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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格35.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:四驅(qū)的車在城市道路中使用還是比較穩(wěn)定的,遇到顛簸路段車內(nèi)也沒有明顯的晃動。
缺點:開車時感覺很累,出現(xiàn)一些身體不舒服的感覺,說明外界路況對駕駛體驗的影響相當(dāng)明顯。
外觀:外觀設(shè)計符合當(dāng)下年輕人的審美觀念,看起來非常時尚,而且車身側(cè)面線條非常清晰,運(yùn)動感相當(dāng)足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置看著很清爽,大部分功能都可以在中控大屏幕上完成。
空間:就其車身尺寸而言,車身內(nèi)部空間沒有問題,無論坐什么尺寸的人,都不會感到不舒服,無論坐在前排還是后排,都可以通過窗戶對外界環(huán)境有清晰的感知。
配置:說到攬境的性價比,我給予高度評價,當(dāng)時選擇攬境的重要原因是它的性價比比較高,造型新穎,配置先進(jìn),油耗經(jīng)濟(jì),讓這輛車更劃算。
動力:發(fā)動機(jī)的排量也不小啊,搞不懂起步的時候為什么還會感覺肉
越野:
操控并不算是特別的好,但是開起來也還可以了,因為畢竟車子還是有這么大,所以說和那種比較小的車子比,操控肯定是比不了的,但是怎么說開起來也算是舒服的吧,操控起來也還算是比較絲滑的那種感覺,沒有什么頓挫感,開起來沒什么壓力,雖然說會有一點虛位吧,但是也不算是很明顯,整體的駕控感受還是比較好的。
油耗:我覺得油耗還可以,因為這車回來以后,我基本上上下班都開很多。
舒適:座椅這些材質(zhì)都是非常好的那種,坐上去很舒服,空間也是很大的,作為家用車還是非常不錯的,非常的夠用,而且商務(wù)車的話也還可以,這個車子座椅都是比較舒適的,我那些客戶坐在上面給我的反饋也很好,感覺還是比較有面子的。減震效果也是很好的,前后排坐著很舒服,可以翹二腿,可能就是它剛開始的時候有很大的異味,但是放了一段時間以后就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款大眾攬境,我最滿意的是它超出了預(yù)期的性價比,讓每次開車都是一種享受,同時,高顏值的外觀與實用的配置相結(jié)合,讓人無法拒絕。
缺點:車的空間還是有點小,后排地板明顯凸起,所以我不滿意車的空間有點小。
外觀:攬境的外觀還是很不錯的,設(shè)計相當(dāng)時尚,在同級別車中,它的外觀是數(shù)一數(shù)二的,其設(shè)計風(fēng)格符合大眾審美,前臉的設(shè)計還是很時尚的,后尾燈也充滿了運(yùn)動感,整體外觀給我一種相當(dāng)不錯的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,不會覺得毛糙,科技感也有,里面用料良心,環(huán)保,新車味道不大
空間:空間確實是大,比三排的寶馬x5和飛行家更大,儲物間放倒第三排后驚掉下巴,太能裝
配置:開車也很舒服,內(nèi)飾相當(dāng)豪華,要說性價比怎樣,我肯定給高分,性價比之王,不錯不錯,而且不給我太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也能接受它的不完美,配置的堆砌上面兒也優(yōu)于別人,給我掙了很多面子,滿足了我大多數(shù)的需求。
動力:這款車的動力輸出比較平穩(wěn),雖然不會有太大的爆發(fā)力,但是它的動力系統(tǒng)在應(yīng)對城市道路日常行駛時還是相當(dāng)不錯的。
越野:
我開了差不多兩個月了吧,這個車開起來還是很輕松的,配置高,用著也方便。
油耗:攬境的低油耗非常令人滿意,比如我目前基本維持9個油,每個月就能省一筆燃料,非常劃算。
舒適:舒適性方面,車內(nèi)音樂很特別,空調(diào)制冷制熱效果還不錯,風(fēng)噪噪音處理得當(dāng),發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時還是會有一些噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾車我一直比較喜歡,特別是品質(zhì)方面,讓我特別放心。包括這一次選擇的攬境,也讓我感受到了這一點。不管是外觀設(shè)計做工還是內(nèi)飾質(zhì)感,都感覺對得起這個價格,開出去也感覺比較有檔次。而且大眾的技術(shù)確實給力,讓我可以更盡興的駕駛這款車。
缺點:氛圍燈,副駕駛位前方的氛圍燈,好看是好看,但是如果晚上開的太亮,可能會在副駕駛玻璃上倒影出來,多少要對司機(jī)看后視鏡有一定的影響。
外觀:外觀是非常的大氣。大燈看起來炯炯有神,非常的好看,輪轂也非常的漂亮,離地間隙也非常的不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格是我非常喜歡的,都是簡約的設(shè)計,配置非常高。
空間:說到攬境的空間,我必須要給滿分,當(dāng)初就是因為他的空間深深的打動了我。車長超過了5米,車寬超過了兩米,2米980的軸距,讓整個車的空間非常的大。一家人出行非常的方便,無論是前排的空間還是后排的空間。父母乘坐我的車以后都說我的車空間非常的大,坐著非常舒服。而且車內(nèi)的儲物空間非常的多,無論是扶手箱的空間還是門板儲物的空間。主駕駛的空間可以調(diào)用座椅,無論是靠背調(diào)節(jié)還是座椅的前后調(diào)節(jié),都非常的方便。
配置:整體的性價比是挺高的了,我買這輛車的時候優(yōu)惠的力度大。車上的配置多,特別是一些安全系統(tǒng)和加速輔助的功能。作為一款中大型的suv,對比其他的車,用車的費(fèi)用也不是很高,大眾這一點做的還不錯。
動力:動力是一點都不用擔(dān)心的,因為我對大眾品牌的技術(shù)足夠信任,試乘試駕的時候也給我留下了很深的印象,起步穩(wěn),加速快,響應(yīng)及時,工作安靜,換擋過程也是很挺順的,不管是我開車有點兒暴躁,還是老婆開車有點兒佛系,我們對攬境的動力表現(xiàn)都很滿意。
越野:
這個車子的操控相對來說還是可以的,車子其實是不難開的,然后掉頭轉(zhuǎn)彎不會很重,車子有很多小功能幫助行車安全的都還挺好用的。
油耗:用車的成本還行吧,反正我是覺得對生活品質(zhì)有很明顯的提升,所以油耗的高低我也不是那么的在意,反正肯定是買得起車加的起油的,在能承受的范圍內(nèi)。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的攬鏡是在今年的2月份入手的,入手到現(xiàn)在讓我滿意的地方超多,比如空間部分就是挺大的,作為一輛中大型SUV的車子來說自然是空間越大享受越好了,在空間方面確實很足,平時的一些基本空間需求都是可以輕松被滿足的,我主要入手考慮的就是家用情況多了,像接孩子上下學(xué)、自己上下班或者周末跟孩子出去游玩都是依賴我的攬鏡,所以說空間方面我是特別注重的。
缺點:雖說這車是挺優(yōu)秀的一款車,但是還是有它自己的缺點。就是如果想要有比較好的操控感的話,這車是給不到你的。我覺得大眾設(shè)計這款車主要還是考慮舒適性的比較多,對于喜歡操控感很強(qiáng)的人來說是不太合適的。有時候自己也時不時的想要來點駕駛樂趣,但這車的方向盤太重了,而且虛位還有點大,一下就我來的熱氣就澆滅了。
外觀:外觀設(shè)計符合我對一輛車子的基本需求了,設(shè)計感上就是很和諧的感覺了,整體車身霸氣的設(shè)計感從車頭開始延伸到車尾了,SUV的車身運(yùn)動感覺超好看,車身底盤高度也是挺足的,所以一般也不需要擔(dān)心攬鏡的底盤通過性,我特別喜歡這個LED的車燈了,看著就是好像一雙特別有神韻的眼睛在注視前方一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,很符合大眾的造車?yán)砟睢P萝囐I回來味道不大,沒什么異味,畢竟車價在那放著呢。車機(jī)系統(tǒng)還行吧,平常用的不太多(聽歌導(dǎo)航這些)多了很多觸摸功能,儀式感最強(qiáng)的當(dāng)屬手指滑動開啟天窗的時候,以前的車上到處都是按鍵。比較喜歡車頂?shù)拇筇齑,小風(fēng)一吹進(jìn)來整個人變得神清氣爽。
空間:空間表現(xiàn)讓我滿意,雖然我和老婆不在一個單位,但是上下班順路,先送老婆到單位,我在開車去單位,兩個人一輛車很愜意,很寬松,沒有任何空間上的壓力,后排裝一個孩子的安全座椅,周末的時候一家人出去,來一次短途自駕,有車的生活就是如此美好。
配置:看了那么多車,性價比是這臺攬境的一個優(yōu)勢,買車是一個開始,長久相伴是最好的告白。
動力:這個動力來跑山是足夠的了,更不用說用來在城市里面代步了。跑山的時候,扭力是比較重要的,不然的話有些路段根本就上不去。這車搭載的是一副2.0T 的渦輪發(fā)動機(jī),最大有350牛米,最大馬力有220匹。渦輪發(fā)動機(jī)有個特點就是爆發(fā)力是比較強(qiáng)的,所以更適合拿來過一些比較復(fù)雜的路段。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)起來還是蠻有質(zhì)感的,而且是挺精準(zhǔn)的。因為我坐的比較高,所以視野是比較好的,能有助于我觀察路面上的狀況。車搭配的是21寸的輪胎,開起來是蠻穩(wěn)的,不會飄。車上還有些輔助功能是我這個老司機(jī)用不到的了,對于一些新手小白的話是挺友好的了。平常如果我不用,有時候還會給老婆開出去辦下事情。
油耗:這款車的油耗也還算可以吧,一輛中型SUV 的油耗在11左右,不算高也不算低。
舒適:這車的舒適性是挺不錯的了,一般來說豪華品牌的車都是比較重的,開起來是挺穩(wěn)健的。這輛車也不意外,雖然開起來的感覺是挺輕盈的,但是能感受得到它的那份厚重。座椅設(shè)計是比較硬的,是我喜歡的座椅。我家的座椅也都是比較硬的,我覺得坐的太軟的話容易累。還有要說說他的支撐性了,座椅對我腰部的支撐是比較好的。雖然大眾攬境沒有說他們的隔音有多好,但是車內(nèi)是挺安靜的,除了一些肯定會存在的噪音,其他的噪音是比較小的。車上的懸掛是挺軟的,過一些坑洼的路面都感受不到強(qiáng)烈的震感。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這車比較滿意的是它操控吧,大眾攬境算不上大,開起來是挺得心應(yīng)手的。我自己是挺喜歡跑山的,每次都會約上一群朋友跑跑山什么的,去放松下自己,吸收下新鮮的空氣。還有就是這車用來代步的話也是挺合適的,平常我都開它去上班下班。
缺點:不太滿意的是操控和舒適性,操控方面,轉(zhuǎn)向還是有些虛位的,尤其是轉(zhuǎn)彎弧度比較大,車速又比較快,搖晃挺明顯的,再有車頭指向沒有那么準(zhǔn)確,也可能是大型SUV的緣故,車身太長,車頭太快,操作起來就不是那么靈活,慣性比較大而導(dǎo)致的;再有就是舒適性,還是自身原因,超過兩噸的車身自重,行駛起來就有一定的慣性了,起步階段和停車階段還是有比較明顯的抬頭現(xiàn)象和點頭現(xiàn)象,之前做過朋友的霸道,他那車的感覺更明顯,忽悠忽悠的,有點兒像坐船,攬境會好一些。
外觀:外觀看起來是挺霸氣的,而且在外面看它的時候,是看不出它是一款緊湊型的SUV。前臉是比較凌厲,車后尾就圓潤一點,有反差的感覺。,但在我看來車燈的造型是非常漂亮的大燈,在白天的時候日間行車燈亮著是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是中規(guī)中矩的,科技感很強(qiáng),深色背景也略顯成熟,適合我這樣的年紀(jì),中控大屏的清晰度很高,通過觸屏操作就能實現(xiàn)很多功能,還有雙層的中控臺設(shè)計,很節(jié)省空間,還有操作的時候也覺得更舒服一些。
空間:這是一臺大空間的車型,車子內(nèi)部的空間很大,頭部腿部都能夠舒服地伸展開,駕駛艙乘坐艙沒有任何的壓迫感,還有車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也是非常的方便使用的,特別是他第三排的空間可以輕松放倒,使得后備箱空間變得更加寬敞。
配置:這款車的性價比還算可以吧,當(dāng)初買車那會砍了一點點裸車價,然后在店內(nèi)上保險,辦理牌照,所有手續(xù)搞定以后落地價合適。然后銷售還給我送了兩張保養(yǎng)券,說可以免費(fèi)保養(yǎng),還不錯。
動力:攬鏡的動力搭配了一個渦輪增壓2.0的排量了,全車四驅(qū)驅(qū)動能力超高,這個動力還是給我?guī)砹耸纸o力的感覺的,起步的時候一點動力拖拉感都感覺不到,整體的動力享受感超好,在車子爬坡的時候我也是有感覺過的,即使是滿載貨物的情況下在爬坡也是有特別強(qiáng)悍的動力。
越野:
操控方面還是略微有點兒不太適應(yīng)的,特別是剛開這臺車的時候,龐大的車身讓我感覺停車很難受,一般路邊的小停車位根本停不進(jìn)去,還是跑好遠(yuǎn)去找大一些的停車場,有些耽誤時間。
油耗:油耗不算高但是也不低,每天上下班開著,來回也就二十多公里的路程,按照現(xiàn)在的油價一天算下來也要差不多20元了。
舒適:舒適性是買這車最主要的一個理由了,因為經(jīng)過長期的開車,以前開家里那部老皇冠總是腰酸背痛的。這輛車能減少很多我的勞累,座椅調(diào)節(jié)的比較都,能調(diào)到一個自己最舒服的位置。而且車的懸掛的挺軟的,濾震的能力強(qiáng),車子開著夠平穩(wěn)。平常開著無聊,我都會在車上播發(fā)音樂來緩解我的無聊,車上揚(yáng)聲器的音質(zhì)是挺好的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格36.29萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,車子買回來雖然才兩個多月,但是已經(jīng)出去旅行了三趟,全都是一家人一塊兒出去的。我覺得這臺車現(xiàn)在已經(jīng)不僅僅是一個出行的工具了,它更多承載著我們一家人的歡樂,讓整個家庭的氛圍更加的和諧,生活更加的精致。
缺點:不得不吐槽的就是他的油耗非常高,可能是四驅(qū)的原因吧,還有就是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),導(dǎo)致他的油耗特別的高。第2個不滿意的就是他的操控性不是很好,因為車比較大,轉(zhuǎn)彎的時候需要很大的轉(zhuǎn)彎半徑。不像小轎車一把舵就可以轉(zhuǎn)過去,他可能需要向外打多半圈。
外觀:對于顏值,我前面已經(jīng)表揚(yáng)過了,攬境就像一只溫暖的大白,時時刻刻都可以保護(hù)全家人,風(fēng)雨無阻,砥礪前行,無論上班上學(xué),又或者自駕游,有它的陪伴,全家人都是很安心的,車漆和鈑金都比較厚重, LED的大燈,鋁合金的輪轂,就連車頂?shù)男欣罴芏际呛艽謮训,看起來就是很結(jié)實的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾風(fēng)格挺居家的,黑色亮漆裝飾板貫穿整個前排,空調(diào)的動力也非常猛。
空間:有一說一吧,這車的空間完全是夠用的了。就算是緊湊型的轎車對于我一家三口人也是夠用的,畢竟很少能坐滿這車去畢竟遠(yuǎn)的地方,更何況這是六座的車子。其實像這種大空間更多是讓自己坐的舒服一些,還有給我的客戶增強(qiáng)一些體驗感,不會覺得悶。車后備箱是挺能裝的,雖然不深,但是因為車是比較高的,所以整個容積是比較大的,平常裝一些貨物都是沒有問題的。
配置:配置這些也是蠻高的,不管是從價格方面還是其他的配置方面都是最適合我,性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了,開出去也比較體面的,,我個人覺得對我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來說滿意,操控方面比較靈敏,口碑一直是業(yè)界的神車。
動力:這臺車2.0T、220的馬力數(shù)據(jù)雖表面看上去感覺一般,但是當(dāng)你真正駕駛起來隨踩隨有,7檔雙離合的變速箱也很省心,不存在高溫報警這些問題。油門反應(yīng)也很積極,特別是渦輪增壓介入后更能體驗出來,夏季開空調(diào)也沒感覺動力缺失依然很充沛,始終給我保留著發(fā)揮的余地。
越野:
攬鏡操控起來的手感超好,方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的材質(zhì)了,手感上摸著就是一個特別好的享受感來著,攬鏡操控起來也是特別的簡單,其實別看車身是這么大了,操控起來是感覺特別輕松的,因為攬鏡的方向盤阻力基本沒有多少的,所以平時開車一個手都可以輕松駕馭起來,輔助操控方面的功能很多,像倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等都是實用性超高的功能。
油耗:說實話還是蠻不錯的,目前來看還是讓我比較滿意,我覺得油耗保持的還行,油耗的說,也在接受范圍內(nèi),日常用是完全不會有什么的負(fù)擔(dān),這個超低的油耗量確實震驚到我了,一般很少飆車。
舒適:這車底盤平穩(wěn),即使過一些坑洼路面的時候,也不覺得有什么顛簸,車內(nèi)坐進(jìn)去寬敞明亮,整體舒適性不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格35.64萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選的是攬境的六座車型,對于這輛車我認(rèn)為最滿意的就是空間和性價比兩點,選來選去我和家人都認(rèn)為它挺適合我們。
缺點:要說攬境是十全十美的,我并不贊成,人無完人,車無完車,根本無法實現(xiàn)的。大問題沒有,對于我來講,小問題倒是有兩個,第一就是這么30多萬的車,連個360全景影像都沒有,還得花錢加裝,確實有點憋屈(主要是車型,拓境有運(yùn)動套件,就沒有360,佳境有360就沒有運(yùn)動套件,這是魚和熊掌不能兼得的道理啊),再者就是油耗高,現(xiàn)在油價又那么貴,確實有點吃不消。
外觀:外觀比較有特點,保留了大眾汽車家族式的設(shè)計風(fēng)格,同時加入了很多現(xiàn)代化元素,讓這款車體現(xiàn)出了超高的顏值,也看上去更加年輕化。我當(dāng)時看到這臺車的第一眼,就深深被它吸引了,也是因為這款車的顏值,我才愿意更多的了解這款車其他方面的性能,而且這款車我買回來了之后,身邊的親戚朋友也都是夸這款車很好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡潔大方,用料上乘且做工精致細(xì)膩,中控臺采用軟性材料包裹,質(zhì)感十足;配置方面除了一些常用功能外,其它如音響等配備一應(yīng)俱全。
空間:空間對于我來說很滿意,也是讓我最看重的點之一,我的車是6座版,喜歡這樣2-2-2的布局,最主要的是第二排獨立座椅很舒服,胳膊也有地方放了,不至于一直架著,活動空間不受限。座椅支撐性和包裹性很強(qiáng),很好的把身體襄起來,唯一遺憾的是座椅不帶按摩功能。第三排空間表現(xiàn)不足座椅單薄,座起來的質(zhì)感不如第二排那樣爽,可能是為了給后備箱留地方吧。
配置:至于價格,我是多方打聽,多方比對,死勁砍價,才有這樣的價格的,反正我挺滿意的,可以達(dá)到我心里的預(yù)期了,給性價比點贊。
動力:開起來感覺車內(nèi)挺安靜的,尤其是高速上速度上來之后開著非常爽,超車一樣能夠讓我很有信心,總結(jié)就是日常使用是完全夠用的,完全可以應(yīng)付各個路況的表現(xiàn),一上高速可以感受到很強(qiáng)的力量感,即使?jié)M載也不是問題。
越野:
如果你只是很悠閑的開這部車,你會喜歡上這部車的,因為確實開它是比較輕松的。方向盤雖然有點偏重還帶有一定的虛位,輕微的左右動方向盤都不會有什么反應(yīng)的。如果想開的更加輕松的話,還能用上車上的駕駛輔助功能,像全速自適應(yīng)巡航這些是比較實用的。不過以上都是只是說對想輕松開車的人友好,對于喜歡操控性的人來說會比較難受吧。我有時候想讓這部車有駕駛樂趣些都是做不到的,也算是個小缺點吧。
油耗:油耗對我來說能接受但是不在我的預(yù)期里,我現(xiàn)在的油耗在12.5的樣子,我自己的與其是在11左右高了一個多的點,用我車環(huán)境也和大部分人一樣,大部分是跑市區(qū),小部分是跑高速,排除路面原因就只有車自身的原因還有我的駕駛風(fēng)格的原因,希望過了車子的磨合期,不論是因為哪個原因都希望后期會好一點吧。
舒適:車子的減震效果做的比較不錯,當(dāng)車子經(jīng)過一些顛簸的路面時候,車?yán)锩娓杏X不出什么明顯的晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12771公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很滿意這攬境車的外觀設(shè)計,大氣有時尚感,關(guān)鍵是車的顏色是我的最愛,另外空間方面我也滿意,上次出行,滿載幾個成年人毫無壓力,全程5個多小時也不覺得累。
缺點:說了他的這么多優(yōu)點,也說出他的缺點。缺點就是車身自重大,尺寸長,操控起來有一些不方便。還有一點就是舒適性沒有那么好,整車的隔音效果非常的差,無論是胎噪還是風(fēng)噪都很大。
外觀:外觀設(shè)計漂亮大方,就像是一個很漂亮的小姐姐一樣,走到哪回頭率老高了。輪轂的造型忘記叫什么了真心亮,21寸的大腳加上亮眼的輪轂和車身整體很搭。車身顏色特意選了個星辰紫,雖說這個顏色保值率不如白色和黑色保值,這東西以后誰知道呢,再換車也不知道啥時候,自己喜歡就好,何必在乎這些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡的,就是它的30色的氛圍燈,能夠輕松找出符合自己心境的色彩,在夜間開車的時候很愜意。它的整個內(nèi)飾風(fēng)格是比較精致的,而且也很有科技感。
空間:這款車子的空間很大,能夠滿足大部分車主對于車輛內(nèi)部空間的要求,前排的空間很大,頭部的空間很充裕,座椅高度適合乘坐,后排坐著會感到更加舒適,另外后排的空間也較大,特別是后排乘客能更好地享受到來自汽車內(nèi)部的各種信息和娛樂設(shè)施,同時又避免了與駕駛員之間的直接接觸。
配置:性價比是蠻高的了,買的時候優(yōu)惠力度是比較大的,全車辦下來的話是35萬左右吧。車上的配置比較的齊全,買來自己代步的話是挺合適的了。
動力:動力整個表現(xiàn)還是比較迅猛的,起步也不會覺得肉,沒有停滯感,平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間,這個車加速的時候推背感特別強(qiáng),沉穩(wěn)流暢的感覺,所以動力還是因人而異的吧。
越野:
操控手感我覺得還行,尤其是它的方向盤指向性不錯,開到路面上以后感覺路感十分的清晰。
油耗:市區(qū)和郊區(qū)差不多一半一半吧,走走停停的油耗高不少,高速的話就8-9L左右吧。滿意說不上,這個級別、這個車重的車子,也不要太指望能多省油。
舒適:攬境的舒適度還是非常的好,因為前后都是獨立的懸掛。過減速帶的時候也不是很顛簸,過坑洼路面的時候也能有很好的濾震效果。音響的音質(zhì)非常的好。開車的時候經(jīng)常聽音樂,所以音質(zhì)好可以提升駕駛樂趣。空調(diào)制冷的效果非常好,因為現(xiàn)在的氣溫非常的高,上車就要打開空調(diào)三五分鐘,整個車內(nèi)就涼了。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格34.04萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:燈光效果,晚上開起來LED大燈真的非常亮,好幾次開近光被人閃了,估計以為我開的遠(yuǎn)光燈,我也想低調(diào),實力不允許啊
缺點:感覺這臺車的方向盤手感有點重,如果長時間開這款車,我也感覺胳膊有些疲憊。其實這種情況不應(yīng)該在攬境上出現(xiàn),畢竟大眾的各種技術(shù)已經(jīng)完全成熟了。想不通為什么這臺車方向盤手感相對有點重。
外觀:這輛車的顏值倒是沒問題,屬于很時尚,很前衛(wèi),很個性的樣子,90后和80后都會很喜歡的,無論整體,還是細(xì)節(jié)都能滿足我們一家的審美眼光和顏值需求的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理,中控臺大屏幕比較顯眼,配置該有的都有,全景影像清晰,倒車很實用。
空間:他的視野也很寬闊,裝東西自然也就不在話下,坐上去很寬敞空間感很強(qiáng),我感覺是最適合我們自己的,我都覺得不錯,后備箱裝載完全沒有問題,而且還有余量,方便取放物品,能夠容量各種雜物和日常必需品,駕駛位座椅的坐姿很高視野很好的。
配置:既然我都買了,它肯定就是對它的價格比較認(rèn)可,性價比還是非常的不錯,贈品也很多,服務(wù)態(tài)度也很好
動力:動力還行,雖然搭載了大眾旗下的王牌發(fā)動機(jī)EA888,但是車身的自重大,偶爾滿載的情況也是對動力的一種考驗,需求不同,滿意度就不一樣,買車就是基本上下班代步,偶爾周末也會自駕去郊區(qū)走走,反正動力夠用,也算滿意。
越野:
非常的容易上手,輕松省力,轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松,非常不錯,基本上指哪打哪,角度都到位,沒有發(fā)飄的感覺,對于我來說當(dāng)然是比較簡單的,拐個彎的動作也是挺輕松就可以完成。
油耗:油耗還是表現(xiàn)不錯的,畢竟自重很大,而且是2.0T的。所以對于他的油耗我還是很滿意的。
舒適:舒適性相對一般般,比如這輛車的噪音問題,就是很多車主反復(fù)提到過的問題。但是使用這輛車時間長了,會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)仍然有一定的噪音。如果長時間在這樣的環(huán)境下駕駛,會讓乘客更加疲憊,這顯然是不太利于安全的事情。特別是車輛輪胎部分的噪音,有時候速度開得快一些,坐在車內(nèi)能聽到的比較明顯。對于我這種比較喜歡安靜的人來說,顯然是不太能接受的。所以準(zhǔn)備過段時間去給這輛車加點隔音棉,看能不能夠有所改觀。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:攬境這個車最讓我滿意的就是外觀顏值方面,大塊頭雖說沒有途昂看上去那么兇猛,但是整體的車身設(shè)計很合理看起來不笨重,車身線條流暢運(yùn)動,大廠造車就是不一樣,什么樣的定位造出來的車子一定是對口的,低調(diào)不缺奢華。
缺點:我是11月份提車的,一開始前面的時間還每天幾乎都有用的,后面就用的少一些,期間也是發(fā)現(xiàn)了有一兩點不好的地方了,比方說第一個點就是操控手感問題,開車容易感覺到虛位的情況,可能方向盤校準(zhǔn)問題吧。另外一點是噪音處理問題,市區(qū)沒啥噪音感覺,但是高速行駛感覺風(fēng)噪特別大。
外觀:非常的簡約流暢,回頭率還是很高,顯得整個車子的造型感也挺重的同時層次感的豐富度也達(dá)到了我的要求,顯得車身比較細(xì)長很有力量感,被大多數(shù)人所喜愛果然是有道理的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,現(xiàn)在車子的內(nèi)飾大部分都是采用皮質(zhì)材料,R-Line手感摸上去還是挺好的,中控臺還給我們配置了一塊挺大的12英寸觸控液晶屏,操作起來流暢方便。我晚上開車的時候,喜歡一邊放著音樂一邊開車,8個揚(yáng)聲器讓聲音充滿車的每個角落。
空間:攬鏡的車型定位是中大型SUV了,能有這個車型來說確實是挺足的,我入手?jǐn)堢R主要就是考慮家用情況多一些,所以我對空間部分要求會稍微高一點,像平時接送孩子上下學(xué)、自己上下班或者周末跟孩子出門游玩都是依賴我的攬鏡多一些的,在空間方面來說確實挺大,后備箱也是可以塞很多東西進(jìn)去,出去露營帳篷輕松塞下。
配置:他有超大的空間,科技感滿滿的外觀,坐進(jìn)去豪華感更多的內(nèi)飾及配置,在大型車市場里有了自己的一席之地,再加上市場驗證多年的這套黃金動力組合,實用性加上那些科技感都給想買他的顧客更多的信心,家里平時用車人數(shù)多,偶爾商務(wù)接待也可以完全應(yīng)付,再加上廠家貼心的服務(wù)值得推薦。
動力:這款車子的動力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定,無論是從加速性能上還是換擋平順性上來看都要優(yōu)于其他品牌的車型,因此在駕駛中絕對沒有后顧之憂,渦輪增壓2.0的排量在動力表現(xiàn)上還是比較優(yōu)異的。
越野:
這款車的操控起來還是很舒服的,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向沒什么虛位,底盤也很扎實。
油耗:6月中旬剛剛提的車,開到現(xiàn)在還不到一個月,目前的總行駛里程780公里,完完全全的磨合期,百公里平均油耗11.8,我覺得還行,也能夠接受,不知道油耗的未來發(fā)展如何。
舒適:其實攬鏡的穩(wěn)定性是不錯的,畢竟這個車身就是挺大的,平時在高速行駛即使是速度快了也不會有飄的感覺了,過渡感覺上攬鏡也是比較柔和的感覺,平時開車通過一些顛簸位置感覺整體的顛簸感過渡很柔和,不過在噪音處理上就顯得一般了,在高速上行駛感覺內(nèi)部的噪音是特別大的。
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