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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3741公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)的 Bose音響很好聽(tīng),對(duì)于喜歡音樂(lè)的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是一種享受?照{(diào)的效果也很好,出風(fēng)很快,剛一打開(kāi)空調(diào),就感覺(jué)很舒服。座椅一般化吧,懸掛減震舒適,平時(shí)車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適:eHS的底盤(pán)很有韌性,通過(guò)溝壑的時(shí)候,并沒(méi)有太大的沖擊力,再加上車(chē)速的控制,乘坐起來(lái)還是很舒服的。不過(guò)在高速上,噪音就變得很大了,現(xiàn)在我開(kāi)著車(chē)在高速上開(kāi)著車(chē),要不然肯定受不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3513公里
綜合評(píng)分
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舒適:胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較好,座椅比較軟,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,但是懸架的減震效果并不是很好,有時(shí)候走泥濘的路會(huì)讓人很不舒服,不過(guò)底盤(pán)比較扎實(shí),所以震感也減輕了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4784公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)的舒適性很低,座椅雖然舒適,承重能力也不錯(cuò),但是內(nèi)飾的包裹不是很好,手感不是很好,而且有一股刺鼻的味道,需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能散去。而且,在高速上的時(shí)候,噪音比較大,需要放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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舒適:總之,這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,不管是坐著還是坐著都很舒服,而且底盤(pán)也很穩(wěn)定,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到顛簸,大大提高了乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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舒適:在低速狀態(tài)下, eHS非常安靜,有一種與世隔絕的感覺(jué),非常舒適。只不過(guò)底盤(pán)的減震有些拖后腿,如果是在路況不好的地方行駛,會(huì)更加明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。真皮座椅非常柔軟?照{(diào)和冷風(fēng)都很快,而且隔音效果很好,外面的聲音幾乎聽(tīng)不到。底盤(pán)穩(wěn)定,減震性能良好。過(guò)濾掉所有細(xì)微的抖動(dòng)。前排座椅是有腰部支撐的,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,電動(dòng)座椅更是方便實(shí)用。尤其是音效,在車(chē)?yán)锫?tīng)歌,簡(jiǎn)直就是一種享受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:在低速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲已經(jīng)消失不見(jiàn),車(chē)內(nèi)非常的安靜,再加上品牌音響的加持,這輛車(chē)的音響效果非常的好,作為一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者,我之所以選擇這款車(chē),就是因?yàn)樗囊繇憽?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,后排座椅可以調(diào)節(jié)角度, EHS的座椅配置做的非常好,就算是中高檔車(chē)的舒適性,也值得稱(chēng)贊。Bose的音響效果很好,高音解析度也很高,坐在車(chē)?yán)锞拖袷侵蒙碛谝魳?lè)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)。
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