一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格55.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):全新的NT2.0平臺(tái)采用了碳化硅技術(shù),確實(shí)讓續(xù)航里程有明顯提升。全新的底盤(pán)懸架的調(diào)教與原有的866車(chē)型有的巨大變化,車(chē)內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適,加上256色氛圍燈給人時(shí)時(shí)刻刻的高級(jí)感受。1000W音響效果確實(shí)驚人,搭配杜比全景聲Dolby Atmos技術(shù),在看電影時(shí)身臨其境
缺點(diǎn):ET7的7.1.4沉浸聲音響,標(biāo)配杜比全景聲,23個(gè)揚(yáng)聲器,其中包含4個(gè)頂置聲道音響及低音炮,高、中、低音三個(gè)單元組合的3分頻音響~坐進(jìn)車(chē)?yán)锬且豢,被聲音融化了耳朵!但是,該說(shuō)得說(shuō),希望我們的音源可以多些選擇,這樣就更能充分發(fā)揮音響的實(shí)際價(jià)值。嘿嘿嘿~
外觀:前衛(wèi)時(shí)尚,電動(dòng)車(chē)?yán)锩姹容^獨(dú)有的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,品牌區(qū)分很強(qiáng)烈。設(shè)計(jì)進(jìn)化也在不斷提高。車(chē)輪是我最喜歡的款式,車(chē)燈夠用,但是會(huì)覺(jué)得科技含量低了一些,希望能上激光大燈。
內(nèi)飾:雪融白是我的最?lèi)?ài),因?yàn)檎娴暮芎每。很多人?huì)覺(jué)得不經(jīng)臟,不好打理,其實(shí)完全不用擔(dān)心,它本身做過(guò)特殊的防污涂層處理,定期擦拭一下就OK了,反正我用下來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,如果是自己本身不注重衛(wèi)生的話那什么內(nèi)飾都不經(jīng)臟,所以白內(nèi)飾還可以讓我們養(yǎng)成勤快愛(ài)干凈的好習(xí)慣???
空間:本人一米八三左右后排很寬敞,配有尊享后排功能,在前排無(wú)人的情況下很舒服
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有怎么在意這個(gè)價(jià)錢(qián),對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話都還是可以接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),同價(jià)位內(nèi)基本無(wú)敵,運(yùn)動(dòng)?模式加速體感接近M3P,日常放到舒適模式完全夠用。跑高速:跑高速完全沒(méi)問(wèn)題,即使是高速超車(chē)也完全沒(méi)壓力,后段加速完全不虛。
操控:
舒適模式下方向盤(pán)輕重適合中,在保持轉(zhuǎn)向精確的同時(shí)不需要費(fèi)太大力氣,剎車(chē)和油門(mén)的調(diào)教偏德系車(chē)的腳感,整體而言是較為平順的。運(yùn)動(dòng)模式下則是另外一種風(fēng)格,方向穩(wěn)重而精確,踏板也極其靈敏;在輔助駕駛方面,標(biāo)配的LCC使用體驗(yàn)不錯(cuò),車(chē)道居中做得很好,同時(shí)在減速時(shí)相較于之前做得更加平順自然,貼近真人駕駛的腳感
舒適:前后排的座椅加熱通風(fēng)按摩氛圍燈升級(jí)的座艙,愛(ài)了
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包