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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
帥氣運動犀利(171)+1 性價比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(20)+1 動力夠用(14)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克這四款車 要是你 你會選擇誰?反正我會選擇凱迪拉克。反正就是蘿卜青菜,各有所愛,每個人的眼光不同。當初為什么會選擇這款車,可能是因為凱迪拉克Ct5的外觀造型吸引了我,這款車設計的很有性格,非常獨特,尤其是我選擇的這款水墨灰,真的是又酷又不失大氣。你可能第一眼看上去沒有get 到它驚艷的一點,但是等到店里看到了真車 就會驚奇的發(fā)現(xiàn)它的美感。特別耐看,從車身側面來看,Ct5采用了凱迪拉克車型中比較少見的溜背式設計,整個車的運動感十足。總之,我覺得凱迪拉克Ct5的顏值絕了。凱迪拉克作為轎車來說 車身讓它在我們實際用車過程中真的是將它的用處發(fā)揮的淋漓盡致。說他車內空間大,相信大部分人就無力反駁,這款車滿能盛下我們一家五口人。每次開車出去,總是回頭率爆表。我覺得凱迪拉克Ct5算是一款性價比超高的一款車了,價格區(qū)間算上優(yōu)惠在24萬~30萬左右。什么座椅加熱、通風等等,你能想到的配置都有,操控性的話我覺得還不錯,它所有的配置都是手自一體的,后驅加上50:50的車身配重,舒適感非常好,動力也非常強,主要是方向盤非常輕盈,轉起來一點也不覺得累,這內飾更是好的不用說,還有這音響效果堪稱有品質的KTV,像這些座椅、安全帶、門板等做工精細,手感和舒適感也非常不錯,總得來說凱迪拉克CT5豪華版并不輸于寶馬3系,尤其是動力更強,所以這樣一款價格上有優(yōu)勢,同時在性能配置方面十分優(yōu)越的車型,對于消費者來說無疑是一大福音,看到這里大家對這款車心動了嘛?
缺點:目前還沒啥不滿意的地方,因為開了兩天也沒啥感覺
外觀:外觀設計比較氣派,顏值很高,做工很好。
內飾:內飾設計的比較豪華,車內都是真皮包裹的,而且坐著也比較舒服
空間:空間家用的話夠用,而且這款車后備箱也比較大,不過后排空間比較小,坐上三個人會有一些擠
配置:凱迪拉克CT5在價格上確實做出了巨大的讓步,要不是因為優(yōu)惠力度這么大我也不可能入手這輛車,其次就是足夠運動的外觀風格比較吸引我的眼球,所以我覺得這個價格能夠買到一臺自己非常喜歡的豪華運動型b級車還是很值的。
動力:動力杠杠的買它就是看中動力,推背感很強,一腳油門聲音也到位,之后還會繼續(xù)改和車友去炸街甩尾巴。
操控:
方向盤的手感輕盈,開起來游刃有余,即使老婆開起來也不會覺得方向盤沉重;而且底盤扎實沉穩(wěn),上了高速,速度起來了,車身依然沒有一點漂浮感,行駛起來很有安全感。
油耗:油耗目前為止十個油,個人都是日常家用,感覺稍微高了一些,我的預期是在九個油左右
舒適:行駛舒適性不錯,座椅包裹性也挺強,而且隔音效果也很好
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:28.5萬全包落地價格,保險送一年,還有4次保養(yǎng),流媒體,原廠行車記錄儀,防爆膜等等銷售說能送的都送我了。
缺點:車子的尺寸大,我是多年的老司機,駕馭起來很輕松,老婆是新手,去丈母娘家的小巷子,地方狹窄,不好停車,只能側方位停車,老婆掌控不了,所以每次停車只能聽到巷子口外面。
外觀:外觀絕對要給滿分中的滿分,顏值控的我車與老婆必須要好看。
內飾:內飾挺高檔的,進去之后看著這款車就像是一款高檔的車
空間:前排和后備箱的空間比較大,后排空間比較小,就空間這方面的話,兩個人用比較合適,如果人多了的話,后排有可能就小了
配置:性價比非常高,因為這款車的性能比較好,還去一款后驅的車,外觀也比較好看,個人感覺算下來的話,性價比是非常不錯的
動力:動力平順,換擋流程。高架超車穩(wěn)定,油門反應敏捷。
操控:
高速超車變道很平順,高速過彎很穩(wěn),地盤特別扎實
油耗:我們家這臺車買來的時間倒不是很長,再加上年底事情比較多,最近經(jīng)常是加班到深夜,最近我的工作時間跟早晚高峰完全不沖突,基本上一路還都挺順暢的,現(xiàn)在它的平均綜合油耗就在9個左右,我覺得挺低的。
舒適:車子的隔音效果做得很出色,不僅能夠主動降噪,再配合上多層隔音玻璃,不管是高速還是市區(qū)里,車內都很安靜。我最喜歡的還是愛車的音響,15個喇叭,BOSE揚聲器,每天下班的時候,享受著高品質的音樂,很愜意。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方還是覺得這款車的空間特別的大,特別是乘坐空間,感覺很舒服
缺點:這個車的后排空間太小,坐上去有點擠,就感覺什么姿勢坐里面都有種莫名的壓抑感。而且,后排空間中間那塊有個凸起來的地方,中間的人坐里面,腳放到哪塊都覺得不舒服,很別扭的那種感覺。內飾的材質用料真的沒話說,但它的設計,真的給人的感覺不是特別高端,也沒有強烈的科技感。
外觀:外觀沒得說,非常非常帥,敢稱第二沒車敢稱第一
內飾:內飾的設計很大氣,大面積的材質搭配,帶來了很強的豪華感,中控布局合理,屏幕設計時尚,空調出風口做工精致,用料很講究,很有高級感。
空間:本人身高175,空間合適,家人也都是正常身高。
配置:基本購車在預算內,慢慢來吧,努力工作,努力生活,說不定以后有一夜暴富的機會。
動力:2.0t的發(fā)動機,動力杠杠的。車開起來特別的輕松,加速給油時推背感強烈。換擋平順,開起來沒有頓挫感。
操控:
操控很不錯,方向盤指哪兒打哪兒,而且底盤懸掛做的也比較好,開著的時候也比較穩(wěn)
油耗:油耗還是挺低的,非常的經(jīng)濟實惠,比較劃算的一臺家用車型。
舒適:凱迪拉克CT5將噪音處理的絕對到位,外界的風噪胎噪基本上都能被很好的隔絕,而且車子內部的配置也確實是非常豐富的,但感覺底盤的舒適度還是比較一般的,顛簸感強,而且這套輪胎開筆相對是比較硬的,雖然說能保證更好的駕駛感受,但震動感還是比較強。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.37萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點:很喜歡轎車,朋友介紹了CT5。開著特別順手。
缺點:我覺得這臺車子的內飾看上去確實是沒有太強的科技感,就包括這臺10英寸的中控車機,也沒有太豐富的功能,同時實際的乘坐舒適度也沒有太大的優(yōu)勢。
外觀:前臉就是凱迪拉克的家族化設計,中網(wǎng)下沿通過鍍鉻飾條的點綴確實顯得更有檔次感一些,來到側面就會發(fā)現(xiàn)這個較為明顯的溜背造型,還有它的短尾設計都很好的凸顯出了外觀的運動氣息。
內飾:內飾用料很厚道真皮座椅 方向盤的質感也很好 各種物理按鍵 非常舒服處處體現(xiàn)出這是一輛豪華轎車
空間:這款車的空間確實稍微有點偏小,其他沒有毛病。
配置:其實再看ct5的時候也看了奧迪A4l,奧迪真的是摳門,米其林輪胎,后排出風口,無鑰匙進入奧迪A4l不上豪華型什么都沒有。
動力:動力很足,油門踩下去的話推背感十足,而且起步的時候也非常的快,中高速的時候也非常給力
操控:
因為預算比以前買車要高了,現(xiàn)在的車子比較科技化的,對于剛入手的新車,還是比較容易上手的,方向盤操控輕巧,轉彎都十分的輕巧,車子比我以前的車子要長,但是駕駛起來還是能夠勝任的。
油耗:剛上牌照,目前駕駛時間不長,才一個月不到,現(xiàn)在剛開油耗有點高,加上是冬天還要開空調,平時又走的是市區(qū),油耗比較高,有點頭疼。咨詢銷售,他說跑跑高速油耗會降下來的,接下來過年準備去南通玩玩,走一次高速,來降低一下油耗。
舒適:空調效果非常好,座椅舒適度家里朋友都說舒服!
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的動力還是比較好的,而且外觀也比較好看,非常喜歡這款車的外觀,而且凱迪拉克的車子,開著也不掉份兒
缺點:目前使用來看,油耗在11個油,不知道后期有沒有改進。
外觀:外觀是決定我購買這輛車的最大原因,溜背形的車身設計是我喜歡的外觀,我覺得具有時尚感和運動感,非常的帥氣,和其他車型不一樣,流線型的大燈,具有辨識度,側面的比例是最好看的,切條切割看的非常舒服,顯的車子很修長,
內飾:內飾的設計很大氣,大面積的材質搭配,帶來了很強的豪華感,中控布局合理,屏幕設計時尚,空調出風口做工精致,用料很講究,很有高級感。
空間:前排空間挺夠的,我在主駕駛空間還可以,后備箱也還行,后排不咋坐人
配置:總的來說性價比還不錯,在我的預算范圍內,而且這個配置該有的功能都有啦
動力:動力杠杠的 超車很從容 油門隨叫隨到 就是換擋比較慢
操控:
操控感知不錯,作為一個后驅車型,指哪打哪
油耗:綜合油耗十個油,個人感覺對于這個排量的車來說,還是能接受的,和我的預期差不多
舒適:懸掛嘛不太懂,過減速帶的時候不是特別硬,應該是調教的不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀設計,無論是獨特的矩陣大燈還是車的前臉,辨識度都很高。而且凱迪拉克還是二線豪華品牌,雖然沒有BBA那么豪華,但它好歹也有著豪華品牌的稱號,開出去倍兒有面子。其次是ct5的動力,提速那叫一個穩(wěn),還帶有強烈的推背感,我感覺在同級車里也沒幾臺車能比得過它。
缺點:車子的舒適性和空間個人感覺稍微差了一些,舒適性方面是過溝溝卡卡的時候有顛簸的感覺,這款車的空間,個人感覺后排稍微小了一些
外觀:外觀是真的強悍,而且好多設計都是非常個性的,尤其是大燈。
內飾:這輛車確實通過極好的用料和做工表現(xiàn)出了內飾的豪華與精致,還有這個10英寸的中控車機看著也很大氣,實際上它所涵蓋的功能并不多么豐富,操作體驗也沒有我想象中的那么好,和當時了解到奧迪a4L比起來,這臺車子的內飾還是缺乏一定的科技感。
空間:這款車的空間真的非常的大,整體后備箱的空間也是很充分的
配置:性價比特別高,同價位還是很好的。
動力:10AT變速箱,提速很平順,跳檔頓挫不是很明顯,
操控:
操控可以 方向精準 方向盤輕盈 地盤扎實 路感清晰
油耗:目前油耗11,理論上說也還行,當然希望后期還有優(yōu)化空間!
舒適:舒適性特別好,車子的隔音也非常棒,沒有什么噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是性價比,這款車的配置相當好,2.0t加10速的自動很滿意。
缺點:CT5適合小家庭或個人用車不太推薦車友們大家庭用車。還有就是最開始我掛檔的時候總感覺不太適應,需要用力氣,但現(xiàn)在好了,可能適應了,跟車也需要多磨合吧
外觀:外觀很時尚,很運動,也是我最喜歡的一方面。我感覺他比寶馬三系好看。經(jīng)典v型網(wǎng)眼前格柵,運動而時尚,順暢的溜背車身,很完美的車身比例,讓人眼前一亮,反正顏值杠杠的,我改了自己喜歡的顏色,不過以后肯定也會改回來的,他的大燈也很特別,硬朗,很具有運動風
內飾:內飾還是很有檔次感的,有點小潔癖,必須整理的干干凈凈,不干凈的人別想上我車。
空間:愛車凱迪拉克CT5的車身長,所以乘坐空間上很寬松,我們一家四口人出行,孩子在后排想怎么玩就怎么玩,所以顯不出愛車的空間寬敞。直到上次,我搭載了一個客戶去辦事,客戶身高185,坐在后排,依然很輕松,而且頭頂也不壓抑,我這才感受到愛車空間之大。儲物空間:除了乘坐上的空間寬敞,愛車CT5的儲物格也很多,常規(guī)的杯架之類的儲物格一個不少,手機也有放置的地方,老婆的化妝品、濕巾之類的也有地方放置,整個車內干干凈凈,非常整潔。
配置:性價比真的非常高,
動力:動力太好了,加速十分給力,而且沒有限制級一樣。
操控:
不僅是駕駛的操控,中控的人機操作相當方便
油耗:油耗確實有點高,美系車么。動力在那放著呢,日常上下班,在城市里跑開得舒適模式,一般會在十個油,開運動模式可能還會到13個油,但是他這么強的動力,我忍!
舒適:這款車還是比較舒適的,空間很大,而且整體的減震效果也非常好
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是他的外觀,非常運動的前臉,辨識度超高的LED大燈,加上流線型的車身,還有小鴨尾,實在是太好看了。
缺點:不滿意的是這款車的顏色太少了,我特別喜歡的顏色是粉色,但是去店里看車,是沒有粉色車的,定做需要一年,最后果斷放棄,選擇了中規(guī)中矩的顏色。
外觀:外觀的話,絕對的豪車級別,看起來就特別高端上檔次。
內飾:內飾挺好的,肉眼可見的都是皮質包裹,真皮座椅,真皮方向盤,車門,中控都是皮質包裹,中控屏稍微有點小,電子換擋桿顯得特別的高級,座椅的包裹性也很不錯,整體內飾挺滿意的。
空間:空間感覺還是很不錯的,我也算是個高個子,178cm的身高,坐在車里面,把座椅調到最低位置,感覺空間還是挺好的,第二排空間就不行了,腿部空間太小了,頭部空間也略顯不夠,還好后排不怎么做人,不然就真的難受了。后備箱空間也還行,日常放行李箱,或者跟女朋友出去逛街買東西,放點購物袋還是可以的,再不濟也可以放在第二排。
配置:性價比還是挺不錯的,作為一輛美式豪華后驅車,外觀好看,動力強勁,車輛配置也很足,全包落地30萬不到,我覺得非常有價值。
動力:車子起步很快,在市區(qū)開等紅綠燈的時候起步也沒有壓力,跑高速的時候想離大車遠一點,超個車也很輕松。
操控:
車子操控挺不錯的,方向盤輕,剎車快,提速也很快,還有很多輔助駕駛的功能。
油耗:油耗我覺得還是偏高一些吧,十幾個。如果遇上鄭州堵車,基本上就是挺高的。
舒適:舒適性方面就略微的差一點啊,就其實這個車呢,嗯他的一個噪音比較大了,然后再到一個律政方面呢,確實會比較差一點,整臺車子的一個舒適感,并不是說10分的強烈。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格30.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最近入手了一臺凱迪拉克CT5豪華版的車子,裸車當時花了29.8w,性價比方面沒感覺哪吃虧,不到30萬可以買到一款這樣顏值高、動力強,而且品牌影響力略高的車,我真的很知足;這款CT5還是新款車型,在同級別的車型里出類拔萃,深得我心,對于這次買車很滿足。此前之前,我試駕過同樣預算里其他品牌的車子,像寶馬3系,說實話,結論挺讓人吃驚的。當時特意挑選的是具有可操控性較強的山路,我再次試駕了凱迪拉克CT5,現(xiàn)在來談談我對這臺車的感受。首先,新車上市,凱迪拉克的構型真地挺好看的。讓我早點定能享受到第一批車,想想還是挺激動的。最主要的還是因為中意,顏值吧,挺運動格調的一款車。最如意的就是這個車的外觀設計了。真的相當?shù)刂幸猓ㄎ业暮⑺麐,整車的話,給人一種跑車的格調。車子的外觀十分不錯,而且匹配他們凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割策劃,真的是深深地打動了我的心。看到他的那一刻,我就決定非這個車不取。
缺點:不滿意的就是他油耗可能有點高吧。后排坐起來沒有那么舒服。不過對于我來說,還ok。因為我平時就是一個人開車后臺基本上不坐人
外觀:外觀的話,絕對的豪車級別,看起來就特別高端上檔次。
內飾:簡單大方得體,功能齊全。整個內飾看起來,看上去簡單又大方,關鍵就是本身的這個做工也真的好,沉穩(wěn)中又有一絲運動感。質感是非常不錯的,我覺得還是對得起它的價格表現(xiàn)的,每一次駕駛體驗都是享受。
空間:對于后排空間沒有過多的要求,后排的頭部空間我坐著也算是剛剛好吧,后排也就是偶爾應急坐坐人,平時上下班開肯定是沒有問題的了。
配置:30萬以內,CT5算是比較優(yōu)秀的一款了,不管是品牌也好,里面的配置也好,都是很OK的。
動力:本人之前是1.6朗逸,直接上2.0T,動力當然覺得夠用。尤其是上了60碼之后的加速性能很優(yōu)秀。
操控:
操控很不錯,有三種駕駛模式,舒適模式,正常加速,正常剎車,方向盤也OK,但是我喜歡運動模式,加速更快,剎車更靈敏,雖然方向盤重了一點,但是駕駛樂趣翻倍。
油耗:2.0T的發(fā)動機,平均10個油吧,我感覺還是挺不錯的,在接收范圍之內。
舒適:車子開起來還是挺舒適的,座椅舒服,駕駛體驗感非常好
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格30.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)勢非常明顯,看著就很高檔,設計很貼心,乘坐起來,底盤非常扎實,過坑還是比較輕盈的,性價比非常出眾。從我自己的體會來說還是從這車子的綜合舒適度更高,一家人坐在這個車子上都覺得很舒適。
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,就是稍微介意一點舒適模式下深踩油門的時候聲音還是很大。
外觀:外觀感覺設計十分大氣,這與它造型凌厲的中網(wǎng)是分不開的,這個家族式的中網(wǎng)簡直太有氣場了。搭配上兩側犀利的前大燈,整個氣場一下子就被營造了出來。
內飾:內飾的豪華感稍微缺少了一點,不過還好用料方面是我喜歡的,座椅用料很厚道,還帶有座椅通風這些功能,摸著手感很舒服,雖然整體內飾風格簡約,但是耐看有檔次,設計感也強。
空間:這輛車主要是我自己開,上下班,跟閨蜜朋友出去玩,所以我覺得空間是綽綽有余。車長將近5米,后備箱的尺寸也夠用,畢竟這臺車主要是上下班和出去玩開,完全就夠了。
配置:性價比怎么說呢,各人有個人的看法,對于我來說,反正覺得物超所值,操作性拉滿。我很喜歡買的這輛車。
動力:2.0T的發(fā)動機,237匹的馬力,單看數(shù)據(jù)就沒的說了,領先同級了,油門愿意踩下去,該有的推背感還是有的,不過現(xiàn)在基本也是上下班代步,所以完全是夠用的。
操控:
操控很OK,方向盤舒適模式的時候還是比較軟的,運動模式下,太硬了,廢手。指向性很精準。
油耗:油耗嘛我還沒仔細算過,開了1000多公里顯示綜合油耗9.7升,我上下班路線遠來回10多公里,不過綜合油耗來講對我來說還是有一點點高了,看看磨練多一段時間之后油耗會不會降下來一點。
舒適:舒適性挺好的,我個人比較喜歡把座椅調到最高,拉到比較靠前,這樣的話視線比較好,角度很舒服
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