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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀:攬境這個(gè)車最讓我滿意的就是外觀顏值方面,大塊頭雖說(shuō)沒(méi)有途昂看上去那么兇猛,但是整體的車身設(shè)計(jì)很合理看起來(lái)不笨重,車身線條流暢運(yùn)動(dòng),大廠造車就是不一樣,什么樣的定位造出來(lái)的車子一定是對(duì)口的,低調(diào)不缺奢華。
缺點(diǎn):我是11月份提車的,一開(kāi)始前面的時(shí)間還每天幾乎都有用的,后面就用的少一些,期間也是發(fā)現(xiàn)了有一兩點(diǎn)不好的地方了,比方說(shuō)第一個(gè)點(diǎn)就是操控手感問(wèn)題,開(kāi)車容易感覺(jué)到虛位的情況,可能方向盤校準(zhǔn)問(wèn)題吧。另外一點(diǎn)是噪音處理問(wèn)題,市區(qū)沒(méi)啥噪音感覺(jué),但是高速行駛感覺(jué)風(fēng)噪特別大。
外觀:非常的簡(jiǎn)約流暢,回頭率還是很高,顯得整個(gè)車子的造型感也挺重的同時(shí)層次感的豐富度也達(dá)到了我的要求,顯得車身比較細(xì)長(zhǎng)很有力量感,被大多數(shù)人所喜愛(ài)果然是有道理的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,現(xiàn)在車子的內(nèi)飾大部分都是采用皮質(zhì)材料,R-Line手感摸上去還是挺好的,中控臺(tái)還給我們配置了一塊挺大的12英寸觸控液晶屏,操作起來(lái)流暢方便。我晚上開(kāi)車的時(shí)候,喜歡一邊放著音樂(lè)一邊開(kāi)車,8個(gè)揚(yáng)聲器讓聲音充滿車的每個(gè)角落。
空間:攬鏡的車型定位是中大型SUV了,能有這個(gè)車型來(lái)說(shuō)確實(shí)是挺足的,我入手?jǐn)堢R主要就是考慮家用情況多一些,所以我對(duì)空間部分要求會(huì)稍微高一點(diǎn),像平時(shí)接送孩子上下學(xué)、自己上下班或者周末跟孩子出門游玩都是依賴我的攬鏡多一些的,在空間方面來(lái)說(shuō)確實(shí)挺大,后備箱也是可以塞很多東西進(jìn)去,出去露營(yíng)帳篷輕松塞下。
配置:他有超大的空間,科技感滿滿的外觀,坐進(jìn)去豪華感更多的內(nèi)飾及配置,在大型車市場(chǎng)里有了自己的一席之地,再加上市場(chǎng)驗(yàn)證多年的這套黃金動(dòng)力組合,實(shí)用性加上那些科技感都給想買他的顧客更多的信心,家里平時(shí)用車人數(shù)多,偶爾商務(wù)接待也可以完全應(yīng)付,再加上廠家貼心的服務(wù)值得推薦。
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定,無(wú)論是從加速性能上還是換擋平順性上來(lái)看都要優(yōu)于其他品牌的車型,因此在駕駛中絕對(duì)沒(méi)有后顧之憂,渦輪增壓2.0的排量在動(dòng)力表現(xiàn)上還是比較優(yōu)異的。
越野: 這款車的操控起來(lái)還是很舒服的,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位,底盤也很扎實(shí)。
油耗:6月中旬剛剛提的車,開(kāi)到現(xiàn)在還不到一個(gè)月,目前的總行駛里程780公里,完完全全的磨合期,百公里平均油耗11.8,我覺(jué)得還行,也能夠接受,不知道油耗的未來(lái)發(fā)展如何。
舒適:其實(shí)攬鏡的穩(wěn)定性是不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)車身就是挺大的,平時(shí)在高速行駛即使是速度快了也不會(huì)有飄的感覺(jué)了,過(guò)渡感覺(jué)上攬鏡也是比較柔和的感覺(jué),平時(shí)開(kāi)車通過(guò)一些顛簸位置感覺(jué)整體的顛簸感過(guò)渡很柔和,不過(guò)在噪音處理上就顯得一般了,在高速上行駛感覺(jué)內(nèi)部的噪音是特別大的。
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