一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至于動(dòng)力,我感覺(jué)很好,一腳油門下去,那種強(qiáng)烈的加速和強(qiáng)烈的推背感,真的很難抵擋,所以一有空,我就開(kāi)著自己的愛(ài)車到處跑,既刺激又舒服,一天的心情都能平復(fù)下來(lái)。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),1.5發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很給力了。速度很快。等紅燈的時(shí)候,我總是第一個(gè)沖出去。有足夠的動(dòng)力,我有信心超車。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面, eHS是一款混合動(dòng)力 SUV,配備了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和輕混電機(jī),在起步階段,發(fā)動(dòng)機(jī)的作用會(huì)更大,在紅綠燈的時(shí)候,很少有車能比得上我。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),我發(fā)現(xiàn)這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力?傆X(jué)得它不需要蓄力,一踩油門就能沖出去。每次等紅燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖上去的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)并不只決定了開(kāi)車的舒適度,更重要的是安全性,如果你在超車的時(shí)候沒(méi)有足夠的動(dòng)力,那么你就必須和其他車輛并駕齊驅(qū),這無(wú)疑會(huì)增加事故發(fā)生的幾率。eHS動(dòng)力強(qiáng)勁,超車時(shí)的推背感特別強(qiáng),瞬間超越車輛,縮短并行時(shí)間,大大提高了安全性。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)為1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。其實(shí),如果是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這輛車,我個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)吃力的,畢竟這輛車的重量太大了。如果再加上一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的話,那就是一支完美的隊(duì)伍了。整輛車的速度都很快。油門的反應(yīng)也很快,很多人都覺(jué)得電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是起步,在市區(qū)里,但是我親身體驗(yàn)過(guò)這輛車,還是很有信心的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),起步應(yīng)該是純電驅(qū)動(dòng),反應(yīng)敏捷,沒(méi)有任何遲滯,發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后動(dòng)力更強(qiáng),超車和超車都不成問(wèn)題。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足,油門踩的并不深。說(shuō)實(shí)話,我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,開(kāi)速騰的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),最關(guān)鍵的是, eHS在平順性上做得很好,加速的時(shí)候,不管怎么加速,動(dòng)力都很好,如果是速騰的話,變速箱早就停了。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),這種車在起步的時(shí)候,會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。如果是紅綠燈的話,一般的車都打不過(guò)我。在運(yùn)動(dòng)模式下,那就更爽了,油門踩得很快。總之,這輛車的動(dòng)力是毋庸置疑的。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5465公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:混合動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò), ehs也是如此。起步很快,紅綠燈的時(shí)候,我誰(shuí)都不怕。在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,沒(méi)有任何的頓挫,是一款很好的駕駛工具。
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
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