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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓秦觀滿意的是，名爵 eHS的配置非常的好，無(wú)論是駕駛室的操控性還是輔助功能，360度全景影像，智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，還有 BOSE音響，操作起來非常的方便，駕駛起來也更加的安全。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是名爵 eHS了，雖然座椅的舒適性不錯(cuò)，但是在一些細(xì)節(jié)上并不是很到位，經(jīng)常會(huì)受到外界的干擾，影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：名爵 eHS的外觀很時(shí)尚，倒梯形的造型很拉風(fēng)，大燈很犀利，車身線條很運(yùn)動(dòng)，很有節(jié)奏感，很符合年輕人的審美，在城市里很方便。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)铮锩娴姆諊芎?jiǎn)單，配置也很豪華，真皮方向盤和運(yùn)動(dòng)座椅都是我喜歡的。前排和后排各有兩個(gè) USB接口，非常方便，前后兩排乘客都能同時(shí)使用。
空間：名爵 eHS的車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，雖然是緊湊型 SUV，但是2720 mm的軸距，足以保證腿部空間的寬敞，463 L的后備箱空間也比較大，放兩三個(gè)行李箱也是不錯(cuò)的選擇。
配置：我覺得名爵 eHS的性價(jià)比比較一般，雖然配置比較好，但是整體售價(jià)還是偏高的，對(duì)于入門級(jí)家用 SUV來說，還是太貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面， eHS是一款混合動(dòng)力 SUV，配備了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和輕混電機(jī)，在起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)的作用會(huì)更大，在紅綠燈的時(shí)候，很少有車能比得上我。
越野：
駕駛 eHS的感覺還不錯(cuò)，輕便的車身，360度全景影像，保證了駕駛的安全性。運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式都能滿足不同路況下的駕駛要求。
油耗：第一次開 eHS的時(shí)候，我對(duì)汽車的認(rèn)知發(fā)生了翻天覆地的變化，油耗只有3.0 L100公里，這是我以前從來沒有想過的事情，而且它還可以通過電機(jī)來調(diào)節(jié)車輛的動(dòng)力，而且耗電也不大，每小時(shí)13.2公里，非常的方便。
舒適：整個(gè) eHS系統(tǒng)給我的感覺還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是車輛的噪音控制，在城市里開還行，但是在高速上，噪音會(huì)更大，尤其是車速達(dá)到100公里之后，噪音會(huì)更大。
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