控的,即便是新手上路,我覺得操控上沒什么太大的問(wèn)題。
油耗:油耗也還可以,我一開始也沒有太在意這個(gè)問(wèn)題。這個(gè)大概跟個(gè)人開車習(xí)慣也有關(guān),開了一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)這款車還是挺省油的,百公里9個(gè)多點(diǎn)油,屬于油耗表現(xiàn)很好了。
舒適:車子偏運(yùn)動(dòng)型,懸掛調(diào)的軟硬適中,過(guò)溝坎的時(shí)候過(guò)濾的感覺不是特別好,過(guò)濾的效果也不是很適中,不過(guò)這款車的空調(diào)制冷和制熱還是比較好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是TA的顏值,外觀真的很好看,流線型車身看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感,還有前臉很霸氣,搭配淚眼大燈看起來(lái)更有感覺。
缺點(diǎn):溜背式造型設(shè)計(jì),所以后排空間可能會(huì)小點(diǎn)。不過(guò)還可以夠用
外觀:外形很年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)套件的加持加上低趴的前臉,看上去運(yùn)動(dòng)范十足,有轎跑的感覺,車身修長(zhǎng),而且線條也比較豐滿,停在那里就特別吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普普通通,也就說(shuō)的過(guò)去,符合豪華風(fēng)格,簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間:前排空間挺大的,座椅功能也很全,后備箱空間也可以,正常出去玩東西都能裝得下,就是后排稍微有點(diǎn)擁擠,其他沒什么。
配置:這款CT5的性價(jià)比總體而言,我覺得與同級(jí)的奧迪A4甚至是沃爾沃S60相比還是略勝一籌的,造型時(shí)尚,配置豐富,最重要的是價(jià)格到位,真心值!
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),10AT手自一體變速箱,基本上可以說(shuō)一踩油門隨叫隨到。非常的靈活。
操控: 方向盤很輕盈,基本上沒有什么虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也還可以,剎車的高度和柔軟度都還是比較可觀的,車子很好上手。雖說(shuō)車子的體積比較大,但是一點(diǎn)都不會(huì)覺得難開,反倒是得心應(yīng)手,游刃有余,正常駕駛完全不在話下。
油耗:日常都是在市內(nèi)行駛,油耗也還行,8個(gè)油,應(yīng)該不算高。
舒適:舒適性總體感覺也就一般般,讓我比較遺憾的就是它的腰部支撐設(shè)計(jì)的有些瑕疵,由于我有腰間盤,所以相對(duì)于我而言比較重要,因?yàn)殚_車時(shí)間長(zhǎng)了,腰間盤偶爾會(huì)犯,但是座椅的包裹性還是很強(qiáng)烈的,非常柔軟,對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)這個(gè)舒適性我感覺是不太能接受的,長(zhǎng)時(shí)間開車感覺有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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