一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年02月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格35.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的地方就是攬鏡這款車在設(shè)計方面還是很有個性,整體給人一種非常大氣、沉穩(wěn)和時尚的感覺,而且內(nèi)飾也是十分精致舒適,整個空間都顯得比較寬敞舒服了,所以說這款車開起來肯定不會讓你累的感覺。
缺點:不太滿意的就是它的空間了,車上的空間是比較小的,外觀雖然看上去是比較大氣的,但是里面的話就一般般了。前排的空間還行,后排就不夠?qū)挸。如果這個車只是自己使用的話,還是挺合適的。但如果這車是用來家用的話,我覺得是不太合適的。我買來的話,主要是和朋友們?nèi)ヒ巴馀芤慌,去玩一下什么的。家里的話還有一部轎車來用,所以我平常都比較少拿這車去接人。
外觀:最吸引我的地方應(yīng)該就是外觀了,非常大氣,之前我對大眾外觀總是比較傳統(tǒng)中庸,這個車像換了一波設(shè)計師一樣,完全看不出來之前的痕跡了。特別是那個貫穿式的尾燈,這個設(shè)計真是年輕漂亮好多。
內(nèi)飾:第一次體驗到什么叫北歐風(fēng),網(wǎng)上都說這個內(nèi)飾帶有濃濃的北歐風(fēng),雖然自己也不算很了解北歐的風(fēng)格,但整體的內(nèi)飾給人的感覺是不錯的。車內(nèi)的做工細膩,材料什么的摸起來質(zhì)感是挺好的。中控臺上的液晶屏清晰度高,用著是挺方便的,一開始是不怎么習(xí)慣,因為之前都是按鍵式的,用習(xí)慣后就很方便了。
空間:除了我們一家四口人之外,父母也經(jīng)常和我們一起外出,所以這臺六座車是挺適合我們家的,乘坐空間比較寬敞。
配置:用了這段時間,油耗合理,配置豐富,底盤皮實,通過性不錯,攬境的性價比覺得挺高的。
動力:動力方面我覺得是夠用的,平常的時候在市區(qū)開車,其實用不了這么強大的動力,車身雖然重,但是加速并不慢,平常的超車上坡都感覺很輕松,雖然沒有特別強的推背感,但深踩油門的情況下還是能夠感受到他的爆發(fā)力。
越野:
這臺車雖然起步平穩(wěn),但隨著車速提高后卻越來越難以駕馭,尤其是當(dāng)速度超過120公里小時以后,這種情況就越發(fā)明顯,不過總的來說這款車的操控性已經(jīng)足夠優(yōu)秀,完全不用擔(dān)心什么穩(wěn)定性之類的東西。
油耗:目前市區(qū)、鄉(xiāng)間路面、高速路都跑過,市區(qū)自己估計了一下,大概12個油,高速路會省一些,可以跑到10個油上下,這個挺合理了。
舒適:座椅坐著是挺舒服的了,軟硬比較適中,不會太軟讓整個人都陷下去,我是不太喜歡這種感覺的。車內(nèi)的靜謐性好,車外面的噪音都基本上傳不進來。車內(nèi)8個喇叭的揚聲器音質(zhì)是不錯的,播發(fā)一些比較帶感的音樂,自己都精神了不少。
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3065公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意這款車的地方就是它的外觀和空間了,外觀方面我感覺這款車的線條設(shè)計最吸引我,車頭、車尾、門框的幾處線條處置得相當(dāng)?shù)轿,顯得非常凹凸有致,符合我和我老婆的審美要求。前臉設(shè)計采用非常豐富的線條組合,有種隨心所欲卻又非常時尚的感覺,搭配上目光犀利的前臉大燈,辨識度超高,尾部的設(shè)計與前臉形成了呼應(yīng),看上去非常協(xié)調(diào),同樣是非常豐富的線條設(shè)計感,有種微微翹起的感覺,動力感十足,車身的線條也很優(yōu)美,從車貫穿到車尾,底下一條翹起的線條讓這款車顯得更加靈動,不規(guī)則的多幅輪轂的設(shè)計非常新穎,懸浮式的電動天窗給這款車的外觀提升了一個檔次。獨樹一幟的中網(wǎng)和前臉非常匹配,下面的擋板微微凸起,整款車方方正正的,看起來非常有造型。大眾攬境空間對我來說是非常足夠的。本人一米七五的身高,70KG的體重,前排座椅調(diào)好,坐姿調(diào)整到舒適的位置,能很好的觀察車況的時候,頭部空間還有很多位置,我老婆一米六的身高就不用說了,平時在副駕駛毫無壓力,而且平時我開車她在旁邊睡覺都把位置倒下去,差不多可以平躺,腳也可以伸直,在我坐在第二排時,腿跟前一排的座椅有差不多兩拳的距離,腿部基本能隨意伸展,能緩解長途行駛所帶來的不適。后排橫向的空間也很寬敞,軸距也有2980mm,按正常的話是坐三個大人挺寬敞的,平時我兩個小孩坐后排打鬧也不是問題。后備箱空間還蠻大的,放幾個個行李箱沒問題,而且還可以再繼續(xù)塞別的東西,每次回老家或者去看親戚什么的都能帶很多東西回來,也不用把放不下的東西塞后排了。車內(nèi)儲物空間也挺多的,儲物格子做得較多也合理。前排扶手箱很大,可以放手機或者卡和票據(jù)什么的,平時好好整理也不會很亂。
缺點:最不滿意地方是這臺車的油耗,本身對這款車的油耗預(yù)估在10-11的樣子,但是這段時期使用下來油耗在12.5的樣子,可能跟這款車很大有關(guān)系,跟我的駕駛風(fēng)格有關(guān)系,反正就是不在我的預(yù)算之內(nèi),油價很高,我現(xiàn)在征求下各位有沒有降低油價的方法呢?
外觀:有自己的魅力,算是比較穩(wěn)重的那種,我覺得男人開這個車子很成功,女人開起來就撐不起這個氣勢,這個SUV的外觀真的還挺好看的。
內(nèi)飾:喜歡中控大屏,感覺很酷科技感,我自己是更注重實用性,非常方便,看得出來花了不少功夫,摸著手感很好,界面設(shè)計很清爽,這車中控臺的設(shè)計也挺不錯不僅造型新穎而且實用性也很強,車輛的整體的做工還是沒問題的。
空間:這款車的空間是有很大的,全局是2 2 2的布局,不論前排還是后排的各個座位都是有很大的空間,坐上去沒有任何的壓抑感,活動很自由,再就是很不錯的幾個點就是我們有著很大的后備箱,可以放一些出去旅行的物品,非常的棒?臻g不論從大局還是細節(jié)來說的做的很棒,空間上我是相當(dāng)?shù)臐M意的,不會說有很多的設(shè)計不合理的地方。
配置:我認(rèn)為這款車比其他同檔次的同級SUV要便宜許多,所以選擇這款車主要是因為價格便宜,如果價格合適的話,肯定會受到更多的青睞,總體來說這款小車的性價比還是較高的,我現(xiàn)在也是使用一段時間了,現(xiàn)在使用起來感覺攬鏡性價比是挺高的。
動力:動力方面我是非常滿意的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機最大馬力有220匹。加速非常的快,配合著7擋濕式雙離合的變速箱,非常的不錯。最大輸出扭矩350牛米。所以無論是越野還是城市道路,都能輕松的應(yīng)對。油門踏板非常的線性。剎車非常的靈敏。上坡一點兒也不費勁兒,并線超車也是非常的輕松,只要你舍得踩油門,就不會讓你失望。
越野:
我要給它的操控點贊了,這個操控性毫不弱于轎車,方向盤精準(zhǔn)且輕盈。開起來是得心應(yīng)手的,轉(zhuǎn)動多少的方向盤,它就轉(zhuǎn)多少。山上的路彎曲的路段是特別多,對于車的操控性是有較大的要求的,方向盤轉(zhuǎn)彎的半徑要小。它的驅(qū)動是四驅(qū)的,所以在加速那一塊是挺強的,只要到了直道,一腳油門下去的話,那推背感真的是爽。
油耗:這臺車的油耗不算低,我開的話一般都在12個左右了,我看別人有開到10個的,估計跑的長途,車身這么大這么重,低不了。
舒適:有了它再也不用擔(dān)心擁擠的問題了,座椅軟硬適中很親膚,車子隔音效果也好,空調(diào)冬暖夏涼挺好的。
|
購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
|
優(yōu)點:算給咱老百姓的一款福利車吧,一眼相中了,當(dāng)時就想提車直接走,要顏值,要時尚,要性價,我覺得他還可以,被它出色的駕駛感和優(yōu)秀的安全性能折服,系統(tǒng)功能的設(shè)計也非常的人性化,空間而言。
缺點:最不滿意的是這車新車味道還是比較大,車內(nèi)有些看不到的地方,比如一些儲物格,塑料感還是有的。
外觀:我個人覺得這款車的外觀設(shè)計確實很漂亮,而且整個車頭看上去十分大氣,給人一種沉穩(wěn)、內(nèi)斂的感覺,車身線條流暢自然,并不顯得過于呆板,車身顯得沉穩(wěn)大氣好看。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾的亮點,我認(rèn)為是兩塊大屏幕,全液晶的儀表盤可以顯示重要的行車數(shù)據(jù),中控大屏整合車機,支持觸屏操作,同樣可以實現(xiàn)很多功能,動動手指,輕松解決問題,還有就是換擋撥片了,雖然不像寶馬的小雞腿兒,那么讓人著迷,但是電子撥片也有它的魅力。
空間:車內(nèi)空間比較寬敞,日常家用綽綽有余。特別是這臺車的后排空間,坐進去特別寬敞,絲毫不會有擁擠的感覺。第二排三個乘客同時乘坐,幾乎也不會感覺比較局促。起碼這輛車的空間對于目前的我來說,還是挺滿意的。還有這輛車的后備箱,平常使用也感覺空間比較寬敞,即便有時候有一些相對大的物件要放進去,也不會特別受限制。反正對于目前的我來說,這樣的后備箱空間還是挺不錯的。
配置:性價比:整體的性價比還不錯吧,畢竟買到了自己喜歡的東西。買車的時候優(yōu)惠幅度不算太大,之前跑了兩三個店,價格都差不多,也沒送什么好東西。按照現(xiàn)在購車的預(yù)算的話,個人感覺最少能省個1W多。我這人就是這樣喜歡什么東西,就想早點擁有,買完了也不去想吃虧便宜的問題,太過于糾結(jié)這種事,太累。如果車友們有買攬境的預(yù)算,可以考慮一下,整體的做工用料動力顏值各方面不能算的上完美,最起碼是個優(yōu)等生。
動力:起步快,高速即使上了100碼加速依然有力,這車我主要用在上下班和接送小孩,作為家用這個動力足夠用了。
越野:
因為車身尺寸比較大,所以停車的時候非常的困難,而且方向盤有一些沉。
油耗:油耗方面我是很不滿意的,因為要加95號汽油,2.0T的發(fā)動機,車身自重又很大,平均油耗在12升左右,現(xiàn)在的油價非常的貴,讓我有點揭不開鍋。
舒適:隔音做得真是上了一個大臺階,不管是去鄉(xiāng)下走商,還是高速上長途跑,噪音都很小。底盤也穩(wěn),過減速帶,坑洼地,都不會太顛簸。德系風(fēng)格滿滿。
|
購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格35.59萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:開了一段時間下來,主要覺得它的駕駛感受還算比較不錯,同時車子的質(zhì)量也還行,沒有什么明顯的小毛病。
缺點:最不滿意的地方,我覺得應(yīng)該是油耗,還是覺得油耗有些偏高,平常在市區(qū)基本上都是在十二三個左右,有的時候瞬時油耗都能搞到20多個,主要還是現(xiàn)在油價一直居高不下,讓我還小有些壓力。
外觀:車漆的顏色也很有質(zhì)感,有設(shè)計感,沉穩(wěn)又不失大氣,越看越好看,這種運動的感覺也是我們年輕人喜歡的,還是比較合理的,夜間行駛的時候燈光很亮,很適合年輕人開,發(fā)朋友圈都有好多人夸這款車子長得好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不賴,配置比較多,也挺舒適,就是剛買的新車有些異味,買了很多活性炭放車?yán)铩?/span>
空間:空間表現(xiàn)非常滿意,別說我這樣的三口之家,就算4口,5口,6口也都沒問題的,因為每一排的空間都很充足,上車下車,取東西和放東西都是很順利的,更重要的是后排座椅可以折疊放倒,可以形成一個很通透的空間,當(dāng)個貨車用也沒問題。
配置:我買車其實不太比較性價比,畢竟鞋子合不合適只有穿在腳上才知道值不值得,這臺車能夠滿足我們家目前絕大多數(shù)的出行需求,配置也達到了心中的預(yù)期,我覺得值得購買,反正是我心里理想的車選。
動力:搭載的這臺發(fā)動機,雖然不是什么變態(tài)的馬力,但是用于驅(qū)動這臺小車完全是綽綽有余的。
越野:
平時開這款車,綜合駕駛體驗還可以。但如果有時候長時間駕駛,會感覺方向盤有點重,時間長了會出現(xiàn)胳膊酸痛的情況。這個問題我確實沒有想清楚,因為以大眾的技術(shù)實力,做好車輛的操控還是挺輕松的,但沒想到這款車為何沒有做好。包括這輛車的底盤,也給我?guī)砹瞬诲e的駕駛體驗。尤其是在不平坦路面駕駛的時候,能夠充分感受到這種底盤的緩震效果,讓我可以安心的在這些場景駕駛。
油耗:油耗偏高,從提車到現(xiàn)在一共行駛了3500公里,儀表顯示的平均油耗10.9升,跟我的理想狀態(tài),還是有一段差距,等著首保吧!希望會有驚喜。
舒適:座椅非常柔軟舒服,底盤的調(diào)教也非常軟,過坑的時候濾震明顯。
|
購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:自己比較滿意它的動力表現(xiàn)了,這個動力在城市里用的話是不能發(fā)揮出它的實力的。因為在城市里開的話,時速一般都不超過60公里每小時,所以這個動力在城市里最多能體驗到它加速的能力。在野外的話,脫困的能是挺強的了,而且一般的坡都難不到這輛車。還比較滿意的就是顏值了,它的顏值是挺高的,第一眼見到的時候就被它吸引了。霸氣的前臉,全身帶有肌肉感的線條。
缺點:車身大停車不算是很方便,尤其是到商場、游樂場車位緊張的情況下,很是不便。那時候只有一個念頭,要是能把攬境變小點就好了? 開車的時候再變回來。油耗現(xiàn)在有點高開著空調(diào)差不多要13多個,也可能是開的公里數(shù)少需要過磨合期,打算過段時間拉個高速看看。
外觀:一開始看到這個外觀不是很搶眼吧,相對于其他豪華品牌來說,這車是比較低調(diào)了。不過它也是有自己獨特的魅力,首先是它的車頭是比較修長的,看著十分的高級。車的前臉是標(biāo)志的大眾臉,很喜歡這種樸實無華的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是灰色和黑色這兩個顏色,這個搭配還挺和諧。像座椅和門上的扶手臺上都是有軟皮包裹的。中控臺上的裝飾也很不錯。這樣看起來不僅豪華,而且還挺簡潔的。車上的做工還不錯,暫時沒有發(fā)現(xiàn)有瑕疵的地方,也沒有什么刺鼻的異味難聞,整車的內(nèi)飾細節(jié)還是做的很到位的。
空間:后排有點太小了,還好自己平常載人的時候開這車出去,不然后排滿座的話壓抑感是比較強的。像我高一點的人坐進后排,容易頂?shù)角芭诺淖,因為車比較高,頭部的空間還行。前排的話還行,沒有后排的這么小,身體左右活動的空間也有。后備箱是我經(jīng)常使用的了,不知道是不是犧牲了車內(nèi)的空間,所以它的后備箱是挺能裝的,我平常都會放一些帳篷什么的露營工具在里面。
配置:攬境的性價比非常高,主要是因為它的配置實在太多了,就像買了一臺兒50合1的小霸王高配版游戲機。
動力:動力確實比較不錯,大眾旗下的車型,動力一直都是明顯的優(yōu)勢。包括這款攬境,也給我?guī)砹撕芘炫鹊鸟{駛體驗。特別是車輛起步的時候,輕輕踩油門,車輛就能快速提速。這一點確實比我之前的預(yù)期要好很多,包括有時候開高速,也感覺動力挺強勁的。包括有時候上地庫或者是爬坡,同樣能夠感受到這輛車的動力優(yōu)勢,在市區(qū)內(nèi)超車的話也是非常輕松自在的
油耗:油耗現(xiàn)在確實是挺低的,現(xiàn)在百公里才8.5L的油耗讓我感覺到特別的安心,我原本以為這么大的一個車身會出現(xiàn)特別高的油耗,等我實際使用上手后發(fā)現(xiàn)其實油耗是一點也不高,現(xiàn)在百公里才8.5L的油耗特別的舒心了,現(xiàn)在基本的用車情況都是可以滿足的,車身油耗確實很低很劃算。
舒適:關(guān)于舒適性,前面又說了一些,主要就是停車階段和起步階段會不舒服,再有就是急轉(zhuǎn)彎的時候會覺得搖晃,其他方面都還好,座椅全部都是真皮的,與身體的接觸面積大而且有一定的包裹性,前后排都有空調(diào), USB接口特別多,好像能有十來個,不過遺憾的是沒有搭載無線充電功能。
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:開了這部車也是有些時間了,到現(xiàn)在為止最滿意的是它的開車的舒適性了。這車我認(rèn)為作為工作的車是比較合適的,因為我平常跑的地方還是比較多的,也要去接客戶,一天要開上至少一個多小時。每天開這么多的時間,能讓我不至于開到腰酸背痛,畢竟自己也是快40歲的人了,這車能坐到這一點還是不錯的。還有就是油耗了,油耗這一方面的表現(xiàn)還是挺重要的,畢竟現(xiàn)在油價那么貴。作為一款中大型suv,現(xiàn)在得油耗還是很不錯的,是我自己能負擔(dān)的起的。
缺點:不太滿意的就是它的內(nèi)飾還是不夠豪華,給人的感覺就像一部十來萬的車一樣。我是喜歡車內(nèi)是比較豐富的那種,現(xiàn)在的內(nèi)飾太過于簡潔了,自己不是很滿意吧。畢竟是一部豪華車型,車內(nèi)總要點豪華感吧。
外觀:外觀設(shè)計比較符合當(dāng)代大眾的審美,車身的整體線條十分的流暢,看上去運動氣息十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我是不太滿意的,因為過于的單調(diào)了,沒有以往的那種一坐進車內(nèi)就充滿豪華感的感覺,F(xiàn)在的車廠都是在中控臺上放一個液晶屏就算了,雖然是很簡潔,但我本人是不太喜歡的。中控臺上的液晶屏也不是很好用,反正我用著不方便。
空間:空間就是這個車子最大的亮點了,家里有老人、小孩,這個車就很合適了,整個車內(nèi)地板都是純平的,中間的座椅挺舒服,后排全部放下來,坐滿成年人也完全沒有問題。要是全家一起出門旅游,要是全部要坐滿,后排放下來了的話,后備箱的空間也能滿足需求。
配置:入手那會享受到了一定的優(yōu)惠力度,我是全款入手的,所以附送的東西還是蠻多的,比如全車貼膜、三次的免費全車保養(yǎng)等都是有的,最重要的時候入手?jǐn)堢R后對我的家用情況改善很多,現(xiàn)在出行就是一輛車子搞定,攬鏡性價比還挺高的。
動力:動力給我感受是挺澎湃的,不愧是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,前期的爆發(fā)力強。感受不到網(wǎng)上的人說動力會有延遲的情況,動力來的是很快的。在SUV上能體驗到推背感是蠻少的了,后期也不會有乏力的現(xiàn)象,總之像我平時在城市里面代步的話就沒有問題的,跑高速去游玩也是能應(yīng)付的。
越野:
操控一如既往的好,當(dāng)初就是試駕朋友的大眾才決定買這個車,方向盤好用質(zhì)感很棒我很喜歡,再就是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),指向清晰,沒空位。大家去體驗一下就知道了。還有就是車子的安全性能也做的很用心,加上膝部整車有很多個安全氣囊、胎壓檢測功能、車道偏離等提示,這些不起眼的小功能,可能對別人來說不重要,但對我很重要。因為現(xiàn)在主流的安全功能都差不多,能打動人的地方就是細節(jié)方面的設(shè)計。整車的操控讓人安全又放心,我們才開的順暢。
油耗:車身雖然是魁梧的造型,不過在油耗方面確實不會很高,現(xiàn)在我的攬鏡百公里油耗才8.2L左右了,對我主要家庭用車來說這個油耗是出色的了,加92號油出行也不擔(dān)心成本問題。
舒適:在里面開車還是挺舒服的,這一點只針對前排,SUV設(shè)計把我的坐姿變高了很多,可以更好觀察路面上的狀況,隔音表現(xiàn)也還行,正常時速下也就僅有一點點噪音,在這里可以忽視它的存在,底盤很柔軟,對于地面?zhèn)魃蟻淼恼饎樱梢院芎玫芜^濾掉。后排的舒適性也是很棒的。
|
購買時間2022年06月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格35.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:關(guān)于買車,關(guān)于買房也是人生當(dāng)中兩次重要的選擇。我剛剛提了大眾攬境,是一輛大型SUV,開了兩個月左右的時間,下面就簡單說說用車感受,最滿意的是舒適性,主要是起步狀態(tài)下很平穩(wěn),噪音不大,平穩(wěn)性高,再加上前排是麥弗遜的獨立懸架,后排是多連桿的獨立懸架,真皮座椅,空調(diào)音響,那種滿足感,真想坐在攬境里,然后空調(diào),wifi,冰鎮(zhèn)西瓜。
缺點:讓我最不滿意的地方就是這款車的車漆有點薄了,有次在路上沒注意邊上有個樹枝,結(jié)果給刮到了,立馬就留下了一條小痕,可把我心疼壞了,過段時間要去看看車衣的價格了,畢竟貼了之后平時在路上開車就不這么怕了。還有就是起步的時候我感覺稍微有點肉,總是跟不上別人的腳步,等紅綠燈同時起步的話,別人都超我一個車身了,我的速度才上來,而且慢的話還會給后面的人催。
外觀:說實話攬境的造型看上去中規(guī)中矩,但是整體特別有氣質(zhì),大氣穩(wěn)重很有魅力,外觀顏值不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面對我來說是非常喜歡的。它的配置非常的多,非常的豐富。最喜歡的就是語音識別系統(tǒng),可以操控導(dǎo)航空調(diào)等等非常多的功能。而且還支持car play。還有一個非常貼心的功能,就是大燈延時關(guān)閉功能,每天晚上鎖車之后,車燈還會照亮一段時間讓我走到小區(qū)門口,非常的貼心,非常的暖心。而且它的玻璃是多層隔音玻璃,這點是非常好的。外后視鏡可以電動調(diào)節(jié)電動折疊,而且還有后視鏡記憶功能,倒車自動下翻鎖車自動折疊,這些高科技的配置真的非常的吸引我。
空間:空間方面我是非常滿意的,座椅的布局是2-2-2,4個人的時候,第3排空間就可以當(dāng)做儲物空間,如果做6個人的時候,后備箱還可以裝很多東西,將近三米的軸距,讓車內(nèi)有很大的乘坐空間,我身高1米92,坐在主駕駛的時候把座椅調(diào)節(jié)正好,坐在第2排的時候,腿部還有一個拳頭的距離,坐在第3排的時候,腿部還有兩個手指頭的距離,后備箱的空間也非常的不錯,而且開口非常的低,裝東西還是拿東西都非常的方便。車內(nèi)的很多儲物空間設(shè)置的位置都非常的方便。扶手箱的空間也非常大,可以放一些行駛證駕駛本面巾紙。
配置:性價比真的比較高,車子的各個方面的表現(xiàn)都還是達到我心里的預(yù)期的,雖然說有一些不完美的地方,但是這也是不可避免的,沒有十全十美的車,而且車子的品牌口碑也不錯,這也是我決定選擇這款車的一個重要理由!
動力:這么大的車,居然還能有那么強的推背感,真是意外了,據(jù)說奧迪的高端車也是用這個變速箱。這一套動力已經(jīng)很成熟了,也很穩(wěn)定。車頭一竄,動力來很快,想要更強的推背感直接買最強版本,一點毛病沒有。
越野:
我真的覺得很放松,轉(zhuǎn)彎各方面等完全沒有側(cè)傾,所以說在開車過程中操控是很簡單的,車內(nèi)布局是那種簡單明了的排布,說淺顯一點就是輕松吧,就熟悉熟悉,我來講真的是沒有任何后顧之憂了,它和車輛的響應(yīng)程度是非常高的。
油耗:12多個的油耗勉強接受,畢竟車大。買車的時候這方面也有所考慮,一直細糧投喂著,還沒跑過高速不知道能下降多少,接下來持續(xù)關(guān)注著,估計做完首保也會下降點。
舒適:抗壓力很強長時間乘坐腿也不會感覺到累,在這方面真的是越來越重視了,還有就是他的減震上也算是做的比較好的,他的視野也很好,過減速帶時,能很好的過濾,座椅在舒適性方面有很大的幫助。
|
購買時間2022年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于大眾攬境,我最滿意的是空間和外觀,這輛車的內(nèi)部空間比我想象的要大很多,主要由4部分組成,前排空間,第2排空間,第3排空間以及最后一排空間,拿我的身高來講,1米83,170斤,坐在主駕駛位置上,相當(dāng)?shù)膶捤,就算坐在?排或者第3排,頭頂距離車頂也有幾指的距離,并不是覺得很壓抑,還有后備箱空間,0.6米左右的深度,0.8米左右的高度,正常的登機拉桿箱至少可以放4個,作為一輛可以詩與遠方的車,空間確實很重要;外觀方面,攬境是很溫和的狀態(tài),并不像同門師兄途昂那樣冷俊和冷酷,并不是棱角特別銳利的,而是很柔和,過度很圓潤的,我想表達的就是那種感覺了,不讓人感覺到拒之千里之外,很平易近人。
缺點:平時用車遇到的一些小問題都是可以自己解決的,但是現(xiàn)在有兩點地方是我沒辦法去克服的,第一點就是內(nèi)部噪音問題了,在內(nèi)部乘坐的時候行駛起來感覺噪音是挺大的,特別是在高速上行駛更是如此了,在里面聽著這個噪音也是讓我感覺到挺煩躁的一個感覺,這個噪音問題我是沒有辦法自己去處理的。另外一點就是內(nèi)飾了,提車的時間到今年也是有幾個月了,內(nèi)飾的異味還是有一點的,特別是經(jīng)過太陽曬之后那個內(nèi)飾的異味更是嚴(yán)重的很。
外觀:外觀看起來方方正正的,雖然不是那么標(biāo)新立異,也沒有那么有個性,但是看著非常的順眼。他不屬于一見鐘情的,但一定是日久生情的。進氣格柵非常的有層次,看起來很帥氣。尾部非常的飽滿,很有層次感。燈光非常的亮,夜間開車非常的安全。愛屋及烏,所以我非常喜歡他的外觀。
內(nèi)飾:提車用車感覺到內(nèi)飾是有點問題的,內(nèi)飾的材質(zhì)手感摸著就是比較一般的感覺,手感上就是偏差了一些,而且那種異味感是挺大的,一開始提車那會有點異味我是可以理解的,但是后面使用也是一段時間了,現(xiàn)在還是感覺味道挺大的,特別是經(jīng)過太陽曬過之后那個異味更是刺鼻的難受。
空間:給我老婆說看上這車的時候,她直接說了句:“這可以放好多個包包了吧”,“停停停!不是包包,是收納箱、旅行箱”,我給她糾正了措辭,哈哈,總之不管是車內(nèi)和后備箱,都是寬大夠裝的。
配置:性價比還是可以的,大眾攬境給的優(yōu)惠力度是挺大的,在我了解到的豪華品牌中,大眾是挺良心的。而且車上的配置也不低,不會因為車的價格不高而給你減配。很多的安全配置大眾攬境配備的是挺足的了,不愧是以安全性出名的品牌,這一點做的還是不錯的。
動力:我和媳婦都在單位上班,一般也不出遠門,從目前的情況來看動力挺不錯,車子起步提速都很有勁,以后出去自駕游也沒問題。
越野:
它是一臺自動擋的車,操控特別簡單,我開它就是小菜一碟,沒難度。
油耗:油耗還真是不高,我現(xiàn)在一直都是維持在11-12個油左右的樣子。對于我這種每天都要開比較長路途的人來說是挺友好的,作為這么大的車,這些油耗也是要的,還在我的接受范圍之內(nèi)了。
舒適:作為一款中大型SUV,它擁有很強的實用性,而它搭載的渦輪增壓2.0動力動力發(fā)動機則為整車提供了充足的馬力儲備,整體表現(xiàn)非常出色,現(xiàn)在唯一問題就是車子的噪音有點大,發(fā)動機噪音大是比較明顯。
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格35.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
|
優(yōu)點:自從我換了車以后,真的是非常的開心,攬境提車兩個月了。每天都開車上班,下班,一天開車的時間大概在一個小時,真的是很享受開車的過程,2米98的軸距空間非常的大,就算一家六口人出行沒有任何的壓力,以前我開的是一輛小轎車,出去玩兒只能5口人,因為我和父母生活在一起,還有一個弟弟,有的時候老婆會叫上她的朋友,所以人多的情況下出行就非常的麻煩,有的時候開兩臺車還是一件很浪費的事情,一臺車又坐不下6個人,這回選擇了攬境真的是解決了人多出行困難的局面,空間大就有很好的享受,不單單是乘坐空間大,而且他的油箱也非常的大,74升的油箱真的是我從來沒有遇到過的,以前的車都是55升的油箱。除了空間方面我非常滿意,它的動力我也非常的滿意,全時四驅(qū)能夠很好的提供了強勁的動力。配合七速濕式雙離合,簡直是完美的組合。變速箱頓挫感非常的小。動力非常的平順。220匹的最大馬力,最大功率162,這些數(shù)據(jù)足以說明攬境是一款非常出色的 SUV。而且它的配置非常的豐富,前后的駐車?yán)走_非常的靈敏。倒車影像也很清晰,以前開的小破車根本沒有這些功能,全速自適應(yīng)巡航,非常的方便。開高速的時候就可以用自適應(yīng)巡航。駕駛模式有5種運動模式,經(jīng)濟模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,越野模式,雪地模式可以更好的應(yīng)對不同的路面。發(fā)動機啟停自動駐車上坡輔助陡坡緩降,這些功能非常的好用。雖然我是一個老司機,但是對應(yīng)這些新的科技技術(shù)我也是非常的喜歡的,可以大大的提高了駕駛的樂趣和安全性。
缺點:已經(jīng)很多方面不錯了,這車是我爸開嘛,我爸對它可以說是贊不絕口,總之對這車的感覺是很滿意的,不用擔(dān)心裝不下行李箱,極端天氣也比較放心。
外觀:外觀是這臺車一個很吸引人的地方,溜背式車身加上21寸大輪轂,開出去炫酷又年輕,就連老婆這個文科出身的人,也會情不自禁的愛上它。另外我還特別喜歡它的飽滿的尾部,看起來很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡,整體的氛圍十分的溫馨。不過剛買車那幾天,車?yán)锩娴奈兜烙悬c大,需要通風(fēng)一段時間。
空間:它的空間方面沒有什么可挑的,日常家庭出行使用來說,它的空間基本上都能夠滿足,后備箱也還算不錯。
配置:包括它外觀的設(shè)計也非常的出眾,滿足了我大多數(shù)的需求,這款車更加耀眼,我主要是在市區(qū)開車,顏值、空間、操控豪不遜色,不管是從價格方面還是其他的配置方面都是最適合我,配置在同等價位的車子里算是比較高的了。
動力:我是挺滿意這車動力的,2.0T的渦輪發(fā)動機,最大能有220匹的馬力。我們?nèi)ピ揭暗脑,不單單看中動力的大小,還有就是它扭力的大小,四驅(qū)R-Line拓境版是有350牛米的扭力。渦輪增壓的發(fā)動機爆發(fā)力是比較強的,所以會比較適合跑野外,遇到一些坑比較深的,都能立馬開出來,不至于陷在里面。一般我都是用的越野模式,加上它的上坡輔助和陡坡緩降的話,一般復(fù)雜的路況都能應(yīng)付的了。
越野:
這么大個SUV,底盤的感覺就是厚重,滿滿的德味,因為個頭不小倒車視野不太友好,向前開、過彎的時候乘坐感覺像是轎車,車子底盤高,過彎有點晃,像坐船一樣。不能太急轉(zhuǎn)彎,安全第一,方向盤打起來很輕,靈敏。
油耗:在城里面跑的話,是比較低的,一般都是在11個油耗以下的樣子。但像我去越野的話,油耗是比較高的了,一般要在11.5個油以上,因為在野外基本上是用盡了車的扭力和馬力,所以相對來說的話要高出不少。買之前已經(jīng)是想到了這個問題了,自己也是能接受的。
舒適:沒有乘坐過特別好的車,不過我覺得我這臺車的隔音效果已經(jīng)達到了豪車的級別,平時隔音性能特別好,幾乎沒有什么雜音傳進車內(nèi)。超大的空間也增加了乘坐的舒適度,周末一家人一起出去走走,還是非常愜意舒服的。
|
購買時間2022年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格35.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控一流,性價比超高,我覺得這個車綜合性方面真的很棒,作為日常用車綽綽有余,,最喜歡的就是它的顏值了,一眼看過去就是我的菜,自駕游上個坡什么的絲毫不費力啊,本來我買這臺車子的時候,我感覺這就是我想要的車。車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯的,感覺評判一臺車子的好壞一大部分就是看車子給人的使用體驗感。
缺點:現(xiàn)在還沒開過癮,也沒什么挑剔的地方,最不滿意的就是這個車的里面的新車味道,車內(nèi)就沒有什么味道,我是一位比較性情的男人,副駕駛稍微有些緊湊,因為我的朋友都是大塊頭,總體還是挺滿意的。
外觀:大眾攬境的外觀一直是不錯的,不會有特別老氣的設(shè)計,都是挺年輕化的。前車頭的進氣格柵沒有設(shè)計的很大,我是比較討厭把進氣格柵做成很大的樣子,像寶馬的7系我就覺得不好看,這樣適中的我是可以接受的。這個車燈第一看的時候還是蠻犀利的。車的輪轂是挺大的,輪轂越大約能體現(xiàn)這部車的霸氣。車尾燈設(shè)計成L字母一樣,在老遠就能認(rèn)出這是一部大眾攬境的車了。我買的這個版本是有行李架的,這樣看車頂不會太單調(diào),而且這個行李架是真的有用的。
內(nèi)飾:在我們一家人看來,顏色和手感還有舒適度都是很不錯的,內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道的,算是材質(zhì)比較好的那一類型,內(nèi)飾的配置也很豐富,該有的都有,內(nèi)飾異味不算太嚴(yán)重,內(nèi)飾做工不錯。
空間:裝東西自然也就不在話下,儲物空間也是挺不錯,每次帶著父母回老家,認(rèn)真來講我平時用后備箱的時間也比較少,翹著二郎腿,離前排還有1拳頭多的距離,座椅的設(shè)計現(xiàn)在符合人體工程學(xué),所以當(dāng)時也看中了這車的空間,設(shè)計的比例還是很好的。
配置:我既然選擇了攬境,那么對于價格就是認(rèn)可的,性價比方面倒是一般,主要是買車優(yōu)惠力度并不像網(wǎng)上說的那么大,也問了兩家店,價格基本都是一致的,贈品很少,再有就是店里服務(wù)也很一般的。
動力:動力是非常強勁的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機4缸的結(jié)構(gòu)。工作狀態(tài)非常的穩(wěn)定,動力輸出非常的充沛。配合著7檔雙離合的變速箱動力的表現(xiàn),真的很哇塞。
越野:
因為我每天都開車上班和下班。所以在操控方面,我是很有心得的,但是由于車身的尺寸太大了,轉(zhuǎn)彎的時候不是很方便。方向盤有一些沉,原地打舵的時候很不方便很吃力。
油耗:油耗屬于比較經(jīng)濟實惠的類型,我加滿油以后,它能夠載著我上下班出行兩個星期左右,感覺很知足。
舒適:關(guān)于這輛車的舒適性,我就不說了,因為前面已經(jīng)說的很具體了,想表達的也都表達了,所以就不浪費各位時間了,方方面面都很滿意的。
|
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包