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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意是外觀。外觀其實(shí)是我買車最看重的點(diǎn),畢竟女孩子還是比較看顏值的,運(yùn)動(dòng)感車型深入我心,而且凱迪拉克這個(gè)牌子開出去也很有面子,回頭率超高,完全配得上豪華和運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)詞。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有特別不滿意的地方,要真說(shuō)有不滿意的就是油耗感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)偏高,但是其實(shí)也還好。
外觀:外觀大氣,上檔次有溜背感。獠牙大燈很有感覺(jué)。
內(nèi)飾:風(fēng)格也很大氣。
空間:這款車的整體使用空間還是挺大的,也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排的空間也比較充足,頭部空間也比較大。
配置:凱迪拉克CT5,還是算凱迪拉克家族很具性價(jià)比的車之ー了。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),又是后驅(qū)車,駕駛感十分不錯(cuò),車身長(zhǎng)空間也大,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠也不錯(cuò),不得不說(shuō)CT5很吸引人。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,車子提速特別快,沒(méi)有延遲。
操控: 操控感很好,方向盤也很靈敏,指哪打哪。作為運(yùn)動(dòng)款車,底盤很穩(wěn),剎車和急轉(zhuǎn)彎不會(huì)有失控感,超贊!
油耗:油耗非常的低,特別的實(shí)惠,挺經(jīng)濟(jì)劃算的一臺(tái)車型。
舒適:推背感十足 坐進(jìn)去恨不得油門踩到死 加上音響 更帶勁 簡(jiǎn)直無(wú)法形容
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):始于顏值,終于才華。對(duì)于凱迪拉克CT5來(lái)說(shuō),就是它的顏值深深吸引了我,有種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的就是高速的時(shí)候轉(zhuǎn)向感覺(jué)方向有點(diǎn)硬,一只手很累。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較高端
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工稍微差了點(diǎn),因?yàn)楦粢舨皇翘貏e好,再加上稍微有點(diǎn)異味。
空間:因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車,整個(gè)車身都是圍繞駕駛員為中心的設(shè)計(jì),所以前排空間很舒服,包括副駕駛的空間都是很優(yōu)秀的。然后后排的空間頭部空間不好,高個(gè)子可能會(huì)有壓感。后備箱設(shè)計(jì)很規(guī)整,空間充足,出行可以放下許多行李。
配置:凱迪拉克CT5的性價(jià)比很高,配置全面豐富而且價(jià)格也優(yōu)惠了不少,車品牌的口碑也比較好,關(guān)鍵還是價(jià)格方面合適。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)是夠用的,后驅(qū)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一腳油門下去,動(dòng)力絕對(duì)夠用
操控: 可以觸屏也可以按鍵超方便,比閨蜜的奔馳C還方便,畢竟她的不能觸屏。
油耗:油耗我覺(jué)得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,平常也沒(méi)多大關(guān)注油耗這個(gè)問(wèn)題,有一次上高速看了一下大概就是10左右,就覺(jué)得還好。
舒適:減震效果做的是非常好的,整個(gè)車身平穩(wěn)性很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣的外觀是沒(méi)得說(shuō)的,而且超大的動(dòng)力也算是滿足了我對(duì)于車的一個(gè)夢(mèng)想
缺點(diǎn):車子的隔音效果感覺(jué)不算是特別的好,高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪,雖然造型不是特別的強(qiáng)烈,但是感覺(jué)對(duì)于它的行駛質(zhì)感有一定的影響。還有就是油耗方面,它不算是十分的經(jīng)濟(jì),感覺(jué)比一般的車型要稍微高一些,尤其是與節(jié)能車型相比,它的油耗不具備什么明顯的優(yōu)勢(shì)。
外觀:外觀:CT5的外觀我也很喜歡,當(dāng)時(shí)就是沖著這時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀才買的,不然我最滿意的就是它的外觀顏值,很好的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,從車子的外觀設(shè)計(jì)上就能看出設(shè)計(jì)這款車的態(tài)度,所以說(shuō)外觀我很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不夸,不僅外觀高級(jí),內(nèi)飾也是滿滿的高級(jí)感,座椅都是真皮座椅,格局設(shè)計(jì)也很好,坐進(jìn)去就很舒服的感覺(jué)。中控屏很大但是又很簡(jiǎn)單,有那種美式低調(diào)的感覺(jué),操作起來(lái)非常方便。
空間:一家三口是完全足夠使用的,后排除非體型非常非常大會(huì)覺(jué)得擠,不然正常范圍體型都沒(méi)問(wèn)題,自家小弟180體型微胖,坐的空間還是夠的,也不覺(jué)得壓抑。
配置:在對(duì)比了這款車型后,凱迪拉克CT5給我的感受就是顏值很高很帥氣,開出門的回頭率挺高的,加上動(dòng)力方面真的很突出很強(qiáng)勁,推背感很強(qiáng)很有駕駛體驗(yàn)感,另外價(jià)位上的優(yōu)勢(shì)也是比較大的,所以CT5的性價(jià)比是很大的,也是我最后選擇它的原因吧。
動(dòng)力:凱迪拉克CT5的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的:停車加速提速很快,高速行走動(dòng)力強(qiáng)勁,速度跟得上超車提速迅猛,并且車身很穩(wěn)。
操控: 操縱方面,怎么說(shuō)呢,沒(méi)有辦法用文字來(lái)形容,無(wú)論是方向盤的靈敏度還是剎車的制動(dòng)效果,都很優(yōu)秀,日常開車的過(guò)程中,方向也是指哪打哪,加速減速的過(guò)程當(dāng)中,也不會(huì)有任何頓挫感,整體車身都很穩(wěn)固,十分的穩(wěn)當(dāng),也算是不負(fù)我對(duì)這車的信任,十分滿意
油耗:油耗還是跟動(dòng)力方便比較匹配的,當(dāng)然平時(shí)開得猛一點(diǎn)的話油耗自然會(huì)高了,主要的路段還都是市區(qū)比較多,我這樣的話基本控制11點(diǎn)多,也沒(méi)有很心疼,但是以上高速我就很開心,瞬間把油耗給我來(lái)了個(gè)大反轉(zhuǎn),所以對(duì)于CT5開遠(yuǎn)程基本不需要有顧慮的。
舒適:整體舒適性還行。座椅的柔軟度和支撐性還是令人滿意。懸掛有點(diǎn)硬,小的顛簸過(guò)濾的不是很干浄。噪音控制也比較一般,高速時(shí)輪噪和風(fēng)噪會(huì)傳入車內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的動(dòng)力方面我還是十分滿意的,感覺(jué)它配得上大馬力車子的稱號(hào),基本上平時(shí)市區(qū)駕駛的時(shí)候,油門不需要踩下多少,隨便點(diǎn)點(diǎn)就有的那種。駕駛起來(lái)整體感受也十分的輕快,一點(diǎn)也不沉重。超車的時(shí)候,感覺(jué)它的后勁兒比較足,不會(huì)出現(xiàn)超車疲軟的現(xiàn)象。爬坡的時(shí)候,感覺(jué)它的扭矩也挺大的,基本上各種坡道從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子。
缺點(diǎn):自己千挑萬(wàn)選才決定買的車,開了也有段時(shí)間,其實(shí)沒(méi)有哪里不滿意的,挑不出什么毛病。有些親戚就覺(jué)得這個(gè)價(jià)位不也可以選擇其他品牌,我是覺(jué)得蘿卜青菜各有所愛(ài),我就喜歡凱迪拉克,對(duì)我胃口。
外觀:外觀最后選定了黑色,太酷太帥了,第一眼看到黑色版本就愛(ài)上了,高級(jí)感一下子就出來(lái)了。最喜歡它的溜背設(shè)計(jì),車體的流線不僅時(shí)尚也很霸氣,搭配上黑色簡(jiǎn)直太帥了!前大燈的設(shè)計(jì)很有識(shí)別性,具有凱迪拉克的家族風(fēng)格,在路上的回頭率也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的線條還是挺好看的,設(shè)計(jì)比較高端。
空間:整車的使用空間也比較大,包括他頭部的空間也挺不錯(cuò)的,后排的空間也比較充足。
配置:性價(jià)比簡(jiǎn)直太棒了,在這個(gè)段位的車型里面,無(wú)論是品牌力還是價(jià)格都很到位,深得我的喜愛(ài)
動(dòng)力:動(dòng)力是非常的滿意的,2.0T的表現(xiàn)很優(yōu)秀的,很不錯(cuò)的,起步加速很快,中程加速也是很給力的,后程也是沒(méi)問(wèn)題的,總體是很滿意的,不過(guò)堵車的時(shí)候要小心一點(diǎn)了,一不小心就竄出去了。
操控: 凱迪拉克的車型調(diào)校上都比較偏運(yùn)動(dòng)化,CT5又是一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車,操控感受確實(shí)很出色,尤其是在彎道多的地方,他精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還有響應(yīng)特別快的底盤,都能夠讓我更加游刃有余。
油耗:目前不到一千公里,高速時(shí)油耗6.8,城市道路10點(diǎn)多
舒適:座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,自帶加熱的座椅功能對(duì)于女生來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太友好了,凱迪拉克這個(gè)設(shè)計(jì)就很暖心了,而且隔音效果非常棒,雙層夾膠玻璃果然非同凡響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5這款車的外觀設(shè)計(jì)比較好看,顏值非常高,整體的設(shè)計(jì)比較大氣,這也是我比較喜歡的車型,看起來(lái)挺年輕化的。
缺點(diǎn):跟大家一樣,油耗感覺(jué)不太友好,一直覺(jué)得有些高了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的好看,車子的顏值很高,外觀設(shè)計(jì)比較氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的儲(chǔ)物空間比較多,太適合女朋友放東西了,她的東西真的太多了,如果空間比較小都放不下,而且里面內(nèi)飾的裝飾風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)約的,到時(shí)候看起來(lái)也不會(huì)太膩。
空間:空間比較大,不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排空間挺充足的。
配置:性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有多大的問(wèn)題,代步日常使用都是能勝任的,就是低速慢行,稍微有點(diǎn)頓挫感,總的來(lái)說(shuō)題也不是很大。
操控: 整體的操控性也特別好,方向盤靈敏度比較高。
油耗:目前開了一千來(lái)公里,油耗平常在10L左右,買這車也是為了省油,我基本都是上下班代步用,覺(jué)得這油耗還可以。聽(tīng)別人說(shuō)后期開熟練了油耗會(huì)降低,我也期待著。
舒適:車子的座椅感覺(jué)設(shè)計(jì)得不錯(cuò),里面的填充材質(zhì)很出色,坐上去不會(huì)有明顯的凹陷感,椅背的支撐效果也特別的明顯,平時(shí)累了還可以放倒座椅臨時(shí)休息,感覺(jué)比躺在床上休息的舒適度差不多。減震的調(diào)教也是比較舒適的,經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路面時(shí),車內(nèi)不會(huì)有明顯的震感。不過(guò)高速的隔音效果感覺(jué)就做得比較一般了,車速超過(guò)110的時(shí)候,車?yán)锩鏁?huì)稍微有一些風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是覺(jué)得這款車的空間還是很大的,整體乘坐起來(lái)非常舒適
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就沒(méi)有什么課多說(shuō)的了,精挑細(xì)選的,除了油耗方面有點(diǎn)高,用起來(lái)還可以吧。
外觀:外觀方面沒(méi)得說(shuō),真的很喜歡很喜歡,我當(dāng)時(shí)看上它,主要就是喜歡他的前臉,側(cè)身也好看,開在道上辦識(shí)度很高,前臉看起來(lái)挺大氣的,大燈也很有特點(diǎn),晚上開燈辨識(shí)度挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)需多言,簡(jiǎn)潔富有科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì),這才是我最喜歡的車子
空間:可以坐5個(gè)人 空間還可以 不用那么擁擠 安穩(wěn)
配置:一直覺(jué)得凱迪拉克的性價(jià)比很高,配置全面而且價(jià)格也優(yōu)惠了不少,老品牌了口碑也比較好,關(guān)鍵的還是價(jià)格合適。
動(dòng)力:動(dòng)力絕了!相比我之前開的小騏達(dá)簡(jiǎn)直不要好太多!一腳油門伴隨著模擬聲浪還是蠻刺激的。
操控: 方向盤的手感感覺(jué)十分的舒適,上面包裹的真皮材質(zhì)摸上去也十分的細(xì)膩。轉(zhuǎn)動(dòng)它并不需要太多的力氣,助力效果非常不錯(cuò),但駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不虛,感覺(jué)阻尼剛好合適。跑高速的時(shí)候,方向比較沉穩(wěn),一點(diǎn)也不飄。油門與剎車的調(diào)教也十分舒適,高度設(shè)計(jì)的位置比較合適,長(zhǎng)途駕駛不容易勞累。
油耗:油耗方面稍微的偏高一些,可能眼個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,平時(shí)市區(qū)內(nèi)大概要跑到10到11個(gè)油左右,高速方面會(huì)低很多,總體還能接受的。
舒適:這款車的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)非常實(shí)用,主駕和副駕都是有很貼心的設(shè)計(jì)。因?yàn)閮蛇吺前Y的,坐著腰部有支撐,非常的舒服。BOSE音響聽(tīng)的非常舒服,包括我們家里的音響也是買的BOSE的,就是比較悅耳,坐在每個(gè)位置的聆聽(tīng)感受都是一樣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5,這款車的設(shè)計(jì)比較年輕化,整體看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)比較時(shí)尚的一臺(tái)車,挺適合家用的。
缺點(diǎn):不太滿意:從提車到現(xiàn)在,開了快一個(gè)月的時(shí)間了,整體而言,目前還沒(méi)遇到什么不太滿意的方面,也許再過(guò)一段時(shí)間,再開一開,在磨合磨合,可能就會(huì)有新的發(fā)現(xiàn),目前是沒(méi)有然后不滿意的。
外觀:凱迪拉克這個(gè)車型的外形是有它的特點(diǎn)的,識(shí)別性很明顯;它在外觀方面的一個(gè)獨(dú)特表現(xiàn),和保持了它自身的外觀特點(diǎn),一直流行了很多年。
內(nèi)飾:整體特別的舒服 沒(méi)有那么塑料的感覺(jué) 中控的話嵌入式的就挺OK
空間:一款車的空間,對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)是完全夠用的
配置:從各個(gè)方面來(lái)說(shuō),這款車絕對(duì)是性價(jià)比高,而且也比較符合我買車的這個(gè)預(yù)算。綜合下來(lái)的話,沒(méi)得說(shuō),非常好
動(dòng)力:動(dòng)力方面最大馬力是241匹,最大扭矩是350牛米,再搭配2.0的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),在高速上開起來(lái)特別的快,和之前開的日系車子來(lái)說(shuō)真的沒(méi)有的比。
操控: 方向盤的操控感很好,轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)得輕重很合適,握在手里有種很踏實(shí)的感覺(jué),油門剎車也都靈敏精準(zhǔn),不管是轉(zhuǎn)彎還是超車,方向和速度靈活控制,操控感挺不錯(cuò)。
油耗:油耗11個(gè)油,已經(jīng)跑了有300多公里了,個(gè)人感覺(jué)這款車的油耗稍微高了一些,其他的沒(méi)有問(wèn)題,畢竟這款車也算是一款動(dòng)力比較好的車了
舒適:它的舒適性這一塊來(lái)說(shuō)是可以的,唯一小的遺憾就是后排座背部的角度適應(yīng)性不是很夠,長(zhǎng)時(shí)間乘坐覺(jué)得有點(diǎn)背部疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力,起步超車都很給力,不用重踩油門推背感也是很強(qiáng)的,很符合凱迪拉克的氣質(zhì),低調(diào)又豪華,再有就是它的外觀,這也是我選擇的原因之一,非常的有型,超喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的是凱迪拉克CT5,這款車在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候,它的噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較漂亮,顏值非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮座椅,中控觸屏比較靈敏。線條合理,加了氛圍燈,感覺(jué)還挺好看的
空間:空間上,可以說(shuō)橫向縱向空間都很大,對(duì)于我這個(gè)170的身高就更好了,坐上去調(diào)好椅子頭頂空間很足夠,視野也很好,活動(dòng)靈活。儲(chǔ)物空間也很充足,我平時(shí)不出遠(yuǎn)門基本不動(dòng)用后備箱,目測(cè)也挺能裝的。
配置:這款車子買到真的賺到,配置真的很高,豪華版就有BOSE音響,還不需要選配,而且在在買車的時(shí)候銷售還給我們送了全車防爆膜,3年六次保養(yǎng),全包圍地毯等,而且保養(yǎng)還含工時(shí)費(fèi)在里面是非常好的,不像之前買車還要含工時(shí)費(fèi)大大幾百塊錢,覺(jué)得比較虧。
動(dòng)力:起步的時(shí)候是很輕快的,而且加速的過(guò)程中也很快,這款車動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 操控性也非常好,比如他方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也挺高的。
油耗:平常我和女朋友都是在市區(qū)開的比較多,在市區(qū)紅綠燈比較多,走走停停,然后油耗方面還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,去到11個(gè)油左右,如果跑高速的話油耗會(huì)比較低一點(diǎn),平均去到9個(gè)油左右,整體還是比較可以的。
舒適:舒適性方面,CT5這車舒適性做的真的很好,我開著的時(shí)候,打開音樂(lè)然后關(guān)上窗戶,幾乎就和外面的噪音隔絕了,座椅的舒適度以及包裹感都很舒適。行駛當(dāng)中,無(wú)論是面對(duì)什么樣子的路況,都能輕松應(yīng)對(duì),一點(diǎn)都沒(méi)有不適的感覺(jué),我對(duì)CT5點(diǎn)舒適性十分滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格31.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真真的時(shí)代發(fā)展太快,上一輛車已經(jīng)開了四年有余了,早就該淘汰的車,就換個(gè)好些的車,也是想真的開不了了,奈何我有些心疼買車的錢,就連朋友做我的車,都半開玩笑跟我說(shuō),這車的動(dòng)力太慢,都趕不上縣城出租車。這不,買車就考慮到了動(dòng)力問(wèn)題,選車的過(guò)程中把動(dòng)力放在前置位,凱迪拉克不僅配置很高,這個(gè)整體的動(dòng)力系統(tǒng)我也非常滿意,開車過(guò)程速度提升的反饋效果很好,動(dòng)力滿滿啊,沒(méi)得挑的大優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):可能就是油耗比較高吧?,副駕駛有要拖就更完美了
外觀:前臉比較霸氣,側(cè)面腰線很剛強(qiáng),排氣口看著也是很舒服的,還有燈飾,豎列的大燈,不傀是凱迪拉克的驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,中控臺(tái)全真皮包裹,用料究,做工優(yōu)良,雖然談不上多高級(jí)吧,但看起來(lái)還是很喜歡的。
空間:還可以吧,后座空間正常170左右沒(méi)問(wèn)題可以做三個(gè)人
配置:很值得推薦的一款車,綜合性絕對(duì)是中型車中的佼佼者,配置太棒了,溫度分區(qū)控制,感應(yīng)雨刷,LED大燈,多媒體支持語(yǔ)音互聯(lián)。
動(dòng)力:動(dòng)力的輸出特別強(qiáng),車子在提速的時(shí)候也都挺快的,沒(méi)有延遲。
操控: 變速換擋很平順,操控感強(qiáng)。車有前后部倒車?yán)走_(dá),對(duì)女生來(lái)說(shuō)倒車很方便,而且有了這個(gè)再也不怕剮蹭了~流媒體后視鏡也很好用,可以通過(guò)后視鏡觀察后方車況。
油耗:它的油耗說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得不算是特別的經(jīng)濟(jì),尤其是與一些同級(jí)別的節(jié)能車型比較,它幾乎沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò),如果考慮到它車子的自重以及這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量的話,那么它的成績(jī)起碼還算是比較及格的。畢竟它的油耗也不算是特別的高,勉強(qiáng)也能夠接受。開了這段時(shí)間下來(lái),它的綜合油耗大概在10.2升左右。
舒適:舒適性變差了一點(diǎn),因?yàn)樗脑胍羯晕⒂悬c(diǎn)大,除了這一點(diǎn),其他的沒(méi)有什么太大的毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,CT5這款車的整體的外觀設(shè)計(jì)還是非常好看的,尤其是喜歡CT5的前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。還有前面上的行車燈,跟其他車子比起來(lái)真的很獨(dú)特 有一種很新奇的感覺(jué)。顏值高,時(shí)尚的同時(shí)又不是動(dòng)力方面的強(qiáng)勁。尾燈設(shè)計(jì)很獨(dú)特,后面的尾燈也是和其他車型不一樣,很是具有辨識(shí)度,這也是我喜歡這款的原因吧。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車現(xiàn)在噪音偏大,并且車內(nèi)有一股比較難聞的味道,因?yàn)楝F(xiàn)在還是新車。
外觀:外觀很好看,車身塑造的比較年輕化,非常時(shí)尚有內(nèi)涵,他不是那種隨意敷衍的浮于外表的美感,而是那種經(jīng)得起仔細(xì)觀賞和品味的,線條剛中帶柔,流線型打造的得很清晰的外輪廓,既有當(dāng)下的時(shí)尚元素也有年輕人喜歡的力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較高端大氣,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺豪華。但是他內(nèi)飾的隔音效果就不是特別好。
空間:它的前排空間在這個(gè)級(jí)別里面基本上算是比較不錯(cuò)的了,前排的座椅坐上去十分寬大舒適,具有不錯(cuò)的包裹性,靠在上面支撐效果也特別的好。前排視野十分良好,隨手可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間使用起來(lái)也十分的便利。后排的乘坐空間也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,基本上坐進(jìn)去以后頭部和腿部還有特別大的活動(dòng)空間。后備箱平時(shí)日常使用完全能夠滿足。
配置:在對(duì)比了這款車型后,凱迪拉克CT5給我的感受就是顏值很高很帥氣,開出門的回頭率挺高的,加上動(dòng)力方面真的很突出很強(qiáng)勁,推背感很強(qiáng)很有駕駛體驗(yàn)感,另外價(jià)位上的優(yōu)勢(shì)也是比較大的,所以CT5的性價(jià)比是很大的,也是我最后選擇它的原因吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,起車加速再也不想之前那輛小破車肉肉的了,賊穩(wěn)賊快,上高速提速杠杠的。平時(shí)市區(qū)就更不用說(shuō)了,一個(gè)油門踩下去,速度表指針轉(zhuǎn)的老快了。
操控: 凱迪拉克CT5的操作及運(yùn)動(dòng)性能才是他的靈活所在,開到路上搭載一臺(tái)2.0T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且與其他車系不一樣的,無(wú)論是高配還是低配車型全部都搭載同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),所以他的動(dòng)力水平要比同價(jià)位的寶馬3系和奔馳C級(jí)還有奧迪A4L來(lái)的更加實(shí)惠,而且在起步的時(shí)候換擋會(huì)更加平順,剎車和油門踏板的調(diào)校非常的靈敏,這對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)也是非常友好的。
油耗:油耗怎么說(shuō)呢,就那樣吧,我也只是平時(shí)上下班和休息日出去玩的時(shí)候開開,來(lái)回也就二十公里的樣子,行車過(guò)程中也沒(méi)有刻意的去關(guān)注油耗這個(gè)方面,畢竟在買這車的時(shí)候就已經(jīng)想過(guò)油耗這一點(diǎn),完全不是問(wèn)題,不存在油耗這個(gè)問(wèn)題,買都買了,還差著點(diǎn)油錢么。
舒適:這款車的舒適性還是非常好的,車子開起來(lái)非常的舒服,穩(wěn)定性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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