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蔚來ET7
官方指導(dǎo)價:42.80-51.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):。蔚來的服務(wù)真好,真不敢想象還要再去4S店的感覺;尺寸,5101mm x 1987mm x 1509mm的尺寸,穩(wěn)坐中大型車行列,軸距達(dá)到了3060mm,后排寬敞的讓我驚訝,比同價位的BMW 5系和奔馳E級在空間方面做的更好,動力方面,標(biāo)配的前永磁同步電機(jī),后感應(yīng)異步電機(jī),電機(jī)總功率達(dá)到了480KW,總扭矩高達(dá)850N·M,只能用性能怪獸來形容,3.8s的0-100kmh加速,33.5m的百公里制動距離,足夠我在各種場景下馳騁,675km的CLTC工況,也能同時滿足我的城市通勤+高速出差需求。這里不得不提到蔚來的NIO POWER配套,高速換電站的鋪設(shè)和建立,讓蔚來車主在高速環(huán)境下,只需要簡單的5分鐘,就可以換上新的電池,滿電出發(fā),重新充滿活力,真的太香了,既兼顧了經(jīng)濟(jì)性,又節(jié)約了時間成本,誰說魚和熊掌不可兼得,蔚來就做到了蔚來的二代平臺發(fā)布后,太香了,一代平臺還不敢努力推薦,像ET7,市面真沒對手,怎么PK都能贏,無論是BBA的56E,還是極客知己,毫無還手之力。昨天地庫看到一輛奧迪新款A(yù)7,動力只有ET7的前電機(jī)180千瓦,外形一般內(nèi)飾一般一堆按鍵連個屏幕都沒有,風(fēng)阻居然0.269Cd,還貴那么多。
缺點(diǎn):后排空間完全足夠的情況下卻沒有把后排座椅做到豪華車應(yīng)有的長度
外觀:最好看:南極星藍(lán)的外觀在夜晚是黑色的 在白天是藍(lán)色的 非常別致
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒得說,簡約的很高級。☆ 車聯(lián)網(wǎng):就六個字,好用好用好用
空間:☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):車內(nèi)空間整體表現(xiàn)力不錯,明亮且寬敞乘坐空間:前排空間沒有詬病,很寬敞,但是如果前排座椅滑軌能再長10cm,休息位的表現(xiàn)力會更好。對于車長超5m,軸距超3米的轎車,后排空間只能說中規(guī)中矩。幸好有純平地板加持,后排表現(xiàn)力勉強(qiáng)能接受。后備廂容積:后備箱空間較小,但因我家就兩人,也能滿足需求。后備箱與后座間有門洞,在后排掏后備箱的東西很方便,這一點(diǎn)好評。車內(nèi)儲物能力:門板儲物空間很大,方便實用。中控扶手箱也較大,但是太深了,如果能分上下格,可能會更好用。中空的中控臺很好用,稍微大一點(diǎn)的包都可以直接放下面,拿取方便。后排杯架藏在后排中央扶手中,這一點(diǎn)稍許不便利。家人乘坐評價:我家人最高180,最矮160,沒有胖子,整車五個座位乘坐的空間表現(xiàn)力還是很好的
配置:總得來說我覺得是一臺不錯的車!還有很多功能沒有通過ota更新,比如電子聲浪、空氣懸掛自動調(diào)節(jié)等等 。。。很期待!相信蔚來會越做越好!品牌評價:買的服務(wù)無憂!蔚來服務(wù)還是很不錯的!購車:可以買!我認(rèn)為值!不比56E差
動力:這個動力挺充沛的,提速的時候很快,尤其是從20邁提速到60邁輕輕松松。
操控: 最平穩(wěn):ET7是標(biāo)配空氣懸架的,有自動調(diào)節(jié)軟硬的功能,總體駕駛感受很好。舒適模式下駕駛感受很舒適,過減速帶很柔和。剎車線性也沒有頓挫點(diǎn)頭。算出色的了。
舒適:4個座椅通風(fēng)加熱按摩,三區(qū)空調(diào),車內(nèi)也沒有什么味道,底盤過濾的很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格55.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力呼之即來,揮之不去。蔚來換電模式無敵,完全沒有里程焦慮。之前只聽說蔚來服務(wù)好,但真正體驗到蔚來式服務(wù)才知道不是浪得虛名。APP中專屬群的回復(fù)速度和解決速度、態(tài)度真是很好。整車內(nèi)飾設(shè)計簡約明快,符合官宣的第二起居室定位。車機(jī)系統(tǒng)流暢,車外攝像頭很清晰。糯米呆萌可愛,對于普通話識別準(zhǔn)確,對于四川話的識別力也還不錯?諝鈶覓,電吸門,1000w功放+23個不知名揚(yáng)聲器,360攝像頭,內(nèi)置etc,4個座椅通風(fēng)加熱按摩符合中大型豪華轎車定位。輔助駕駛的硬件堆滿,軟件略有欠缺,但是不斷推送的更新可逐步以完善。就目前功能而言,開長途還是很輕松省力的。
缺點(diǎn):座椅舒適度真是太令人失望。蔚來座椅部門真應(yīng)該全體去梅賽德斯進(jìn)修。作為中大型豪華轎車,是轎車哦,座椅舒適度居然沒有JCW一個運(yùn)動鞋小鋼炮舒適,更不用說和奔馳各系列比座椅了。四個字形容就是又直又硬。Nappa皮一點(diǎn)都不柔軟,填充物太硬,后排座椅坐姿無法調(diào)節(jié),這些都是超級扣分項。作為第一批ET7車主,車友群反應(yīng)的一系列品控問題我可能運(yùn)氣較好并沒有碰到。但是蔚來還是應(yīng)該加強(qiáng)品控,提升產(chǎn)品的核心質(zhì)量,不能僅靠客戶的體諒和簇?fù)韥戆l(fā)展?蛻羰巧谱兊,好的服務(wù)只能是錦上添花,拳頭硬才能百尺竿頭。
外觀:外觀是我喜歡的,尤其車尾的流線很優(yōu)美,上一輛車也考慮過寶馬6GT,就是因為喜歡這種車尾的流線。加錢藍(lán)太高級了,之前的三輛車都是不同顏色,就想著下一輛車買藍(lán)色,但又怕不夠商務(wù),這個低調(diào)又高級的南極星藍(lán)可太得我心了。我覺得還能更好的是前車燈可以再大氣一些。車身用料和車漆質(zhì)感都是極佳的。
內(nèi)飾:數(shù)字座艙再次升級,256色氛圍燈,天幕玻璃視野極佳
空間:后排空間超大,軸距好像有3m6的樣子,非常非常大。
配置:性價比極高,基本達(dá)到接近百萬的體驗,很值得
動力:用的是風(fēng)琴踏板,更好操控這臺車,其次的話加速蔚來都是四驅(qū)雙電機(jī)的車子加速3.8秒,我一般用不上,但是真的太快了。
操控: 懸架支撐很到位,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),駕駛模式可自定義
舒適:夏天座椅加熱沒用,座椅通風(fēng)好評,座椅按摩也有好幾個方式。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價比很高,50多萬可以體驗到接近百萬燃油車的感受。座椅很舒適,音響很有味道。服務(wù)是蔚來賴以生存的根本,成為蔚來的用戶很幸福,沒有被割韭菜的感覺,基本隨叫隨到。自己作為服務(wù)行業(yè)的一員,依然感受到蔚來對于服務(wù)的重視,用戶永遠(yuǎn)是第一位的,自己之前是寶馬328四驅(qū)和X5的車主,沒有體會過寶馬車主的尊貴,現(xiàn)在作為蔚來車主,我很驕傲。
缺點(diǎn):軟件需及時更新,車機(jī)偶有故障,希望及時改進(jìn)
外觀:激光雷達(dá)還是很有辨識度的,整車非常有流線感
內(nèi)飾:內(nèi)飾極簡設(shè)計,深得我心,雪絨白和阿爾卑斯灰看個人喜歡了
空間:很大,很舒適,空間沒有任何問題,商用家用都可以
配置:六邊形水桶車,綜合實力可以,一點(diǎn)小缺陷,目前軟件還有待完善會有些bug,儲物空間有限,掉頭半徑確實大了點(diǎn),其他方面都很不錯,還有很好的服務(wù)加持,外加換電,電車補(bǔ)能缺陷也直接解決了,沒有完美的車,但真屬于離完美很接近
動力:動力不表了,3.8s不是一般的猛,一腳下去魂都飛了
操控: 操控簡單,方向盤指哪打哪;空氣彈簧、4D車身控制系統(tǒng)不是蓋的,地盤調(diào)教扎實,四驅(qū)穩(wěn)定!剎車距離36米,剎車力度線性,再劇烈的駕駛也信心滿滿!調(diào)教偏舒適,適合家庭及行政用戶,缺點(diǎn)沒有后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭稍顯不便☆ 自動泊車入位:全自動泊車入位穩(wěn)如老狗,360環(huán)視清晰無兩、畸變小
舒適:標(biāo)配前后座椅按摩通風(fēng),空氣懸架,電吸門,香氛系統(tǒng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程909公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.駕駛模式選擇多樣化ET7有5種駕駛模式可以適用于不同的用車場景,我平時90的時間都是7.9秒舒適模式,性能和舒適兼顧。換我老婆開的時候切換到9.9秒模式,對她來說提高了駕車的安全性。2.音響QQ音樂的音源雖然不能完全發(fā)揮7.1.4的音響性能但是也比寶馬530上的哈曼卡頓要優(yōu)秀不少(別的車沒開過,無法對比)3.換電蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)對我一個生活在寧波市區(qū)的用戶來說真是太方便了。目前為止已經(jīng)換了4次電,第一次排隊加換電用了17分鐘,后面三次平均每次換電時間在7-8分鐘的樣子,真是太香了。PS:2500公里總計花費(fèi)25元左右(家充裝電費(fèi),4次換電免費(fèi)。4.Nomi和車機(jī)系統(tǒng)Nomi反應(yīng)靈敏,90的指令能識別并作出反應(yīng),并且支持連續(xù)對話。車機(jī)系統(tǒng)非常流暢,正常使用中沒有任何卡頓問題。5.底盤高速很穩(wěn)。我不是專業(yè)車評人,我只能說不比530差。6.蔚來服務(wù)蔚來的服務(wù)真的是沒話說,響應(yīng)及時,有任何問題在專屬群反饋能很好快的提供解決方案。在提車2周的時候出了個刮擦的小事故,蔚來工作人員按約定時間上門取車,修好后再把車還回來,并且期間的維修過程都會實時更新,體驗感非常棒!
缺點(diǎn):目前沒發(fā)現(xiàn),提車時間有點(diǎn)久了等了一年多,其他問題不大
外觀:外觀是我喜歡的,大燈很酷,最后和一歲半的小橙合個影。
內(nèi)飾:氛圍燈的顏色非常的多,好像是有兩百多種吧,晚上聽著音樂伴著氛圍燈,非常的愉悅和舒適。
空間:座椅還是比較柔軟的,并且前后排都帶座椅按摩通風(fēng)加熱,坐在后排基本可以翹個二郎腿,非常舒服。
配置:性價比就看怎么對比了,跟油車比,怎么比都高出一大截。但和其他電車比,比如極客001也一堆好料也漂亮大氣,才30w出頭。所以如果覺得換電不是你非常看重的,那還是極客這些性價比更高。但我就是覺得能換電是我的核心需求,這讓我用車完全不存在里程焦慮,完全不用想著還要耗費(fèi)時間去充電。
動力:動力方面,標(biāo)配的前永磁同步電機(jī),后感應(yīng)異步電機(jī),電機(jī)總功率達(dá)到了480KW,總扭矩高達(dá)850N·M,只能用性能怪獸來形容,3.8s的0-100kmh加速,33.5m的百公里制動距離,足夠我在各種場景下馳騁,
操控: 操控更接近然后車,比ES6緊湊很多,贊一個
舒適:車內(nèi)給人的感覺比較愜意,而且座椅用的真皮,還有他的前后兩排座椅都有按摩功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力同價位無敵,實測百公里加速能達(dá)到3.5s的恐怖級別。腿部空間毫無疑問很大,比我最喜歡的四座A 8和740li空間上也不輸。座墊長度比我預(yù)計的略短,座椅填充物比較合適,有沙發(fā)上的感覺但不至于搖晃。C柱的設(shè)計兼顧了隱私,延伸的手托也很棒,手可以擺放的位置很寬裕了。外觀顏值高,特別是選的21寸碳纖維輪轂,帥的一塌糊涂,整個音響也達(dá)到了預(yù)期,比我之前的ES8要好上不少,23個喇叭,1000w功放一點(diǎn)都不含糊。
缺點(diǎn):因為我是提的第一批車的原因吧,軟件當(dāng)面一直不穩(wěn)定,出了各種各樣的問題,一開始,我還是挺惱火的,覺得自己花了50多萬,買了一臺到處有問題的車。好在,提車一個月,經(jīng)過了四次的軟件升級,慢慢的所有的問題現(xiàn)在也處于一個穩(wěn)定的狀態(tài)了。
外觀:外觀的話因人而異,有些人不太喜歡激光雷達(dá)的設(shè)計,但我覺得挺有特色的,車身線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾:好看極簡風(fēng)☆ 氛圍燈:好評 200多種顏色隨便選☆ 語音控制:nomi有時候不太靈敏,,還是家里天貓精靈比較智能哈哈哈異味異響:暫時沒有發(fā)現(xiàn)哈☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)真的好評!無敵流暢!屏幕音響:不錯無槽點(diǎn)
空間:空間挺不錯挺大的,后排可以翹二郎腿,隨意左右移動,頭部空間也OK
配置:毋庸置疑,ET7真的是一款好車,性能優(yōu)秀,顏值在線,智能化程度也很高,可玩性很強(qiáng)。缺點(diǎn)也很明顯,品控不嚴(yán),缺乏一些成熟的設(shè)計,有明顯的趕工交車嫌疑。如果你的車是910月下線,那么恭喜你,相信問題會被修復(fù)很多。我喜愛這款車,愿意為它提供反饋也期待它的被改進(jìn),但是我非?床粦T網(wǎng)上的一些同學(xué)(或者稱之為***,動輒把蔚來吹上天。我本人認(rèn)為,“若沒有批評的自由,則贊美無意義”。蔚來是有互聯(lián)網(wǎng)血統(tǒng)的車企,在它的現(xiàn)有階段可以根據(jù)用戶的反饋來調(diào)整產(chǎn)品,這一點(diǎn)難能可貴,但是希望可以堅持下去。兼聽則明,偏聽則暗。一個年輕的車企,不要動不動比肩奔馳,狂甩寶馬,踏踏實實做自己就好。我相信如果有時間的沉淀,技術(shù)的積累以及完善的售后。
動力:電車動力還有誰敢質(zhì)疑的,秒殺同價位油車,多種模式可以調(diào)節(jié),快慢
操控: 之前有興趣到了寧波國際賽道體驗到了賽道版的et7,操控非常的完美。指向性非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很靈活。缺點(diǎn)呢還是車子太長了,轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
舒適:通風(fēng),加熱,按摩,還有空氣懸掛,這幾個東西加起來舒適度能不好嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格53.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛動力強(qiáng)勁(前后雙電機(jī)-480KW,850牛米)、內(nèi)飾簡約溫暖有質(zhì)感,全棧自研、硬件配置是目前該價位段里量產(chǎn)車?yán)镒顝?qiáng)大的;補(bǔ)能方式多樣、換電模式獨(dú)步江湖;fellow、交付、服務(wù)、技術(shù)等工作人員熱心、細(xì)致;無論有什么問題都能隨時響應(yīng)、解決。
缺點(diǎn):后排靠背不可調(diào)。這個事情其實被網(wǎng)上吐槽比較多,在第一次坐的時候其實還好,但是當(dāng)我看過網(wǎng)上評價的時候我越來越在意這個事情,后面感覺越來越不舒服。主要是不可調(diào)吧,之前開e級也不可調(diào),也無所謂,反正平時也就接兒子用
外觀:個性化設(shè)計,家族外觀,就是屁股有點(diǎn)抄襲保時捷帕美
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾真的很好看! 氛圍燈:256色氛圍燈,分布在車?yán)锩恳粋位置,
空間:車長五米一、寬近兩米的電動車、乘坐空間那是相當(dāng)?shù)木薮,都三米一的軸距了,車內(nèi)儲物空間必須多樣???,缺點(diǎn)沒有手套箱、后備箱小
配置:50萬左右落地最值的電動車,同價位油車油價太貴啦
動力:動力已經(jīng)不能用充沛來形容了,應(yīng)該說是隨心所欲。可以調(diào)多種動力模式,極大滿足了各種車主和各種用車場景的需求,兼顧舒適性和可玩性。運(yùn)動模式的5.9秒能讓我體驗到可以想象的強(qiáng)烈推背感,但極限的3.8秒是我原來想象不到的,就和過山車下降一樣,把我大腦整蒙了,呼吸心跳加速
操控: 自動泊車還算好用,比8和6實惠,標(biāo)配了自適應(yīng)巡航自動泊車,不用選裝那么多了,也不用太糾結(jié)選配田,空氣懸架整體操控性很好,就是讓你開起來就很舒服
舒適:后排空間很大,但是無座椅角度調(diào)節(jié),前排完美
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格54.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的續(xù)航以及駕控感受,買車前感受了試駕車的20寸長續(xù)航輪圈,能明確感受到的是3.8秒急加速的時候會打滑,所以咨詢了銷售以后特意選擇了21寸輪轂,干地打滑基本可以說是杜絕了。續(xù)航也是比較驚喜,615公里的表顯,實際開在470公里左右,不過續(xù)航的意義對我來說不大,家門口有一個換電站,會去的幾個地方高速服務(wù)區(qū)也有換電站。
缺點(diǎn):價格真不便宜,但確實也值,期待出來的ET5吧。
外觀:外觀永遠(yuǎn)是見仁見智的東西,我覺得好看,肯定又要有人來說這個外觀不值這個錢,錢又不是你給我的,你管我?我還看到過有人說買這個不如買邁騰的,看了很多其他人的口碑,我是真服了,有這空上網(wǎng)發(fā)表意見你不如去多賺點(diǎn)錢,爭取開一下比邁騰好的車。
內(nèi)飾:nappa座椅很細(xì)致,70 能摸的的地方都是用的軟的材質(zhì)
空間:無論前后排,都非常寬敞。我們家人身高基本是一米七左右,所以高度也完全OK
配置:最完善:蔚來的配套服務(wù)設(shè)施在新能源車?yán)镆彩欠浅M晟频。不論是一鍵加電還是上門補(bǔ)胎,在我后續(xù)用車過程中都沒有后顧之憂,上周輪胎扎釘后蔚來的上門補(bǔ)胎讓我豎起大拇指
動力:油門踏板線性,布雷博的四活塞制動很棒,運(yùn)動plus模式,3秒多的加速,推背感十足
操控: 本身是一個很在意舒適感的車,所以在整體的操控上稍微有一點(diǎn)點(diǎn)虛,但是可以接受。
舒適:前排座椅可以的 ,能調(diào)節(jié)的范圍很大,后排不可調(diào),后背角度有點(diǎn)陡,坐久了不舒服車內(nèi)噪音異味:無異味 香氛好評懸架減震舒適性:好 舒服 軟硬可調(diào)☆ PM2.5過濾裝:偶爾狗狗上車的,車內(nèi)無異味應(yīng)該有用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我第一次購買新能源汽車,我覺得車子它的外形設(shè)計的很有科技感,而且車內(nèi)的配置比較智能,使用起來很方便。
缺點(diǎn):后備箱空間略小,但平時自己使用完全足夠了。網(wǎng)上的小問題確實偶爾會有發(fā)生,蔚來也及時響應(yīng),后面希望及時完善吧
外觀:外觀直接看圖片吧,大溜背,有它還買什么帕拉梅拉
內(nèi)飾:nappa真皮很細(xì)膩,整體風(fēng)格是歐洲簡約風(fēng),符合我個人的審美
空間:后備廂容積:開口不大,容積一般。乘坐空間:頭部,腿部空間都不錯,
配置:蔚來的性價比可能沒有那么的高,但是考慮到長期的使用,其實性價比還是非常高的。
動力:動力強(qiáng)勁,前后雙電機(jī)480KW、850牛米,加速3.8秒!動力隨叫隨到,起步秒殺百萬豪車???普通家用動力模式選舒適模式完全夠用,至今未敢挑戰(zhàn)3.8秒極限加速?跑高速輕松、舒適無壓力!智能四驅(qū)再討論上坡動力就是和其他車刷流氓???
操控: 總體不錯,車身長,轉(zhuǎn)彎半徑大,可能空氣懸架的原因,路感不是很清晰! 車道保持輔助系統(tǒng):城市道路和高速都好用
舒適:舒適還是ok的,座椅有改進(jìn),稍微軟了一點(diǎn),后排座椅上面比較軟,靠背稍微有點(diǎn)硬,還是那個問題,后排角度如果可調(diào)那就好了。空調(diào)嗷嗷冷,夏天開23度,不然頂不住。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來ET7首發(fā)版100kWh 下單日期:2021年3月6日提車日期:2022年5月25日等車天數(shù):443天選配:南極星藍(lán)21英寸碳纖維合金輪圈雪絨白淺色頂棚
缺點(diǎn):后備箱空間:高度太矮了,深度還可以 ,就這高度我家的安全座椅差點(diǎn)塞不進(jìn)去!駕駛過程:遇到的狀況就是有過兩次激光雷達(dá)沒有啟動,輔助駕駛用不了,和服務(wù)群溝通了停下來的時候重啟了就好了。還有就是行駛過程中沙泥等進(jìn)輪圈后彈動的聲音比較響,后期淘寶出了擋泥板應(yīng)該可以解決吧。音響:中規(guī)中矩吧,說是7.1.4聲道沒有音源體驗不到,看電影的時候可以體驗還是挺爽的。后排座椅:角度過于陡,坐久了不舒服,角度不可調(diào),背部只有個氣囊可以調(diào)不過感覺不大別的都挺滿意的
外觀:帥 側(cè)顏鋼鐵俠既視感 21寸碳纖維輪轂yyds車燈設(shè)計:我選的黑色就是為了使大燈更好的融入整體。果然是我喜歡的效果!晚上大燈亮度感覺一般日間行車燈是很凌厲很帥的!車輪設(shè)計:21寸yyds!不在乎續(xù)航的可以上車身做工:不錯,目前沒有發(fā)現(xiàn)哪里有問題
內(nèi)飾:性冷淡風(fēng),很北歐,很簡約,但是很細(xì)致,用料扎實
空間:5101mm x 1987mm x 1509mm的尺寸,穩(wěn)坐中大型車行列,軸距達(dá)到了3060mm,后排寬敞的讓我驚訝,比同價位的BMW 5系和奔馳E級在空間方面做的更好,
配置:去年十月訂的,6月初交車,西安新的交付中心有點(diǎn)遠(yuǎn),但是環(huán)境不錯,服務(wù)全程在線,蔚來的服務(wù)還是有口碑的。
動力:電動車動力絕對是過剩的,3.8秒模式可以讓人頭皮發(fā)麻。正常90都是開7.9秒舒適模式
操控: 操控方面雖然說我開的車不多,但是ET7這個尺寸操控絕對算可以的!變道轉(zhuǎn)彎絕對穩(wěn)
舒適:底盤很好,懸掛最軟的狀態(tài)下,乘坐非常舒服。香氛、Napa真皮座椅、7.1.4音響、內(nèi)飾的簡潔和質(zhì)感,這些所營造的車內(nèi)環(huán)境太過于舒適,真的是物超所值
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格51.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科技感十足,動力強(qiáng)勁,操控非常流暢。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了卡頓,據(jù)說還會繼續(xù)升級。
外觀:在我心目中,它是電動的帕拉梅拉,流線型很酷,還有激光雷達(dá)
內(nèi)飾:氛圍燈可以調(diào)節(jié)256種顏色,并且有多種氛圍燈模式。語音助手也比以前靈光多了。
空間:和同級別的車比起來,空間要大得多,就算坐三個人也綽綽有余。
配置:在同級別中,ET7已經(jīng)很不錯了,5系、奔馳 E我都看過了,還是ET7更劃算。
動力:標(biāo)配雙電機(jī),五種駕駛模式,日常使用綽綽有余。
操控: 方向盤可調(diào)電動助力,使駕駛這輛車變得輕而易舉
舒適:這車也太舒服了吧,四座座椅,暖氣,按摩,真是太舒服了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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