一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3003公里
綜合評(píng)分
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操控:
輔助駕駛的級(jí)別去銷售所說可以去到l4級(jí)別,各方面?zhèn)鞲衅饕卜浅5亩。激光雷達(dá),高清攝像頭等等,標(biāo)配了ACC,LCC道路居中,ALC打燈變道等,完全能應(yīng)付日常所需,年底還會(huì)開通按月按需開通的nad輔助駕駛,非常期待了哈哈~
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格53.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格55.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
舒適模式下方向盤輕重適合中,在保持轉(zhuǎn)向精確的同時(shí)不需要費(fèi)太大力氣,剎車和油門的調(diào)教偏德系車的腳感,整體而言是較為平順的。運(yùn)動(dòng)模式下則是另外一種風(fēng)格,方向穩(wěn)重而精確,踏板也極其靈敏;在輔助駕駛方面,標(biāo)配的LCC使用體驗(yàn)不錯(cuò),車道居中做得很好,同時(shí)在減速時(shí)相較于之前做得更加平順自然,貼近真人駕駛的腳感
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格54.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格54.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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